ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА
# WHIPITWEDNESDAY
Райдер: Джош Мосиман
Велосипед: 2021 ГазГаз МС 125
Фотограф: Тревор Нельсон
Двухтактный прожектор: CHRIS OVREBO 2000 YAMAHA YZ250
Велосипед Yamaha YZ2000 250 года Джереми МакГрата.
Я купил Yamaha YZ2000 250 года у моего местного Craigslist, взорвался за 500 долларов и решил собрать McGrath Трибьют-байк Я всегда хотел, когда учился в старшей школе, но никогда не мог себе этого позволить. Я называю это «данью уважения», а не копией, потому что это не точная копия, и я использую дешевые детали вместо более дорогих. Я разорвал байк до последней гайки и болта. Я восстановил двигатель, подвеску и все покрасил сам. Как только он был завершен, я проехал (и все еще катаюсь) до чертиков.
Предыдущая фотография YZ250, которую Крис купил за 500 долларов.
Мотоцикл имеет тот же выхлоп Pro Circuit, с которым я его купил, я просто сделал трюк с морозильной камерой, чтобы вытолкнуть все вмятины, а затем отполировал его. Я сократил глушитель до коротышки. Он имеет пластмассы Acerbis, брусья и рукоятки Renthal, шины Bridgestone, воздушную коробку 1998 года, чехол на сиденье eBay, а остальная часть мотоцикла только что очищена OEM. Fusion Graphix из Вашингтона сделал всю графику для мотоцикла.
Нет ничего лучше, чем смотреть Суперкросс в гостиной.
Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA.
РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧ MXA | FLY RACING LITE GEAR
Шлем: Fly Racing Formula CC Primary - $ 449.95
Очки: Fly Racing Zone Pro - 64.95 доллара США
Джерси: Fly Racing Lite - 49.95 долларов
Тяжелое дыхание: Fly Racing Lite - 179.95 долл. США
Перчатки: Fly Racing Pro Lite - 29.95 доллара США.
Boots: Fly Racing FR5– $ 249.95
КОНТАКТЫ: www.flyracing.com
ПОМОГИТЕ НЕОБХОДИМУ ВСАДНИКУ
Отличный парень, переживающий трудный жизненный период. Пожалуйста, поделитесь, если можете.
2021 ВЕЛОСИПЕДЫ | МОТОКОНЦЕПТЫ SHANE MCELRATH HONDA CRF450
STAR YAMAHA DAYTONA PREP | ФОТО ТРЕВИСА ФАНТА
У команды Star Racing есть совершенно новый тренировочный комплекс в Джорджии. Это предлагает команде грязь и погоду Восточного побережья для тренировок. Заводские гонщики KTM и Husky уже некоторое время тренируются с Олдоном Бейкером во Флориде таким образом. Вот кадры Трэвиса Фанта из MXA, готовящегося к Daytona Supercross.
Аарон Плессинджер.
Дилан Феррандис.
Малкольм Стюарт.
Плессинджер бросается в атаку.
Джарретт Фрай.
Джастин Купер.
Нейт Трэшер.
Дилан Феррандис.
Малкольм Стюарт.
YAMAHA YZ250 ЗА ГОДЫ
2021
2020.
2019.
2018.
2017.
2016.
2015.
2014.
2013.
2012.
2011.
2010.
2009.
2005.
2004.
2003.
2001.
2000.
1995.
1990.
1974.
МОТО | TRIVIA
Назовите всадника. Ответ внизу страницы.
ЛИТТ | НАСЛЕДИЕ ЭПИЗОД 2
MXA YOUTUBE CHANNEL | ХИТ, КОТОРЫЙ ПОДПИСЫВАЕТСЯ
Ассоциация МХА Экипаж - все, что связано с мотоциклом. Проверьте наш МХА YouTube канал для обзоров велосипедов, Supercross освещения, интервью с гонщиками и многое другое. И не забудьте нажать эту кнопку подписки.
ФОТОГРАФИИ С ГОНКИ АВТОМОБИЛЬНОГО КЛУБА | фото Бена Бриджеса
Джереми МакГрат и Чад Рид.
Рики Кармайкл.
Брайан Диган.
Райан Данджи.
Джереми МакГрат выиграл соревнование.
ПРИСОЕДИНИТЕСЬ К СТРАНИЦАМ MXA
Если вы используете Flipboard, обязательно подпишитесь на страницу Motocross Action для всех обновлений на нашем сайте. щелчок ВОТ чтобы проверить страницу.
ЧТО ВЫ НЕ ВИДИТЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ
Это грузовик или машина? Это Subaru Baja, которая была сделана для перевозки грязных велосипедов благодаря специальным пандусам, предназначенным для перевозки велосипедов в мини-кровати. Вы бы поехали на нем? Можете ли вы угадать, кто его построил? Ответ внизу страницы.
KTM, HONDA и YAMAHA СОГЛАСИЛИСЬ СОЗДАТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МОТОЦИКЛОВ
Утром 1 марта 2021 года KTM, Yamaha, Honda и Piaggio объявили, что каждый из них подписал письмо о намерениях создать консорциум сменных батарей для мотоциклов и легких электромобилей. Что означает Консорциум? Хороший вопрос. Определение консорциума: «Объединение двух или более лиц, компаний, организаций или правительств с целью участия в общей деятельности или объединения своих ресурсов для достижения общей цели». В рамках этого партнерства KTM, Yamaha, Honda и Piaggio стремятся разработать стандартизированную систему сменных аккумуляторов, которую можно было бы использовать повсеместно на мотоциклах KTM, Honda, Yamaha и Piaggio.
