Категория просмотра
Джейсон Лоуренс - не типичный гонщик мотокросса (в любом смысле этого слова). У него очень нейтральное положение при езде, и он склонен придавать больше веса задней части мотоцикла, чем передней.
Мотоцикл, на котором Джеймс Стюарт провел идеальный сезон 2008 года - идеальный означает 24 победы в гонках подряд.
Компендиум знаний о последних 13 летах ноу-хау KTM 450SXF
Это лучшие 125 двухтактных от славных дней 1980 года и до наших дней. Ваш курильщик берет корону?
Мы обновляем волшебный велосипед от дней славы Хонды
Два за одного, но фактор доллара
Будь медным генералом
ЧТО ЭТО? Это полная замена заднего тормозного суппорта для современного CRF, который покончил с маленьким суппортом Honda и тормозными колодками. ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 299.00. КОНТАКТ? www.braking.com. ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с задним суппортом Honda Braking. (1) История. В 2002 году инженеры Honda, стремясь снизить вес, сократили задний тормозной суппорт и сменили тормозные колодки на 50 процентов меньше. У многих гонщиков Honda возникли проблемы с новым задним тормозом. Тормозные колодки поменьше…
Если у вас есть Yamaha YZ2006 с 2010 по 250 год, считайте себя счастливчиком. У вас есть один из лучших велосипедов для мотокросса. Он весит меньше, чем сопоставимый четырехтактный двигатель, дешевле в ремонте и производит больше лошадиных сил на куб. И самое главное, он поставляется в комплекте с подвеской Kayaba SSS. Это милая машина для мотокросса. Тем не менее, есть но. Если вы гоняете свой YZ250 против 250-кубовых четырехтактных двигателей, у вас есть превосходная машина для мотокросса; но если вы гоняетесь на классе 450 на своем YZ250, вы бросаете булочку…
ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Грязные уловки? В автоматическом натяжителе кулачковой цепи KTM используется давление масла в сочетании с механической храповой системой для поддержания постоянного давления на приводную цепь (и предотвращает возможность разрушения натяжителя кулачка при колебаниях давления масла). ЧТО ЭТО СТОИМОСТЬ? 69.95 долларов США. КОНТАКТ? www.dirttricks.com или (775) 267-6361. ЧТО ВЫДЕЛЯЕТСЯ? Вот список вещей, которые выделяются автоматическим натяжителем цепи кулачка Dirt Tricks. (1) Давление масла. Штат КТМ…
МОЖЕТ ЛИ МОЙ СТАРЫЙ 450 СДЕЛАТЬ ЕЩЕ ОДИН СЕЗОН ИЛИ ДВА? ДЕНЬГИ, КОТОРЫЕ ВЫ СОХРАНИТЕ, МОГУТ ФИНАНСИРОВАТЬ ВАШУ ГОНКУЮ КАРЬЕРУ Давайте примем как должное, что ваш надежный, но ржавый, старый байк не протекает из амортизатора, не издает грохочущие звуки на низких оборотах, страдает от ржавчины за крышкой зажигания, трескается. вниз по головной трубе, как старый бетон или сочащееся трансмиссионное масло, которое больше похоже на шоколадное молоко, чем на 30 вес. Если ваш мотоцикл надежен и пригоден для воздуха, ваш следующий вопрос должен быть следующим:…
Самое забавное в медленных байках то, что каждый, кто гоняет на них, едет так же быстро, как и на своих быстрых байках, за исключением профессионалов. Некоторые гоночные велосипеды легко проверить. Все идет отлично, и все, что нужно сделать бригаде по ремонту MXA, - это появиться, перекинуть ногу через байк и выйти на старт. Если велосипед принадлежит Джеймсу Стюарту, Чаду Риду, Райану Виллопото или Трэвису Пастрана, нам даже не нужно брать с собой бензин, обед или инструменты. Такого не было с Project Stealth YZ450F от Rock's Racing. & n…
ЧТО ЭТО? Выхлопная система, которая оживит расстроенные 2008 и 2009 Yamaha YZ450F. ЧТО ЭТО СТОИТ? 879.95 долл. США (Ti / углерод), 779.95 долл. США (Ti / Ti), 679.95 долл. США (нержавеющая сталь / углерод) и 549.95 долл. США (нержавеющая сталь / алюминий) - (951) 808-1114 или www.dubachracing.com.
