MXA RETRO TEST: МЫ ЕДАЕМ НА ВЕРСИИ KTM 2000SX 520 PRE-PRO
Было ли YZ400 чего опасаться перед 2000 KTM 520SX? Вы делаете ставку. У этого велосипеда был невероятный диапазон мощности
Категория просмотра
Было ли YZ400 чего опасаться перед 2000 KTM 520SX? Вы делаете ставку. У этого велосипеда был невероятный диапазон мощности
Бригада ремонтников MXA сравнивает свои навыки мотокросса с KTM X-Bow.
Это настоящий двигатель Kawasaki KX112, что делает его готовым для класса Supermini, но остальная часть мотоцикла - чистый KX85.
Не требуется комплект для вторичного рынка с большим отверстием; тем не менее, остальная часть мотоцикла по-прежнему соответствует качеству по цене. Это не то, что мы считаем готовым к гонкам Supermini.
Очевидно, что слон в комнате — это двигатель объемом 366 куб.
МХА всегда просил большой рабочий объем 350, а не 450, а скорее 370, поэтому GasGas MC366F Энди Джефферсона - это то, что нам понравилось.
«У меня было несколько ярких моментов - один из них почти миновал моего детского героя, Майка Брауна, и заставил его сбить меня с толку после того, как я завел двигатель позади него».
Мы немного плакали, катаясь на этом байке по двум причинам. (1) Шум реверберации был безумно громким из-за подпрыгивающего двигателя и вентилируемой крышки воздушной камеры (2) Профиль мощности вызвал у нас слезы радости.
Это тест комплекта двигателя Cylinder Works 366. Да, мы выложились изо всех сил на остальную часть мотоцикла, но шик - это просто вишенка на торте.
«Я попал на газ, тяжело входя в первый угол Талладеги, и я слышал, как Джош кричал:« Помедленнее! » Я проигнорировал его и держал дроссель привязанным.
Карсон Браун совершает масштабные прыжки с 12-дюймовыми колесами на своем пит-байке JMC Husky BBR 190cc «без правил».
Готовый стать следующим большим достижением в Суперкроссе после невероятно мощного выступления на Национальном любительском чемпионате AMA в этом году, Хайден - настоящее дело.
Это видео с ценой в 20,000 750 долларов, весом в 660 фунтов, двигателем XNUMX куб. См и командной работой, покажет вам все, что вам нужно знать
Был ли KTM 380SX быстрее, чем KX500 и CR500 своего времени? Да и нет. Могли ли большие два удара когда-либо вернуться?
2020 Suzuki след велосипеды, двойные спортивные и игровые велосипеды
Возвращение KTM 690 Enduro R в 2019 году предлагает гонщикам настоящую машину Enduro на большие расстояния, готовую соединить гудронированное шоссе с трассами
Гонки AMA Pro никогда не дадут двухтактному удару в политической среде Supercross и AMA Nationals. И на этом история могла бы закончиться, но это самодельный спорт
Бен Грейвз '2005 Kawasaki KX134
Ступенька для больших велосипедов
Но не от Ямахи
Большой не всегда лучше, но этот
Но кому это действительно нужно? Мы говорим вам, в упор
Вы живете и учитесь, один доллар за раз. Джоди Вайзел Подавляющее большинство моей гоночной жизни было потрачено на два удара, но я реалист. Когда пришла четырехтактная революция, я не чувствовал необходимости бороться с ней. Я много раз говорил, что если бы я не был мотоциклистом-испытателем, я бы участвовал в гонках с двухтактным двигателем Yamaha YZ250. Тем не менее, моя судьба состоит в том, чтобы участвовать в гонках и испытывать то, что поставлено передо мной, и все чаще, начиная с четырехтактной революции, начавшейся в 1998 году и получившей полный комплект в 2006 году, велосипеды…
Не секрет, что мы разочаровались в KTM 2011SXF 350 года. Это было не плохо; это просто не то, что мы ожидали. Мы знали, что могли бы принять философию дизайна 350 куб. См, если бы она была выполнена должным образом, потому что основная идея австрийской компании - это звук: создать двигатель среднего класса открытого класса и уложить его в легкое шасси объемом 250 куб. Идеальный мотоцикл для мотокросса объемом 350 куб. См должен вырабатывать около 50 лошадиных сил и весить 222 фунтов. Результирующее соотношение мощности к весу сделало бы его лучшим оружием для мотокросса. Это…
