СРЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ОТЧЕТА О ДЕЙСТВИЯХ MOTOCROSS, ПРЕДСТАВЛЕННАЯ MX-TECH

# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Джастин Богл
Велосипед: 2019 KTM 450SXF
Расположение: Окленд, Калифорния
Событие: Раунд 4 серии Суперкросс 2019 года на стадионе «Рейдеры»
Объектив: 300mm
Фокусное расстояние: 300mm
Выдержка: 1 / 1600сек
F-стоп: F / 6.3
ISO: 640
Фотограф: Дэрил Эклунд

Двухтактный прожектор: Джеймс Пейн 1989 Хонда Муган WALK-A-ROUND

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном или Четырехтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на darylecklundmxa@gmail.com, Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед, вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и копировать их в MXA. Пожалуйста, не посылайте мне спам по электронной почте и не пытайтесь продавать мне билеты на концерт Тейлор Свифт, или спам по электронной почте. Я уже отмечаю весь коллектив T-Swizzle, и будет «плохая кровь», если вы отправите мне нежелательную почту. Видишь, что я там сделал? Приятно представить своего курильщика.

Снежный велосипед лучший трюк | X ИГРЫ ASPEN 2019

MXA | МОТО | TRIVIA

Кто этот супер фанат?

ДЕНЬ ТРАССА ЖЕНЩИН | FOX RACEWAY | фото Дениса Стэплтон 

Хускварна вышел поддержать женщин-наездников.

Детки перебирают одежду. 

Райан Хьюз беседует с Аннеке Бертен. 

Джин Тернер крутит несколько кругов на демонстрационных велосипедах Husqvarna.

#селфисуббота.

Фокс маркетинг Гал радость ищет фабрику. 

Катрина и Анжела готовятся взять на трассу Vet.

ОНИ СКАЗАЛ ЭТО | 2019 OAKLAND SUPERCROSS

Чед Рид: «Мне очень понравилась раскладка треков в Окленде. Были хорошие возгласы и колеи. К сожалению, я снова боролся со скоростью на один круг, но я чувствовал, что буду в порядке в гонке на жаре и главном событии. Я неплохо стартовал в гонке и занял четвертое место. Я действительно наслаждался главным событием и начал находить ритм. Я собирался попытаться сделать некоторые шаги вперед. Затем я приземлился на велосипеде Плессингера, когда он упал в слепую зону. Я боролся до девятого. Я вхожу в новую неделю с уверенностью. У меня есть кусочки, но мне нужно лучше начать день и перенести это в вечернее шоу. В эти выходные мы отправляемся на одну из моих любимых гонок серии. Сан-Диего всегда был для меня надежным охотничьим угодьем ».

Джимми Декотис: «Окленд выглядел многообещающим вечером для всей гоночной команды JGRMX / Yoshimura / Suzuki Factory. Я занял третье место в обеих своих тренировках и выиграл гонку на жару. Я чувствовал себя очень комфортно и быстро на моем Suzuki RM-Z250. К сожалению, я плохо стартовал в главном турнире и рухнул в упс. Мне потребовалось некоторое время, чтобы начать движение и вернуться на трассу. Я огорчен результатом, но сейчас чувствую, что езжу очень хорошо. Мы собираемся получить результаты. Спасибо всем в команде за помощь мне все выходные. Я люблю кататься на JGRMX и иметь единомышленников в своем уголке ».

Дилан Феррандис: «YZ250F был великолепен как всегда в этом сезоне. Это был еще один требовательный трек на этих выходных, но я чувствовал себя очень хорошо, очень комфортно. Моя скорость была отличной, но наверняка с лучшими запусками будет легче выиграть. Я хочу больше, чем второе место, и это расстроило меня, но у меня были некоторые проблемы на этой неделе, и я не тренировался много. Итак, я счастлив быть на поле здесь, в Окленде.

Кольт Николс: «Трасса была очень крутой и требовательной. Частота сердечных сокращений была действительно высокой, поэтому было трудно делать постоянные круги. Твердый подиум, хотя, никогда не может жаловаться на это, но, конечно, всегда хотят большего. Как только вы выиграли, это все, что вы хотите сделать, но я возьму треть на сегодня, это все, что у меня было, и перейду к следующим выходным ».

