ЗАБЫТЫЙ МОТОКРОСС ТЕХ: ТРУБНЫЙ ЗАЖИМ TRU TECH 2003 ГОДА

Крепления руля Tru Tech поворачиваются против эластомерных бамперов.

История мотокросса полна примеров креативных идей, которые были объявлены новаторскими, но из-за быстрых темпов изменений в развитии погрузились в болото забытых технологий. Хотя некоторые лучше оставить заброшенными, другие были действительно новаторскими (если не в конечном итоге успешными). MXA любит показывать технические мелочи мотокросса. Ты помнишь эту идею? Трю Tech 2003 подвеска тройной зажим.

Достижение дополнительного комфорта подвески с помощью тройных зажимов или креплений для руля стало большой проблемой с появлением креплений для руля Xtrig PHDS, тройных зажимов с пневматической подвеской Neken SFS и зажима для руля Urmosi Soft. но 20 лет назад гонщик по мотокроссу Рич Тручински разработал верхний тройной зажим Tru Technologies Ride Control. Он опередил свое время. Тройной зажим Ride Control устанавливал руль на рычаги. Один конец крепления руля вращался на холоднокатаных шарнирах, а другой конец поддерживался амортизаторами из эластомера. По сути, крепления руля Tru Technologies были миниатюрными маятниками. Когда вы приземлились после прыжка, ваш направленный вниз вес тела и направленная вверх сила земли сжали эластомеры (позволив рулю сместиться на 1/2 дюйма у рукояток). Очень просто и очень хитро.

Под тройным зажимом находились эластомеры для дополнительного контроля движения.

Это была уникальная идея. Вместо того, чтобы делать механические рули или большие удобные резиновые вставки, Tru Technologies нашла логичный ответ: подвесные крепления для руля. Крепления штанги перемещались по ходу движения (и только в этом направлении). С эластомерным бампером сверху тройных зажимов и снизу ход был шикарным. А поскольку звенья были прочно закреплены на одном конце, они не позволяли стержню покачиваться или скручиваться. Tru Tech предлагает эластомеры трех различных твердостей. Верхние тройные зажимы Tru Technologies Ride Control в 299.99 году продавались по цене 2003 долларов.

К сожалению, Tru Technologies закрылась в 2006 году, и Рич Тручински начал новую карьеру в качестве финансового консультанта.

 

технология забытого мотокроссамотокроссподвеска для мотокроссаNeke SFS тройной зажим с пневмоподвескойNeken SFS тройной зажим с пневмоподвескойРич Тручинскиподвесные крепления на рулеtri tech тройной зажимВерхний тройной зажим Tru Technologies Ride ControlЗажим для мягких стержней Urmosi 720Крепления для штанги Xtrig PHDS