САМЫЙ СТРАННЫЙ СЕЗОН НАЦИОНАЛЬНОГО ЧЕМПИОНАТА АМА ПО МОТОКРОССУ В ИСТОРИИ

Зак Осборн воплотил мечту в реальность, став самым старым гонщиком, когда-либо выигравшим национальный чемпионат AMA 450 в возрасте 31 года.

Сезон профессионального мотокросса 2020 года случился чудом, но благодаря MX Sports, командам и гонщикам мы получили возможность стать свидетелями одного из самых захватывающих сезонов национального чемпионата AMA по мотокроссу за последнее время. Но это было довольно странно по нескольким причинам: (1) Национальный график был сокращен с 12 гонок до 9.  (2)  Два национальных чемпионата проводились на одной и той же гоночной трассе, и она была далека от качественной трассы AMA National, даже если каждый гонщик, участвовавший в этих соревнованиях, участвовал в гонках на них, когда был подростком с прыщавым лицом. (3) Было два даблхедера и первая гонка в понедельник. (4). Национальный сезон 2020 года также стал завершением карьеры для команды Geico Honda, поскольку они потеряли Geico в качестве спонсора и не смогли найти нового.  (5) Из всех главных сюжетных линий 2020 года пандемия Covid-19 оказала наибольшее влияние на наш спорт и, если уж на то пошло, мир. Учитывая все обстоятельства, мы были благодарны, что стали свидетелями каких-либо национальных гонок AMA. Итак, 2020 год оказался большим, хотя и странным, успехом! Вот подведение итогов всей драмы, произошедшей в сезоне 2020 года. 

В начале сезона 450 National Марвин Маскин был претендентом на чемпионство, хотя его непоследовательность взяла верх.

РАУНД 1: ЛОРЕТТА ЛИНН 1

На первом этапе Национальной серии мотокросса представители ранга Pro посетили одно из самых известных мест любительских гонок. Ранчо Loretta Lynn's Dude Ranch, расположенное в Харрикейн-Миллс, штат Теннесси, является местом, где многие молодые гонщики проверяли свой талант против лучших любителей со всего мира. Из-за задержки первых раундов национальных чемпионатов из-за пандемии ранчо Лоретты Линн было выбрано для проведения первого раунда сезона 2020 года. Его выбрали не потому, что трек соответствовал национальному уровню AMA, а потому, что он был доступен. 

Первый этап у Лоретты будет единственным этапом, в котором был запланирован пресс-день, но он был отменен из-за плохой погоды и состояния трассы еще до того, как это произошло. В первом национальном чемпионате 2020 года Дилан Феррандис поведет 1-1 в своих 250 гонках, за ним последуют Р.Дж. Хэмпшир и Джереми Мартин. Было ясно, что команда Star Yamaha имела серьезные намерения, поймав оба холшота и квалифицировав большинство своих гонщиков на высокие места в таблицах времени. Феррандис явно не находился в похмелье после победы на чемпионате AMA 250 West Supercross Championship несколькими неделями ранее. Он ясно дал понять, что хочет выиграть титулы как в помещении, так и на открытом воздухе в свой последний год в качестве гонщика на 250 метров. В 450 году он будет участвовать в гонках класса 2021. 

В классе 450 Зак Осборн одержал неожиданную победу в общем зачете и обозначил свою территорию до конца сезона. Он также вписал свое имя в книги по истории Husqvarna, став первым гонщиком на хаски, выигравшим суперкросс высшего класса (Джейсон Андерсон выиграл титул суперкросса, но не выиграл гонку) и первым гонщиком на хаски, выигравшим национальный чемпионат AMA со времен Кента. Хоуэртон выиграл три 500 национальных чемпионатов в 1976 году. Товарищ Осборна по команде Джейсон Андерсон занял второе место в общем зачете, за ним следовал трехкратный чемпион Эли Томак на импровизированной Лоретте Линн Нэшнл. 

Купер Уэбб повредил спину, когда «странно приземлился» во время прыжка, и защемил спину. Эта травма завершила сезон Уэбба 2020 года и станет первой из многих гонщиков, выбывших из игры на чемпионате AMA Nationals 2020 года. 

Джереми Мартин весь сезон боролся с французом, меняя красную табличку. Джереми вернется на Star Yamaha, где он выиграл свои два национальных титула 250 в 2021 году.

