КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: FMF FACTORY 4.1 HUSQVARNA FC450 ВЫПУСК

ЧТО ЭТО? Factory 4.1 - это выхлопная система премиум-класса от FMF для нового 2014 года Husqvarna FC450. Это выбор нескольких команд поддержки Husqvarna и внедорожников.

ЧТО ЭТО СТОИТ? 949.99 долл. США (торцевая крышка Ti / Ti / углерод), 899.99 долл. США (торцевая крышка Ti / Ti / Ti), 824.98 долл. США (торцевая крышка из нержавеющей стали / алюминия / углерода).

КОНТАКТ? www.fmfracing.com или (310) 631-4363.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с выхлопом FMF Husqvarna FC450 Factory 4.1.

(1) Анализ. Вам не нужно быть выпускником Школы бизнеса Wharton, чтобы понять, что Husky FC450 - это действительно KTM 450SXF в белой одежде. Таким образом, вы можете экстраполировать, что выхлопная система FMF Factory 4.1 для Husky действительно является системой KTM - минус смена гардероба. И это правда. Но что не так, так это то, что KTM 450SXF и Husky FC450 поставляются с одинаковой выхлопной трубой. Они не В то время как все четырехтактные модели KTM 2014 года используют глушители KTM 2013SXF 250 года с открытым потоком, Husqvarna 2014 года использует глушитель KTM 2013SXF 350 года. И что? Глушитель 2014SXF 350 года имеет два конуса с перфорированным сердечником внутри 42 мм сердечника глушителя (один обращен вперед, а другой - назад). Эти конусы ограничивают поток выхлопных газов, уменьшают количество выхлопных газов и ослабляют реакцию дроссельной заслонки. Таким образом, хотя выхлоп FMF Factory 4.1 Husky - это та же труба, что и труба KTM, он имеет большее значение для заглушенного Husky.

(2) Производительность. В наличии отделка, у Husqvarna FC2014 450 года есть сочный диапазон мощности. Он широкий, легкий в управлении и способен развивать мощность до 57 лошадиных сил. Но, и всегда есть, но его мощность начинается очень плавно и увеличивается с увеличением оборотов. В тестах спина к спине с KTM 450SXF каждый испытатель чувствовал, что FC450 чувствовал себя полым низко - проблема, которую мы связываем с конструкцией безвоздушного аэродинамического бокса и двумя ограничителями в виде конуса с мороженым в глушителе. Каждый гонщик-испытатель MXA хотел, чтобы FC450 сильнее ударил вниз, продемонстрировал лучшую реакцию на газ и ускорился на средних скоростях. Войдите в FMF Factory 4.1. Он развернул наш Husky FC450 и направил его в правильном направлении - хотя мы помогли просверлить отверстия четверти в крышке воздушной коробки, чтобы заставить двигатель дышать.


(3) Установите.
Система FMF Factory 4.1, состоящая из трех частей, сразу встала на место, но плотно прилегала между рамой и амортизатором. Удивительно, но труба FMT KTM 450SXF не подходит для Husky FC450 из-за проблемы с зазором пластикового подрамника.

(4) Выбор. FMF предлагает эту трубу из титана с углеродной заглушкой, из синего анодированного титана и нержавеющей стали с алюминиевой канистрой и углеродной заглушкой.

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Нет претензий.

Если бы KTM 450SXF и Husky FC450 были идентичны, выхлоп FMF был бы отличным выбором; Однако они не одинаковы. Запасная труба Husky отстроена, а это значит, что Factory 4.1 - лучший выбор для Husky, чем для KTM.

 

 

мотоцикл-внедорожникFC250fc450FMFхаски fc250HusqvarnaHusqvarna fc450мотокроссмотокроссМХА