Джастин Барсия: "Ух ты. Что за день. Я должен был быть действительно умственно крепким. Я пережил много боли, но сделал все возможное. Приходя, я знал, что это будет трудно, но я был довольно оптимистичен в отношении того, что я мог сделать. Это была сумасшедшая гонка для меня. Это был сложный трек, довольно грубый, и мне просто пришлось пережить боль. Это могло быть намного хуже. После крушения на прошлых выходных я думал, что не смогу участвовать в гонках, но сегодня я получил некоторые очки. Я чувствую, что мне просто нужно продолжать двигаться вперед. Надеюсь, на этой неделе я смогу работать над своим телом и чувствовать себя лучше. Мы вернемся к нему на следующих выходных в Сан-Диего.

Аарон Плессинджер: «Оклендский суперкросс был довольно сложным. Я весь день боролся. Я чувствовал себя хорошо на последней тренировке, хотя время особо не показывало. В основном я неплохо стартовал, но потом заглох на прыжке по стене. Пришлось спрыгнуть, потом кто-то приземлился на мой байк и все согнул. Мне пришлось дважды втягивать, чтобы выпрямить его. Я все еще доволен тем, как я ехал, и тем прогрессом, которого мы добились на старте, но кое-что происходит. Будем двигаться вперед. Теперь, когда я знаю, что могу бегать с этими ребятами, мне просто нужно сохранять темп и продолжать работать ».

Михаил Мосиман: «День был довольно хорошим. Тренировка прошла хорошо, и я очень хорошо финишировал в своей гонке. В главном событии я очень плохо вошел в первый поворот, около 17-го, а к концу первого круга поднялся на пятое место. Я ненадолго перешел на четвертое место, и темп действительно быстрый! Это то, над чем мне нужно поработать, научиться бегать в таком темпе на протяжении всего Главного События. Я совершил ошибку и собрался с другим гонщиком, что вернуло мне несколько мест, и в итоге я вернулся на седьмое место, что на данный момент является лучшим финишем в суперкроссе в моей карьере. Теперь у меня есть кое-что, что нужно сделать, чтобы поехать в Сан-Диего на следующей неделе, и мы постараемся попасть в пятерку лучших ».

Купер Уэбб: «Окленд был великим днем ​​для меня. Это была идеальная гонка - я смог вести от начала до конца. В конце у меня было некоторое давление со стороны Марвина, но я держался и смог выиграть, так что я в восторге. Два раза подряд, и в первый раз я получил красную табличку в своей карьере, это просто потрясающе, так что, надеюсь, мы сможем продолжить. У нас впереди длинный сезон, но это были отличные выходные, поэтому мы вернемся к работе в понедельник. Спасибо команде Red Bull KTM за веру в меня и возвращение сюда. Было удивительно видеть, что KTM доминирует сегодня вечером с 1-2-3 финишами и 1-2 для меня и Марва в последние два выходных ».

Марвин Масквин: «Это было супер интенсивно и физически это тяжело, я определенно поправляюсь. На этой неделе я мог кататься всю неделю, так что мне становится все лучше и лучше. Этот трек был определенно трудным для всех, особенно для тех, кто задыхался, но я разобрался с ним в Main и смог обойти некоторых парней. Это расстраивает, я действительно хорошо поехал, я действительно счастлив, но это могло быть моим вечером, но это случается, никаких оправданий. Я упал, но я был самым быстрым, и я смог обойти этих парней и быть немного более последовательным. Я немного расстроен, финишировать сразу за Купером не весело, но это хорошо, я делаю успехи. Второе место - это хорошо, много очков, но я точно хочу выиграть ».

Кен Рочзен: «Окленд начал довольно хорошо. Я чувствовал себя очень хорошо на практике и был очень счастлив с велосипедом. Я был уверен, что собираюсь пойти на вечернее шоу, и был счастлив, когда впервые выбрал ворота. Мы провели достойную гонку на жару, заняв второе место. Мы должны были сделать небольшие корректировки велосипеда, как только изменилась трасса. У меня не было отличного старта, но я пробился на секунду. Я боролся с воплями и начал чувствовать себя некомфортно, и, к сожалению, я вернулся к пятому. Это не идеально, но мы уходим здоровыми. Мы потеряли лидерство очков, но только на пару очков; Это долгий сезон, так что если мы можем принять это как нашу худшую гонку, это довольно хорошо. Пора перегруппироваться и, надеюсь, вернуться на подиум в Сан-Диего ».

Коул Сили: «Я очень доволен тем, как сегодня все прошло. Очевидно, что мой результат в главном событии показал не так много, но мы добились большого прогресса. Я не всегда лучший в квалификации, но сегодня я чувствовал себя хорошо и смог получить второй самый быстрый круг. Мое тепло тоже было хорошо. Я был на пятом месте с начала и финишировал вторым, так что снова был хороший выбор ворот, идущих в основную. Я бежал в топ-10 в основном, когда я спустился в песок и получил руль в сторону. Я сделал все возможное, чтобы занять как можно больше позиций, но смог добраться только до 11-го места. Сезон еще рано, и я знаю, что строю каждую неделю, но я очень хочу вернуться на фронт и бороться за подиумы ».

