PRO TAPER ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЕГОДНЯ ОТЧЕТ MXA № 35 ДЖОНА БАШЕРА

Про Taper_Friction_728x90

# WHIPITWEDNESDAY

Rebeaud Швейцарский кнутРайдер: Мат Ребо
Расположение: Payerne, Швейцария
Фотограф: Джон Башер
Камера: Canon 30D
Объектив: 70-200 мм f / 2.8
Фокусное расстояние: 200mm
Выдержка: 1/1600 сек.
F-стоп: 2.8
ISO: 320

MXA ВИДЕО: 2017 KTM 150SX ДВАДЦАТОЙ

ЧТО ЭТО БУДЕТ: МИРОВЫЕ НАЗВАНИЯ НА ГОРИЗОНТЕ

Гайсер_MXGP_16_NL_2016Тим Гайзер должен будет остаться с Тони Кайроли на USGP в Северной и Южной Америке в Шарлотте в эти выходные, если он намерен выиграть свой первый титул чемпиона мира в 450. В противном случае чемпионат перейдет к Глену Хелен. Фото Массимо Занзани.

MXGP Северной и Южной Америки в эти выходные мало что значит для американских гонщиков. Помимо личной гордости и прав хвастовства, такие ребята, как Эли Томак, Джастин Барсия, Купер Уэбб и Остин Форкнер, не заинтересованы в серии MXGP. Тем не менее, они могут оказаться вредными в турнирной таблице 250 и 450 чемпионатов мира. Тим Гайсер (450) и Джеффри Херлингс (250) - нынешние лидеры своих классов. Вполне вероятно, что оба получат титулы в Шарлотте. У Гайзера разрыв в 65 очков на Тони Кайроли, а у Херлингса 76 очков на Джереми Сивере. Оба должны будут сохранить преимущество в 50 очков, оставив Charlotte Motor Speedway в субботу вечером. Возникают вопросы относительно американцев и их выступлений, как европейцы будут адаптироваться к уникально спроектированному треку «SuperCourse», находящемуся в одной миле, и будет ли национализм омрачать здравый смысл и чувствительность. Конечно, Купер Уэбб и Остин Форкнер хотят выстрелить в Джеффри Херлингса в классе 250. В то время как фейерверк в классе 450, вероятно, будет ничем по сравнению с младшим классом, Томак и его команда должны воспользоваться возможностью сделать заявление на родной земле.

Что нужно сделать Тиму Гайзеру, чтобы получить свой первый титул чемпиона мира? Если Тони Кайроли подметит оба мотоблока в Шарлотте (то, что он сделал однажды в этом сезоне), Гайзер должен будет набрать 450 очков в субботу вечером. Какие мото оценки будут равны до 35 баллов? Слишком много, чтобы перечислить, но можно с уверенностью сказать, что словенцу нужно будет набрать 35-4 очка мотора или лучше. Тем не менее, вероятность того, что Кайроли выиграет оба мотоблока, невелика. Скорее всего, Гайсер выиграет хотя бы один заезд - то, что он сделал в 4 из 11 раундов Гран При. В этом случае это будет почти для Тони Кайроли.

Херлингс_MXGP_16_NL_2016В эти выходные в Шарлотте не будет песка, но Джеффри Херлингсу это не помешает кататься по рельсам. Он должен завоевать титул чемпиона мира 250 в Северной Каролине. Остаются вопросы относительно того, как американский контингент в составе Купера Уэбба, Остина Форкнера и Джои Саватги будет выступать против Херлингса. Фото Массимо Занзани.

А что насчет Джеффри Херлингса? Он находится в немного лучшем положении, чем Тим Гайсер. У Джеффри немного больше очков, и он проиграл только два заезда в этой серии (когда он не выбыл из-за травмы ключицы). Джереми Сиверу будет сложно остановить товарный поезд Herlings. Джеффри нужно будет не потерять 26 очков в субботу.

Что бы ни случилось, субботний вечер будет историческим. Один класс 250 уже дает захватывающие заголовки. Это последние 250 гонок Купера Уэбба. Остин Форкнер, только что одержавший первую 250-ю победу в Национальной гонке, публично заявил, что стремится к Джеффри Херлингсу. А Херлингс, уверенный в себе, если не дерзкий, не хочет ничего, кроме как отшлепать янки на родной земле. Это будет сжигатель сарая, ребята.

