ОТЧЕТ О ГОНКЕ REM GLEN HELEN: ОТ «ДОРОГИ ЗАКРЫТО» К ВОЙНЕ 450 PRO, ЭТО БЫЛ НОВЫЙ ДЕНЬ

Главная дорога к Глен-Хелен была закрыта для ремонта, поэтому гонщикам пришлось пройти через старую выставочную площадку Blockbuster Pavilion и ехать по узкой извилистой дороге, чтобы добраться до трассы. Одновременное получение и выезд с двухсторонним движением было сложной задачей, пока не началась практика.

ФОТО ДЕББИ ТАМИЕТТИ С ПОМОЩЬЮ ДАНА АЛАМАНГОСА И ДЖОНА ОРТНЕРА

REM-гонка на этой неделе в Глен-Хелен была отличной атмосферой. Должно быть, это было как-то связано со старым школьным способом добраться до трека. Главная дорога была закрыта, потому что округ ее ремонтировал, поэтому гонщикам пришлось ехать по длинной извилистой дороге, которая пролегала через каньон между павильоном Глен Хелен и ипподромом. Кроме того, ямы были сжаты, чтобы освободить место для двухполосной дороги, на самом деле это была просто широкая полоса грязи через ямы, ограниченные охраной скота, чтобы люди могли приходить и уходить с трассы. Кроме того, на этой неделе на трассе присутствовала куча действительно хороших профессионалов, которым помогали гонщики по бездорожью, которые приехали на REM, потому что планировали участвовать в гонках на следующий день на Гран-при SRA. Это были две гонки за одну поездку - по длинной извилистой дороге.

БЫСТРЫЕ ПАРНИ И ЖИЗНЬ, КОТОРЫЕ ИМЯ ВЕДУТ

Несколько лет назад Тревор Стюарт (75) и Джастин Джонс (ведущий) были многообещающими перспективами мотокросса, но оба переключились на гонки по бездорожью. Они оба добились успеха, и оба все еще быстры на трассе мотокросса. Стюарт пошел 1-1 в классе 450 Pro, а Джонс пошел 5-3.

Гонка 450 Pro сводилась к тому, чтобы ребята из мотокросса противостояли парням по бездорожью, хотя большинство ребят из бездорожья в молодости были завсегдатаями REM. Контингент внедорожников возглавляли Тревор Стюарт, Джастин Джонс, Далтон Шири и Эзра Льюис, в то время как MX'ers ​​были представлены Джошем Мосиманом, Шоном Липановичем, Домиником Десимоном, Брайаном Медейросом, Диланом Гасаком и Дж. П. Альваресом.

Жизнь в классе 450 Pro может показаться имитирующей жизнь в классе 450 новичков, но на этой фотографии очевидна интенсивность профи. Шон Липанович (505) бросает свой белый KTM в угол, опережая Джоша Мосимана (53), который собирается вытолкнуть Доминика Дезимона (565), в то время как Брайан Медейрос (черная передача) пытается обойти группу.

Как всегда, в REM большие классы и жесткие битвы были зарезервированы для классов старше 50 и старше 60. В 50-х Джон Ортнер, Кевин Барда, Роберт Райзингер, Фил Доуэлл, Рон Шулер, Майк Дэвид, Дэн Аламангос, Грег Пирс, Рэнди Скиннер, Майк Монаган и Паша Афшар сражались. Кроме того, эксперты старше 40 были объединены в гонку элиты / экспертов старше 50, добавив на войну Билли Джо Мерсье и Ральфа Шмидта. 60-е были столь же сильными, поскольку Роберт Райзингер, Майк Монаган и Рэнди Скиннер выполняли двойную задачу как в экспертах старше 50, так и в экспертах старше 60. К ним присоединились в возрасте старше 60 лет Дэйв Эропкин, Вэл Тамиетти, Рон Лоусон, Эд Гуахардо и. в старших возрастных группах к ним присоединились Гэри Джонс и Боб Раттен.

Джош Мосиман (53) пошел 2: 2 в классе 450 Pro на стоковом GasGas MC 2021F 450 года, заняв второе место в общем зачете.

Кульминационным моментом дня гонок и встречи гонщиков почетного гостя генерал-майора Рэнди Эфферсона, который приехал в SoCal, чтобы принять участие в трехдневном лагере Panic Rev на озере Эльсинор, и остался на гонке в Glen Helen. Генерал привел своего начальника экипажа и сына, чтобы усилить мотокроссовую эскадрилью ВВС в REM. Все гонщики были в восторге от того, что генерал действительно участвовал в мотокроссе, и после встречи с генералом и гонок с ним ушли с очень хорошим мнением об ВВС США и Национальной гвардии ВВС США.

