FLASHBACK ПЯТНИЦА: ТИМ ФЕРРИ ДВИЖЕТСЯ


Тим Ферри на заводе Suzuki в 1996 году.

Как и многие другие в его эпоху, Тим Ферри был в тени таких гонщиков, как Джереми МакГрат и Рики Кармайкл. Ферри добился большего успеха в суперкроссе, чем на чемпионате AMA Nationals, заработав свой первый подиум в карьере в 1993 году на Daytona Supercross. В 1994 году он занял третье место в чемпионате 125 East. Затем, три года спустя, он выиграл титул 125 East. В 1995 году Тим наконец получил свой первый национальный подиум, заняв третье место в Хангтауне. В следующей гонке он одержал свою первую национальную победу на High Point Raceway. Эти ранние победы на чемпионате были шагом в правильном направлении для Ферри, но он не мог еженедельно конкурировать со специалистами по наружному спорту Стивом Ламсоном и Райаном Хьюзом. Как только Стив Ламсон вылечился от травмы, полученной им на открытии сезона, его уже не остановить, и он выиграет чемпионат AMA 1995 125 года.

Паром в 1997 году. 

1998 был последним годом, когда Red Dog участвовал в гонках за титул на YZ125. После победы в чемпионате Восточного побережья в 1997 году Ферри перешел в класс 250, чтобы участвовать в гонках серии Суперкросс. Хотя Ферри не был его первым родео в премьер-классе, ему было трудно идти в ногу с такими сильными сторонами, как Джереми МакГрат, Эзра Ласк, Джефф Эмиг, Кевин Виндхэм и Майк ЛаРокко. Частично проблема заключалась в том, что он гонял этих тяжеловесов на каперской машине. Ферри завершил всего пять гонок, заняв 10-е место в Сиэтле.

Его последнее возвращение в класс 125 не было таким успешным, как он надеялся. Ферри занял 23-е место на открытии сезона Глен Хелен. Рики Кармайкл доминировал на 1997-м Национальном чемпионате 125 года, и он повторил свой успех в 1998 году. Ближайший к GOAT Ферри был пятым в парке мотокросса Кенворти. Ферри восемь раз за сезон попадал в топ-10.

Как только он перейдет в класс 250, пройдет еще несколько лет, прежде чем он добьется успеха на чемпионате AMA Nationals. В 2002 году он занял второе место в открытом сезоне. Тим ушел на пенсию в 2009 году.

Роджер ДеКостер (слева) и механик Ли Макколлум (справа) с майкой Тима Ферри после того, как он выиграл чемпионат 1997 East Coast SX 125 года.

Тим Ферри со своей табличкой номер 1. 

Ферри перешел в класс 250 в 1998 году. 

2000 Tim FerryПаром в 2000 году на Chaparral YZ250 участвовал в гонках на Glen Helen National.

2007 MXDN Tim Ferry Budds CreekФерри представлял США в 2007 году на выставке MXDN в Баддс-Крик. 

 

Вас также может заинтересовать