FLY RACING TRIBUTE ЭНДРЮ КОРОТКО

Fly Racing Эндрю Короткая Дань
Нажмите на изображение выше, чтобы просмотреть обширную галерею карьеры Эндрю Шорта. Мы будем скучать по тебе, коротышка.

Двухтактный прожектор: монстр Карла Легии

IMG_1099Будете ли вы ездить на Honda CR500? Что, если он был в шасси Honda CR250, имел облегченный кривошип, портирование и более чем достаточно мощности для Кинг-Конга? Карл Легия, гонщик из Спортивного комитета Новой Англии, обладает большей смелостью, чем большинство из нас, потому что его монстр CR500 - просто монстр. Читайте все об этом ниже.

IMG_1100«Я - гонщик VES New England NESC, и мне все еще нравятся два удара. Я мог ценить то, что четыре удара приносили на стол, но я хотел велосипед, на котором я мог бы поработать сам, и в любом случае я был парнем 500 лет. Я не вижу когда-либо покупки 450 четырехтактных. Мотоцикл, который у меня есть, - это шасси Honda CR2002 2002 года выпуска (три года выпуска 2007-250) с двигателем CR2001 500 года от Honda Service.

«У моего велосипеда много мотора, в том числе облегченный кривошип, портирование Gorr, алюминиевая гильза цилиндра с Nikasil, много компрессии, большой карбюратор PSI, геркон V-Force, труба Scalvini и глушитель, две катушки статора для лучшей искры, и работает на топливе VP C12. Это убийца. Заводская связь делала подвеску. Имеются также 18-миллиметровые офсетные зажимы, KLP работает с точным поворотным рычагом (+1 ″), передним большим тормозом и колесами Buchanan с 3-дюймовыми задними ободами.

«Я полагаю, что у меня 200 гоночных дней в Саутвике как раз между 1983 и 2003 годами, и с множеством пробоин. Петух вернется на 50 футов и нанесет урон! На заднем крыле у меня была наклейка с надписью «Утка!» У меня было много 500, поэтому сейчас я пытаюсь достичь идеального CR500. Более легкая рукоятка ускоряет оборот мотоцикла, и он чувствует себя на 25 фунтов легче. Ездить на нем может только самый талантливый, как Тони Лоруссо или настоящий парень из 500 человек! Сила мгновенная и глупая. Я люблю это." 

IMG_1102Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это чтобы вы разбили свой мотоцикл и подробно описали его. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA. Пожалуйста, не пишите мне спам и не пытайтесь продать мне недвижимость на побережье в Аризоне. Счастливого представления вашего курильщика!

Про Taper_Friction_300x250

ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ ЭТО, ДАКОТА БЕНДЕР!

Это сообщение пришло от Тайлера Кинга, который работает с командой Blue Buffalo / Slater Skins Yamaha. Позитивные мысли и молитвы идут к Дакоте Бендер.

Дакота Бендер

«В среду я познакомился с самым удивительным молодым человеком. Ему 14 лет, он живет в Сан-Диего. Приходите, чтобы узнать, что он еще и фантастический гонщик по мотокроссу. Он знал обо мне все до того, как я приехала к нему в детскую больницу Рэди. Когда я вошел в комнату, он встал, поприветствовал меня и пожал мне руку. Этого я не ожидал от человека, которому недавно поставили диагноз редкий рак, известный как лимфома Беркитта, неходжкинская лимфома. Только 800 случаев в год в США. Все четыре часа, что я проводил с ним и его семьей, у него была такая же улыбка. Он уже прошел несколько курсов химиотерапии, но я не видел никаких признаков потери энергии или жизненных сил ... его стойкость и уверенность в том, что он смог справиться с диагнозом, изменили мою жизнь. Он знал все последние новости мототехники (даже о расколе Trey Canard / Honda, о котором только что было объявлено в тот день) и о команде Blue Buffalo / Slater Skins / Yamaha, с которой я работаю. Моя цель во время визита заключалась в том, чтобы вдохновить его жить в позитивной мысли / моменте и мысленно удалить себя из упомянутой «реальности», которая его окружала… но он уже был там. Как настоящий мотокросс, он был сосредоточен исключительно на том, чтобы выбраться оттуда и снова покататься на своем грязном байке. Это тот же самый мыслительный процесс, который помог мне выжить и исцелиться в 1996 году во время восстановления после аварии в Суперкроссе. Дело в том, что мне не нужно было его тренировать или учить, у него это уже было. Он это! Он закончит у Рэди и отправится домой, в свою постель. Я с нетерпением жду встречи с ним и других встреч с этим невероятно вдохновляющим человеком. Этот чувак может изменить мир ... он изменил мой, и я называю его своим другом. Спасибо и до скорой встречи, Дакота Бендер ».

