ВЫ ВИДЕЛИ НОВУЮ MXA: ПРОБЛЕМА МАРТА ГОРЯЧАЯ?

Мы не только ездим на двухтактном рабочем велосипеде KTM 300SX от Купера Уэбба, но и проводим соревнования среднего размера между KTM 350SXF, TM 300FI-MX и Husky FC350. Подождите, есть еще кое-что. Мы также делаем Yamaha YZ125 против KTM 125 UnShootout, строим проект Honda CRF450, рассказываем вам, как починить ваш 2020YZ450F, тестируем в Южной Каролине и возвращаемся на десятилетие назад, чтобы прокатиться на мотоцикле, на котором участвовал Джастин Брайтон, когда он был в команде JGR Yamaha. .

Джастин Брайтон о помощи Кену Рочену, Джереми Мартин о том, что его карьера окончена, Райан Данжи о покупке в команду Гейко Хонда и введение в Зал славы Рона Лечиена и Курта Казелли.

Не путайте красную полосу Honda 1975 года с зеленой полосой 1974 года, но вы можете спутать ее с CR1976 1977, 1978 и 125 годов.

MXA возвращает вас к тому моменту, когда Джастин Брайтон выступал за команду JGR Yamaha. Это было в далеком 2010 году. Он рассказывает вам, что он думал о YZ450F с задним расположением двигателя.

Это называется «Unshootout», потому что, за исключением специальных гонок только для двухтактных двигателей, YZ2020 и KTM 125SX 125 действительно не имеют места для гонок, но они занимают важное место в спорте. Бригада разрушителей MXA ломает их.

Команда Red Bull KTM Factory создала двухтактный 2020 KTM 250SX двухтактный, полностью подготовленный к гонке, для двух целей; (1) дать Куперу Уэббу мотоцикл для участия в гонке по прямому ритму только для двух ударов и (2) для теста MXA. Угадайте, что произошло после того дня, как мы поехали на нем - его раздели и все хорошее было снято.

Ах да, мы забыли упомянуть, что KTM превратила 250SX Купера Уэбба в 300SX. Единственная просьба MXA заключалась в том, чтобы механик Карлос Ривера снял подвеску Уэбба Supercross и включил внешнюю подвеску Купера.

В мартовском выпуске 2020 года MXA провела сравнительный тест между KTM 2020SXF 350 года, Husqvarna FC2020 350 года и TM2020FI-MX 300 года. Это были две средние и одна полусредняя перестрелка. Прочитайте его, чтобы узнать, как поживает каждый велосипед.

Познакомьтесь с человеком, который выписался из больницы, чтобы принять участие в последней гонке сезона, и что станет последней гонкой в ​​его карьере. Его храбрость сделала его Национальным чемпионом AMA 1982 500 года.

MXA отправил Джоша Мосимана в Южную Каролину, чтобы он проехал по пням, поднялся по вертикальным берегам и мчался по узкой однопутной трассе на совершенно новых 202 YZ125X и YZ250FX от Yamaha. Он не хотел ехать, но как только он пришел туда, он не хотел прекращать кататься.

Если вы относитесь к тем, кто думает, что все, что вам нужно сделать, чтобы изменить корзину сцепления на своем велосипеде, это купить ее и закрепить ее болтами, вам есть чему поучиться. Мы сообщим вам о недостающих частях вашего ноу-хау в корзине сцепления.

Насколько сложным может быть мотокросс? Вы будете поражены несметным количеством фактов, цифр, уловок, советов и советов, которые вам нужно знать, чтобы не стать мотокросс-болваном.

Двукратный 125-й национальный чемпион Стив Ламсон добился славы и славы для команды Honda? Что это? Это Стив Ламсон на Сузуки? Вы делаете ставку. Задолго до того, как Стив выиграл титулы Honda в 1995 и 1996 годах, в 1990 году Стив участвовал в гонках DGY в желтом.

 

(Слева) Что может быть проще бензобака? Вы будете поражены. (Справа) Leatt больше не просто производитель шейных скоб. Они охранная компания.

 

(Слева) Пять вещей, которые вам нужно знать о вашем YZ2020F 450 года. (Справа) Как доказывают Остен Паден, Скотт Стеффи и Донни Эмлер-младший, у пути к мотокроссу много возможностей.

 

(Слева) Вы когда-нибудь ездили на Rekluse с автоматическим сцеплением? Мы даем вам автоматическую грунтовку сцепления. (Справа) До того, как Джереми МакГрат стал нарицательным, он был тест-райдером MXA (и на обложке мартовского выпуска 1990 года).

Если вы подпишетесь на MXA, вы можете получить магнит на своем iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Еще лучше, если вы подпишетесь на Motocross Action и получите замечательное печатное издание, доставленное в ваш дом сотрудником правительства США в форме. Вы можете позвонить (800) 767-0345 или Кликните сюда (или на поле в нижней части этой страницы), чтобы подписаться.