В контексте электромоторов, используемых в мотокроссе, универсальная аккумуляторная система на данный момент кажется единственным реальным решением для честных гонок. Было бы трудно контролировать и регулировать электродвигатели в гонках без официальных гоночных двигателей.
Мы здесь, в MXA, по своей сути являемся любителями двух- и четырехтактных двигателей и не хотим, чтобы электродвигатели заменяли двигатели внутреннего сгорания. На самом деле, мы часто мечтаем вернуться к гонкам на двухтактных двигателях на постоянной основе. Тем не менее, нас интересует, что делают производители, и, когда будет возможность, мы проведем электрические велосипеды через строгие протоколы тестирования MXA.
KTM Пресс-релиз: «Маттигхофен, 1 марта 2021 г. - KTM AG объявляет сегодня, что компания подписала письмо о намерениях с Honda Motor Co., Ltd, Yamaha Motor Co., Ltd и Piaggio & C SpA о создании Консорциума сменных аккумуляторов для мотоциклов и мотоциклов. Легкие электромобили.
В контексте Парижского климатического соглашения и развития электромобильности члены-основатели консорциума считают, что наличие стандартизированной системы сменных аккумуляторных батарей будет способствовать широкому использованию легких электромобилей и будет способствовать более устойчивому управлению жизненным циклом. аккумуляторов, используемых в транспортном секторе.
Кроме того, расширяя диапазон, сокращая время зарядки и снижая затраты на транспортные средства и инфраструктуру, производители постараются ответить на основные опасения клиентов относительно будущего электромобильности ».
На фото KTM Freeride-E XC. Это не использует аккумулятор будущего, но показывает, что KTM очень способна разрабатывать электрические мотоциклы и надеется на дальнейшее продвижение проекта, работая вместе с Honda, Yamaha, Piaggio и другими производителями, принадлежащими KTM (Husqvarna / GasGas), для разработки велосипеды с универсальной аккумуляторной системой.
«Таким образом, целью Консорциума будет определение стандартизированных технических характеристик системы сменных аккумуляторов для транспортных средств, принадлежащих к L-категории: мопедов, мотоциклов, трехколесных мотоциклов и квадрициклов. Тесно работая с заинтересованными сторонами и национальными, европейскими и международными органами по стандартизации, члены-основатели Консорциума будут участвовать в создании международных технических стандартов.
Консорциум начнет свою деятельность в мае 2021 года. Четыре члена-учредителя призывают все заинтересованные стороны присоединиться к сотрудничеству, чтобы обогатить опыт консорциума ».
Определение консорциума: «Консорциум - это объединение двух или более лиц, компаний, организаций или правительств с целью участия в общей деятельности или объединения своих ресурсов для достижения общей цели».
С увеличением количества электрических мотоциклов на рынке мы можем ожидать усиления конкуренции, что неизбежно приведет к большему количеству исследований и разработок в области электрических мотоциклов.
Стефан Пирер, генеральный директор KTM AG: «Устойчивое развитие - один из ключевых факторов будущего мобильности, и электрификация будет играть важную роль в достижении этой цели. Для двухколесных транспортных средств ограничения электрической трансмиссии в отношении дальности, времени зарядки и начальной стоимости все еще очевидны. Чтобы преодолеть эти проблемы и улучшить качество обслуживания клиентов, жизнеспособным решением станет система сменных батарей, основанная на международных технических стандартах. Учитывая весь жизненный цикл, широкое применение батарей, соответствующих общему стандарту, будет поддерживать вторичное использование, а также экономию замкнутого цикла. Мы рады быть частью Консорциума, поскольку мы стремимся к достижению наших целей в секторе электронной мобильности ».
Прототип электрического мотоцикла Honda CR-E.
Такуя Киношита, главный менеджер Yamaha по производству мотоциклов, заявил: «Я считаю, что создание этого Консорциума имеет большое значение не только для Европы, но и для всего мира, поскольку мы движемся к установлению стандартов для сменных батарей для легких электромобилей. Я уверен, что благодаря такой работе технические характеристики и стандарты, которые в настоящее время различаются в зависимости от региональных характеристик или состояния отрасли на разных рынках, будут унифицированы, и в будущем они будут способствовать максимальному использованию преимуществ электрического оборудования. мощность для клиентов на глобальном уровне ».
С увеличением количества климатических соглашений, формирующих будущее автоспорта, увидим ли мы, как больше компаний попробуют электромотоциклы? Вот Honda CR-E в действии.
Мы не видели фотографий электрического мотоцикла для мотокросса от Yamaha, но у них есть линейка горных велосипедов с электроприводом. Вот байк Yamaha YDX-MORO Pro. Он доступен за 5499 долларов США и YamahaBicycles.com.
CLASSIC MXA ФОТО
Райан Виллопото в Глен Хелен, после того как он выиграл свой первый 250 титул чемпиона на открытом воздухе в 2006 году
Мото мелочи ответ: Дуг Дубач.
То, что вы не видите каждый день, ответ: Джоди Вайзел.
Комментарии закрыты.