НЕОБХОДИМО БОЛЬШЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ФАКТОВ: ДЖЕССИ НЕЛЬСОН

_SOU6323_ПравитьДжесси Нельсон недавно опубликовал обновленную информацию о своем прогрессе после аварии в Unadilla, когда гонщик Troy Lee Designs KTM потерял чувство в нижних конечностях. Пожалуйста, отправьте хорошие мысли и молитвы Джесси, и не стесняйтесь делать пожертвования в его фонд Road2Recovery.

Сообщение Джесси Нельсон:
«Спасибо всем за добрые пожелания и всю любовь, из открыток и писем, я так ценю все это. В настоящее время я нахожусь в реабилитационном центре, чтобы начать свой путь к выздоровлению, это будет долгим и трудным, но это то, с чем я имею дело, и собираюсь изо всех сил попытаться снова ходить в один прекрасный день. Извините, если я не вернулась к вашим сообщениям здесь, мне было действительно сложно делать все, что я должен делать, и держать мою семью и друзей в курсе. Если бы вы могли помочь мне, сделав пожертвование в мой@ road2recovery финансировать и помогать мне с моей реабилитацией и медицинскими расходами, мои родители никоим образом не богаты, и на данный момент я больше не участвую в гонках, и мне действительно нужна ваша помощь, поэтому, пожалуйста, помогите с чем угодно, я очень ценю это. Я должен поблагодарить мою семью@ nelsonfamily136 что бросил все и помог мне вместе с моей девушкой @ emily_everett5 Большое вам спасибо за то, что вы были так милы и ободряющи, и были рядом со мной в эти последние несколько недель. Хотелось бы, чтобы вы все еще были здесь, но скоро я увижу вас. Также спасибо @igfilms@ onelife2lose Тайлер Киф @wingsforlife@bobwalker_connxns @ hammergolf556и все, кто помог мне до сих пор ».

МИНИ-ВИД: ФИЛ НИКОЛЕТТИ

_SOU5910Фил Николетти будет в эти выходные в Шарлотте для USPG, вместе со своим товарищем по команде JGR, Джастином Барсия.

Джим Кимбалл

_SOU3997Николетти занял пятое место в общем зачете 450 игроков страны. Это невероятное достижение для райдера, который в последние годы в основном подрабатывал. 

В какой момент в ваших гонках вы покинули Нью-Йорк и съехали на юг, где вы могли бы кататься круглый год?
На самом деле, я не ходил ни в какие южные районы катания, пока мне не исполнилось 22 года. Я всегда хотел поехать, но у нас никогда не было денег.  Когда я, наконец, перешел на ClubMX, для меня это стало настоящим стимулом: кататься каждый день, тренироваться каждый день и участвовать в хорошей программе. Это сформировало меня таким, какой я есть сейчас. Я отошел от ClubMX, хотя время от времени я туда хожу. Я люблю всех людей там. Я переехал в Шарлотт, прямо рядом с магазином JGR, который находится чуть более часа. Мне действительно повезло, что подобные учреждения в ClubMX помогли мне.

В начале вашей профессиональной карьеры вы катались за команду Motosport Kawasaki. На что это было похоже?
Эта первоначальная команда Motosport Kawasaki теперь является командой Rockstar Husky. Сначала они перешли на Suzuki, получили поддержку от Rockstar, а теперь работают с Husqvarna. Они действительно сильно выросли как команда. Это было хорошо для меня в этой команде, но я не смог получить команду поддержки уровня «А», например, Geico или Pro Circuit. Это было тяжело. Была большая кривая обучения, и я прошел через отжим и обратно. Позвольте мне сказать вам, что потребовалось много времени, чтобы добраться туда, где я сейчас нахожусь с JGR.

