MXA ИНТЕРВЬЮ | Уил Хан говорит звезду Ямаху

 Уил Хан (в центре) во время пешеходной прогулки с командой Star Yamaha.

Есть ли что-нибудь, что остановит команду Star Yamaha Racing 250? За последние несколько лет Star выиграла несколько чемпионатов и стала доминирующей командой из 250! 2018 год снова был большим, поскольку Аарон Плессинджер выиграл как суперкросс, так и открытый чемпионат. 2018 также увидит появление Дилан Феррандис как истинный претендент на звание, и Джастин Купер как новобранец смотреть. За пару недель до открытия суперкросса мы разыскали известного члена руководства команды, бывшего профессионального гонщика Уила Хана. Мы попросили Уила рассказать нам о прошлом году и его мыслях о 2019 году.

Джим Кимболл

БУДЕТ, НАЧИНАЕМ; 2018 год был огромным годом для команды! Да, я думаю, если бы вы написали наш год на бумаге в декабре 2017 года, мы были бы очень рады. Но потом пойти туда и выполнить это было очень важно для нас и для Аарона. Мы все очень, очень гордимся.

После того, как Аарон сжал суперкубок чемпиона, он только взял ручную гонку на свежем воздухе, прежде чем Аарон стал парнем, которого преследовали все. Все началось в Глен Хелен, а затем с тех пор плохие выходные были, может быть, четвертым, вы знаете? И у него, похоже, действительно не было плохих дней!  У него были одни, которые были хуже других, но это было не что-то катастрофическое или плохое.

Аарон на подиуме после победы в 250 сериях Суперкросса Западного побережья. 

У него было больше времени на его звездную гонку / контракт YAMAHA 250, но вы, ребята, разрешили ему двигаться вверх. Очевидно, мы бы хотели держать его рядом. Он является огромным преимуществом для команды, не только с точки зрения результатов, но и со СМИ и всем подобным. Как он обращается с широкой публикой, и как он взаимодействует с людьми, потрясающе; он очень дружелюбный Так что это то, что мы все еще хотели бы иметь, но в то же время мы, очевидно, очень рады видеть его движение и переход к 450. Это мечта каждого и цель в конечном итоге добраться до этого места, и он достиг этого. Самое главное для нас, что мы так рады за него.

Вместо того, чтобы остаться в классе 250, чтобы защитить свой титул и запустить номер 1, Аарон переместится в класс 450 в сезоне 2019 года со своим новым номером карьеры № 7. 

Я УВЕРЕН, что ЗВЕЗДНАЯ КОМАНДА СЧАСТЛИВА ВИДЕТЬ, ЧТО ААРОН ОСТАЕТСЯ В СИНИМ БРЕНДЕ. Да, мы счастливы, что он все еще на Yamaha, и что мы все еще увидим его на трассе. Он продолжит тренироваться с нашими ребятами, поэтому мы по-прежнему во многом с ним связаны.  Он будет в порядке на 450, просто с тем, как он едет. Но всегда есть новые годы обучения. Вы должны почти начать все сначала, снова изучить соревнования и освоить байк. Тогда вы работаете с новой командой. Даже при том, что это все еще Yamaha, все сделано по-другому, независимо от этого. Он будет немного учиться, но я думаю, что с тем, что он сделал в этом году, вы не добьетесь этого случайно, поэтому он добьется успеха.  

Французы Дилан Феррандис должны стать претендентом на титул в 2019 году.

Давайте поговорим о команде 2019 года, начинающейся с DYLAN FERRANDIS. ОН МОЖЕТ ПОБЕДИТЬ ЧЕМПИОНАТ В 2018 ГОДУ И НЕОБХОДИМО БЫТЬ ЛЮБИМЫМ В 2019 ГОДУ. Да, я тоже так думаю. Я знаю, что Дилан, приехавший в Атланту, был для него тяжелым, и это было довольно неудачно. Он не входил позже на открытом воздухе, но он был соперником и сразу на подиуме. На самом деле, я думаю, что почти каждые выходные, когда он возвращался, он был на подиуме, хотя, может быть, один или два он пропустил. Так что да, я не думаю, что было бы сомнение, что он был бы соперником там. Даже в Суперкроссе он получил секунду и почти выиграл. Все собиралось для него до Атланты, где он разбился. То, как хорошо он оправился от этого, довольно круто и говорит о нем многое. Он вернулся на свою первую гонку на свежем воздухе и поднялся на подиум; это довольно сложно сделать.