125 144 Если ремонтная бригада MXA управляла Yamaha, единственным другим производителем из Большой пятерки, выпустившим двухтактный двигатель объемом 125 куб. См в 2008 году, мы бы приказали отделу исследований и разработок превратить его в YZ150 в 2009 году. классическая модель класса 125сс сломана. Уже не конкурентоспособный на национальной трассе, брошенный потребителями и страдающий от дефицита крутящего момента по сравнению с новым поколением четырехтактных двигателей объемом 250 куб. См, почтенный 125 скоро достигнет комнатной температуры, если производители не найдут новую бизнес-модель. К счастью, AMA amate…
КТМ - родни Дэнджерфилд из американского мотокросса. Они не получают уважения. Если говорить просто, то на стартовых линиях меньше KTM, чем среди других брендов Большой Пятерки. В психике американских гонщиков KTM считаются необычными, необычными и разными. Когда приходит время тратить деньги на гоночный мотоцикл, KTM редко становится первым выбором в списке пожеланий потребителя. Странная вещь о предполагаемой позиции KTM в мире мотокросса состоит в том, что их статус в европейском мотокроссе…
Это может показаться далекой памятью, но КТМ был последним из «большой пятерки». производители, чтобы войти в 250-кубовый четырехтактный сгиб, представляя свои 250SXF через полтора года после каждого другого бренда. Выход на рынок последнего имеет свои преимущества и недостатки. Одним из преимуществ было то, что KTM мог изучать свои соревнования и проходить через каждые 250F с помощью расчески с мелкими зубьями, изучая и применяя полученные знания для собственного творчества. Одним из недостатков было то, что KTM был позади восьмого мяча, теряя ценный ...
Вам будет легко предположить, что Honda CRF250 управляла четырехтактным двухместным кузовом объемом 250 куб. См с момента своего появления в 2004 году, но ничто не может быть дальше от истины. Настоящими победителями в тотализаторе двойных ударов стали Yamaha и Kawasaki. Yamaha изобрела эту категорию в 2002 году и владела ею до 2005 года. Когда в 2004 году в борьбу вступили Suzuki, Kawasaki и Honda, Yamaha круто боролась за красные, зеленые и желтые соревнования. Затем, в 2006 году, Кавасаки сбросил кандалы…
Если у производителей мотоциклов 2008 года есть цель, то все усилия направлены на то, чтобы сделать новые двигатели более простыми в использовании, более управляемыми и более плавными. Кавасаки присоединился к параду. Они отказались от преимущества в лошадиных силах, которое у них было в 2007 году, чтобы пойти на широкую, мягкую и менее насильственную передачу мощности. В то время как вопросы управления двигателем получили наибольшее внимание в Японии в этом году, была вторичная проблема - гибкость рамы. И мы говорим не об устранении изгиба рамы, а о возвращении его в…
Мы не ожидаем, что вы помните сложные детали разработки RM-Z250, поэтому команда спасателей MXA здесь, чтобы помочь. Выпущенный в 2004 году, RM-Z250 начинался как клон Kawasaki KX2004F 250 года. Разработанный в рамках недолгого союза Suzuki / Kawasaki, RM-Z250 не был похож на KX250F - это был KX2004F 250 года. RM-Z разделял капризные характеристики управляемости, проблемы с перегревом и низкий и средний диапазон мощности своего зеленого брата. В 2005 году зеленые и желтые близнецы получили…
С человеческой точки зрения, вы должны чувствовать Suzuki. В 2008 модельном году они решили бросить кубик на мотокроссе с впрыском топлива объемом 450 куб. Это был смелый шаг; тот, который может застраховать их место в качестве самого приключенческого из Большой Пятерки. Горшок с золотом в конце радуги был огромным увеличением продаж велосипедов, подпитываемым мистикой EFI (Electronic Fuel Injection). Были риски, но это была не та радость, Мэри? проходить. Это была агрессивная маркетинговая уловка, чтобы перепрыгнуть на передний план…
Существует много предположений о новой революционной Honda CRF2008 450 года, но давайте остановим это прямо сейчас. 2008 CRF450 не является новым или революционным. Если бы мы ставили на мужчин, мы бы ограбили фонд колледжа Джуниора, что CRF2009 450 - это то, что инженеры CRF раздувают. Что касается модели 2008 года, она была переработана, манипулирована и освежена. В нем 15 изменений, некоторые второстепенные, некоторые уникальные, но никакие основные. За исключением 2008 года Suzuki RM-Z450, большинство из? 08 450…
Как и в случае с самой популярной девочкой в школе, счастливчиком, выигравшим лотерейный джекпот три раза, или парой, которая решила провести отпуск в Майами вместо Пхукета, Honda CRF250 ведет счастливую жизнь. Не самый лучший велосипед с подвеской, не самый быстрый велосипед и не самый лучший в обращении велосипед, CRF среднего размера был самым продаваемым четырехтактным 250 с тех пор, как он был представлен в 2004 году; опередил конкурентов почти в два к одному. Не думайте, что Honda не пыталась оживить CRF250 техническими новинками…
Придет время, когда каждый производитель, промоутер гонки, гонщик и чиновник AMA будут сожалеть о том дне, когда AMA разрешила четырехтактным двигателям объемом 250 куб. См конкурировать с двухтактными двигателями объемом 125 куб. до 125 двухтактных в цепи AMA). Мы все пропустим 125 двухтактных, когда он уйдет. И, если вы не являетесь исключительно независимым человеком, вы, вероятно, не собираетесь покупать Yamaha YZ2008 125 года. Вы можете думать, что крушение MXA ...
