FLASHBACK ПЯТНИЦА | НАРОД МИЛЛВИЛЛ 2004 ПОМНИТЕ, ЧТО ПРОИЗОШЛО?

В 2004 году разница между двухтактным и четырехтактным двигателем всегда была на высоте. Джеймс Стюарт (259) на двухтактном KX125 так и не смог добиться успеха. 

Тим Олсон еще в 2004 году

Обычно я делаю все, что в моих силах, чтобы уехать в Рочестер, штат Миннесота. Не потому, что город, который празднует свое шестнадцатилетие, плох, а потому, что по сравнению с Южной Калифорнией, Меккой индустрии мотокросса, Рочестер, штат Миннесота, известен с одной стороны и только с одной - клиникой Майо. Не обижайся на братьев Майо, но я никогда не хочу нуждаться в их услугах. Я еду в Рочестер по самой лучшей причине - Millville 125/250 National.

Открытый национальный трек Millville еще в 2004 году. Он все еще выглядит очень похожим 14 лет спустя.

Раз в год половина индустрии мотокросса SoCal (руководители команд, механики, гонщики, представители рынка послепродажного обслуживания и помощники) совершают перелет в пятницу на рейс в Рочестер. В этом году на моем рейсе Northwest Airlines было даже больше мото-мавенов, чем обычно. Почему приток? Конечно, все в Калифорнии не решили отдыхать на земле в 10,000 XNUMX озер (и большинство выглядело слишком здоровыми, как бесплатные напитки в первом классе, чтобы отправиться в клинику Майо). Ответ был прост. Милвилл собирался открыть «Следующее большое дело». АМА Национальный номер девять должен был стать вечеринкой Майка Алесси!

Печально известная футболка Майка Алесси «Believe the Hype». Милвилл был первой профессиональной гонкой Алесси, и это было на CRF450.

ОТЧЕТ О МЕНЬШИНСТВЕ

Молодой Майк Алесси и менеджер команды Honda Эрик Кехо. 

Я знаю Майка с детства. Его папа мчался против моего папы. Я видел первую гонку Майка (и брата Джеффа) на Perris Raceway в SoCal. Джефф проверил Pee-Wees и мини-циклы для МХА в течение почти восьми лет. Мне нравится он, его брат, его мама и его папа. Удивительно, но это поставило меня в меньшинство в самолете.

Предыдущие чемпионы по мини-циклам были раскручены, рекламировались и обманывают, когда они переходили от любителя к профессионалу, но никогда не испытывали страха, шутки и гнева, которые вызвала вечеринка Алесси. Майк сделал за несколько недель то, на что у большинства людей уходят годы. Он сделал врагов. Он прямо или косвенно изрекал буквально каждого гонщика, с которым столкнется (и тех, кого Майк не смог раздражать, добил папа Тони). Нет сомнений в том, что люди пришли посмотреть, как хорошо будет делать Майк, надеясь, что он потерпит неудачу. И провалился он. В большом смысле! Я рад. Возможно, это звучит так, будто кто-то считает себя другом, но Майк был именно в этом. Это была доза реальности. Майк высоко поднял свои взгляды и вел хороший бой, но теперь он знает, что не поставил их достаточно высоко, и что разговор - бессмысленная болтовня безрезультатно.

Сказать, что клан Алесси был бы невыносимым, если бы у Майка был хороший день в Милвилле, значит, ничего не сказать. Финиш в топ-XNUMX остановил бы его рост не как гонщика, а как человека. Проигрыш - это первый шаг к пониманию того, что такое победа.

Рики Кармайкл был неудержим. 

Что касается предыдущих «Next Big Things», проигрыш не входит в повестку дня 2004 года Джеймса Стюарта и Рикки Кармайкла. Они были единственными, кто не был вовлечен в туристическое шоу Майка Алесси - они были выше этого ... и намного опередили его.

