Трендовые
- ВИДЕО MXA: ИСПЫТАНИЕ ДВУХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ YAMAHA YZ2024 125 года
- ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! 2014 MXA 250 SHOOTOUT: CRF VS. КХ-Ф ПРОТИВ. SXF ПРОТИВ. РМ-З против. YZ-F
- ЗАПРЕЩЕНО AMA: ОДНО И ЕДИНСТВЕННОЕ ЛЕТО ТИТАНОВОГО ХАСКИ
- ВИДЕО MXA: МЫ ИСПЫТЫВАЕМ 2024-1/2 KTM 250SXF ЗАВОДСКОЕ ИЗДАНИЕ
- ВИДЕО MXA: МЫ ИСПЫТЫВАЕМ GASGAS MC2024F 350 ГОДА
- ВИДЕО ПРОВЕСТНЫХ ИСПЫТАНИЙ YAMAHA YZ2024FX 450 ГОДА
- СЕГОДНЯ 20 ЛЕТ НАЗАД! МЫ ЕЗДАЕМ НА ЗАВОДСКОМ SUZUKI 2003 ГОДА TRAVIS PASTRANA RM250
- YAMAHA YZ2024X 125 года против. YZ250X: КАКОЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ YZ-X ПОДХОДИТ ВАМ ЛУЧШЕ?
- MXA RETRO TEST: ОБСЛУЖИВАНИЕ HONDA CR2001 134 ГОДА, НА КОТОРОМ МЫ НЕНАВИДИЛИ ЕЗДИТЬ
- МХА ГОНОЧНЫЙ ТЕСТ! НАСТОЯЩЕЕ ИСПЫТАНИЕ KAWASAKI KX2024 450 ГОДА
Эли Томак не скрывал, как сильно ему нужно выиграть Дайтонский суперкросс 2021 года. В погоне за титулом он отставал от Кена Рокзена на 30 очков и выглядел на стадионах неловко. Он знал, что большая, быстрая, грубая, открытая трасса Daytona, на которой он выигрывал четыре раза раньше, была создана специально для его стиля гонок, и надеялся, что победа в девятом раунде серии придаст ему сил для участия в гонках. оставшиеся восемь гонок. И когда ворота упали на 700-й гонке суперкросса в истории, Эли подошел к внутренней стороне, дождался, пока Роцен и Уэбб развернутся, и свернул свой KX450 за угол, чтобы поехать к легкой победе. Остальное уже история, поскольку Эли Томак присоединяется к Рики Кармайклу как единственный пятикратный победитель Daytona Supercross.
Предыдущее сообщение
Вас также может заинтересовать
Комментарии закрыты.