РАУНД 2: ЛОРЕТТА ЛИНН 2

Когда в последнюю минуту турнир Washougal National был отменен, было принято решение остаться в Теннесси и провести второй тур в Лоретте Линн. Это будет первый раз в истории национального чемпионата АМА, когда национальный чемпионат АМА будет проводиться подряд в одном и том же месте. Погода резко ухудшится, поскольку трассу затопит сильный ливень. Гонки продолжались, но это было серьезное испытание человека и машины на прочность. Во время квалификации мотоцикл Зака ​​​​Осборна вышел из строя, в результате чего он пропустил квалификационную сессию и был вынужден участвовать в квалификационной сессии группы B с каперами. 

В классе 250 Джереми Мартин взял общий результат дня и стал вторым по очкам после француза Дилана Феррандиса. Брат Джереми, Алекс Мартин, выиграл второй заезд в грязи, прервав серию поражений Suzuki, длившуюся 252 года. Алекс пошел со счетом 7-1 и стал третьим в общем зачете. 

В классе 450 Джастин Барсия блестяще выступил в первом заезде, полностью справившись с грязью и мокрыми условиями езды. Во втором заезде у него случилась поломка велосипеда, что дало Заку Осборну возможность одержать вторую победу за две недели. Адам Чианчиаруло станет вторым в общем зачете, а Марвин Масквин третьим. Как и Джастина Барсиа, Эли Томака постигла та же участь: у него была не одна неисправность велосипеда, а целых две. Два DNF выбили ветер из парусов трехкратного национального чемпиона 450, и он не был похож на обычного бульдога, которого мы привыкли видеть.

У старшего брата Джереми, Алекса Мартина, были блестящие блестящие способности, но он не смог сохранять это в течение всего сезона. Он финишировал шестым в общем зачете с 250 очками.

РАУНД 3: IRONMAN RACEWAY

К счастью для гонщиков, Ironman обеспечит значительно лучшие погодные условия и условия трассы. Джереми Мартин продолжит борьбу с Диланом Феррандисом за красную пластину лидера в классе 250. В первом заезде Дилан одержал победу, но во втором заезде стартовал последним. Дилан ехал как одержимый, чтобы вернуть Джереми Мартину ценные очки. Дилан занял третье место, отстав на три круга от своего товарища по команде Star Yamaha Джастина Купера и Джереми Мартина из Geico Honda. Результаты Мартина в гонках 2–1 дали ему общий результат и сократили отставание от Феррандиса до 4 очков. 

Как и ожидалось, класс 450 продолжал оставаться более захватывающим, чем за последние три года доминирования Tomac. За звание чемпиона 450 боролись пять гонщиков. Действующий чемпион 450 Эли Томак искупил свою вину, одержав свою первую из двух общих побед в сезоне на 450 очков и одержав свою 70-ю победу в карьере в Индиане. За ним следовали Марвин Маскин, Адам Чианчиаруло, Джастин Барсия и лидер по очкам Зак Осборн, замыкающие пятерку лучших. Осборн сохранил красную табличку, потому что Томак снова вернулся в таблицу очков после своего двойного DNF на Лоретте №2.

Трехкратный чемпион Эли Томак и новый чемпион Зак Осборн врываются в первый поворот на WW Ranch.

РАУНД 4: КРАСНЫЙ БУТОН 1

Сериал отправился на север, в Бьюкенен, штат Мичиган, на очень странный даблхедер в пятницу и понедельник в Red Bud. Несмотря на то, что обычные гонщики доминировали в первом раунде Red Bud, другие гонщики, такие как Адам Чианчиаруло, Чейз Секстон, Шейн МакЭлрат и Р.Дж. Хэмпшир, дали возможность претендентам на чемпионство побороться за свои деньги. 

В классе 450 Зак Осборн отличился в обоих заездах, лидируя на каждом из 34 кругов за день. Эта победа увеличила преимущество Осборна над Марвином Маскуином до 26 очков, а Маскин пошел со счетом 2–6 и занял четвертое место в общем зачете. Новичок Чейз Секстон завоевал свой первый подиум на 450 м, заняв второе место. 

Лидер с 250 очками, Дилан Феррандис, снова поставил себя в невыгодное положение, разбився в начале первого заезда на первом из двух соревнований Red Bud. Дилан тяжело приземлился на плечо и голову, когда задняя часть YZ250F выехала на крутой спуск. Несмотря на головокружение, лидер по очкам вернулся на седьмое место, а Джереми Мартин одержал победу. Во втором заезде Феррандис на первом круге занял 18-е место и сумел подняться на третье место и финишировал четвертым в общем зачете. Результат Джереми в гонке 1-1 был достаточно хорош, чтобы выбить Феррандиса из-под лидерства по очкам и дать гонщику Geico Honda подушку в 12 очков между собой и французом перед выходом во второй раунд Red Bud. 

