MXA'S BITE SIZE 2017 SHOOTOUT 250

Для увеличения нажмите на картинки

Мы знаем, что вы заняты, но если вы планируете купить новый или подержанный четырехтактный двигатель объемом 2017 куб. См в будущем, вам следует потратить несколько секунд и прочитать эти обзоры велосипедов размером с укус. Этот MXA 250 Shootout 2017 года был сведен к основным фактам. Если вам нужна более подробная информация, в нижней части каждого велосипеда есть ссылка, которая проведет вас на полномасштабные испытания этой машины.

НОМЕР 1: 2017 КТМ 250SXF

Ни один другой четырехтактный двигатель объемом 2017 куб. См в 250 году не может сказать, что он обладает наилучшей общей мощностью, весит меньше всего, имеет пуленепробиваемую гидравлическую муфту, невероятные тормоза, электрический запуск, ограничитель числа оборотов 14,000 об / мин, интуитивное управление, изобретательную систему воздушного фильтра и лучшие воздушные вилки из когда-либо сделанных. На KTM 2017 года есть инновации, которые японские бренды не обойдут как минимум на четыре года.

KTM 250SXF МИНУСЫ: Его двигатель с высокими оборотами требует таланта со стороны владельца.

Чтобы прочитать полный, углубленный тест KTM 250SXF нажмите сюда

НОМЕР 2: 2017 HUSQVARNA FC250

Husqvarna FC2017 250 года является удобной версией победившего в классе KTM 250SXF. Это делает мягкую мощность, обороты медленнее и более ориентирован на новичка, чем оранжевый велосипед. Но не думайте, что это означает, что это медленно. Это делает почти на 4 лошади больше, чем его красные, желтые, зеленые или синие конкуренты. Это просто удобнее, впитывает и приятнее, чем KTM 250SXF.

HUSQVARNA FC250 МИНУСЫ: Воздушная коробка заглушает двигатель, и она весит на 2 фунта больше, чем KTM.

Чтобы прочитать полный, углубленный тест Husqvarna FC250 нажмите сюда

НОМЕР 3: 2017 YAMAHA YZ250F

YZ2017F 250 года обладает мощной мощностью по всем направлениям - и исключительно хорош в низком и среднем диапазонах. За исключением элитной подвески Kayaba SSS, большая часть YZ250F - герой рабочего класса. Он не наделен лучшей управляемостью, сильнейшими тормозами, малым весом или большей мощностью. Это делает работу без фанфар. Общий пакет больше, чем сумма его частей.

YAMAHA YZ250F МИНУСЫ: Это громко (как из глушителя, так и из аэробуса).

Чтобы прочитать полный, глубокий тест Yamaha YZ250F нажмите сюда

НОМЕР 4: 2017 KAWASAKI KX250F

Kawasaki KX2017F 250 года имеет улучшенную управляемость, лучшую эргономику, улучшенную подвеску и весит меньше, чем модель 2016 года. Мы приветствуем Kawasaki за то, что он уделил так много внимания шасси, весу и эргономичным деталям. Шасси KX2017F 250 года - глоток свежего воздуха, но мы бы хотели, чтобы Кавасаки оставил двигатель в покое. каждый МХА Испытательный гонщик предпочитает прошлогодний двигатель с полным ходом над линейным диапазоном мощности в этом году.

KAWASAKI KX250F МИНУСЫ: Мы бы хотели новый powerband, если бы он сделал 44 лошади, но он только 40.

Прочитать полный, углубленный тест Kawasaki KX250F нажмите сюда

НОМЕР 5: 2017 HONDA CRF250

Honda CRF2017 250 года в своих лучших проявлениях в руках новичков и новичков. Очевидно, что более быстрые гонщики либо откажутся от CRF250, либо вырвут кредитную карту, чтобы купить реальную мощность. Мы не рекомендуем тратить деньги на приобретение CRF250, потому что ваш банковский счет недостаточно велик, чтобы сделать его таким же быстрым, как обычный KTM, или таким же легким. Honda CRF2017 250 года весит на 2 фунта больше, чем KTM 2017SXF 450 года.

HONDA CRF250 МИНУСЫ: Лошадиная сила переоценена, но полная нехватка лошадиных сил не оценивается.

Чтобы прочитать полный, всесторонний тест Honda CRF250 нажмите сюда

НОМЕР 6: 2017 SUZUKI RM-Z250

Вы не покупаете RM-Z250 за его мощность, тормоза, сцепление, снаряжение или современный внешний вид. Вы покупаете его за его способность к поворотам. К сожалению, большинство МХА тест-райдеры не хотели отказываться от базовых элементов гоночного мотоцикла ради крутого поворота. RM-Z2017 250 года только на 1/2 лошадиных силы больше, чем RM-Z2011 250 года. В то же время, KTM 250SXF получил 8 лошадиных сил.

МИНУСЫ SUZUKI RM-Z250: «Медленный» не является хорошей рекламной копией.

Чтобы прочитать полный, всесторонний тест Suzuki RM-Z250 нажмите сюда

 

250SXFFC250четырехтактныйHondaHusqvarnaKAWASAKIKTMKX250FмотокроссMXМХАгт-Z250SUZUKIYamahayz250f