Наслаждайтесь фотографиями Дебби, Дэна и Джона с REM-гонки на этой неделе - и подумайте о том, чтобы присоединиться к веселью в следующую субботу, 24 июля.

В первом мотоцикле 450 Pro Джастин Джонс отделился от грузового поезда, в состав которого входили Тревор Стюарт (75), Шон Липанович (505) и Джош Мосиман (53). Мосиман обойдет Липанович, но не Стюарт.

Джош Мосиман (53) - брат гонщика завода GasGas Майкла Мосимана, и Джош, и Шон Липанович (505) - бывшие профи AMA. Шон руководит школой мотокросса, а Джош работает в MXA.

Доминик Дезимоне (565) занял пятое место 6-4 в классе 450 Pro.

Джастин Маскатт (77) занял второе место в классе 2 Pro со счетом 2: 250 после Шейна Логана.

Победитель 250 Pro Шейн Логан. Фото: Дан Аламангос

Гавайец Брайан Медейрос был единственным гонщиком, перепрыгнувшим переход от башни REM через выступ финишной черты, но так как ему приходилось подниматься высоко в повороте чаши перед вышкой, чтобы набрать достаточную скорость, он не тратил время на это в Pro. гонка. Фото ;: Джон Ортнер

Вы можете увидеть, как тяжело держаться за мотоцикл для мотокросса объемом 450 куб. См при 95 градусах в течение 20 минут на холмистой трассе на лице Брайана Медериоса.

Джош Мосиман никогда не сдавался. Как только он цепляется за парня перед ним, он прилипает к нему, как клей. В итоге он получил 150 долларов, занявших второе место, и 100 синяков от удара камнями. Он носит защитную насадку, поэтому на груди у него нет синяков, но она не закрывает его плечи или руки.

Эзра Льюис проводит небольшие раскопки в каньоне. Там много песка от зимних дождей.

Бывший профи AMA Билли Джо Мерсье в прошлом году участвовал в гонках на двухтактном YZ250 и хорошо на нем выглядел, но в этом году он на KTM 450SXF и все еще хорошо выглядит ... 

Джош Фаут (54 года) выиграл класс Vet Intermediate, который прошел во вторые ворота после профи. Цель состояла в том, чтобы не попасть в первые ворота.

СТАРШИЕ И УМНЫЕ ПАРНИ И ЖИЗНЬ, КОТОРЫЕ ИМЯ ВЕДУТ

Билли Джо Мерсье (501), который был в классе «Эксперт старше 40», возглавляет элитных наездников старше 50 лет в прыжке с башни. Джон Ортнер (54) выиграет оба элитных заезда на KTM 450SXF, Кевин Барда (852), Роберт Райзингер (96) и Фил Доуэлл (23) бросятся в погоню. Но эта гонка была отмечена красным флажком из-за аварии Рона Шулера и была возобновлена ​​с тем же результатом.

Четырехкратный чемпион страны 250-й степени Гэри Джонс (5) взял перерыв, чтобы заменить колено, и все еще испытывает его. Удивительно то, что Гэри финишировал вторым в классе «Эксперт старше 65» после бывшего героя пустыни Боба Раттена, которому заменили оба колена.

Вэл Тамиетти (31 год) уже спустился в свой местный магазин Yamaha, чтобы первым в очереди купить новый двухтактный Yamaha YZ2022 250 года, который заменит его почти новый YZ2021 250 года.

Люк Де Лей (12), возможно, захочет немного подуть воздух в переднюю шину, и почему он не справился с успехом, он выиграл соревнование Over-60 Intermediate. класс с 1-1 на складе GasGas MC 125.

Генерал Эфферсон (43) закрывает Джоди Вайзел (38) для передачи.

Это битва, которую многократно переигрывали. Роберт Райзингер (96) преследует Дэйва Еропкина (811) за победу в классе «Эксперт свыше 60» - Роберт выиграл оба заезда, а Дэйв дважды финишировал вторым.

Майк Дэвис (202) прошел 1: 1 в классе экспертов старше 50, опередив десятку лучших из Дэна Аламангоса, Грега Пирса, Рэнди Скиннера, Роберта Поциуса, Майка Монагана, Ника Уотерса, Фила Десимоуна, Дина Адкинса и Джо Саттера.

Каждую неделю на REM одному гонщику дается фотография в рамке от компании MotoPhotoLLC Рича Стуэльке. Рич участвует в гонках и фотографирует для своего сайта по адресу www.motophotollc.com. Получателем на этой неделе был Стив Мур.

Дуг Реддинг (484) и Джейсон Джордано (38) финишировали вторым и третьим в классе выше 40 промежуточного уровня после Стива Мура.

Фил Доуэлл (23), Джон Ортнер (10), Кевин Барда и Дэн Аламангос ждут красного флага в гонке элита / эксперт старше 50 лет с вершины небольшого подъема. Не спешите возвращаться к бетонной стартовой линии в день с 95 градусами.

