Очередь JGR SUZUKI, остающаяся в очереди на суперкросс-раунды: SAVATGY & DECOTIS OUT

2020 СОЛЬНОЕ ОЗЕРО СУПЕРКРОСС: БРОК ТИКЛ И ФРЕДДИ НОРЕН В - ДЖОИ СЭВАТДЖИ И ДЖИММИ ДЕКОТИС ВЫХОДИЛИ ДЛЯ JGR СУЗУКИ

С оригинальными слухами о Суперкросс возобновление осенью, гонщики, которые были ранены в течение первых десяти раундов сезона, как Адам Чанчиаруло, который повредил ключицу в Арлингтоне, (нажмите здесь для видео), Зак Осборнкто выдержал сломанные ребра в практической аварии, Брок щекотатьСломавший руку в Арлингтоне Фредди Норен, сломавший большеберцовую кость, и ожидалось, что еще многие вернутся в полную силу. Чтобы добавить к волнению, которое обеспечивают полные врата здоровых наездников, были имена как Марвин Масквин, у кого была операция на колене в конце 2019 годаи Джои Саватги, который разбился во время Aus-X Open в Австралии. Оба были травмированы до начала сезона, и если бы сезон отложился до осени, Марвин и Джоуи могли бы принять участие. Но, поскольку серия возобновилась быстрее, чем ожидалось, некоторые гонщики были застигнуты врасплох. Например, Р.Дж. Хэмпшир участвовал в гонках с травмой колена, когда серия была приостановлена. После большого перерыва он решил пойти на операцию по восстановлению ACL. Мы не виним его за это решение, и он даже заявил, что сделал правильный выбор, даже несмотря на то, что Supercross вернулся раньше, чем планировал. Тем не менее, большинство гонщиков и команд не были готовы к тому, что сезон снова начнется так внезапно.

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ О ВОЗВРАТЕ СУПЕРКРОССА | КЛИКНИТЕ СЮДА

Джои Саватги не будет стоять в Солт-Лейк-Сити, штат Юта.

Еще один гонщик, выигравший от перерыва, Купер Уэбб который ехал через большую боль в спине после его большая авария в Арлингтоне. Как Купер и Риджей, многие гонщики проходят сезон с травмами. Иногда они маленькие, а иногда большие, но эти ребята продолжают преодолевать боль. Иногда они продолжают выходить исключительно из стремления к победе, в других случаях их мотивация состоит в том, чтобы просто преуспеть, чтобы заработать заводскую гонку в следующем сезоне, чтобы они могли продолжить гонку. Гонщики в суперкроссе - хардкорные. Мы надеемся, что после того, как у них появилось время, гонщики здоровы и готовы снова участвовать в гонках.

К сожалению, не все здоровы или готовы вернуться в гонки. Марвин Масквин еще не начал кататься после операции на колене, Джои Саватджи вернулся, но не готов к гонке, а Джимми Декотис пропустит остаток сезона, пока он продолжает восстанавливаться. Одна из самых неудачных историй принадлежит гонщику AJE Husqvarna Джейкобу Хейсу. Недавно он попал в аварию во время подготовки к предстоящим этапам суперкросса, и это привело к большому списку травм, в том числе: сложное бедро, сломанные коленные чашечки и небольшой перелом запястья.

Как всегда, мы надеемся, что остальные гонщики, которые готовятся к последним семи этапам в Солт-Лейк-Сити, останутся в безопасности и благополучно доживут до конца сезона. Читайте ниже последний пресс-релиз команды JGR Suzuki, в котором объявляется, кто участвует, а кто нет до конца сезона суперкросса 2020 года.

Фредди Норен получил травму во втором круге сезона в Сент-Луисе. Он вернется вместе с Броком Щекоткой под палатку JGR Suzuki в Солт-Лейк-Сити. 

Пресс-релиз JGR Suzuki:
Бреа, Калифорния (22 мая 2020 г.)
- Поскольку двухмесячный перерыв в гонках, вызванный COVID-19, сокращается, JGRMX / Yoshimura / Suzuki с нетерпением ждут возможности вернуться к гонкам в оставшихся семи раундах серии Monster Energy Supercross 2020 года в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Получив травмы в начале сезона, Сузуки РМ-Z450 райдеры Брок щекотать и Фредди Норен готовы вернуться и доказать, что у них есть то, что нужно, чтобы стать конкурентной угрозой в премьер-классе. Алекс Мартин, который в настоящее время занимает твердое пятое место в общем зачете, также вернется на его Сузуки РМ-Z250 и продолжить импульс, который он начал в серии 250 West.

Тикл, который провел более половины своей 450-й карьеры в Suzuki, дебютировал в Supercross с командой JGR / Suzuki во время седьмого раунда в Тампе в качестве замены для травмированного Джои Саватги. К сожалению, травмированная рука в следующем раунде в Арлингтоне оставила его в стороне на следующие несколько раундов. Постоянный гонщик 450, Норен, также показал сильное начало сезона, прежде чем получил травму лодыжки во втором раунде в Сент-Луисе. Хотя гонки были отложены, это не помешало Тиклу и Норену подготовиться к возможному возвращению серии. Оба 450 гонщика смогли сосредоточиться на своем здоровье и вернуться на тренировочную трассу, чтобы подготовить их к более сильному и здоровому возобновлению сезона.

Алекс Мартин будет пилотировать флаг JGR Suzuki в классе 250 West.

Гонщик RM-Z250 Мартин укрепил свой след перед перерывом, заняв пятерку лучших в общем зачете 250SX West. «А-Март» показал большую силу в первой половине сезона с сильными стартами и пятеркой лучших позиций, и надеется закрепить эти результаты, когда вернется в Солт-Лейк-Сити. Мартин смог сконцентрироваться на скорости и последовательности во время неожиданного перерыва в серии и полон решимости вернуться на подиум.

Джои Саватги и Джимmи Декотис не вернется в оставшуюся часть серии Supercross, так как они продолжают концентрироваться на восстановлении.

Остальные семь раундов серии 2020 Monster Energy Supercross пройдут на стадионе Райс-Эклс в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, начиная с 31 мая.st до июня 21stи будет транслироваться в прямом эфире в сетях NBC и в приложении NBC Sports Gold без присутствия фанатов.

Пожалуйста, посетите www.jgrmxraceteam.com для большего количества командных новостей.

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ О ВОЗВРАТЕ СУПЕРКРОССА | КЛИКНИТЕ СЮДА

2020 суперкроссАлекс МартинщекоткаФредди НоренJGR SuzukiДжои СаватгиМХАСолт-Лейк-СуперкроссSupercrosssx