MXA ИНТЕРВЬЮ | ДИН УИЛСОН О БЫТЬ ПОЛНЫМ ЧАСТНЫМ ДЛЯ 2019 ГОДА

Дин Уилсон будет участвовать в гонках серии Суперкросс 2019 года на частном автомобиле Husky FC450. 

Джим Кимболл

Я впервые встретил 27-летнего Дин Уилсон Еще в 2010 году. В те дни Дин был гонщиком-новичком для команды Monster Energy Pro Circuit Kawasaki. Гонки побеждают, а национальный открытый чемпионат проходит легко. Но после перехода в класс 450 Уилсон страдает от травм. Подвергнутый очередной травме во время сезона на открытом воздухе 2018 года, все еще ожидалось, что он сохранит свое третье место на заводской команде Rockstar Husqvarna. Когда третье место исчезло, Дин тоже. Возвращаясь к своим частным дням пару лет назад, Уилсон полон решимости вернуть свое заводское место. 

Декан, ты снова как частник. Да, это было неудачно, но не на чем останавливаться. Вы просто должны продолжать двигаться вперед и смотреть в будущее. Честно говоря, команда была потрясающей, и я очень уважаю и люблю эту команду, потому что я действительно старался изо всех сил там. Между тем произошло то, что произошло. Я просто буду продолжать усердно работать, и все это все еще будет на Husqvarna. Это будет хорошо.

ВЫ БЫЛИ ПРОВЕРИТЬ НЕКОТОРЫЕ ДРУГИЕ БРЕНДЫ ЧЕРЕЗ ПРАВО? Да, я ездил на некоторых других 450-х, но я нахожусь на Husqvarna. Rockstar и Husqvarna - очень большая помощь и поддержка для меня. Rockstar хочет, чтобы я поехал на Husqvarna, и, очевидно, мне нравится мотоцикл. Итак, я сказал: «Да, давайте сделаем это».  Rockstar купил мне пять велосипедов, так что теперь мы просто строим их, пытаемся их организовать и подготовить. Это безумие, насколько мы заняты, но мы просто сделаем это.

На данный момент Дин будет стоять в очереди в Анахайме 1 на частном FC450, поддерживаемом Rockstar. 

ВЛАДЕЛЕЦ КОМАНДЫ ROCKSTAR HUSQVARNA Бобби Хьюитт видит, что действительно оценивает отношения с гонщиком. Знаешь, Бобби и вся команда просто нереальны. Там было такое хорошее время, но в то же время они принимали только двух гонщиков. И два гонщика у них феноменальные, и, к сожалению, я не сделал разрез. Это, очевидно, трудно принять, но вы знаете, все, что вы можете сделать, это использовать в качестве мотивации. Просто вернитесь на трассу и вставьте результаты, и результаты возьмут вас туда, где вам нужно.

КОМАНДА ФАБРИКИ МОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ НЕКОТОРЫЕ ПОМОЩЬ И ПОДДЕРЖКА? Rockstar действительно помог мне, пытаясь все устроить для меня. Итак, прямо сейчас, мы находимся в процессе организации того, что я собираюсь делать с двигателем, и все в таком духе. Итак, мы все еще работаем над этим, но определенно будем использовать Pro Taper и WP подвеску, сейчас мы работаем над деталями двигателя.

ВЫ СДЕЛАЛИ ПАРУ ОФФШОРНЫХ СУПЕРКРОССОВЫХ ГОНКИ, ЧУВСТВУЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТОБЫ ХОРОШО ХОРОШО ОТ ВАШЕГО ЕЗДА Я все еще готовлюсь, но было здорово поехать за границу в Австралию и Новую Зеландию и участвовать в гонках. Для меня это было просто хорошо, и оба турнира были хорошими, чтобы участвовать в этих гонках Суперкросса. Я счастлив, я знаю, над чем нужно работать, и я чувствую, что все еще могу соревноваться с этими парнями на высшем уровне. Я думаю, что я буду в порядке.  

Какие бы возможности ни возникали, я буду с ними разбираться, но мне просто нужно сосредоточиться на том, что мне нужно сделать, частях, которые мне нужно заказать, и всем этим. Это безумие Здесь гораздо больше, чем думают люди.