На первый взгляд, эта машина может заставить вас думать, что Honda вернет двухтактные автомобили в 2014 году, но это не так. Глядя на этот байк, вы никогда не догадаетесь, что это семилетний Honda CR85 Expert. Или, что это было куплено от Craigslist за 700 $. MXA интересовался дешевым, хорошо используемым Большим колесом CR85, потому что мы думали, что это будет идеальный переходный велосипед для молодого гонщика, делающего шаг от класса мини-велосипедов до больших велосипедов. Представьте, что Джуниор получает еще один год
ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Millennium Technologies производит комплект объемом 270 куб. См для четырехтактного двигателя KTM 2013SXF 250 года. Это простой проект сверления и перестановки пластин, не требующий затрат руки и ноги. ЧТО ЭТО СТОИМОСТЬ? 246.70 долларов (расточка / повторная пластина цилиндра), 212.93 доллара (поршень Vertex 81 мм), 60.84 доллара (комплект прокладок Cometic). КОНТАКТ? www.mt-llc.com или (920) 893-5595. ЧТО ВЫДЕЛЯЕТСЯ? Вот список того, что выделяется комплектом Millennium Technologies KTM 270SXF с большим отверстием. (1) Проблема. Бригада по разрушению MXA обычно звонит…
Возможно, вы помните наш тест большого цилиндра Honda CRF270, который мы тестировали в майском выпуске. Подводя итог, велосипед был взрыв. Набор с большим отверстием предназначен для широкого круга гонщиков, но мы чувствовали, что его можно улучшить. После завершения нашего цикла испытаний мы обсудили наши мысли о CRF270 с представителем Cylinder Works Джей Кларком. Джей сказал: «Если вам понравилась эта установка, вам понравится то, что я приготовил для вас в следующий раз». Несколько недель спустя мы встретились в Глен Хелен, чтобы повторно протестировать мотоцикл. Уже довольно сыт…
Когда дело доходит до постройки или перестройки Honda CRF450, у экипажа аварийного спасения MXA есть несколько вариантов. Во-первых, мы могли бы пойти с частями двигателя OEM-спецификации для только что восстановленного двигателя объемом 450 куб. Это самая распространенная реконструкция, и она превращает новую жизнь в уставшего боевого коня. Во-вторых, мы могли бы воспользоваться возможностью на этапе перестройки, чтобы добавить немного дополнительного веса к нашему CRF450, перейдя к довольно прямолинейному большому отверстию 470 куб. См с новым цилиндром, кольцами и поршнем. Мы могли бы сделать любую из этих вещей, б ...
Легко думать, что Cylinder Works потворствует мошенникам с их линейкой мощных комплектов двигателей. Нет сомнений в том, что мошенники тянутся к тому, что может предложить Cylinder Works, но, по правде говоря, большинство комплектов двигателей большого диаметра предназначаются для гонщиков, которые не связаны правилами перемещения (ветеринары, гонщики на играх и гонщики для бездорожья). Тем не менее, у мошенников может быть только намек на то, что вы не можете отличить цилиндр 269cc Cylinder Works от заводского цилиндра. (Они даже ставят одинаковые номера на ...
Эта история гораздо больше о двигателе, чем о самом велосипеде. В частности, речь идет о тенденции, которую представляет этот двигатель. Двигатель KTM 2012 250SXF представляет собой усовершенствованное механическое чудо с водяным охлаждением и впрыском топлива объемом 248.6 куб. Он был разработан для включения впрыска топлива Keihin, цифрового картографирования, электрического запуска и гидравлического сцепления. Это законодатель моды - во многих отношениях, чем один. Можете ли вы сказать, что это крупнокалиберный? Мы можем, но для случайного наблюдателя нет никакой подсказки. Тем не менее, парень в ...