FLASHBACK ПЯТНИЦА | Четырехтактный пионерский лайк SMAIL

Лэнс Смаил (1) подобрал немного груза во время серии четырехтактных чемпионатов 1997 года.

FLASHBACK ПЯТНИЦА | Четырехтактный пионерский лайк SMAIL

До Райана Данджи у КТМ был чемпион по мотокроссу. Его звали Лэнс Смаил.

В середине 1990-х годов четырехтактные двигатели уступили место двухтактным. Они имели репутацию медлительных, тяжелых и хрупких. Независимо от национального чемпионата AMA на открытом воздухе, чемпионат мира по четырехтактным гонкам проводился только с целью соревнований по четырехтактным гонкам. В 1996 году Смейл сосредоточился на спонсируемом White Brothers чемпионате мира по четырехтактным гонкам, но одновременно участвовал в нескольких национальных соревнованиях AMA и суперкроссе. Чемпионат мира по четырехтактному движению может показаться странной идеей сегодня, когда четырехтактный двигатель правит миром мотокросса, но это было не так в 1970-х, 1980-х и 1990-х годах. Чемпионат мира по четырехтактным двигателям, национальный чемпионат AMA по четырехтактным двигателям Востока / Запада и серия стадионов ThunderCross Stadium были единственными местами, где могли проявить себя четырехтактные двигатели. «Белые братья» профинансировали и поддержали чемпионат мира по четырехтактным гонкам, и список гонщиков, выигравших это мероприятие, выглядит как «кто есть кто» в истории мотокросса. Мероприятие было прекращено в 2010 году, когда четырехтактные двигатели больше не считались редкими или уникальными.

Но эта история о суперкроссе и четырехтактных. Это вращается вокруг 1996 и 1997 и сосредотачивается на трех мужчинах, Роде Буше, Лэнсе Смаиле и Томе Моене. Человек, стоящий за KTM USA, покойный Род Буш, осветил эксперимент по созданию легкого четырехтактного мотоцикла для избранных гонок AMA Supercross для Лэнса Смаила. Механик Ланса, Том Моен, получил достаточно большой бюджет, чтобы собрать три специальные машины. Том изменил свои три KTM, чтобы они стали легальными Supercross, используя двигатели объемом 538 куб. См, построенные из попурри с различными частями двигателя KTM.

Четырехтактный двигатель Lance Supercross KTM, вошедший в историю. 

KTM был первым производителем, который воспользовался правилом освобождения от четырехтактного удара, которое позволило каждому производителю участвовать в гонках на четырехтактной машине, не имеющей права голоса, в течение одного сезона со смещением до 550 куб. См. 8 марта 1997 года Ланс Смаил отправит одноразовый KTM в Дейтонский Суперкросс. Когда во время полуфинала Ланс КТМ вступил в главное событие Дейтоны, это был первый раз, когда четырехтактный игрок квалифицировался на главный класс Суперкросса премьер-класса. событие. Yamaha, которая лоббировала правило четырехтактного освобождения для своей YZ400, станет первым производителем, который выиграет суперкросс AMA на четырехтактном двигателе двумя месяцами позже, когда Даг Генри выиграл суперкросс в Лас-Вегасе 17 мая 1997 года. Smail и Успех KTM стал сноской в ​​истории четырехтактных, но теперь вы знаете.

Том Моен проводит KTM Lance Smail через техосмотр, пока Lance наблюдает за происходящим.

КАЖДЫЙ ЧЕМПИОН ЧЕМПИОНОВ С 1976 по 2010 год
1976… Гуннар Линдстрем
1977… Майк Белл
1978… Род Кентнер
1979… Коза Брекер
1980… Пьер Карсмакерс
1981… Рекс Стейтен
1982… Эрик МакКенна
1983 ... Рикки Джонсон
1984… Рон Лечиен
1985… Брайан Майерскоф
1986 ... нет гонки
1987 ... нет гонки
1988… Коза Брекер
1989… Грег Циттеркопф
1990… Грег Циттеркопф
1991… Тай Дэвис
1992 ... Майк Янг
1993… Гордон Уорд
1994… Шон Калос
1995… Донни Шмит
1996… Лэнс Смаил
1997… Шон Калос
1998… Даг Дубах
1999… Даг Дубах
2000… Даг Дубах
2001… Райан Хьюз
2002… Даг Дубах
2002… Райан Хьюз
2003… Райан Хьюз
2004… Райан Хьюз
2005… Райан Хьюз
2006 ...Джош Грант
2007… Джимми Альбертсон
2008… Бобби Гаррисон
2009… Уэстон Пейк
2010 ...Уэстон Пейк


АРХИВ СОРЕВНОВАНИЙ // ВОСПОМИНАНИЕ ПЯТНИЦЫ

ДУГ ГЕНРИВозвращение в пятницучетырехтактныйЛэнс СмаилThor-воспоминаниеГромовойТом Моенбелые братья