Почему вы отправились в Австралию, чтобы участвовать в гонках Supercross?
Я встретил Троя Кэролла, который владел командой фабрики Кавасаки там. Он позвонил мне и сказал, что ему нужно 250 гонщиков. Я надеялся сделать Суперкросс здесь в 2011 году, и он фактически позвонил мне за две недели до Атлантического Суперкросса. Он спросил, хочу ли я приехать в Австралию, потому что у него была действительно хорошая сделка для меня. Я принял, не задумываясь дважды. Я просто взял сумку с одеждой. Я не брал никакую экипировку или какие-либо вещи для верховой езды кроме коленных скоб. Я уехал и жил в Австралии семь или восемь месяцев. Это было действительно потрясающе, и я встретил там замечательных людей, которых я до сих пор знаю. В итоге мне запретили въезд в Австралию, потому что мою визу подняли. Случиться в тот момент было довольно плохо, потому что я бы с удовольствием вернулся. Позже я не могу сказать, что это не будет плохой вещью. Это был удивительный опыт, и я никогда его не забуду.

Было ли это время, когда вы получили 450 и участвовали в нескольких последних турнирах?
Я фактически оставил одиннадцать / 10 модификаций с четырьмя раундами, чтобы пойти в Национальных. У меня был один из моих крупных спонсоров, Радиология Св. Лаврентия, помогите мне. Доктор Мареска фактически помог мне в финансировании моей программы, чтобы я мог участвовать в последних четырех гонках на открытом воздухе самостоятельно. Мы неплохо справились. Доктор Мареска случайно подошел ко мне в Брум-Тиога и вручил мне свою визитную карточку. Я до сих пор помню это и по сей день. Я был там один, и он сказал: «Эй, вот моя карточка. Если тебе что-нибудь понадобится, дай мне знать. Я закончил тем, что сломал свой радиус и локтевую кость очень плохо, поэтому я вызвал его для небольшого совета доктора и того и этого. Я разговаривал с ним в течение часа, и с того дня он был другом семьи. Он и его жена Барбара были мне велики! Я встретил Тома Фитчера из N-Fab в 2013 году, и он мне тоже очень помог. Они большие сторонники. Я не могу отблагодарить их достаточно.

_SOU3950Они также подписались с командой JGR, верно?
Да, они на самом деле являются спонсорами команды JGR, уже не только я. Это круто. Как вы можете видеть, глядя на мою графику гоночного велосипеда, NFab является большой частью этого, а также радиологии Святого Лаврентия. Они просто энтузиасты спорта, и это те люди, в которых мы должны участвовать и чтобы быть счастливыми. Это не компания по производству энергетических напитков, и здорово, что больница хочет спонсировать мотокросс, поэтому она уникальна. Как я уже сказал, они были вокруг в течение длительного времени, что делает его крутым.

Изначально получение «полной» поездки могло показаться вам не самой лучшей возможностью, но сработало хорошо, верно?
Лучше всего быть в команде с замечательными людьми, которые понимают мою личность. Я лажу с каждым из ребят из команды JGR. Благодаря оборудованию и ресурсам, они помогли мне преуспеть в качестве гонщика и постоянно входить в десятку лучших, так что это был большой шаг для меня. В прошлом году мы собрали пятерку лучших, подиум, и в этом году тоже все шло хорошо. Кажется, что с каждым годом урок становится все труднее, поэтому тебе нужно поправляться.

Ваш приятель Алекс Мартин финишировал вторым в общем зачете в 250 национальных заездах. Как давно ты знаешь Алекса?
Я действительно не знал Алекса до начала 2012 года. Я всегда знал о нем, потому что я гонял его взросление, но я всегда думал, что он был просто этот странный, маленький карлик. Когда я начал кататься за одиннадцать / 10 модов, он уже был там, и мы сразу же нажали. Мы закончили тем, что жили в маленьком, и я имею в виду маленький, крошечный салон в клубе MX в течение двух лет. Мы стали очень близки. С тех пор мы были лучшими друзьями. Джереми тоже как младший брат. Это довольно круто, и вся семья замечательная, даже папа Мартин и мама Мартин. Мне повезло, что я знаю их, и я рад, что оба они добились успеха, которого они достигли.

