ВЕЛОСИПЕДЫ, КОТОРЫЕ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ: 1966 LITO X-CAM ALUMINIUM 500 CROSS
Последний и один из двух Litos, оснащенный клееной алюминиевой рамой и двигателем без распредвала.
Категория просмотра
Motocross Action предлагает вам более чем 40-летнюю историю испытаний и езды на грязных велосипедах. Эта колонка посвящена ностальгическому мотокроссу на протяжении многих лет. Многие из грязных велосипедов вы найдете в Музее мотокросса покойного Тома Уайта. Вы найдете все: от Harley Davidson до Hodaka и внедорожных мотоциклов Bultaco из лет славы мотокросса.
Последний и один из двух Litos, оснащенный клееной алюминиевой рамой и двигателем без распредвала.
Производство этих уникальных машин продолжалось с 1962 по 1967 год. Розничная цена в 1963 году составляла 745 долларов. В моделях 1965 года и позже было гоночное сиденье из стекловолокна, и это единственный способ отличить их друг от друга.
DT2MX был первым Yamaha, разработанным для мотокросса - с тростниковым клапаном, зажиганием CDI, кнопочным магнитом и Autolube.
Мотоциклы Mi-Val были результатом сотрудничества пистолетов Beretta, немецких репараций, Moto-Islo, прав женщин и автомобилей-пузырей.
Франтишек Янечек купил бренд Wanderer у Winklhofer & Jaenicke и объединил первые два письма от Jaenicke и Wanderer, назвав свою компанию по производству мотоциклов Jawa
Они продавали Moto Trans-AMA в Италии, говоря, что большинство их мотоциклов было продано в США.
Silverpilen был шведской версией Hodaka Ace 100 - оба были мотоциклами, которые породили поколение Гран-при и звезд AMA National.
Он начал свою жизнь как детище братьев Вертемати, но распад Vertemati/VOR, вероятно, был хорошим событием для покупателей, потому что 503MX действительно улучшился под VOR.
Вы знаете его как велосипед, но на самом деле это была мотоциклетная компания до 1967 года.
В 1966 году Ducati сделала шаг к разработке внедорожных машин, которые были популярны среди молодых итальянцев.
Первый настоящий японский мотокросс позаимствовал несколько идей у европейских брендов.
На новом 441 Джефф Смит догнал и обогнал Рольфа Тибблина и выиграл чемпионат мира 1964 500 года. Это была первая корона BSA на чемпионате мира.
Идея Теда Вассела заключалась в том, чтобы имитировать то, что братья Рикман сделали для больших британских одноцилиндровых четырехтактных двигателей, только с двухтактными двигателями небольшого объема, как это видно на Tyran 125, Penton Mudlark, Wassell 125.
Продажи Hodaka побуждают Harley делать Baja, но опыт Baja 100 не убедил их никогда больше не делать мотоцикл для бездорожья.
Ariel 500 HS Cross был не только последним вздохом для четырехтактного двигателя Ariel объемом 500 куб. См, но и концом доминирующей эры Big British Single в мотокроссе.
Если вам нравится бренд мотоциклов, вы сделаете все возможное, чтобы не допустить его падения в темные уголки истории.
Dampf-Kraft Wagen — странное название для одного из первых популярных, специально построенных мотоциклов для мотокросса 125 в Америке.
Продукт фабрики CZ / Jawa, основанной в 1957 году, ESO получил топор от комиссаров в 1964 году.
Вернитесь в то время, когда Cannondale инвестировала 80 миллионов долларов в велосипед, который начинался с подозрительной конструкции рамы, а затем стал еще хуже.
Хотя Puch 1960GS был связан с моделями Sears Allstate, наводнившими Америку в 125-х годах, он был на световые годы лучше.
«Первый раз, когда я схватил дисковые тормоза с твердым ротором, я приземлился с 275 фунтами снегоуборочной машины, построенной в Род-Айленде, на меня».
Как самый маленький испанский мотоциклетный бренд стал крупнейшим испанским брендом! Нет, не Бултако! Нет, и не Монтеса. Даже не говори Осса — это Риеджу
Bandido был разработан как для мотокросса, так и для скремблирования, но модель скремблирования продавалась лучше, потому что длинная колесная база, угол наклона рулевой колонки 31 градус и достаточная мощность лучше подходили для ровных трасс скремблирования.
Или, может быть, вы помните этот венгерский мотокроссовый мотоцикл как Danuvia, Tunde, Csepel, Panni или Pannonia.
Итальянский 250 двухтактный с американским V-образным названием и некоторыми странными вещами от Planet Xenon
Если вы не смогли попасть на большой аукцион, вы можете хотя бы увидеть велосипеды и узнать, за что они были проданы — все, что вам нужно знать.
На две трети это базовая Rickman Montesa, но в задней половине используются две цепи и четыре задние звездочки.
Webco начал с никелированной рамы Micro-Metisse и кузова Rickman, чтобы гарантировать, что его двигатель с 125 китами будет в лучшем шасси дня
Майк Патрик выигрывал номер 1 в гонках по пустыне два года подряд на P11, но когда Майк участвовал в гонках Гран-при Хоуптауна против европейских мотоциклов, он понял, что все кончено.
Вы поверите, что алюминиевые рамы для мотокросса не начались с Honda в 1997 году? Вы должны были бы вернуться 69 года для первого