Категория просмотра

2009

КОМАНДА MXA ИСПЫТАННАЯ: ГОРЯЧИЕ КАМЕРЫ ЭТАП 1 / ЭТАП 2 KAM450HAFTS

ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Лучший способ изменить диапазон мощности вашего четырехтактного двигателя - это установить разные впускные и выпускные распредвалы. Hot Cams предлагает две разные пары распредвалов KX450F - Stage 1 и Stage 2. Они подходят для Kawasaki KX2009F 2014–450 годов. ЧТО ЭТО СТОИМОСТЬ? 179.95 долларов США (впуск 1/2 ступени), 199.95 долларов США (выхлоп 1/2 ступени). КОНТАКТ? www.hotcamsinc.com или (515) 402-8005. ЧТО ВЫДЕЛЯЕТСЯ? Вот […]

КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: NIHILO КОНЦЕПЦИИ АДАПТЕРА FENDER KTM

ЧТО ЭТО? Для гонщика более старой модели нет ничего хуже, чем заставить фабрику совершенно по-новому взглянуть на новейший серийный мотоцикл. Было достаточно плохо, что вы гоняли на старом байке, но теперь новая модель делает его еще старше. Это случилось с владельцами KTM, когда модели 2013 года были оснащены совершенно новым передним крылом I-beam. Это было мгновенно узнаваемым, что сделало его отсутствие еще более очевидным. Комплект крыльев Nihilo Concepts позволяет установить новое крыло на 2009 ?? 2012…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК НАСТРОИТЬ ВАМ 2009 YAMAHA YZ450F:

1. Шок. Это лучший производственный шок на рынке. Мы этого не трогаем. Жесткость пружины указана для 175-фунтовой модели Intermediate, что делает ее подходящей практически для всех (кроме легковесов). Жесткость пружины: 5.5 кг / мм. Прогиб: 100 мм. Высокое сжатие: 1-1 / 2 витка. Низкое сжатие: 11 щелчков наружу. Отскок: 10 щелчков наружу (запас 12 щелчков) 2. Вилки. Если вы очень быстрый или очень толстый, вы можете подняться до…

MOTOCROSS ACTION'S 2009 450 SHOOTOUT: ВСЕ ФАКТЫ БЕЗ побелки! ВСЕ, ЧТО ВАМ НУЖНО ЗНАТЬ

   Исторически сложилось так, что выбор победителей в перестрелках несложен для команды аварийных кораблей MXA. Каждые выходные мы участвуем в гонках на байках в течение шести месяцев, переключаемся взад и вперед (иногда между мотогонками), пробуем всевозможные комбинации передач и подвески, а затем, по всеобщему признанию, красим мотоцикл, который был выдающимся спортсменом. Это просто! Никогда этого не было […]

ДВИЖЕНИЕ МОТОКРОССОВОГО ДЕЙСТВИЯ 2009 450 SHOOTOUT: RIDE 'EM. RACE 'EM. WRECK 'EM. ОБЗОР ЭМ:

НОМЕР ПЕРВЫЙ: KAWASAKI KX2009F 450 г. В отличие от других мотоциклов с системой впрыска топлива, которые спотыкаются при 8000 об / мин, Kawasaki KX2009F 450 года продолжает развивать скорость до 9400 об / мин. Модель №09 KX450F имеет второй по мощности в классе и приличную подвеску. Управляемость посредственная. Ему нужно сесть на серьезную диету, потому что при 238 фунтах он весит на 12 фунтов больше, чем CRF450. ПЛЮСЫ: Единственный байк с системой впрыска топлива, который может конкурировать в среднем и высоком диапазоне. МИНУСЫ: Грубая коробка передач, пропущенные передачи…

ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ВЕЛОСИПЕДНОЕ РУКОВОДСТВО ПО МОТОКРОССУ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ 2009 KTM 450SXF:

1. Вилы. Вилки KTM 2009 года выпуска были приемлемыми (хорошая скорость пружины и адекватное демпфирование), но мы переключились на вилки Showa (можете ли вы винить нас?) И сделали Pro Circuit их нашими спецификациями. www.procircuit.com 2. Шок. На складе WP Shock мы заменили стандартную пружину 7.2 кг / мм на 7.6 кг / мм. Это было большим улучшением для гонщиков весом более 175 фунтов. Мы также протестировали амортизаторы Ohlins TTX-44 (очень хорошие) и шок от Showa (оба с 7.5 пружинами). В конце концов, мы выбрали MX-Tech Reval ...