2REV_300x600_MSR

В погоне за мечтой: JGRMX

ЧАСТИ НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ШОУ: MADISON, WISCONSIN

Мэдисон_Капитал БилдингКапитолий штата Висконсин в Мэдисоне.

Parts Unlimited - одна из крупнейших в США дистрибьюторских сетей для мотоциклов. Они представляют многие крупнейшие и самые популярные бренды вторичного рынка, способствуя продажам между такими компаниями, как Moose Racing, Thor, Eks Brand, Cycra, FMF и Cycra, а также обширной дилерской сетью. Parts Unlimited проводит несколько витрин в год, где они приглашают дилеров в такие страны, как Мэдисон и Атланта, чтобы обсудить все, начиная от новых продуктов и заканчивая гонками на скамейках. Цель состоит в том, чтобы укрепить отношения и увеличить продажи. Это умная маркетинговая тактика для Parts Unlimited. В этом году мне посчастливилось получить приглашение на витрину в прекрасном Мэдисоне, штат Висконсин, и встретиться с кучей вторичных брендов. Многие лица были знакомы, в то время как несколько новых отношений были сформированы. Удивительно, как разговоры о мотокроссе над стейком могут сформировать связь.

Чему я научился из своего опыта? Мэдисон - замечательный студенческий город, полный замечательных людей. Индустрия мотокросса, похоже, оправилась от экономического спада, который она пережила в 2007 -08 годах. Джон Дауд, Родни Смит и Дик Берлсон были большими звездами в этом году, раздавая автографы часами. На выставке было представлено несколько новых продуктов, в том числе защитные очки марки EKS с системой выносных опор, пластик Cycra KTM Powerflow различных цветов и полностью обновленное снаряжение Moose Racing Sahara. Наконец, я узнал, что пиво Spotted Cow должно выйти за пределы Висконсина.

Взгляните на некоторые достопримечательности из витрины Parts Unlimited 2016 от Madison.

Выставка запчастей Panoramic_2016В конференц-центре Мэдисона размещается витрина дилера Parts Unlimited. Присутствовало множество компаний вторичного рынка, от уличных до ATV, внедорожных и мотокросс дисциплин.
_SOU6823Новые очки EKS Brand выглядят потрясающе. Ищите тест на очки в будущем выпуске MXA.

_SOU6831Комплекты для монтажа на гусеничном ходу быстро становятся модными, потому что они позволяют гонщикам мотокросса проложить трассу по зимнему снегу вместо того, чтобы сидеть внутри и ждать, пока прогреется погода.

_SOU6836Этим летом гонщики Star Racing Yamaha носили новое снаряжение Prime от Thor.

_SOU6853Менеджер по продажам Pro Circuit, Марк Холл, подсчитывал, сколько раз ему разрешили кататься на моих мотоциклах проекта KX450F за эти годы. Для счета ему не требовалось больше одной руки.

Глен_Партс Шоу_2016_LRГлен Лайвинс из Cycra Racing с гордостью демонстрирует новый пластик Powerflow для последних моделей KTM. Велосипед № 21 на заднем плане был протестирован MXA и представлен в выпуске за ноябрь 2016 года.

_SOU6862Посмотрите на весь этот продукт!

ОТМЕТЬТЕ СВОЙ КАЛЕНДАРЬ В ПЕРЕДАЧЕ: ДЕНЬ ВИНТАЖА AMA 2017
амавинтажмотоциклдней2017

Пресс-релиз: Гонщики, реставраторы, коллекционеры и фанаты старинных мотоциклов могут отметить свои календари на 7-9 июля 2017 года для проведения Дней старинных мотоциклов AMA 2017 на Курсе спортивных автомобилей Mid-Ohio в Лексингтоне, штат Огайо. AMA Vintage Motorcycle Days, которая включает в себя старинные гонки на мотоциклах по многочисленным дисциплинам, байк-шоу, трюковые шоу, семинары, обмен мнениями с сотнями поставщиков и многое другое, собирает средства для некоммерческого Зала славы мотоциклов AMA.