НАИМЕНОВАНИЕ ДИЛАНА ДОЛЖНО БЫТЬ В ТОПЕ СПИСКА КОНКУРЕНТОВ НА ЗАГОЛОВОК НА 2019 ГОДА ДЛЯ ПРАВА НА СУПЕРКРОСС ИЛИ НА МОТОКРОСС? Да, и он определенно способен сделать это. Я вижу работу, которую он вкладывает, и нас много вокруг. Он более чем способен пойти туда и бороться за Суперкросс или на открытом воздухе.

Давайте переключиться на Джастина Купера; Это удивительно. Нет сомнений, что у него светлое будущее, и, как вы видели на улице, он финишировал третьим в общем зачете в серии. Он получил несколько подиумов, выиграл мотоцикл, и делать это в первый год довольно многообещающе, понимаешь? Многие из этих парней заканчивают тем, что становятся соперниками, и даже не достигли такого успеха в первый год. У него был жесткий в суперкроссе, хотя. Во второй гонке он спустился вниз и не попал в гонку суперкросса до конца года, но вернулся на улицу и вышел на качелях. У него все было хорошо сразу, он пробежал несколько кругов в Хангтауне и только что построил оттуда. Я считаю, что он очень сильный в целом, и, похоже, нет никаких причин, почему он не мог быть претендентом на чемпионат. 

Джастин Купер будет работать № 32 в 2019 году. 

ПОГОВОРИМ О МИТЧЕЛЛЕ ОЛДЕНБЕРГЕ И О ЧЕМ ГОДНОМ ПРОШЛОМ ГОДУ. Это было сложно, потому что, очевидно, с Supercross вы редко можете что-либо показать, потому что это более короткая серия; особенно с травмами. После перерыва в Суперкроссе дела шли хорошо, он отлично катался и показывал хорошие обещания. На самом деле он даже не разбился так сильно, но был на улице. Но теперь он уже довольно давно на мотоцикле, отлично катается и много работает. Очевидно, что всегда есть «нужно оставаться здоровым», но если он это делает, я не вижу причин, почему он не будет впереди.

Митчелл Ольденбург будет работать # 66 в 2019 году. 

COLT NICHOLS ИНТЕРЕСНЫ, КАК ОН НАХОДИТСЯ, ЧТО НА ЛЮБОМ ДАННОМ ВЫХОДЕ ОН МОЖЕТ ВЫИГРАТЬ. Но у него была справедливая сумма травм. Да, он такой; это означает, что в любой данный уик-энд он действительно может победить. В том-то и дело, что у него были травмы последние пару лет, но потенциал там очень высок. Когда он был на подиуме, последний Открытый в этом году все это собралось для него. С Colt, больше всего на свете, это просто хорошее и здоровое межсезонье, и продолжать двигаться вперед. Я думаю, что он явно на пути к победе в гонках.

Кольт Николс с впечатляющим пером Он будет управлять # 39 в 2019 году. 

КОЛТ НИКОЛЫ ЧТО-ТО ЧЕРНАЯ ЛОШАДЬ. Меня не удивило бы, что он появится в первой гонке и выиграет, просто из-за его способностей и всего, что он испытал. Я знаю, что хороший межсезонье может сделать для вас, это довольно сумасшедший, что он делает с уверенностью. Просто войти в первый раунд, зная, что все хорошо, и все щелкает. Я думаю, что у него есть это для него прямо сейчас. 