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ПЯТНИЦЕ ВЕЛОСИПЕДА ПО МОТОКРОССУ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ KAWASAKI KX2009F 250:

  1. Тройные зажимы. Кавасаки переключился на смещение 23.5 мм (по сравнению с 24.5 мм) в 2009 году. Этого было недостаточно. Мы переключились на тройные зажимы со смещением 22 мм, чтобы оттачивать рулевое управление от центра. www.procircuit.com 2. Зубчатая передача. Стандартная 48-зубчатая передача очень подвижна (особенно между второй и третьей передачами). Переход на 49-зубную заднюю звездочку усиливает переход между передачами. 3. Выхлоп. На уровне звуковых испытаний AMA 2009 KX250F имеет разрешенный глушитель на 94 дБ. Но на скорости выхлоп KX250F является экстремальным…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ 2009 SUZUKI RM-Z250

1. Вилы. Если вы быстрее новичка или весите более 150 фунтов, вам нужно будет установить более жесткие пружины вилки. Исходные пружины 0.44 кг / мм слишком мягкие. MXA перешел на пружины 0.46 кг / мм. Как только изменение будет внесено, ваши запястья будут вам благодарны. 2. Ударная пружина. Suzuki либо пропустил лодку полностью во время предсерийных испытаний, либо их испытательная сила состоит из всадников тонкого рельса. Мы сбросили ударную пружину 5.4 кг / мм и подскочили до 5.6. Те, кто толстый вокруг талии (…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК УСТАНОВИТЬ HONDA CRF2009 250:

1. Вилы. Нам не понравились вилки Showa 2008 года, и, к удивлению, нам также не понравились вилки 2009 года. Мы снизили высоту масла на 10 куб. См, чтобы значительно снизить жесткость среднего хода. Это было обязательно. 2. Струя. Чем больше, тем лучше, но это не относится к 250-мм карбюратору Keihin CRF40. Болит и кашляет в самое неподходящее время. Мы всегда предпочитали более старый 37-миллиметровый карбюратор, но мы должны работать с тем, что спецификации Honda. Как правило, мы меняем пилот, иглу и струю утечки. Кроме того, мы…

КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: ТОРМОЗНЫЙ ЧАСТОТА CRF ЗАДНЕГО ТОРМОЗА

ЧТО ЭТО? Это полная замена заднего тормозного суппорта для современного CRF, который покончил с маленьким суппортом Honda и тормозными колодками. ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 299.00. КОНТАКТ? www.braking.com. ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с задним суппортом Honda Braking. (1) История. В 2002 году инженеры Honda, стремясь снизить вес, сократили задний тормозной суппорт и сменили тормозные колодки на 50 процентов меньше. У многих гонщиков Honda возникли проблемы с новым задним тормозом. Тормозные колодки поменьше…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ПЯТНИЦЕ ВЕЛОСИПЕДА ПО МОТОКРОССУ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ KAWASAKI KX2009F 450:

1. Передача. Замена стандартной 50-зубной звездочки на 51 была самым дешевым решением, сделанным для 2009 KX450F. Передача мотоцикла вниз уменьшила зазор между третьей и четвертой, переместила третью передачу ближе ко второй и, что наиболее важно, переместила вторую передачу вниз, чтобы короткое переключение было более точным. 2. Цепная направляющая. Переключение на более крупную заднюю звездочку быстро превращает направляющую цепи в приманку для акул, чтобы цепь пережевывала ее. За три часа мы поели через нижнюю направляющую цепи, поэтому установили пуленепробиваемый ...

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК УСТАНОВИТЬ HONDA CRF2009 450:

1. Вилочные пружины. Запасные пружины Kayaba 0.46 слишком мягкие. Мы перешли на пружины 0.48 или 0.49 кг / мм. 2. Вилочные клапаны. С установленными более жесткими вилочными пружинами клапан среднего хода был слишком легким. Мы отправили вилки в Pro Circuit для повторной оценки. www.procircuit.com 3. Ударная пружина. Для гонщиков весом более 175 фунтов рекомендуется использовать ударную пружину массой 5.4 кг / мм (она будет работать для гонщиков весом до 210 фунтов). Более легким наездникам (до 175 фунтов) потребуется более мягкая ударная пружина 5.2 кг / мм. 4. Ударная связь. Как он сидит, т…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ 2009 SUZUKI RM-Z450

