ИНТЕРВЬЮ С КУПЕРОМ УЭББОМ: ДОВЕРИЕ К СУПЕРКРОССУ ANAHEIM 2 ВЫСОКОЕ
Проще говоря, гонка Купера Уэбба из Red Bull KTM 2022 года стала катастрофой для гонок. Возможно, наполовину велосипедист, наполовину гонщик, Уэбб был далеко не в сезонах 2019 и 2021 годов, когда он выиграл 450 титулов в суперкроссе. После того, как травма на этапе Детройтского суперкросса в прошлом сезоне вывела его из игры в помещении, Уэбб также взял летний отпуск. В свободное время Купер проехался по бездорожью и приветствовал рождение дочери. В 2023 году уроженец Северной Каролины считался большим знаком вопроса. Теперь, после двух раундов, Уэбб был очень солидным, заняв второе место подряд. Похоже, что Уэбб и команда ушли на работу летом. Купер Уэбб вернулся? Мы так думаем. Мы догнали его после пресс-конференции Сан-Диего Суперкросс.
2023 ANAHEIM 2 SUPERCROSS // ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ
Джим Кимболл
КУПЕР, ЕЩЕ ОДИН СУПЕРКРОСС И ЕЩЕ ОДИН РЕЗУЛЬТАТ ВТОРОГО МЕСТА. ТЕПЕРЬ, ТЫ ЧУВСТВУЕШЬ, ЧТО ТЫ УЛУЧШИЛСЯ? Да, сегодня было лучше. Я лучше стартовал и смог лидировать на нескольких кругах. Я чувствовал, что ехал хорошо, и наш темп был сильным. Я попытался зацепиться и наверстать упущенное, но, в конце концов, из-за лапперов я немного потерял почву под ногами. Так что да, в целом, это было улучшение.
ТЫ ВЫГЛЯДИЛ ПОТРЯСАЮЩЕ В ANAHEIM 1, КАК И ЗДЕСЬ. ТЫ ВЫГЛЯДИЛ КАК ПАРУ ЛЕТ НАЗАД. Это было здорово. Как вы сказали, я чувствовал себя как обычно, как в те годы, которые у меня были во время тех сезонов чемпионата, когда я прошел через стаю в конце. Я поставил просроченную плату, которая была потрясающей. Я чувствую себя хорошо. Я чувствовал, что у нас было отличное межсезонье с KTM и со мной. Возвращение с Алдоном Бейкером и моя рутина действительно хорошо склеиваются, и я чувствую, что могу победить. Я с нетерпением жду этих выходных в Анахайме, но, как вы сказали, пока что я чувствую себя великолепно в гонках.
ВАШ ПОГОН КАЖЕТСЯ НА СЛЕДУЮЩЕМ УРОВНЕ. Как вы сказали, я чувствую, что прохождение поворотов — моя специальность, и это вернулось ко мне. Надеюсь, мы сможем продолжать в том же духе всю серию из семнадцати раундов.
О НОВОМ ВЕЛОСИПЕДЕ УЖЕ БЫЛО СТОЛЬКО СКАЗАНО. ВЫ СЕЙЧАС СОЕДИНЯЕТЕ ЕГО ТАМ, ГДЕ ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ? Да, с новым байком все было совершенно новым. В 2021 году у нас был такой отличный мотоцикл, и мы так к нему привыкли. Итак, для Supercross в прошлом году они изменили каждый компонент. Честно говоря, мы просто боролись в прошлом году. Мы получили это немного поздно и не получили достаточное количество деталей и достаточно времени. В этом году мы практически начали с нуля в межсезонье и прошли каждую часть по частям. И на этот раз они (КТМ) действительно прислушались к гонщику. Я чувствую, что в прошлом году, может быть, они пытались сделать все как на мотоцикле 2021 года, но эта вещь была совершенно новой. Итак, потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к этому. Я думаю, что мы находимся в хорошем месте нет. Я уверен в этом, и это чувствуется во всей команде. Я думаю, что у всех, кто первый год ездит на новеньком мотоцикле, есть время, чтобы разобраться. Я чувствую, что мы поняли это сейчас.
