2002 HONDA CR450F – 30 апреля

CRF450:

1. Новая алюминиевая рама с двумя лонжеронами третьего поколения. (1.1 фунта легче, чем в прошлом году)


2. Переработана задняя тормозная система со встроенным бачком и главным цилиндром.

3. Новый клапанный состав Unicam.

4. Pin-вращение типа автоматической декомпрессии
отпустить.

5. Система горячего старта.


6. Два 36 мм титановых впускных клапана.

7. Два 31 мм стальных выпускных клапана.

8. 96 мм х 62.1 мм отверстие и ход.


9. Система смазки с двойным поддоном отделяет подачу масла для коленчатого вала, поршня и ряда клапанов от сцепления и коробки передач.

10. 40-мм карбюратор типа Keihen FCR.

11. Выхлопная система использует титановый коллектор, нержавеющую сталь S-Bend и алюминиевый глушитель.


12. Коэффициент сжатия 11.5: 1.

13. Пятиступенчатая коробка передач близкого соотношения.

14. Вертикальные разъемные корпуса оснащены встроенным масляным насосом.

Вас также может заинтересовать