КЛАССИЧЕСКИЙ МОТОКРОСС-утюг: 1974 HUSKY 250CR


Том Уайт

1973 год станет знаковым годом в разработке мотоцикла для мотокросса. Самым значительным было появление Honda Elsinore 250, которая оказалась очень конкурентоспособной и надежной машиной прямо с выставочного зала. Европейские предложения из Швеции, Чехословакии, Германии и Испании не могли сравниться с посадкой, отделкой и надежностью, и их продажи упали быстрее, чем у «Титаника».

Husqvarna, ведущий европейский бренд мотоциклетных мотоциклетных мотоциклов, в 1974 году ответил на это знаменательным событием. «Mag 250» продемонстрировал способность Husqvarna выпускать настоящий «работающий» мотоцикл калибра. У «Маг 250» были полностью магниевые корпуса двигателя; 36-миллиметровый Bing, восьмиконтурный геркон; переместились вверх Girling Shocks (один дюйм); зажигание Motoplat; более длинный маятник (один дюйм); четырехступенчатая коробка передач от 400CR; Муфта 125-го размера; белые пластиковые крылья; ободки из легкого сплава Akront (с шинами Trelleborg) и элементы управления Magura. Это весило 214 фунтов.

Серия MK Huskys (как их называли) сразу же достигла успеха в руках каперов AMA National. Mag 250CR был легким и мощным. Это больше соответствовало истинной модели мотокросса, которая была эксклюзивной для Husqvarna в их моделях с 1963 по 1968 годы. Американские гонщики, такие как Малкольм Смит, Кент Хауэртон, Брэд Лэки, Билли Клементс, Гари Семикс и Боб Гросси, успешно участвовали в гонках этого поколения серии MK, и по сей день Mag 250 по-прежнему остается одним из самых востребованных мотоциклов для AHRMA. соревнование.

Рекомендованная розничная цена в 1974 году составляла 1495 долларов. По сравнению с Suzuki TM400 за 1205 долларов европейские машины были немного дороже. Поскольку 250 сегодня очень популярны среди винтажных гонщиков MX, хорошие экземпляры могут стоить до 8000 долларов. К 250CR Mag присоединились к линейке Husqvarna 1974 года 125CR, 250WR, 360WR-RT (Road / Track), 400CR, 400WR, 450CR и 450WR.

Для получения дополнительной информации о классических велосипедах перейдите по ссылке www.earlyyearsofmx.com

 

Билли КлементсБоб ГроссиБрэд ЛакейклассическийутюгCR250Гэри СемиксHusqvarnaHusqvarna Mag 250кент хоуэртонКент КовертонМалкольм СмитШины Trelleborg