1. Вилы. У вилок есть проблемы. У них были весенние проблемы навсегда, и в 2009 году они страдают от тех же проблем. Наш лучший совет - напрягаться на пружинах вилки. Мы изменили акции с 0.47 до 0.49. Если у вас есть правильные пружины, вы можете поднимать и опускать высоту масла, чтобы измерить средний ход. 2. Ударная пружина. Большинство гонщиков-испытателей MXA могли жить с ударной пружиной 5.6 кг / мм (жестче становился только быстрый или жирный). 3. Передача. Практически каждый тест-райдер почувствовал, что RM-Z450 был правильным…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЯТНИЧНОГО ВЕЛОСИПЕДА В ПЯТНИЦЕ: КАК НАСТРОИТЬ ВАМ 2009 YAMAHA YZ250F:

1. Ударная пружина. Yamaha вернулась к использованию стальных амортизаторов, чтобы снизить цену на Yamaha YZ2009F 250 года выпуска. Это был хороший шаг для потребительского кошелька, но он добавил байку 1-1 / 2 фунта. Если у вас есть YZ2006F с 2008 по 250 год, вы можете заменить стальную амортизаторную пружину 2009 года на гораздо более легкую титановую пружину (не забудьте переместить пластиковый пружинный зажим вместе с титановой пружиной, чтобы предотвратить заедание катушки). Жесткость пружины: 5.3 кг / мм. Прогиб: 10…

ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ВЕЛОСИПЕДНОЕ РУКОВОДСТВО ПО МОТОКРОССУ: КАК НАСТРОИТЬ ВАШ 2009 KTM 250SXF:

1. Высота вилочного масла. KTM действительно снизил высоту масла в 2009 году по сравнению с 2008 годом, но этого недостаточно. Мы слили 15 куб. См масла, чтобы уменьшить жесткость среднего удара. 2. Шок. Для гонщиков весом более 165 фунтов хорошо работает пружина 6.9 кг / мм. Более легким наездникам нужна более мягкая пружина 6.6 кг / мм (имеется в наличии на 2008 250SXF). 3. Передача. Из всех 250 четырехтактных моделей KTM 250SXF больше всего помогает, добавив зуб в заднюю звездочку. Мы поменяли стандартную звездочку с 48 зубцами на звездочку с 49 зубами. Для треков в стиле Supercross мы…

МЫ ЕЗДАЕМ КОМПОНЕНТЫ HINSON CLUTCH HONDA CRF450 МОТОКРОССНЫЙ ВЕЛОСИПЕД:

Когда кто-то упоминает о пружине, вы, вероятно, представляете стандартную спиральную пружину, которая выглядит как стальной косичка. Большинство мотокроссов сразу представляют себе ударную пружину на гоночном велосипеде. Однако пружина - это любой упругий объект, который накапливает энергию. Менее известным типом пружины является шайба Belleville. Шайбы Belleville представляют собой чашечную форму с чрезвычайно высокой прочностью на разрыв. Первоначально разработанные в середине 19-го века Джулианом Беллевилем, источники Бельвиль используются в различных средах…

ТЕСТ ДЛЯ ДЕЙСТВИЙ МОТОКРОССА: YOSHIMURA HONDA CRF450 DROP-IN CAM

ЧТО ЭТО? Легко устанавливаемый распредвал Honda с одним верхним расположением для Honda CRF450. ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 499.95. КОНТАКТ? www.yoshimura-rd.com или (800) 634-9166. ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются комплектом кулачкового вала Йошимуры. (1) Производство. Камера была спроектирована, разработана и испытана в США, но изготовлена ​​в Японии. Кулачок подвергается механической обработке с ЧПУ из заготовки и отправляется в Yoshimura из Японии для специальных металлургических обработок. Звездочки кулачка также изготовлены из би…

МЫ СТРОИМ ЛА РУКАВ YAMAHA YZ270:

Если у вас есть Yamaha YZ2006 с 2010 по 250 год, считайте себя счастливчиком. У вас есть один из лучших велосипедов для мотокросса. Он весит меньше, чем сопоставимый четырехтактный двигатель, дешевле в ремонте и производит больше лошадиных сил на куб. И самое главное, он поставляется в комплекте с подвеской Kayaba SSS. Это милая машина для мотокросса. Тем не менее, есть но. Если вы гоняете свой YZ250 против 250-кубовых четырехтактных двигателей, у вас есть превосходная машина для мотокросса; но если вы гоняетесь на классе 450 на своем YZ250, вы бросаете булочку…

