PRO TAPER ПРЕДСТАВЛЯЕТ СЕГОДНЯ ОТЧЕТ MXA ДЖОНА БАШЕРА

ФОТО НЕДЕЛИ

Это новый велосипедный сезон! KTM была первой под флагом, когда во вторник они выпустили фотографии своего модельного ряда 2016 года. 250SXF и 450SXF демонстрируют образы 2015-1 / 2 Factory Edition, но настоящее внимание привлекают двухтактные модели KTM 125SX и 150SX, которые являются совершенно новыми. Еще не видели их? щелчок здесь.

HANGTOWN НАЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

ПРОДУКТ НЕДЕЛИ: БЕСПРОВОДНОЙ СЧЕТЧИК PRO TAPER

Пресс-релиз: Помните старую рекламную кампанию «Вы можете заплатить мне сейчас ... или вы можете заплатить мне позже»? Как бы ни были хороши современные уличные велосипеды, машины MX, PWC и снегоходы, их высоко настроенные двигатели требуют некоторого обслуживания. Мониторинг интервалов технического обслуживания может быть чем-то вроде угадайки, но также и дорогой ценой, если вы пренебрегаете обслуживанием! 

«Устраните догадки о том, когда придет время для обслуживания, с помощью беспроводного измерителя времени ProTaper», - говорит бренд-менеджер ProTaper Пол Перебийнос. «В простом и удобном дизайне используется беспроводная установка, отслаивание и прилипание». Хотя ProTaper заработал свою репутацию в мото, счетчик часов работает практически для любого любителя спорта. «Внедорожный, дорожный, 2-х или 4-х тактный, водный или санный, ATV или UTV, беспроводной счетчик часов работает буквально на всем». Используя технологию измерения вибрации для отслеживания срока службы вашего автомобиля, ProTaper считает, что это хороший способ сэкономить время. «При цене менее 50 долларов считайте счетчик часов ProTaper дешевой страховкой от катастрофических сбоев», - добавляет Пол. Полностью герметичный корпус и пластиковый корпус с классом защиты IP68 были разработаны для противостояния элементам, а полупроводниковая схема позволяет счетчику часов ProTaper брать облизывание и продолжать тикать! Двухсторонняя лента и канавки на молнии гарантируют, что вы не потеряете счет времени, если ваш счетчик часов упадет на дорожку.

 «Он сертифицирован CE и должен пережить большинство машин», - заключает Перебийнос. «Особенно те, которые не получают обслуживания через определенные промежутки времени!» Подробности: рекомендованная розничная цена 49.99 долларов США. Легко читаемый дисплей. Маленький и легкий. Общее количество моточасов до 999.5 (не сбрасывается). Частичный счетчик моточасов до 999.5 (сбрасываемый). Пластиковый корпус со степенью защиты IP68. CE-сертифицирован. В комплект входит двусторонний скотч.

ЭТА НЕДЕЛЯ В МОТОКРОССЕ ДЛЯ ЭКИПАЖА MXA

Дэрил Эклунд провел на этой неделе, гуляя с некоторыми статуями в «Стране восходящего солнца», но спешит домой к Глену Хелен Национал.

Это занятая неделя для банды MXA. В прошлую пятницу Дэрил Эклунд вылетел в Японию со своим приятелем Рики Кармайклом, чтобы принять участие в Японском национальном турнире, совершить поездку по фабрике Suzuki, испытать поездку на фабрике RM-Z250 и разорвать город на десять центов Suzuki. Джоди и я предложили Дэрилу взять с собой дополнительную сумку багажа, наполненную американской едой, но Эклунд - поклонник погружения в разные культуры. Я предполагаю, что Дэрил вернется в эту пятницу, выглядя намного стройнее, чем его предъяпонский авантюрист. Это хорошо, потому что Дарил, как один из основных фотографов МХА, гораздо легче облегает брюки размера 32. Эссе о путешествии Эклунда можно найти на этой странице.