В сезоне 2020 года команда Pro Circuit получила травмы. Их единственным постоянным гонщиком, пережившим сезон, был Кэмерон МакАду. Митчелл Харрисон и Дариан Санайи заменили штатных гонщиков Остина Форкнера и Джордана Смита.
Адам Чианчиаруло продемонстрировал зрелость для новичка 450-й гонки, будучи последовательным и быстрым. Он будет представлять собой большую угрозу в ближайшие годы.

РАУНД 5: КРАСНЫЙ БУТОН 2

Поскольку первый из двух этапов Red Bud состоялся в пятницу, а второй был запланирован на понедельник, гонщикам было дано всего два дня на восстановление, прежде чем они встретились лицом к лицу за еще одной порцией грязи в Мичигане. Зак Осборн к пятому раунду набрал полное преимущество в очках. Несмотря на то, что Зак выступил не так хорошо, как в предыдущую пятницу, последовательность Зака ​​окупилась в его пользу, поскольку он финишировал впереди Марвина Маскина, который был вторым по очкам. Это был важный день для сенсационного новичка 450 Адама Чианчиаруло, поскольку он впервые в истории выиграл 450 National со счетом 1–3 в гонках. Еще одним сюрпризом стало то, что Блейк Бэггетт впервые в году поднялся на подиум, одержав победу во втором заезде. 

Дилан Феррандис надеялся вернуть себе красную пластину и очки, которые он потерял в первом раунде Red Bud, но он упустил победу и уничтожил Джереми Мартина в процессе, когда тот пытался втиснуть свой байк между Джереми и краем трассы. . В результате Феррандис и Мартин упали в кучу. Эта авария привела к худшему финишу в году для Джереми Мартина, занявшего 11-е место. Эта авария, которая была не совсем решительным шагом, а просто очень неправильным суждением со стороны Дилана, в конечном итоге помешала Мартину потенциально выиграть свой третий национальный чемпионат AMA 250. Драма между претендентами на чемпионство позволила заводскому гонщику Husqvarna Р. Дж. Хэмпширу одержать общую победу на Red Bud # 2 со счетом 2–3. Это была первая победа Хэмпшира после Баддс-Крик в 2018 году. Он также стал последним гонщиком хаски, выигравшим общий зачет в классе 250 после Зака ​​Осборна на Hangtown National 2018 года. Осборн за свою карьеру выиграл семь национальных чемпионатов 250. Следующий ближайший - Кент Хоуэртон с четырьмя игроками за 250 двухтактных дней. 

Мы все думали, что Эли Томак постарается завоевать свой четвертый национальный титул в категории 4. Хотя Томак не был похож на себя до конца сезона.
Джастин Барсия хорошо провел время на солнышке, но на этапе Лоретты (буквально) пошел дождь, так как он не финишировал во втором заезде из-за поломки велосипеда. Затем он начал набирать обороты по ходу сезона, пока не получил травму в Громовой долине. В 2021 году Барсия будет ездить на GasGas MC 450F.

РАУНД 6: СПринг-КРИК

Когда Spring Creek 250 National катился по трассе, это было похоже на падение листьев на ипподром. Но лето еще преподнесло некоторые сюрпризы на термометре, прежде чем мы увидели коронацию чемпионов. У братьев Мартин было преимущество в Милвилле, штат Миннесота, потому что трасса принадлежит их семье, и они выросли там, участвуя в гонках. Если и есть что-то отдаленно напоминающее преимущество домашней площадки, так это «Мартинс» в «Миллвилле». Однако в 2020 году это не поможет. Дилан Феррандис расстроил ребят Мартина на их же территории. Несмотря на то, что старший брат Мартина, Алекс, прошёл квалификацию быстрее всех, братьям не удалось победить француза. Дилан одержит общую победу и вернет лидерство в национальном рейтинге в 250 очков со счетом 1–1. Милвилл станет последним разом, когда красная табличка перейдет из рук в руки между Джереми и Диланом. 