ВРЕМЕНА У ВАС ЕСТЬ ПЯТЫЙ РАЙДЕР В КОМАНДЕ, ЕСТЬ ЛИ ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ ТОГО, ЧТО В 2019 ГОДУ? Нет, не сейчас. В прошлом году у нас было пять парней с Аароном, который все еще был в команде, но для продвижения в серию Supercross это четыре. Конечно, вы никогда не знаете, что может произойти, но в то же время это наша линия, и именно к этому мы стремимся.

ВЫ СЧИТАЛИ СВОЙ ПЛАН, КОТОРЫЙ ЕЩЕ БУДЕТ ПЕРЕЙТИ В ЗАПАД И ВОСТОЧНЫЙ БЕРЕГ? Не совсем, если честно, мы просто готовимся к гонке по Западному побережью с теми, кто готов к этому, вот где мы находимся. Никому на самом деле не сказали: «Вы делаете это, и вы делаете это».  Мы просто движемся вперед со всеми и работаем над достижением цели Анахайма 1. Отправляясь оттуда, мы возьмем двоих, которые чувствуют себя наиболее готовыми и которые мы считаем наиболее готовыми, и пойдем с этим.

Уил спешит обратно в боксы между квалификационными сессиями. 

ТАК, ЭТО ПРИБУДИТСЯ К КОМАНДЕ, ПРИНИМАЮЩЕМУ РЕШЕНИЕ? Да, без сомнения. Это довольно большое групповое решение между Брэдом Хоффманом (менеджер), мной и Бобби Риганом (владелец), которые все говорят об этом. Затем, когда придет время, мы решаем. Мы находимся там каждый день, так что это не то, что мы предполагаем.

ТЫ ЕЩЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БЫСТРО НА ГРЯДНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ, ЧТО ПОМОГЛО КОМАНДЕ, КОГДА ТЫ МОЖЕШЬ ЕЗДАТЬ НА ГОНКИХ ВЕЛОСИПЕДАХ? Я думаю, что это было хорошо. Я не хочу брать кредит за это, потому что эти парни все еще делают работу. Это просто я просто говорю, что я чувствую или что-то в этом роде, но я все еще многому учусь, находясь рядом с этими парнями, которые занимались этим долгое время. Эта позиция все еще учит меня тому, что мне нужно искать и изучать различные части велосипеда.  Вам нужно найти то, что работает, а что не работает. Некоторые вещи, которые могут быть полезны для меня, хороши, но вы больше не делаете это для себя. Вы должны отложить это в сторону и понять, что это не обязательно будет полезно для них. Таким образом, он учится каждый день, но это было только хорошее время. 

Нет ничего необычного в том, что Уилл тестирует велосипеды Star Yamaha в Южной Калифорнии в течение недели. 

ОСТАЕТСЯ ЛИ ДРУГАЯ 250 КОМАНД, ЧТО ВЫ ВИДИТЕ, ЧТОБЫ ВАШ САМЫЙ БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ, ПРИХОДИТ В ЭТОТ СЕЗОН 2019 ГОДА? Есть много парней; для меня ты должен быть готов ко всем. Я думаю, пока вы играете, это все, о чем вам нужно беспокоиться. Все эти заводские команды прилагают усилия, чтобы создать хорошую команду, и они будут усердно работать. Очевидно, что у нас есть цель за спиной, поэтому я думаю, что самая важная вещь для нас - быть максимально подготовленными, и мы можем идти оттуда.

Возвращаясь к тому, с чего мы начинали, 2018 год был таким успешным для команды; КАКИЕ ВАШИ МЫСЛИ НА 2019 ГОДУ? Мы просто будем продолжать делать то, что мы делали. Мы выстроены, чтобы быть такими же успешными или более. Сейчас мы находимся в хорошем месте с велосипедом, гонщиком и всем остальным. Нам есть что ожидать в 2019 году.

Аарон ПлесингерКольт НиколсДжастин КуперМитчелл ОлденбургMXA интервьюзвездные гонкиЗвездные гонки Yamahaзвезда ямахаSupercrossВИЛ ХАНYamahayz250f