МЫ СТРОИМ РАБОТЫ НА ВЕЛОСИПЕДЕ KTM 250SXS:

Представьте, что команда Honda продает свои велосипеды своим работникам. Хорошо, вы правы, этого не произойдет. Угадай, что? KTM более чем готова продать свои высококачественные, заводские велосипеды Grand Prix с крутым самосвалом и горячей прокаткой компании Joe Racer. В последние пару лет KTM предлагал потребителям специальные выпуски своих мотоциклов (а в прошлом году даже продал настоящие гоночные велосипеды своих гонщиков Гран-при). Ценник? Он варьируется от 10,500 14,000 до XNUMX XNUMX долларов. Но есть немного более дешевый способ получить Гран-при КТМ…

Испытание продукта действия MOTOCROSS: пружины сцепления HINSON HIGH-TEMP CRF450:

ЧТО ЭТО? Высокотемпературные стальные пружины сцепления Hinson предотвращают проскальзывание четырехпружинной муфты Honda CRF2009 2010 и 450 годов. ЧТО ЭТО СТОИТ? 49.95 долл. (Четыре пружины сцепления), 199.95 долл. (Пружины, волокнистые и стальные пластины), 189.99 долл. (Прижимная пластина с ЧПУ), 499.99 долл. (Прижимная пластина и внутренняя ступица). КОНТАКТ? www.hinsonracing.com или (909) 946-2942. ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с помощью высокотемпературных пружин сцепления Hinson. (1) Теория. Хонда сочла это маркетинговым переворотом, когда они представили ...

МЫ ЕЗДАЕМ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЧЕМПИОНАТ РАЙАНА ДАНДЖИ SUZUKI RM-Z250:

Иногда моменты проходят так быстро, что у вас нет времени размышлять о них. Сезон 2009 года был таким для Райана Данжи. Он выиграл не только чемпионат 250 West Supercross, но и национальный чемпионат AMA 250 и класс 450 на Motocross des Nations. Вместо того, чтобы позволить победной годовой скорости Dungey промелькнуть в тумане, MXA решил покататься на мотоцикле, на котором он ездил, на два чемпионата AMA. Вот тест RM-Z250, выигравшего чемпионат Райана Данжи. Самое большое преимущество заводской езды ов…

Тестирование продукта MXA: ПРЯЖИВАЮЩИЕ ТРЕСКИ НАПРЯЖЕННАЯ ЦЕПЬ КТМ:

ЧТО ЭТО ТАКОЕ? Грязные уловки? В автоматическом натяжителе кулачковой цепи KTM используется давление масла в сочетании с механической храповой системой для поддержания постоянного давления на приводную цепь (и предотвращает возможность разрушения натяжителя кулачка при колебаниях давления масла). ЧТО ЭТО СТОИМОСТЬ? 69.95 долларов США. КОНТАКТ? www.dirttricks.com или (775) 267-6361. ЧТО ВЫДЕЛЯЕТСЯ? Вот список вещей, которые выделяются автоматическим натяжителем цепи кулачка Dirt Tricks. (1) Давление масла. Штат КТМ…

Тестирование продукта MXA: APPLIED SST CRF450 ТРЕХМЕРНЫЕ ЗАМКИ: Является ли другое смещение лекарством от проблем с Honda CRF2009 2010-450 годов?

ИСПЫТАНИЕ ПРОДУКТА MXA: ТРОЙНЫЕ ЗАЖИМЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ CRF450 ЧТО ЭТО? Тройной зажим со смещением 24 мм для CRF2009 2010-450 гг. ЧТО ЭТО СТОИМОСТЬ? 395.95 $ (зажимы верхние и нижние); 49.95 $ (алюминиевый рулевой шток); 39.95 $ (нижний подшипник штока). КОНТАКТ? www.appliedrace.com или (800) 853-0555. ЧТО ВЫДЕЛЯЕТСЯ? Вот список вещей, которые выделяются тройными зажимами Applied SST (Super Short Trail). (1) Геометрия. Целью Honda было сделать CRF2009 2010–450 годов максимально маневренным. В сравнении…