В классе 450 немногочисленная толпа болельщиков стала свидетелем одного из самых критических моментов в борьбе за титул лидера по очкам Зака ​​Осборна. У Зака ​​спустило переднее колесо за 10 минут до конца второго заезда. Его команда хотела, чтобы он пришел и позволил им сменить колесо, но Зак проигнорировал их сигналы на пит-лейне. Это был рискованный шаг, поскольку его время круга значительно сократилось, и он финишировал на 16-м месте. Его счет 4-16 позволил ему сохранить преимущество по очкам над Адамом Чианчиаруло, который пошел со счетом 15-1 в Милвилле и занял второе место в погоне за очками, на 1 очков. Интересно, что Адаму и Заку помогли в сезонной гонке за очки, когда их основные соперники – Марвин Масквин и Эли Томак – прошли со счетом 3-10 и 6-5 соответственно. Милвилл подтолкнул Адама Чианчиаруло к погоне за титулом в 450 очков, и он приложил все усилия до конца сезона, чтобы попытаться сократить отставание по очкам от Осборна. 

Джастин Купер много раз был самым быстрым человеком в квалификации, хотя ему не удалось превратить это в победы. У Купера была только одна победа в сезоне.

РАУНД 7: WW РАНЧО

После того, как Джереми Мартин проиграл соперникам на домашней трассе, все ожидали, что Джереми Мартин выдержит серьёзную борьбу в Джексонвилле, Флорида. Однако счет Джереми 3-3 стоил ему 10 очков против 1-1 Дилана Феррандиса. Приехав в Джексонвилл, француз опережал Джереми Мартина всего на 3 очка. Покидая Джексонвилл, Феррандис опережал на 13 очков. 

В классе 450 Чейз Секстон квалифицировался быстрее всех, что не должно вызывать удивления, поскольку он почти ежедневно ездит по песку Флориды. Секстон уверенно поднимался вверх на протяжении всего сезона, но четверка лучших - Осборн, Чианчиаруло, Маскин и Томак - не были готовы дать новичку 450-й гонщик. 450 претендентов ходили взад и вперед в течение дня. Зак Осборн выиграл первый заезд, Чианчиаруло - второй, Марвин Масквин - третий, Секстон - четвертый, Джастин Барсиа - пятый, а Томак - шестой.

Второй мотоцикл 450 принесет немного горя и несколько вдохновляющих поездок. Джастин Барсия сразу же разбился, и ему пришлось пойти к механику, чтобы снять радиатор и кожух с его YZ450F. Он финишировал 15-м. Адам Чианчиаруло показал хорошую скорость, лидируя во втором заезде, но был сбит, как ни странно, когда Марвин Маскин попытался обойти его с внешней стороны вала. Марвин не опустился и унаследовал лидерство. Зак Осборн воспользовался каждым инцидентом, чтобы догнать и обогнать Марвина Масквина и выйти вперед. Казалось, что Осборн собирается ко второй победе в заезде, когда где-то в мозгу Эли Томака щелкнул переключатель. Со скоростью, напоминающей Томак 2019 года, Эли сократил большой отрыв и догнал Осборна. Между Заком и Илаем разгорелась битва, но сюрпризом было то, что Осборн ехал не так быстро, как был способен, и этот прилив скорости заставил Илая слишком сильно стараться. На последнем круге Эли допустил ошибку, и Зак покинул Флориду, опередив Чианчиаруло на 29 очков, на 30 очков над Маскуином и на 52 очка над Томаком за две гонки до конца. 

Дилана Феррандиса, возможно, не очень любят в Штатах, но рано или поздно люди начнут его уважать. Дилан выиграл оба 250 чемпионатов в 2020 году.

РАУНД 8: ГРОМОВАЯ ДОЛИНА

Обычно, когда сериал «Нэшнл» проходит в Национальном парке Тандер-Вэлли в Колорадо, холмы ярко-зеленые и красивые. Однако, поскольку в этом году национальные чемпионаты состоялись на два месяца позже, холмы были коричневыми и серыми после засухи, случившейся в начале года. Грязь сверху была скользкой и образовывала большие глубокие колеи, проверявшие точность гонщиков. 

Star Yamaha YZ250F были исключительно сильны на большой высоте и поднялись на подиум в первом заезде: Дилан Феррандис первым, Джастин Купер вторым и Шейн МакЭлрат третьим. Мартин финишировал сразу с подиума четвертым и искупил свою вину во втором заезде, заняв второе место. В конце дня Джастин Купер, наконец, продемонстрировал некоторую форму и одержал победу со счетом 2-1 над Диланом Феррандисом 1-3, Джереми Мартином 4-2 и Шейном МакЭлратом 3-5. За одну гонку до конца гонки преимущество Феррандиса выросло до 18 очков.  