Адам Чианчиаруло: «Трасса была такой сложной, и у вас постоянно учащался пульс», - сказал Чианчиаруло. «Здесь негде было отдохнуть, и эта секция продолжала ухудшаться. То, что я одержал верх, заставляет меня чувствовать себя действительно хорошо - я горжусь собой и своей командой. У нас есть еще один до перерыва, и я хочу его засчитать ».

РЕДКИЕ ОЖИДАНИЯ КОЛТОНА ХАКЕРА | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ТРЕЙЛЕР

2019 PRO CIRCUIT HONDA CRF450 ВЫХЛОП

Ti-6 Pro / Ti-6 Особенности включают в себя:
· Улучшенная производительность
· Легче, чем система OEM
· Высококачественный титановый материал, используемый повсюду
· Концевые крышки из углеродного волокна
· Обработанные алюминиевые кронштейны глушителя для повышения прочности и долговечности
· Асимметричная конструкция глушителя позволяет увеличить объем упаковки
· Съемные искровые разрядники, одобренные USFS (только система Ti-6)
· TIG точная сварка
· Сделано в США

ПОТЕРЯЛ, НО НЕ ЗАБЫТО | 2000 LEM LX2 SUPER 50cc

MXA TESTING | SLIPSHOT НАЧАЛО УСТРОЙСТВА

Пусковое устройство Slipshot не имеет ничего общего с подвеской, а все связано с выключением сцепления. Slipshot используется только на старте, а затем блокируется на месте, поэтому ваше сцепление работает нормально до конца гонки. Мы собрались вместе с владельцем Slipshot, Чарли Паузиной, чтобы провести небольшое тестирование. Фото Денниса Стэплтона

Чарли Паусина даёт МХА помощник редактора Джош Мосиман, учебник о том, как работает Slipshot. Фото Денниса Стэплтона

Джош проверяет Slipshot. пФото Денниса Стэплтона.

ПОДПИСАТЬСЯ НА MXA И ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОЧНУЮ КАРТУ CHAPARRAL на 25 долларов - ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ПРИБЫЛЬ, ЧИТАЯ MXA

Если вы подписались на мотокросс-акцию, выпуск MXA за февраль 2019 года будет в вашем почтовом ящике, компьютере или iPhone.

Он забит тестами велосипедов, обзорами продуктов и информацией о мотоциклах. В этом выпуске представлен не только четырехтактный Shootout MXA 2019 250 года, но и тест Husqvarna FC2019 350 года, двухтактный тест Yamaha YZ2019 250 года, ретро-тест L&M Yamaha YZ2002F 450 года Чада Рида и тест Honda CRF2019 250 года. Плюс тест на победу в гонках Straight Rhythm Карсона Брауна двухтактного Husky TC125 и четырехтактного AMA 2019 East Supercross KX250 Остина Форкнера 250 года. Не говоря уже о гигантском освещении чемпионата мира по ветеринарам.

Вы подписываетесь на MXA? Вам следует. Мы знаем, что вы думаете, что печатные журналы мертвы и что интернет заполнит пустоту, но большинство материалов в текущем выпуске MXA не появятся в Интернете в течение нескольких месяцев, если вообще появятся. К счастью, вы можете получить все MXA на своем iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Более того, вы можете подписаться на мотокросс-акцию и получить подарочную карту Chaparral за 25 долларов, которую вы сможете потратить на любые запчасти или товары для мотоциклов, которые вам нужны. Вы можете позвонить (800) 767-0345 или перейти к www.hi-torque.com/product/motocross-action-праздник или нажмите на поле внизу этой страницы.

ВНУТРИ ЗАВОДА AARON PLESSINGER YAMAHA YZ450F

ГОВОРИТЕ МОТО С ЧАТОМ ГРУППЫ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

MXA'S SNAP CHAT FEED

Если вы являетесь пользователем Snap Chat, добавьте нас в свои истории. Получите пробные пики всего мото. Наше мгновенное имя чата - мотокроссакция. Или просто сделайте снимок изображения выше, и он автоматически добавит MXA в ваш канал.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ

Стив Лэмсон (4), Джереми МакГрат (1) и Райан Хьюз (5) еще в 1996 году.


Мото мелочи ответ: Верн Тройер (AKA Mini Me) был большим фанатом Суперкросса и участвовал во многих гонках.

в середине неделиСРЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ОТЧЕТ