MXA TECH SPEC: СКАЗКИ О БЛИЗНЕЦАХ И БЛИЗНЯХ

Майк Белл на близнеце Кельвина Франка TA125 в Ирвиндейле.

Двухцилиндровые мотокроссовые мотоциклы - редкость - а успешные - еще реже - в значительной степени потому, что и AMA, и FIM запретили многоцилиндровые кроссовые мотоциклы в 1981 году.

Husqvarna Баха Захватчик.

Первым из двухцилиндровых двухтактных мотоциклов для бездорожья был Husqvarna Baja Invader 1969 500 года выпуска. Первоначально он был построен для Европейского кубка FIM 1969 года (недолговечный чемпионат от 501 до 750 куб. См, введенный, чтобы дать место устаревшим британским четырехтактным двигателям. участвовать в гонках).

Близнец Гуннара Нильссона 504cc Husky выиграл этот недолгий чемпионат. Американский импортер Эдисон Дай считал, что 500 Twin будет отличным байком Baja 1000. Дай поручил Гуннару Нильссону и Дж. Н. Робертсу одержать победу в гонке Baja 1969 1000 года. Было выпущено всего три Husqvarna Twin, хотя Эдисон Дай заказал 100 Baja Invader 500.

1971 Янки 500Z.

В 1971 году американский дистрибьютор Ossa Джон Тейлор построил двухцилиндровый внедорожный мотоцикл под названием Yankee 500Z. Он состоял из двух верхних частей Ossa 250cc Pioneer, привитых к специальным корпусам и установленных в раму, разработанную Диком Мэн и сделанную в Америке. Он был быстрым и мощным, но Yankee 500Z был перестроен; его сухой вес составлял 344 фунта. За двухлетний период производства (1971–1972) было изготовлено всего 764 мотоцикла.

1980 Гилера Б Бицилиндрика.

Самым известным двухцилиндровым мотоциклом для мотокросса был Gilera 1980 B Bicilindrica 125 года. Два цилиндра близнеца Gilera были параллельны друг другу, но наклонены вперед на 50 градусов от вертикальной оси. Несмотря на то, что это был самый быстрый двухтактный двигатель 125 на чемпионате мира 1980 года, он ломался большую часть времени и только один раз занял четвертое место. Гилера собирался превратить его в твингл к чемпионату мира 125 года, но в 1981 году FIM запретила двухцилиндровые двигатели. 

 Двухцилиндровый двигатель Honda RC125MT.

Honda последовала их примеру в 1980 году, выпустив двухцилиндровый RC125MT. В отличие от уложенных друг на друга цилиндров Gilera, один из которых направлен вперед, а другой назад, CR125MT имел более обычную горизонтальную компоновку. Как и Gilera, он визжал до 13,000 1981 об/мин. На нем участвовал чемпион Японии Кенджи Сато, но проект был закрыт в XNUMX году, когда FIM запретила близнецов.

Aprilia MXV 2016 450 года выпуска.

Последним известным двухцилиндровым мотоциклом для мотокросса стал Aprilia MXV 2009 Twin 2016–450 годов. 452-кубовый V-образный двигатель Aprilia с впрыском топлива может быть сконфигурирован для работы как твин, так и Twingle (с двумя цилиндрами, работающими на одном такте). Он участвовал в 2010 чемпионатах мира 450 года Мануэлем Приемом и Джошем Коппинсом и был фактически выставлен на продажу.

Двигатель ТА125.Возможно, самыми успешными из всех близнецов для мотокросса были не рабочие мотоциклы, серийные мотоциклы или прототипы; они были вручную построены 1975–1976 годов Yamaha YZ125 с двухцилиндровыми двигателями Yamaha TA125cc для дорожных гонок.

Их было относительно легко построить, но у них было много проблем с передачей, отсутствием низких частот, сроком службы коленчатого вала, положением рычага переключения передач, пространством в воздушной камере и тем фактом, что они должны были запускаться с помощью отбойника. На них ездили в SoCal Джон Этвуд, Марк «Безумный» Лоуренс и Майк Белл.

Gilera 125 B БицилиндрикаHusqvarna Баха Захватчик 500мотокроссMXA Tech Specдвухцилиндровый двухтактныйтингямаха та125янки 500z