БОЖЬЯ СКОРОСТЬ! СТИГ ПЕТТЕРСОН (21 ДЕКАБРЯ 2022 г.)

  Стиг Петтерссон.

Стиг Петтерссон скончался в начале этой недели. Он был младшим братом Олле Петтерсона, который был успешным гонщиком Гран-при по мотокроссу и гонщиком-испытателем в 1970-х годах. Стиг также был гонщиком GP, который перешел к технической стороне гонок. Он был механиком 500-летнего чемпиона мира по мотокроссу Брэда Лэки, прежде чем стать специалистом по подвеске в командах Yamaha по мотокроссу и шоссейным гонкам.

Олле Петтерссон (слева) и Стиг (справа) катаются по снегу дома в Швеции, когда Олле работал на Suzuki, а Стиг участвовал в гонках на Husqvarna.

Стиг объяснил: «Я занимался подвеской Ohlins для команды Yamaha по мотокроссу в 1980-х годах. Я путешествовал с командой Yamaha, когда это были Рики Джонсон, Брок Гловер и Майк Белл. После этого я помог дистрибьютору Ohlins, Noleen Racing, с их настройкой. В 1990 году я открыл свой собственный бизнес по производству подвесок Pettersson Pro Suspension (PPS) в Анахайме, штат Калифорния. Я работал во всем, от шоссейных гонок до суперкросса».

Олле Петтерссон был гонщиком-испытателем Suzuki и Kawasaki и входил в тройку лучших гонщиков Гран-при.

Затем в 2010 году Стиг снова вернулся к работе в Ohlins и остался по контракту, занимаясь тонкой настройкой подвески некоторых ведущих мировых гоночных команд, включая Fast by Ferrachi, Team Muzzy, Erion Racing, Vance & Hines, Yoshimura Suzuki, M4 Racing, Команда Майкла Джордана и команда Короны.

Стиг во время гонок стоял рядом с прототипом Kawasaki.

Вспоминая Стига, Кент Олин сказал: «Стиг был любимым коллегой, которого будут помнить за его технические способности и вклад в долгое наследие гонок в Ohlins. Он посвятил свою карьеру тому, чтобы помочь всем гонщикам и гонщикам, от обычных мотоциклистов до чемпионов мира по супербайку, получить максимальную отдачу от подвески Ohlins».

Стиг ушел из Ohlins в марте 2020 года после 40 лет работы в компании.

 

 

 

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.