Класс 450 был очень захватывающим, поскольку Адам Чианчиаруло продемонстрировал невероятную силу на трассе, чтобы сократить отставание по очкам от Осборна. Адам выиграл первый заезд, а Осборн финишировал четвертым на 38 секунд позади него. Во втором заезде Адам взял на себя инициативу вместе с Осборном, когда внезапно Томак ожил и выглядел так, будто вернулся к своему прежнему чемпионскому облику. Эли обогнал Осборна и его товарища по команде Кавасаки Чианчиаруло, одержав лишь вторую общую победу в сезоне. Зак выйдет в последний раунд в Калифорнии на Fox Raceway со значительным преимуществом в 24 очка над Чианчиаруло, 42 очками над Маскином и 47 очками над Томаком.

Чейз Секстон выиграл свою первую гонку 450 National, надевая копию экипировки Alpinestars, сделанную Майклом Джорданом, на Fox Raceway National.

РАУНД 9: ПАЛА РЕЙСВЕЙ

Девятый и последний этап сезона профессионального мотокросса 2020 года стал одной из самых захватывающих и насыщенных гонок года. Зрители, которых не хватало на предыдущих восьми этапах, пришли, чтобы стать свидетелями финала сезона, и поскольку гонка проводилась на земле коренных американцев, законы, регулирующие обычные мероприятия в Калифорнии, не применялись. Мероприятие выглядело несколько нормализованным, поскольку болельщикам не нужно было носить маски или соблюдать социальную дистанцию, но боксы не были открыты, а в анклаве гонщиков по-прежнему требовались маски. 

Это был горько-сладкий день, поскольку перед гонкой было объявлено, что команда Geico Honda не вернется в сезон 2021 года. Страховая компания Geico не продлевала спонсорское соглашение, и к моменту уведомления Geico у команды не осталось достаточно времени, чтобы найти нового титульного спонсора на сезон 2021 года. Кроме того, поскольку сезон 2021 года все еще остается неопределенным из-за продолжающейся пандемии COVID-19, у бывшей команды Honda Factory Connection не было особых рычагов для поиска новых спонсоров. Команда Factory Connection Honda была сформирована в 1998 году и набирает силу с тех пор, как впервые поддержала Майка ЛаРокко, но у них действительно был приятный конец, когда гонщики Geico Honda 250 поднялись на подиум в финальном заезде, а Джетт Лоуренс одержал свою первую победу в гонке. ранг Pro. 

Национальный чемпионат 250 был битвой между Феррандисом и Мартином. Феррандис опережал Мартина на 18 очков, но в разгар SoCal это было не совсем так. Дилан ехал усердно и неоднократно попадал на грани, но ему удалось удержаться на двух колесах и занять пятое место в общем зачете со счетом 2–5. Он стал первым французским гонщиком, выигравшим национальный чемпионат AMA 250/125. В прошлом его выигрывали южноафриканцы Грант Лэнгстон (2003 г.) и Скотт Дин Уилсон (2011 г.). 

В классе 450 Адам Чианчиаруло поймал мяч в обоих заездах и приложил все усилия в надежде сократить отставание от Осборна в 24 очка. Адам был близок к победе в первом заезде, но его товарищ по команде Эли Томак опередил его и одержал победу, а Осборн финишировал пятым. Во втором заезде Адам и его партнер по тренировкам Чейз Секстон боролись с Кристианом Крейгом на буксире. По мере того как трасса ухудшалась, каждый гонщик начал совершать ошибки. В итоге Адам попал в яму на вершине ступеньки, из-за чего его сбросило с велосипеда. Адам не сильно упал, но Чейзу Секстону этого было достаточно, чтобы обойти его и одержать победу в мотоспорте и свою первую в истории победу в общем зачете 450 со счетом 3-1 против 1-4 Томака и 2-3 Чианчиаруло. Кристиан Крейг также ускользнул от Адама и занял второе место в заезде, заняв четвертое место в общем зачете со счетом 4-2 в день рождения своего сына Джаггера. 

Все это время Зак Осборн участвовал в своей гонке. Он не пытался бросить вызов ни одному гонщику, не боролся ни с кем за место и рисковал, чтобы забрать домой первый титул Husqvarna по мотокроссу на 450 миль со счетом 5-7.

После 23 лет гонок последняя гонка команды Factory Connection состоялась на Fox Raceway National.

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.