Не позволяйте никому натягивать шерсть на глаза. Самым значительным 250-тактным четырехтактным двигателем в короткой истории средних размеров является Yamaha YZ250F. Выпущенный в 2001 году, за годы до того, как конкуренты даже посчитали жизнеспособным предложение с половиной двойников, YZ250F владел своим сегментом рынка. Без невероятной надежности YZ250F, пуленепробиваемой прочности и потрясающей мощности мы все равно будем ездить на 125 двухтактных двигателях. Это было так хорошо. Он сохранил свое тактическое превосходство в 2002 году, 200 ...
Стив Уайтлок из AMA определил, что мотоциклы на 450 куб. См слишком мощные. Если он добьется своего, их забанят. Избавившись от них, он может приступить к расстройству тех надоедливых автомобилей Формулы 1, F22 Raptors и той штуки, на которой ездит Джон Форс. Согласно АМА, с миром все будет в порядке, когда политическая корректность контролирует гоночный мир. Но у Стива есть одно замечание, с которым согласны Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki и KTM: гоночные мотоциклы - это не только лошадиные силы. Идеальный велосипед…
Как могучие упали. Много лет назад в двухтактном турнире MXA 250 участвовали мотоциклы Honda, Yamaha, Suzuki, CZ, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Maico и Bultaco. Сегодня современные мотокроссы имеют только три двухтактных двигателя объемом 250 куб. См (и один из этих игроков объявил, что 2008 год - их последний год в классе). Многие гонщики отказались от двухтактных ударов, но не команда по разрушению MXA. Мы выросли на них, и хотя мы видим надпись на стене, мы не хотим спускаться без…
Вчера был день, которого с нетерпением ждал каждый редактор журнала - появление Suzuki RM-Z2008 450 года выпуска. Сказать, что флагманский мотоцикл Suzuki для мотокросса является новым для 2008 года, было бы серьезным преуменьшением. У моделей 2007 и? 08 очень мало деталей, таких как воздушный фильтр и масляный фильтр. Кроме того, RM-Z450 с системой впрыска топлива создавался с нуля. Бригада ремонтников MXA встретилась с персоналом Suzuki на гоночной трассе Perris Raceway в южной Калифорнии, чтобы перебить ...
Пресс-релиз - Applied Racing рада объявить о новой конструкции с тройным зажимом для CRF 2008R / 250R / 450X 450 года выпуска. Как обычно, инженеры и испытатели Applied потратили много времени и усилий, чтобы сделать этот тройной зажим лучшим на сегодняшний день. Самая заметная разница - это вес (или его отсутствие)! По сравнению со стандартным комплектом верхнего и нижнего зажимов, наш комплект все еще почти на 5/8 фунта легче! И не волнуйтесь. Вы все еще можете оставить свой демпфер Honda. Набор полностью станка с ЧПУ…
Yamaha представляет новые модели WR250R и WR250X. WR250R - это машина двойного назначения, сочетающая в себе любовь к улице и бездорожью. WR250X с 17-дюймовыми колесами - это не что иное, как вдохновленный SuperMoto. Оба мотоцикла оснащены полностью новым четырехклапанным четырехтактным двигателем DOHC объемом 250 куб. См, шестиступенчатой коробкой передач и системой впрыска топлива, впервые в этом классе. Являясь прямым потомком наших мотокроссов YZ и внедорожников WR, даже оригинального Yamaha YA-1 1955 года, совершенно нового WR250…
Первый взгляд: Honda CRF 2008R 450 года Несмотря на то, что аварийная бригада MXA уже несколько недель участвует в гонках на своих мотоциклах Honda MX 2008 года, только сегодня мы смогли официально опубликовать эту информацию. Хотя мы уже знакомы с велосипедами с зубчатым гребнем, новинкой для нас была черная версия ограниченного выпуска (как для 450, так и для 250). ? Новая коническая выхлопная труба улучшает мощность на низких и средних частотах. ? Новый облегченный балансирный вал и ведущие шестерни. ? Новые заводы-т…