ХАЙДЕН ДИГАН РАССКАЗЫВАЕТ О СВОЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ ДЕБЮТЕ, ТРЕНИРОВКАХ С КОМАНДОЙ YAMAHA И ДРУГОМ

ИНТЕРВЬЮ ХАЙДЕН ДИГАН: ПОБЕДА В MOTO COMBINE, ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ДЕБЮТ И БОЛЬШЕ

Поскольку на его счету уже более тридцати любительских чемпионатов, неудивительно, что сенсация Monster Energy / Star Racing / Yamaha Хайден Диган доминировал в обоих мотоциклах на недавнем мероприятии Red Bud Moto Combine 2022 года. Новая концепция Moto Combine дает продвинутым гонщикам-любителям классов A и B возможность стать профессионалом на один день, чтобы получить ценный опыт и подготовить их к тому дню, когда они в конечном итоге станут профессионалами на полную ставку. У Дигана было много присутствовавших, которые чувствовали, что он уже готов к большому времени. С большой шумихой и большими ожиданиями Хайден доказал, что может противостоять давлению. Но успех Хайдена не должен удивлять, поскольку его отец Брайан имеет четырнадцать медалей X-Games, а сестра Хейли — опытный водитель грузовика Nascar. Поскольку Хайден Диган готовится к гонке любительского национального чемпионата Лоретты Линн на этой неделе в Теннесси, мы хотели бы поделиться интервью, которое Джим Кимбалл из MXA взял с «Dangerboy» после своей победы в Moto Combine несколько недель назад. 

Джим Кимболл


НАЧНЕМ С ЛЮБИТЕЛЬСКОГО МОТОКОМБИНАТА RED BUD, ВЫ РАЗДАЛИ ЕГО! Да спасибо! Приступая к этому, мы соревнуемся с гонщиками A, а я все еще гонщик B.  У меня были ожидания, будто мне нужно победить. Команда, очевидно, говорила: «Вы должны пойти туда, показать им, над чем вы работаете, выйти и победить, очевидно. Мне действительно было нечего терять. Это было классное мероприятие, было много болельщиков, и я отправил его в оба мотоцикла и смог получить 30-секундный отрыв. Это было безумие, тренировки окупаются.

КАК ДОЛГО ТЫ ТРЕНИРУЕШЬСЯ НА КОЗЬЕЙ ФЕРМЕ? Я бы сказал, что прошло уже восемь месяцев с тех пор, как я подписал контракт со Star, и когда я подписал контракт со Star, мы были на ферме по обучению. Иногда мы ездим туда и обратно в Калифорнию. Например, когда они выступали в суперкроссе, я тренировался с ними в Калифорнии на трассах для суперкросса с парнями с Западного побережья.  

КОГДА ВЫ ЕЗДАЕТЕ ИЛИ ТРЕНИРУЕТЕСЬ, ВЫ БОЛЬШЕ С КОМАНДОЙ 250 PRO? Да, я делаю то же самое. Конечно, на данный момент я любитель, и, надеюсь, в следующем году мы сможем стать профессионалами. Сейчас мы тренируемся со всеми профессиональными парнями, Джастином Купером, Леви Китчен и Нейтом Трэшером. И Мэтт Леблан и Ник Романо, которые только что стали профессионалами. Это все тот же график. Кристиан Крейг пришел сюда после Суперкросса, и мы все делаем одно и то же.

МНОГИЕ ЛЮДИ ПОНИМАЮТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ЛЮБИТЕЛЯМИ И ПРОФЕССИОНАЛАМИ, НО МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ОБЪЯСНИТЬ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ЛЮБИТЕЛЬСКИМ КЛАССОМ A И B. Конечно, в основном, класс А - это то, где вы находитесь на высшем уровне. Эти ребята собираются стать профессионалами в следующем году. Это самые быстрые ребята среди любителей. Класс B - это место, где они ищут райдеров. Здесь есть несколько быстрых B-детей, и сейчас команды ищут B-райдеров. Команды даже ищут супермини-райдеров прямо сейчас. Их так рано собирают. B и A - действительно выдающиеся классы, на которые им нравится смотреть начинающим профессиональным гонщикам.

ДАВАЙТЕ ВЕРНЕМСЯ НА ГОД ИЛИ ДВА; ВЫ БЫЛИ В KTM, НО ЗАТЕМ ПОДПИСАЛИСЬ С КОМАНДОЙ MONSTER ENERGY STAR YAMAHA TEAM, ЧТО ВАС ТАК СКАЗАЛ? Было несколько команд, которые смотрели на меня, но Star была той, которая начала побеждать в то время и выигрывать чемпионаты. У них действительно есть одна из самых грубых программ обучения, когда все ребята едут вместе. Хотя мы видели это с KTM, Kawasaki и даже с Honda. Джетт Лоуренс и Хантер Лоуренс, я знаю, что они тренируются вместе. Мы хотели лучшую программу тренировок, потому что она привела бы меня к лучшему маршруту. Звезда была той, где все ребята тренируются вместе. Мы все ездим вместе и подталкиваем друг друга, поэтому мы выбрали Star. Для меня это была лучшая тренировочная программа, и у них, очевидно, есть хороший мотоцикл и куча быстрых гонщиков.

