Категория просмотра
KX2023 250 года внешне не сильно отличается, но под капотом Kawasaki внесла множество изменений. Все деньги Kawasaki на исследования и разработки пошли на увеличение мощности двигателя KX250.
Когда Митч спросил, заинтересованы ли мы в тестировании Kawasaki KX2013F Pro Circuit 250 года, он позволил нам выбрать мотоцикл гонщика — мы выбрали Адама Чианчиаруло.
В 2004 году Kawasaki только что представила совершенно новый KX250F. Команда предложила Джеймсу четырехтактный, и он попробовал его в предсезонке. Вместо этого он решил остаться с двухтактным KX125.
AMA 500 Nationals выпускались с 1971 по 1993 год. AMA отказалась от класса 500 под давлением брендов, которые не производили двухтактные двигатели объемом 500 куб. См, но если подумать, класс 450 - это просто четырехтактная замена тому, что были самыми захватывающими двухтактными мотоциклами для гонок
Прежде чем все забудут успех Стюарта на мини-велосипеде, мы выхватили его SplitFire KX85 прямо из-под него, когда он съехал с трассы Лоретты Линн со своим 10-миллиардным любительским чемпионатом, и отвезли его домой в Южную Калифорнию для тестирования.
С 1997 по 1999 год KX250 был байком года. К сожалению, с 2000 года KX250 отошел на второй план.
Даже если они узнают лучший мотоцикл, когда ездят на нем, это не значит, что они выбирают победителя, когда приходит время участвовать в гонках.
У Kawasaki KX2023 450 года есть много чего, но МХА аварийная бригада непростая группа, чтобы угодить
Kawasaki KX2023 250 года выглядит так же снаружи, но под капотом у него обновлены впуск, поршень, клапаны, трансмиссия, маховик, выхлоп, настройки подвески, подножки и многое другое. Мы сравнили его с нашим KX2022 250 года.
Kawasaki KX450SR вернется в 2023 году в большем количестве, но с компонентами подвески Showa и заоблачной ценой — прошлогодний KX450SR был потрясающим.
Команда Kawasaki знала, что когда-нибудь кто-то победит «Супермак», и они поставили все на маленького, коренастого, рыжеволосого парня из Флориды, но ему нужна была их помощь.
Мы сравниваем заводской гоночный мотоцикл Pro Circuit Kawasaki KX250 Джо Симоды со стандартным Kawasaki KX250 в прямом сравнении.
«С началом сезона 2005 года мы знали, что наши шансы провести день с рабочим байком Джеймса Стюарта Kawasaki SR250 равны нулю — если только не произойдет что-то странное»
Написанное слово! Или это должно быть «наездное слово»? МХА показал время круга на 3.5 секунды быстрее, чем стандартный KX250, в последовательных тестах.
Это видео 10-минутный рассказ о том, как собрался этот старый KX500 и как он бегал по трассе.
Это настоящий двигатель Kawasaki KX112, что делает его готовым для класса Supermini, но остальная часть мотоцикла - чистый KX85.
Это KX450, который Kawasaki должен был сделать в первую очередь, но без ценника в 12,400 XNUMX долларов - он хорош и мог бы быть лучше.
80 процентов велосипеда Райана Виллопото 2007 года было изготовлено, модифицировано или перенастроено в гоночном магазине Pro Circuit. Даже кадр не остался один
Kawasaki делится подробностями о моделях KX450, KX112, KX85 и KX65, которые остались такими же, как и в прошлом году.
Kawasaki KX2023 250 года получил несколько значительных обновлений для нового модельного сезона.
Мы знаем, что в 125 году был один ребенок, который неплохо играл на KX125 в AMA 2004 Nationals, но его магия не вылилась в много копий с деньгами
Не требуется комплект для вторичного рынка с большим отверстием; тем не менее, остальная часть мотоцикла по-прежнему соответствует качеству по цене. Это не то, что мы считаем готовым к гонкам Supermini.
Я не скрывал, что чувствую, что должен был участвовать в гонках на KX500, поэтому мне трудно говорить об этом вслух, но Honda CR500 был лучшим мотоциклом.
Kawasaki должна была иметь улучшенные вилки, меньший задний ротор, усовершенствованную электронику, улучшенную долговечность, более прочный ролик цепи, лучший пластик и более реальную мощность на 2022 год.
KX250 - это гоночный мотоцикл с высокими оборотами. Его нужно разогнать до небес, чтобы получить от него максимальную отдачу — хардкорным гонщикам понравится этот двигатель.
В этом году в четырехтактной серии MXA 250 участвуют семь гоночных машин. МХА месяцами жил с этими семью четырехтактными мотоциклами объемом 250 куб. См, участвуя в гонках, работая над ними и расшифровывая скрытый код каждого из них.
Это 450 Shootout, который вы должны прочитать, но за усилия вы будете вознаграждены всем, что вам нужно знать о классе 450 2022 года.
Вы когда-нибудь задумывались, каково это ездить на заводском велосипеде? Мы засунули пять гонщиков-испытателей МХА на велосипед Симоды на день, и мы объясняем все детали его велосипеда здесь.
Каковы лучшие и худшие аспекты семи машин для мотокросса 250 на рынке? Мы погружаемся в это и оцениваем их здесь с первого по седьмое место.
Наконец-то он здесь! Мы подробно рассмотрим все семь четырехтактных моделей 2022 в этом полнофункциональном видео.