Кристоф Пурсель (377) видит с высоты птичьего полета массивную национальную планировку AMA Глен Хелен.

Слух денег убил сделку

Кристоф Пурсель приехал в Америку после успешной карьеры в Европе, а в 2009 и 2010 годах Кристоф выиграл 250 чемпионатов Востока по суперкроссу и был душераздирающе близок к победе в национальных чемпионатах 2009 и 2010 годов. Предполагая, что команда Kawasaki наймет его в 250 году в качестве гонщика 2011 (исходя из того факта, что они перевели других бывших победителей суперкросса 450 в заводскую команду), Пурсель не заключал никаких других сделок. Но Кавасаки так и не позвонил. Дело Пурселя не помогло тому, что он, как сообщается, хотел 250 миллиона долларов на 1.5 год.

Вопрос о том, действительно ли Пурсель просил 1.5 миллиона долларов, не имеет значения, поскольку он не получил предложений и в итоге оказался в частной команде MotoConcepts Yamaha (см. выше). Эта поездка была недолгой (очень недолгой), и Пурсель вернулся в серию Гран-при на спокойный сезон 2012 года, где он участвовал в гонках один сезон, а затем решил, что ему не нравится система Гран-при. Два года спустя он вернулся в США, участвуя в гонках за Yamaha на чемпионате 250 Nationals. А в 2016 году подписал контракт с командой Rockstar Husqvarna на участие в сериях Nationals и Supercross.

Затем, в 2016 году, он стартовал в серии 450 Supercross, но показал очень плохие результаты и часто казался незаинтересованным в успехе. Rockstar Husqvarna почувствовала, что Кристофу нужны перемены, поэтому они исключили его из серии Supercross и наняли Дин Уилсон заменить его. Пурсель участвовал в национальном чемпионате Канады 2017 года за команду Rockstar Husky и занял второе место в серии после Мэтта Гёрке. Вскоре после того, как он объявил о своем уходе из профессиональных гонок, опубликовав заявление ниже.

«Что ж, сегодня тот день, когда я рад объявить о своем уходе из гонок», — сказал Пурсель в Instagram. «Это все, что я когда-либо знал, и мне посчастливилось участвовать в гонках по всему миру перед множеством фанатов и работать со многими замечательными компаниями. От гонок Гран-при, победы на чемпионате мира, затем приезда в Америку, двух чемпионатов по суперкроссу, побед в гонках… и теперь поиска новой жизни здесь, в Штатах. Гонки дали мне так много. Хорошие времена не бывают без трудных моментов: от несчастного случая с параличом в 2007 году, внутренних травм, бесчисленных ключиц до последних переломов шеи… У меня было немало травм, но я рад уйти счастливым. и здоров. Я с нетерпением жду следующей главы моей жизни, не связанной с гонками. Я пожертвовал многим в жизни, вещами, нормальными для большинства людей, чтобы посвятить свою жизнь гонкам и тренировкам. Сейчас я хочу насладиться этим временем со своей женой, семьей и друзьями и сказать спасибо всем замечательным людям и компаниям, которые поддерживали меня на протяжении всей моей карьеры, а также болельщикам, которым нравилось наблюдать за моими гонками. Это было трудное решение, я знаю, что все еще могу быть конкурентоспособным, но мое тело уже достаточно травмировано! Мне 29, и мне предстоит прожить гораздо больше жизни. Еще раз всем спасибо и до встречи!»