КОМАНДА MXA ИСПЫТАННАЯ: BRIDGESTONE M403 / M404 ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ШИННЫЕ ИЗДЕЛИЯ

ЧТО ЭТО? Лучший набор шин для мотокросса Bridgestone, доступный в настоящее время… возможно, лучший набор промежуточных шин любой марки.

ЧТО ЭТО СТОИТ? $124.95 (110/90-19); $106.95 (80/100-21).

КОНТАКТ? www.bridgestone.com или ваш местный дилер.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с Передние шины Bridgestone M403 и задние M404.

(1) Размеры. Передняя часть M403 бывает шириной 80 и шириной 90. Воспользуйтесь нашим советом: если вы не гоняете по твердой, как скала, грязи, которая никогда не поливается и не образует колеи, пропустите фронт 90 / 100-21 и выберите 80 / 100-21. Задний M404 доступен в четырех 19-дюймовых размерах, плюс 100-дюймовые 100/110 и 100/18. Что касается 19-дюймовых размеров, попробуйте 100 / 90-19 на 125 двухтактных, 110 / 80-19 на 250 четырехтактных, 110 / 90-19 на 250 двухтактных и 450 на четырехтактных. такт, а 120 / 80-19 только на 450 четырехтактных. Наиболее МХА тест-райдеры предпочитают бегать 110 / 90-19 на 450 четырехтактных двигателях, потому что он быстрее переворачивается и скручивается в углы лучше, чем ширина 120.

(2) Производительность. Нам нравятся эти шины. M403 / M404, разработанная в первую очередь для промежуточного бездорожья, отлично зарекомендовала себя в своей нише. Когда его толкали в более твердую или мягкую грязь, он выполнял свой долг. В жесткой грязи M403 сильно цеплялся при повороте, в то время как задний M404 был немного слабее. Хотя это может показаться отрицательным, на практике более захватывающая передняя часть и более свободная задняя часть позволили байку быстрее поворачиваться на твердой грязи. На промежуточном грунте, для которого они были разработаны, обе шины были очень предсказуемыми. Они шли прямо, никогда не чувствовали себя неловко, и гонка с передней 403 доставляла удовольствие. По всем направлениям большинство МХА испытатели почувствовали, что M403 / M404 предлагает лучшую комбинацию шин для промежуточной грязи. Может быть лучше задние шины от других производителей, но они не поставляются с передними шинами, которые совместимы.

(3) OEM шины. Комбинированный модуль M403 / M404 входит в стандартную комплектацию моделей KX250F, KX450F, RM-Z450 и YZ250F. Фактически, YZ250F поставляется со специальной версией передней части M403, которая работает даже лучше, но она не продается, кроме как на байке.

(4) Давление в шинах. Мы экспериментировали с 12, 12.5, 13, 13.5 и 14 фунтами давления в шинах, и наша лучшая настройка была 12.5 фунтов давления (спереди и сзади).

(5) носить. Срок службы шин M403 / M404 был очень хорошим. Это была одна из самых долговечных промежуточных шин, которые мы тестировали в последнее время. (Maxxis Maxxcross IT - король долголетия.)

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Промежуточная шина должна работать от твердой до мягкой, но основное внимание всегда уделяется разорванной грязи, суглинку или липкости. Передняя часть M403 удивительно универсальна, но задняя часть в лучшем виде от жесткого до промежуточного. Он плавает в мягких вещах.

Iв поисках лучшей универсальной шины В комбинации (спереди и сзади) Bridgestone M403 / M404 является лидером в своем классе.