На этой неделе Джоди была широко открыта, сражаясь в войне с двумя фронтами. Будучи главным архитектором национального трека Глен Хелен, Джоди проделал еще больше миль на своем грузовике Тойота, проезжая туда-сюда из Глен Хелен, тогда он, вероятно, захочет войти. Тем не менее, вот как это происходит, когда ты великий поуба. Когда он не был в Глен Хелен, он совершил паломничество к роскошным башням MXA, чтобы закончить августовский номер. В результате вы будете рады услышать, что августовский номер вместе с треком Глен Хелен наверняка будет эпическим. Что касается Джоди? Он, вероятно, будет спать неделю после субботы.

Деннис Стэплтон бродил по Хангтауну, выглядя как панцирь его прежнего «я», но так оно и происходит после того, как его разрезали. Стэплтон решил месяц назад прыгнуть через руль своего мотоцикла с массивной столешницы и посмотреть, сможет ли Эвел Нивель прославиться. Только никто действительно не смотрел. Пойди разберись. В результате удара у него было сломано запястье, которое потребовало хирургического вмешательства и булавки, чтобы установить кость на месте. В то время как он был под, хирург также вытащил два винта от старой травмы бедра. Все хорошо, за исключением того факта, что Стэплтон прогуливался по Хангтауну, словно смерть прогрелась. Не волнуйтесь, ребята. Деннис вернется к скорости в кратчайшие сроки. Надеюсь, он откажется от попыток запрыгнуть в бар в следующий раз, когда садится на велосипед, который будет через 8-10 недель.

Что касается меня, я сделал немного этого и немного этого на прошлой неделе. Я проехал около 800 миль, когда ехал в Хантаун и обратно в Национальный. Большинство здравомыслящих людей предпочитают лететь в Сакраменто, но я жажду наказания. Кроме того, этот красивый живописный вид на I-5, с высохшими пыльными холмами и огромной животноводческой фермой, которая пахнет на высокие небеса, действительно является зрелищем (и запахом), чтобы принять его. В пятницу я добрался до ям достаточно рано, чтобы снимать несколько гоночных мотоциклов, в том числе Rockstar Energy Racing Husqvarna FC250 Зака ​​Осборна и Yamahabe YZ250F Джереми Мартина Yamalube Star Racing.

Это была хорошая суббота для этого парня.

Суббота была наполнена множеством отличных гонок ... если тебя зовут Эли Томак или Джереми Мартин. Мартин, защищающий 250 национальных чемпионов, был особенно впечатляющим во втором заезде, тщательно разбирая поле своей агрессивной ездой и грубой угловой скоростью. Что касается Эли Томака, что я могу сказать, что еще не было сказано? Выиграть второй заезд на минуту и ​​30 секунд просто смешно. Я не видел этот тип доминирующей поездки с тех пор, как Рикки Кармайкл сносил поле еженедельно. Трудно сказать, нанесет ли Томак такой большой урон в Глен-Хелен, потому что Хантаун был самым идеальным днем, которого Элай мог когда-либо желать, но, тем не менее, Томак находится на другом уровне.

Усы проверь.

Есть много моментов, которые телевизионные камеры и болельщики, прижавшиеся к заборам, на самом деле не видят. Возьмите то, что продолжалось, пока 450-й класс выстраивался у ворот для второго заезда в субботу. Джейсон Андерсон, забавный / причудливый / крутой парень в своем собственном обряде, шутил со своим механиком. Андерсон, известный своим фанатам как «Эль Хомбре», носил усы, которые мешали окружающим. Это не столько булавка Тома Селлека, сколько ода оперению губы Тома Грина. Механик Андерсона указал, что грязный стежок выглядел неровно, поэтому Джейсон провел измерение своей рукой. Разумеется, это произошло за несколько минут до того, как ворота упали, и Джейсон финишировал третьим в общем зачете в своем первом 450 National. Некоторые парни любят шутить и хорошо проводить время на линии (Андерсон), в то время как другие очень стойкие и серьезные (Райан Данджи).