«Мы рады объявить даты проведения AMA Vintage Motorcycle Days 2017, чтобы посетители могли начать строить планы на это замечательное событие», - сказал президент AMA Роб Дингман. «Сегодня AMA Vintage Motorcycle Days признан одним из главных мотоциклетных фестивалей в стране, и важно помнить, что он отмечает выдающуюся историю, которая сформировала мотоциклетный спорт в этой стране. Мы приглашаем всех мотоциклистов присоединиться к нам 7–9 июля 2017 года, поскольку мы подчеркнем некоторые памятные моменты из этой истории на другом мероприятии AMA Vintage Motorcycle Days ».

 

Про Taper_Friction_300x600

Цитата недели: Джон Доуд

Джон-Дауд-1998_0006 (1)
«Это было ужасно носить одежду так долго! Хуже всего было то, что у меня не было карманов. Я ничего не мог сделать с моим паспортом, кошельком или моей сменой. Это было ужасно, а также не очень удобно. В самолете не очень много места для ваших ног, и я ношу ботинки 12-го размера. Это было забавно. Охрана мало что сказала, когда мы подошли к нашему снаряжению. Это было смешно, на самом деле. Я сказал что-то вроде: «Не спрашивай, просто знай, что мы проиграли». Это было до того, как безопасность стала действительно напряженной, как в наши дни. Я бы никому не советовал носить свое снаряжение на самолете ».

Нажмите здесь прочитать интервью с 51-летним «Собакой свалкой».

АЛДОН БЕЙКЕР & MINDFX

БЫСТРЫЙ из БЫСТРОГО: ЧИСЛА

MXA постоянно участвует в самых быстрых отборочных турнирах и победителях с тех пор, как в мае в Хантауне началась серия AMA National. Теперь, когда серия завершилась, кто был выдающимся в этих двух областях? См. ниже.

Самые быстрые квалификаторы: 450 класс

_SOU5939Эли Томак заслужил звание самого высокого квалификационного времени.

Эли Томак начал серию с трех раундов горячей полосы, заняв самое быстрое место в начале. Затем вступили в должность дуэт Джейсона Андерсона и Кристофа Пурсела Rockstar Energy Husqvarna. Андерсон был самым быстрым в High Point, а Pourcel был лучшим в Muddy Creek и Red Bud. Джастин Барсия втиснулся в Саутвик. К нашему удивлению, Кен Рочен не смог завоевать самое быстрое место до восьмого тура в Милвилле. Он закончил бы серию с двумя из последних четырех главных мест. В общей сложности самый быстрый отбор был разделен между пятью гонщиками. Джейсон Андерсон был единственным гонщиком в этой группе, который не поднимался на доску более одного раза. Эли Томак заслужил звание самого высокого уровня квалификации в четыре.

Самые быстрые квалификаторы: 250 класс

_SOU3768Купер Уэбб использовал быстрое время в квалификации, чтобы забивать лучшие ворота и занять выгодную позицию.

Купер Уэбб, как и Томак в классе 450, провел 250 быстрых отборочных матчей в классе 250 с четырьмя. В 250 квалификациях было больше разнообразия, так как в общей сложности семь гонщиков обеспечили самое быстрое время квалификации. Джереми Мартин, Зак Осборн, Остин Форкнер и Алекс Мартин были самыми быстрыми в одном Национальном. Джои Саватги и Адам Чанчиаруло были многократными лидерами, но ни один из них не смог сравниться с Купером Уэббом.

НАГРАДЫ HOLESHOT: 450 КЛАСС

_SOU5972Кто закончил с дырой в первом 450 мото в Washougal? Похоже, что Эндрю Шорт (29) и Кен Роцен (94) находятся в отличном положении, но на самом деле это был Фил Николетти (34), который споткнулся о меловую линию первым. 

Джефф Эмиг расскажет о том, как важно хорошо начать. Кен Роцен слушал, потому что гонщик RCH Suzuki забил шесть дырок (25%). Как насчет Джастина Богла? Гонщик Geico Honda прошел четыре гонки подряд, но затем получил травму. Что касается разбивки бренда, у Хонды и Сузуки было по восемь дырок; Райан Данджи, Марвин Масквин и Эндрю Шорт четыре раза выводили КТМ вперед; дуэт JGRMX Джастина Барчи и Фила Николетти принес Yamaha три дырки; Эли Томак и Кавасаки пробили одну дыру; и, в некотором удивлении, Husqvarna не получил ни единой дыры. Отчасти это связано с тем, что Джейсон Андерсон и Кристоф Пурсель оказались в стороне от травм.