Известный новатор в мотокроссе Хорст Лейтнер, который участвовал в гонках в REM на протяжении десятилетий, вышел посмотреть гонки своих старых друзей. Хорсту, бывшему гонщику Гран-при и многократному обладателю медалей ISDT, сейчас 80 лет, и он говорит, что его гоночные дни остались позади. Фото: Джон Ортнер

Дэн вздрогнул, но продолжал стрелять.

Фотография первая: В первом повороте 450 Pro JP Alvarez бежал высоко и широко. Фотограф Дэн Аламангос видит его приближающегося и поднимает ноги, но продолжает фотографировать.

Фото 450: JP Alavarez, понимая, что он собирается ударить Дэна Аламангоса, бросает свой KXXNUMX боком и рикошетом возвращается на гоночную трассу.

Фото третье: когда Дэна обрызгивает насест, JP пересекает насыпь, выстилающую поворот, и держится, пытаясь слиться с потоком машин.

Фото XNUMX: Однако насыпь отбрасывает JP в сторону, и Дебби Тамиетти, которая снимала эту сцену из безопасного приусадебного участка, начинает верить, что приусадебный участок больше не безопасен, и прекращает стрельбу.

Фото пятое: Если вы думаете, что Дж. П. Альварес спас свое первое фиаско на повороте, подумайте еще раз. Он оказался на земле примерно в 50 футах вниз по трассе. Фото: Дан Аламангос

Остаток старой банды шахт

Майкл Эцель (406) использовал 2-1, чтобы взять золото в классе Vet Novice. Мэтт Вега пошел 1-2.

Ничто не поворачивается так, как Suzuki, и этот собирается доказать это Франко Рамиресу. Фото: Джон Ортнер

Вас можно простить за то, что вы приняли Ника Райзингера за отца Роберта. У них одинаковый номер, одинаковая экипировка и стиль. Единственная разница в том, что Ник ездит на двухтактном Husky TC125.

Джастин Паттон (159) выиграл промежуточный класс 250.

Габриэлла Санчес на Yamaha YZ250FX заняла третье место в классе 250 новичков.

ВВС MXA ВСТРЕЧАЕТСЯ С ВВС США

Это клан Эфферсонов, за исключением парня слева, который фотографирует их фотоальбом из отпуска. Джош Мосиман (слева) провел пять дней в Алабаме, изучая, как стать летчиком-истребителем (и как пользоваться сумкой для шитья). Слева направо - Джош Мосиман, Итан Эфферсон, начальник экипажа Диллон Латтрел, генерал Рэнди Эфферсон, жена Мелоди Эфферсон и дочь Элизабет.

Фрэнк Томасон из REM брал интервью у генерала Эфферсона на собраниях гонщиков. Все гонщики были в восторге от встречи с генералом ВВС, участвовавшим в гонках. Весь день гонщики подходили к нему, чтобы пожать ему руку и рассказать истории о своих связях с ВВС.

Рэнди Эфферсона (43 года) можно принять за любого гонщика мотокросса старше 50 в Глен-Хелен в его экипировке для мотокросса, но на своей основной работе он носит форму генерал-майора ВВС США, к которой он всегда добавляет: « Твои ВВС. В 55 лет он проработал 25 лет летчиком-истребителем, и ему не разрешили участвовать в гонках. Теперь, как генерал, он может.

Итан Эфферсон (78) был немного напуган, когда увидел размеры холмов в Глен-Хелен, но к концу дня он уже летал по ним вверх и вниз.

Диллон Латтрел (55) работает над истребителями F-16 в Национальной гвардии, учится в колледже и участвует в мотокроссе у себя дома в Алабаме. Военно-воздушные силы США оплачивают его обучение в колледже, и когда он закончит его, у него не будет долгов.

В возрасте 21 года Диллон Латтрелл был начальником экипажа на F-16, которым Джош Мосиман из MXA летал в составе 187-го истребительного авиаполка Национальной гвардии в Даннелли-Филд, штат Алабама. MXA вернул ему услугу, став руководителем экипажа на RM-Z450, на котором Диллон выбил класс 450 новичков. Фото: Джон Ортнер

ГРАФИК РАМКИ НА 2021 ГОД
24 июля… Трек REM
7 августа… Национальная трасса
14 августа… трек REM
21 августа… трек REM
11 сентября… Трек REM
18 сентября… Трек REM
30 октября… Национальная трасса Octobercross
20 ноября… Трек REM
4 декабря… REM track
18 декабря… REM track

REM будут участвовать в гонках в субботу, 24 июля, а также 7, 14 и 21 августа. Для получения дополнительной информации о REM перейдите на www.remsatmx.com or Кликните сюда для страницы REM в Facebook.

Вас также может заинтересовать