YZ450F
Новое для 2007:
Замена верхнего литого тройного зажима легкой и прочной ковкой, немного снижающей жесткость головки рулевого управления, а также использование более легких наружных вилочных трубок; более легкие ободья колес и легкие волновые роторы тормозов составляют сверхточное, сверхчувствительное рулевое управление.
Увеличение длины заднего амортизатора на 1.5 мм еще более обостряет управляемость. Замена стальных демпферных регуляторов на алюминиевые убирает еще больший вес с регулируемой в четырех направлениях задней подвески с титановой подвеской.
Более жесткий нажимной диск сцепления помогает подавать мощность на землю и рассеивает тепло более эффективно, особенно во время работы с частичным сцеплением. Более короткий ход рычага с уменьшенным на 12 процентов усилием означает мгновенную реакцию.
Новая титановая выхлопная труба увеличивает мощность на низких и средних частотах, одновременно соблюдая требования AMA по шуму 2007 года.
В этом году алюминиевый изгиб руля ProTaper поднимает ручки на 8 мм для увеличения кабины. Зажимы для кованых стержней уменьшают вес и обеспечивают удобство в обращении.
YZ250F
Новое для 2007:
Карбюратор, зажигание и другие модификации обеспечивают более высокую производительность и способность увеличивать обороты.
Угол установки двигателя был изменен; вращение головки блока цилиндров назад изменяет баланс машины для компактности и резкого управления. Меньшие болты крепления двигателя и другие вещи увеличивают вес на 2.5 фунта.
Перемещение головки рулевого колеса на 3 мм назад делает мотоцикл очень проворным, превращается в узкие повороты и вырубает узкие линии.
Замена верхнего литого тройного зажима легкой и прочной ковкой, немного снижающая жесткость головки рулевого управления, а также использование более легких наружных вилочных трубок, более легких ободов колес и тормозных роторов легковолнового типа создают сверхточное и сверхчувствительное рулевое управление.
Более легкий передний тормозной суппорт и главный цилиндр с меньшими поршнями экономят вес; новый рычаг переднего тормоза дает отличное ощущение. Результат - выдающаяся мощность торможения и меньший неподрессоренный передний вес.
Увеличение длины заднего амортизатора на 1.5 мм еще более обостряет управляемость. Замена стальных регуляторов демпфирования на алюминиевые убирает больший вес с регулируемой в четырех направлениях задней подвески с титановой подвеской.
Новая выхлопная труба работает с изменениями двигателя, чтобы повысить отклик топ-энд при соблюдении правил шума AMA 2007 года.
В этом году алюминиевый изгиб руля ProTaper поднимает ручки на 8 мм для увеличения кабины. Зажимы для кованых стержней уменьшают вес и обеспечивают удобство в обращении.
YZ250
Новое для 2007:
Изменение толщины как внутренней, так и наружной вилочных трубок и изменение настроек демпфирования обеспечивает фантастическое поглощение ударов и комфорт при бритье.
Освещение заднего амортизатора алюминиевыми компонентами снимает больший вес, а пересмотренные настройки дополняют настройки вилки.
Легкий и прочный алюминиевый руль ProTaper в регулируемых креплениях добавляет комфорта и контроля.
Новая струйная игла в 38-миллиметровом карбюраторе Keihin PWK повышает отклик нижнего и среднего диапазона.
Использование более легких болтов с цилиндрической головкой по всему шасси облегчает обслуживание, снижая вес и повышая производительность.
YZ125
Новое для 2007:
Изменение толщины как внутренней, так и наружной вилочных трубок и изменение настроек демпфирования обеспечивает фантастическое поглощение ударов и комфорт при бритье.
Освещение заднего амортизатора алюминиевыми компонентами снимает больший вес, а пересмотренные настройки дополняют настройки вилки.
Легкий и прочный алюминиевый руль ProTaper в регулируемых зажимах добавляет комфорта и контроля.
Пересмотр карты зажигания и глушителя повышает производительность на низких и средних частотах.
Платиновая свеча зажигания является сверхпрочной и выпускает жирные искры.
Использование более легких болтов с цилиндрической головкой по всему шасси облегчает техническое обслуживание и снижает вес для повышения производительности.