Дин занял второе место в новом международном чемпионате Monster Energy SX Open International Supercross FIM Oceania, который проходил в Австралии на AUS-X Open и в Новой Зеландии на SX Open. 

Вы были в похожем месте, прежде чем, но в это время он кажется, как вы находитесь в лучшем склад ума, чем вы были до. Да, я в лучшем положении, и это не самая плохая позиция. Я думаю, что у меня это лучше, чем у большинства частных лиц. Со мной многое происходит, и я принимаю большинство решений о том, что нужно сделать. Когда дело доходит до общения со спонсорами, это тоже моя работа. Я просто хватаю быка за рога и заставляю его происходить, а также пытаюсь тренироваться. Все было интересно наверняка. Это было тяжело, но я думаю, что вы должны продолжать в том же духе, и вы знаете, в конце концов, все получится.  

Я знаю, что вы потратили много времени во Флориде, но где вы сейчас? Я собираюсь быть в Калифорнии большую часть времени, просто из-за доступа к запчастям и тому подобного. Все здесь, в Калифорнии, и в Калифорнии сейчас намного проще и удобнее. Чтобы быть во Флориде, есть еще много вещей, которые вы должны выяснить, это довольно безумно. Во Флориде многое можно позаботиться. Вам нужен практикующий механик, вы должны убедиться, что у вас есть хороший запас запчастей, таких как тормоза и детали двигателя, чтобы быть во Флориде. Итак, на данный момент я буду в Калифорнии, это план.

ЭТО НЕ ЛУЧШЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВАС, НО ВЫ СМОЖЕТЕ БЫТЬ ОБЫЧНЫМ. Я просто думаю, что в конце дня все, что вы можете сделать, это сделать все возможное, и это в значительной степени то, что я пытаюсь сделать, приложить все усилия. Быть лучшим гонщиком, которым я могу быть в день гонки, это все, что я могу делай, и что бы ни случилось, случается. Ты просто будешь опускать себя из-за депрессии. Но не думайте, что я не расстраиваюсь и не расстраиваюсь из-за этого, но это просто жизнь. Вам просто нужно продолжать и преодолевать препятствия, с которыми вы сталкиваетесь. Я люблю этот вид спорта слишком сильно и наслаждаюсь им, даже в периоды взлетов и падений, особенно спусков. Это действительно заставляет вас ценить хорошие вещи в жизни и просто достигать этих результатов, потому что вы действительно прошли гораздо больше, чтобы достичь их, чем обычно, поэтому это намного более значимо.

Вне зависимости от того, не присутствовать ли на заводской команде, возможно ли, чтобы кто-то мог прийти и предложить вам замену? Я не совсем уверен в данный момент. Я просто собираюсь сосредоточиться на том, что я могу сделать прямо сейчас, и это подготовить вещи для Анахайма. Какие бы возможности ни возникали, я буду ими заниматься, но мне просто нужно сосредоточиться на том, что мне нужно сделать, частях, которые мне нужно заказать, и всем этим. Это безумие Здесь гораздо больше, чем думают люди. Я не еду в команде. Я просто делаю все это сам, но если вы делаете это правильно с хорошими вещами, это не так уж и плохо - просто наверняка потребуется много боли и усилий.

 ТОЛЬКО, ЧТО ВЫ ИМЕЕТЕ, ЧТО ВЫ ИМЕЕТЕ, ЭТО ПОДДЕРЖКА. ЧТО ТЫ ДУМАЕШЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ? Я просто пытаюсь быть собой, а не пытаться быть кем-то, кем я не являюсь. Вы знаете, я просто делаю все возможное на трассе каждый раз, и я нормальный человек, так что, возможно, некоторые люди могут относиться к этому. Мне очень повезло в той поддержке, которую я получаю, и наличие фанатов очень много значит для меня. Вы знаете, это здорово, что они справились со всем дерьмом, которое я пережил. 

Дин УилсонHusqvarnaHusqvarna fc450интервью мотокроссуMXA интервьюкаперрок-звездойRockstar HusqvarnaSupercross