ДЕСЯТЬ ВЕЩЕЙ, КОТОРЫЕ ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ О РЕЗОНАНСНЫХ КАМЕРАХ

(1) Выхлоп очень похож на переменный ток. За запиской выхлопа высокого давления немедленно следует противоположная заметка низкого давления. С переменным током положительный и отрицательный циклы напряжения объединяются, чтобы обеспечить устойчивые 120 с лишним вольт электричества. На велосипеде последовательные циклы положительных и отрицательных волн выхлопа объединяются, чтобы дать двигателю легко снимаемый диапазон мощности.

(2) Синусоида - это функция, которая возникает, когда выхлопные газы отправляются по трубе (или электричество направляется в дом). Степень представляет периодические колебания, в которых амплитуда, форма и время положительного смещения пропорциональны отрицательному смещению на другом конце шкалы.

(3) Высокое и низкое синусоидальное давление выхлопной ноты распространяются в противоположных направлениях. Волна низкого давления создает отражающий импульс, более известный как обратное давление. Противодавление используется, чтобы заставить мотоцикл замолчать, а также контролировать подачу мощности.

(4) Во время последнего цикла двигателя (четвертый такт) происходит перекрытие, когда впускной и выпускной клапаны открыты одновременно. Во время этого события правильно настроенная выхлопная труба сводит к минимуму отраженный импульс давления выхлопных газов. Если выхлопные волны управляются правильно, поступающий топливно-воздушный поток направляется прямо в цилиндр и обеспечивает максимальную мощность. Чрезмерное противодавление выхлопных газов в момент, когда оба клапана открыты, затрудняет всасывание и замедляет работу двигателя.

(5) Резонирующая камера - не более чем пустая коробка. По сути, это глушитель, который использует мертвое пространство вместо упаковки. Выпускная нота попадает в резонирующую камеру через одно или несколько небольших сливных отверстий. Резонирующая камера создает помехи в потоке выхлопных газов и использует положительные и отрицательные звуковые волны, чтобы компенсировать друг друга. Камера также дает тюнеру больше возможностей для минимизации противодавления в критический момент перекрытия клапана.

(6) Тюнер ищет идеальное сочетание глушителя, резонатора, настроенной длины, диаметра трубы, объема и формы трубы. Он должен увеличить мощность, уменьшить вес по сравнению со стандартной трубой и соответствовать новому двухметровому пределу шума AMA 115 дБ. Тюнер, правильно использующий резонирующую камеру, может добиться дополнительного снижения звука на один децибел без какого-либо влияния на производительность; можно даже повысить производительность.

(7) Типичная резонирующая камера имеет диаметр 1-1 / 2 дюйма и длину семь дюймов. Объем камеры, как правило, больше на 450, чем на 250. Чем больше камера с продувочным отверстием надлежащего размера, тем сильнее влияние на звук и мощность, чем в маленькой камере с небольшим отверстием.

(8) В трубе давление на стенке выхлопа является самым высоким при низких скоростях выброса. Именно в этот момент резонирующая камера обеспечивает большинство звуковых и энергетических преимуществ. При более высоких оборотах скорость выброса выхлопных газов слишком велика (а давление на стенку низкое). Именно здесь плохо спроектированная резонирующая камера может повредить мощность, нарушив плавный поток выхлопных газов - либо слишком большой объем, либо слишком много сливных отверстий, либо слишком большие отверстия.

(9) Резонирующие камеры, которые используют острый шаг в диаметре, оказывают большее влияние на минимизацию отражающего импульса. Резонирующую камеру, подобную этой, лучше всего использовать для настройки мощности на низких оборотах. Более конический размер камеры смещает резонансный эффект выше в диапазоне оборотов.

(10) Резонирующая камера обычно добавляет от двух до пяти унций к весу трубы. Похоже, он будет весить больше, но в основном это воздух. Резонансные камеры могут быть хорошими и плохими. Хитрость заключается в том, чтобы настроить громкость, чтобы создать идеальное подавление между волнами положительного и отрицательного давления. Это уравнение, которое требует много проб и ошибок.

любитмотокроссМХАдесять вещей