Брайан Диган всегда рядом со своим ребенком в победах и поражениях. А когда вокруг нет камер, Брайан достает свой iPhone, чтобы сделать снимок. 

ОЧЕВИДНО, ВАШ ПАПА БЫЛ ГОНЩИКОМ СУПЕРКРОССА И МОТОКРОССА. ОН ПО-ПРЕЖНЕМУ МНОГО РАБОТАЕТ С ВАМИ ИЛИ БОЛЬШЕ С ВАМИ РАБОТАЕТ ЗВЕЗДНЫЙ ТРЕНЕР YAMAHA ГАРЕТ СВЕЙНЕПОЭЛ? Я бы сказал, что большую часть своих тренировок я провожу с тренером команды Гаретом Свейнполом. Он делает все мои советы, тренировки, технику, вне велосипеда, на велосипеде. Мой папа всегда был рядом, чтобы помочь мне, но у меня никогда не было отца в качестве постоянного тренера. Во время моих гонок у меня было несколько разных тренеров. Как я уже сказал, мой папа всегда был рядом, чтобы помочь мне, но он знал, что мне нужен хороший тренер. Это мне очень помогло, и как только я связался со Свани, он действительно перешел на новый уровень. Мой папа немного отошел, но мой папа все еще там, чтобы наблюдать. Он сказал смотреть Джетт Лоуренс, Хантер Лоуренс. Они явно доминируют, поэтому он сказал: «Вам просто нужно изучить этих парней. Если вы хотите побеждать, когда попадете в профи, у вас должен быть стиль, который они используют. Это новый и перспективный стиль».

ЧТО ВЫ ЗАПЛАНИЛИ НА ОСТАЛЬНУЮ ЧАСТЬ ЛЕТА? После этого комбайна я продолжу очень усердно тренироваться. Я полностью отдаюсь гонкам, поэтому много тренируюсь. Я знал, что, участвуя в этом (Red Bud Moto Combine), у меня есть хорошие шансы на победу. Но я не осознавал, что мое обучение было следующим уровнем. Мы делаем 30-минутные мото. Мы никогда не занимаемся этим как любители, и эта новая серия комбайнов отлично подходит для этого. Я только что вышел оттуда, и это меня удивило. В первом заезде я ушел далеко вперед и подумал про себя: «Это мило. Обучение приносит свои плоды».  

ЧТО О ДРУГИХ ГОНКАХ ЭТИМ ЛЕТОМ? Есть еще два мотокомбайна, в Ironman и Pala. Я закончу сезон на открытом воздухе на комбайнах и гонках у Лоретты. Затем я буду тренироваться для Суперкросса. Вы никогда не знаете, если я хорошо выгляжу в суперкроссе, может быть, я сделаю попытку участвовать в нескольких соревнованиях по суперкроссу или даже поеду в первом раунде. Мы должны посмотреть, но сейчас я сосредоточен на том, чтобы продолжать тренироваться и готовиться к первому раунду на открытом воздухе в следующем году и посмотреть, где я нахожусь. 

Хайден Диган в оранжевом шлеме MXA. Эта фотография была сделана в Deegan Compound еще в 2019 году, когда МХА тестировала KTM 112 Supermini от Haiden. 

ИТАК, ВЫ МОЖЕТЕ СТАНЬТЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ДЛЯ СУПЕРКРОССА ИЛИ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ ВЫ СТАНОВИТЕСЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ? Я буду тренироваться с Нейтом, Леви и всеми теми парнями, готовящимися к Суперкроссу, и посмотрю, где я нахожусь. Конечно, я буду участвовать в будущих этапах суперкросса, на 100 процентов. После этого Мотокомбината (Red Bud) чувствую себя хорошо. Даже Чад Рид сказал: «Братан, тебе нужно стать профессионалом».

Я СЛЫШАЛ, ЧАД УПОМИНАЛ ЭТО. Он сказал: «Вероятно, вы могли бы запустить 5th место прямо сейчас».  Я хочу подождать и выйти, раскачиваясь. Я не хочу выходить и бежать, как 10th или 5th или 7th, хотя 5th хорошо, вы знаете, чтобы запустить 5th место в Outdoor National дикое. Я хочу выйти победителем и подняться на подиум в своем первом раунде. Я возлагаю на себя большие надежды. Кому-то это может не понравиться, но я хочу это сделать.

ТЫ СКАЗАЛ О БОЛЬШИХ ОЖИДАНИЯХ. ВОКРУГ ТЕБЯ МНОГО ШАЙМА, ПОДОБНОГО ДЖЕТТУ ЛОУРЕНСУ. Да, болельщики раскручивают меня, когда я участвую в гонках. Социальные сети — это новая эра. Это часть того, как это будет сейчас. Чтобы увеличить базу поклонников, у вас должны быть социальные сети, которые помогут вам получить возможности с командами. Мне нравится шумиха, потому что она меня возбуждает. Я думаю, что если бы у меня не было хайпа, это бы не давило на меня так сильно. Мне многие говорят: «Вы должны сделать это, вы должны добиться успеха». Я думаю, шумиха подтолкнет меня лучше.

ВИДЕО ХАЙДЕН ДИГАН: ПОБЕДА В 2022 ГОДУ RED BUD MOTO COMBINE

любительскоеХайден ДиганинтервьюмотокроссЗвездные гонки Yamaha