НАГРАДЫ HOLESHOT: 250 КЛАСС

_SOU3524Помимо Кайла Каннингема (45), каждые 250 гонщиков на этой фотографии пробили хотя бы одну дыру в Национальных соревнованиях. 

Статистика 250 дырок является наиболее интересной. Знаете ли вы, что Адам Cianciarulo прибил шесть дырок (25%)? Или что гонщики Star Racing Yamaha шли шесть раз подряд (Саутвик, Милвилл и Вашугал)? Профессиональная трасса Кавасаки завершила серию шестью дырочками подряд (Унадилла, Баддс-Крик и Айронман). В целом, у Кавасаки было больше всего дырок (11), за которыми следуют Yamaha (9), KTM (3) и Honda (1). Гонщики Husqvarna и Suzuki не получили ни единой пробоины.

БЫСТРЫЙ из БЫСТРОГО: AMA NATIONALS

Постоянный список лучших отборочных турниров и победителей в каждом раунде 2016 года среди граждан Lucas Oil AMA 250/450.
Фотографии Скотта Маллони

Самые быстрые квалификаторы: 450 класс

20160827105626_IronManПрактикаHangtown… Эли Томак
Глен Хелен ... Эли Томак
Лейквуд ... Эли Томак
High Point ... Джейсон Андерсон
Мадди-Крик ... Кристоф Пурсель
Красный бутон… Кристоф Пурсель
Саутвик ... Джастин Барсия
Милвилл ... Кен Рочзен
Вашугал ... Эли Томак
Unadilla ... Кен Рочзен
Баддс-Крик ... Кен Рочзен
Ironman… Джастин Барсия

Самые быстрые квалификаторы: 250 класс

20160827103047_IronManПрактикаHangtown ... Джои Саватги
Глен Хелен ... Купер Уэбб
Лейквуд ... Джереми Мартин
High Point ... Зак Осборн
Мадди-Крик… Адам Чианчиаруло
Красный бутон… Адам Чанчиаруло
Саутвик ... Остин Форкнер
Милвилл ... Джои Саватги
Вашугал ... Купер Уэбб
Unadilla ... Алекс Мартин
Баддс-Крик ... Купер Уэбб
Ironman ... Купер Уэбб

НАГРАДЫ HOLESHOT: 450 КЛАСС

20160827141306_IronManГонкиHangtown… Коул Сили / Райан Данджи
Глен Хелен… Трей Канард / Кен Роцен
Лейквуд ... Кен Рочен / Трей Канард
High Point ... Кен Рочен / Джастин Барсия
Мадди-Крик… Коул Сили / Брок Тикл
Red Bud… Джастин Богл / Джастин Богл
Саутвик ... Джастин Богл / Джастин Богл
Милвилл ... Джастин Барсия / Марвин Масквин
Вашугал… Фил Николетти / Марвин Мускен
Unadilla… Эли Томак / Кен Роцен
Баддс-Крик… Кен Рочен / Мэтт Бишелье
Ironman… Кен Рочен / Эндрю Шорт

НАГРАДЫ HOLESHOT: 250 КЛАСС

20160827131207_IronManRaces-2Hangtown… Джои Саватги / Джесси Нельсон
Глен Хелен… Тристан Шарбоно / Джереми Мартин
Лейквуд ... Купер Уэбб / Адам Чанчиаруло
Высшая точка… Джереми Мартин / Адам Чанчиаруло
Мадди-Крик ... Адам Чанчиаруло / Шейн МакЭлрат
Красный бутон… Остин Форкнер / Шейн МакЭлрат
Саутвик ... Джереми Мартин / Купер Уэбб
Милвилл ... Алекс Мартин / Алекс Мартин
Вашугал… Алекс Мартин / Купер Уэбб
Унадилла… Адам Чанчиаруло / Остин Форкнер
Баддс-Крик… Адам Чианчиаруло / Адам Чианчиаруло
Ironman… Остин Форкнер / Остин Форкнер

Про Taper_Friction_728x90

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.