ДОЛЖНО БЫТЬ ТРУДНО С ТАКИМ МНОЖЕСТВОМ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ В БУКВАЛЬНОМ ВИДЕ И С РАСПРЕДЕЛЕННОЙ КОМАНДОЙ? Как вы сказали, это тяжело. Всегда так много движущихся частей, верно? Трудно заставить это работать для всех сразу. Для этого нужны гонки, нужны данные, нужен опыт и условия гонки. Одно дело, когда мы ходим на тренировочную трассу и все время ездим по одной и той же трассе. Это здорово, но как только вы попадаете на гонку, вы начинаете больше всего узнавать о мотоцикле. Как я уже сказал, в прошлом году мы смогли извлечь уроки из того, что сработало, и извлечь уроки из того, что не сработало. Сейчас мы находимся в гораздо лучшем положении.
ПРОШЛЫМ ЛЕТОМ ТЫ УЧАСТВОВАЛ В ГОНКАХ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ И СКРЕМБЛАХ. НАСКОЛЬКО ЭТО БЫЛО ВЕСЕЛО? Это было просто здорово. Я снова смог просто покататься на грязных велосипедах для удовольствия, чего я не мог делать уже около пятнадцати лет. Было круто поучаствовать в гонках по бездорожью, в заячьей схватке и просто в местных гонках. Летом я ездил на всех типах KTM, двухтактных, 125-х, 450-х, 250-х. Было здорово просто испытать это снова и увидеть все разные мотоциклы, которые сделала KTM, и увидеть, насколько они хороши на самом деле. Было весело, и мне очень понравилось. Для меня это была хорошая психологическая перезагрузка, и мы также смогли начать тестирование Supercross намного раньше. Сентябрь был примерно тем, когда мы начали тестирование, и это дало нам время пробежаться по материалам и по-настоящему продуктивно провести несколько дней.
ВАША ПОЕЗДКА В ANAHEIM 1 ДОКАЗАЛА, ЧТО ДЕЛА ДВИЖУТСЯ В ПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ? Да. К сожалению, мы задержались в Окленде, но я думаю, что мы находимся в правильном месте. И, честно говоря, по мере прохождения сезона вы узнаете немного больше здесь и там. Мы провели несколько небольших тестовых сессий в течение этих двух недель, просто чтобы улучшить некоторые вещи. Я думаю, что у нас действительно хорошее положение, и мы хотим продолжать в том же духе и, надеюсь, скоро добьемся первой победы в сезоне.
С ЛИЧНОЙ СТОРОНЫ ТЫ ТЕПЕРЬ ОТЕЦ. КАК ЭТО ИЗМЕНИЛОСЬ? Это было здорово! Это действительно была великая глава в моей жизни, у той жены и у меня родилась девочка. Так что это очень захватывающе, и я думаю, что когда я заканчиваю кататься вне трассы, мне доставляет много радости, когда я дома, быть рядом с ней и наблюдать, как она растет. Это было здорово.
ОПЯТЬ, ТЫ ВЫГЛЯДИЛ ПОТРЯСАЮЩЕ НА A1 И В САН-ДИЕГО. Я РАДУЮСЬ ВИДЕТЬ, КАК ПРОХОДИТ СЕЗОН. Да, я тоже. У меня был отличный пробег с не лучшим стартом. Я должен был пробиться через группу и обойти нескольких быстрых парней в Анахайме, а затем лучше стартовал и лидировал несколько кругов в Сан-Диего. Я очень уверен в себе после этих гонок и чувствую, что нахожусь в хорошей ситуации, чтобы дать себе еще один шанс выиграть чемпионат в этом году. Это цель, и именно к ней мы будем стремиться.