Миллвилльский крик 

Майк Алесси (800) хорошо стартовал в своем первом заезде, хотя ему не повезло в обоих заездах - 27-25 в общем зачете. Чед Рид (30 года) получил пробой в первом зачете и занял второе место. Во втором мотоцикле Рид оказался 22-м. 

РЕЗУЛЬТАТЫ: 2004 МИЛЛВИЛЛ 125/250 НАЦИОНАЛЬНЫЙ

Джеймс Стюарт, возможно, был единственным гонщиком на 125 в море из 250 четырехтактных, но ему все же удалось пройти 1: 1 в общем зачете. 

Класс 125
1. Джеймс Стюарт (Кав)… 1-1
2. Брок Хеплер (Суз)… 2-2
3. Мэтт Уокер (Кав)… 3-6
4. Натан Рэмси (Хон)… 4-5
5. Райан Миллс (Хон)… 6-10
6. Трой Адамс (Кав)… 5-13
7. Иван Тедеско (Кав)… 9-12
8. Майк Браун (Ям) ... 31-3
9. Дави Миллсапс (Суз)… 37-4
10. Дэнни Смит (Ям)… 38-7
11. Джош Грант (Хон)… 7-32
12. Крис Госселаар (Достопочтенный)… 35-8
13. Тимми Вейганд (Хон)… 14-15
14. Андрей Шорт (Суз)… 8-26
15. Грег Шнелл (Hon)… 22-9
16. Турбо Рейф (Хон)… 13-17
17. Келли Смит (Ям)… 10-34
18. Брайан Грей (Суз)… 25-11
19. Бранден Джессеман (Суз)… 12-20
20. Джош Вудс (КТМ)… 11-38

Мы скучаем по Брок Хеплер на гонках. Он был одним из лучших гонщиков. Теперь он участвует в гонках по бездорожью на восток. Брок пошел 2-2 в Милвилле. 

Иван Тедеско. 

Завод Дэви Миллсапса RM-Z250 готовится к стирке механиком Карлосом Риверой. 

Майк Браун 

Джоша Гранта увозят из-за аварии.

250 КЛАСС

Рикки Кармайкл был человеком на миссии в Милвилле. 

1. Рикки Кармайкл (Хон) ... 1-1
2. Кевин Уиндхэм (Хон)… 5-2
3. Себастьян Тортелли (Суз)… 4-3
4. Давид Вуйемен (Ям)… 3-4
5. Эрнесто Фонсека (Хон)… 7-5
6. Ник Вей (Суз)… 6-8
7. Хоаким Родригес (КТМ)… 10-6
8. Майкл Бирн (Кав)… 9-7
9. Хит Восс (Ям)… 13-9
10. Чад Рид (Ям) ... 2-35
11. Джейсон Томас (Хон) ... 12-10
12. Крейг Андерсон (Хон)… 13-14
13. Кайл Льюис (Хон)… 18-11
14. Райан Кларк (Ям)… 14-15
15. Кларк Стайлз (Хон)… 11-38
16. Родриг Тейн (Суз)… 21-12
17. Райан Абриго (Хон)… 29-13
18. Джастин Бакелев (Хон)… 19-17
19. Джефф Гибсон (Ям)… 15-37
20. Ричи Оуэнс (Кав)… 22-16

Эрнесто Фонсека пошел 7-5.

Давид Вуйемин. 

Кевин Уиндхэм был вторым после RC. 

Хоаким Родригес.

Себастьян Тортелли.

Джефф Стэнтон 

Эндрю Шорт. 

Райан Хьюз со сломанной рукой. 

Механиком Натана Рэмси в 2004 году был Эндрю Хоппо Хопсон. 

Тони Берлути.

Механик RC, легенда Майк Госселаар. 

НАРОД МИЛЛВИЛЛ 2004поверь футболке ypeВозвращение в пятницуДЖЕЙМС СТЮАРТКевин УиндхемМайк АлессиРикки КармайклСебастьян ТортеллиТим Олсон.