JGRMX ДОБАВЛЯЕТ РЕЙДЕРОВ В РОСТЕР НА СЕЗОНЕ СУПЕРКРОССА 2020 ГОДА, КАК ОСТАЕТСЯ ДЖЕЙ САВАТГИ

Недавно подписанный гонщик JGR, Джои Саватджи, получил травму во время гонок в Аустриале и пропустит первые раунды. 

Пресс-релиз: JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory Racing объявляет об оставшихся гонщиках в гоночном сезоне 2020 года. Начиная год с серии 2020 Monster Energy Supercross, Фредрик Норен подготовится к соревнованиям в своем классе Suzuki RM-Z450 вместе с товарищем по команде. Джои Саватги. Джимми Декотис возвращается в команду и будет оспаривать раунды Восточного побережья, пока Алекс Мартин берет на западное побережье. И Decotis, и Martin будут соревноваться на своих Suzuki RM-Z250, но также будут участвовать в избранных 450 турнирах.

«Фредди и Джимми Ди станут отличным дополнением к команде, когда они присоединятся к Джои и Алексу, и я рад видеть, что у них есть в магазине» сказал Джереми Альбрехт, менеджер команды. «Фредди так комфортно ездит на RM-Z, и это проявилось в прошлом сезоне. Джимми Ди был фаворитом JGR в течение некоторого времени, и мы взволнованы, чтобы вернуть его к желтому, чтобы захватить больше подиумов. В целом, у нас сильная команда в этом году. Я уверен в каждом гонщике, так как он приносит скорость и силу на трассу ».

Фредди Норен, участвующий в гонке за команду JGRMX в Washougal National.

«Fast Freddie» дебютировал в Suzuki в качестве заменителя гонок на настроенном JGR Suzuki RM-Z450 во время Southwick National в шестом раунде чемпионата Lucas Oil Pro по мотокроссу 2019 года. Уроженец Швеции оказался главным претендентом, так как он финишировал в топ-10 на своем Suzuki и продолжит демонстрировать этот талант в серии 450 Supercross.
Джимми Декотис в Денвере Суперкросс 2019 года.

Декотис забил свой первый в мире подиум с командой JGR Suzuki в 2018 году, а затем достиг подиума в Сан-Диего и Сиэтле в прошлом сезоне. «The Rippa» будет представлять команду для серии 250 East и перехода на его RM-Z450 в отдельных раундах. Декотис более чем готов сохранить свою восходящую траекторию и получить первую победу под своим поясом.

«Я очень рад представлять команду JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory Racing в гонках 450 и 250 Supercross», сказал Декотис. «В последние несколько лет я очень сильно боролся за то, чтобы продолжать совершенствоваться и развиваться как гонщик. Несмотря на то, что я буду соревноваться в 250-м дивизионе и сразиться за победы в гонках, мне не терпится подняться на 450-й класс за несколько раундов и получить гоночный опыт против лучших в мире. Я чрезвычайно благодарен за предоставленную JGRMX и Suzuki возможность ».

Алекс Мартин на JGRMX RM-Z250. 

Мартин будет в первом раунде Анахайма на своем Suzuki RM-Z250, когда стартует серия 250 West, но также дебютирует на RM-Z450 в отдельных раундах. A-Mart стремится опираться на свои сильные результаты предыдущих гонок и продемонстрировать универсальность и решимость на обеих моделях RM-Z.

Из-за предсезонной аварии на австралийском суперкроссе Savatgy начинает сезон AMA в списке травмированных с травмой ноги. Держатель номерного знака Suzuki 17 ищет скорейшего выздоровления и планирует вернуться на трассу в течение сезона SX 2020 года.

Декотис добавил, «Я желаю Джои лучшего из-за его травмы и надеюсь, что он вернется к гонкам как можно быстрее».

2020 суперкроссАлекс МартинОТЧЕТ О ЗАЩИТЕ EVSФредди НоренJGRjgrmxДЖИММИ ДЕКОТИСДжои СаватгиSupercrossSUZUKI