Адам Чианчиаруло: заперт и загружен… как минимум на 20 минут.

Затем был Адам Чанчиаруло и его механик Бретт Маунтин, который изо всех сил пытался зафиксировать переднее устройство выстрела перед вторым мотоциклом. Как вы знаете, Cianciarulo возвращается из спины к плечу и не был на полной скорости в Hangtown. Это не помешало AC50 установить самое быстрое время круга в квалификации и лидировать в первом заезде. Затем поезд сошел с рельсов. Чианциаруло перекрестно оторвался от лица прыжка, ударил боком и ударил по палубе. Когда появился второй мотоцикл, и он изо всех сил пытался защелкнуть устройство с дырочками, он пошутил, сказав что-то вроде: «Отлично, теперь я смогу продержаться только 20 минут» и засмеялся. Затем он посмотрел на Мэтта Бишелье, который выстроился рядом с ним, и сказал: «Эй, если ты с самого начала передо мной, тогда иди к внутренней линии, спускаясь по первому холму. Эта линия выглядит действительно хорошо. Я пойду прямо за тобой. Бишелья рассмеялся с недоверием.

Официальный талисман Чада «Shake 'N Bake» Рид.

Чед Рид не привыкать к драме, и австралиец часто любит разжигать огонь через социальные сети и команду TwoTwo Motorsports. Рид, старший государственный деятель спорта, похоже, наслаждается своей ролью гонщика / менеджера команды. Приятно видеть, что он не относится к себе слишком серьезно. На этих выходных Рид на своих боковых панелях нарисовал довольно уникальный рисунок - горного льва со словом «Я». Это ода Рикки Бобби из фильма «Ночи Талладеги», который также спонсирует свои собственные гонки. Это очень хитроумно с Ридом - парнем, оплачивающим счета, - чтобы Factory Effex поместил этот рисунок.

Время повесить Эли Томака в Хангтауне.

Что касается национального опыта в Хангтауне, в мотоклуб Dirt Diggers отправляются большие реквизиты для проведения отличной гонки. В последние годы они действительно увеличили свою программу благодаря большему количеству зрительских площадок, хорошему расположению ямы и креативным изменениям в дизайне трасс. Хафпайп был интересной особенностью, и хотя было бы лучше, если бы стены были выше, он был лучше, чем секция, которую он заменил. 150-футовая тройка Fly Racing была лично больше, чем по телевизору. Очевидно, это была сложная особенность, о чем свидетельствует тот факт, что только несколько парней были достаточно смелыми, чтобы повысить его. El Tomac, Ryan Dungey и Weston Peick регулярно убирали разрыв, благодаря тому, что экипаж трассы убирал угол входа и прыгал лицом перед каждым мотоциклом. Говоря о Fly Racing, большое спасибо этим людям за то, что они предоставили обед для СМИ. В этом году Western Powersports стал спонсором AMA Nationals, а в Hangtown они выставили счет за еду и напитки в медиацентре. Возможно, вам все равно, но я рад, что компания потратила деньги на то, чтобы я не потерял сознание из-за недоедания.

Зак Белл управляет колеями.

Каждый делает большую сделку о колеях и ударах, которые сформировались в субботу. Насколько груб был трек? Вероятно, это был самый грубый случай, когда я видел Hangtown за те десять лет, что я провел. Надеемся, что это признак того, что MX Sports собирается держать бульдозеры в страхе и позволить трекам развиваться, как они должны, вместо того, чтобы вернуться к концепции плавного движения.

Было уже поздно, когда ворота опустились на 450 секунд.

Расписание гонок было немного странным, учитывая, что последние 450 мото стартовали примерно до 5:10 вечера. Это очень поздно для семей, которые собрались около полудня, чтобы посмотреть гонки и собирались отправиться домой на ужин. Во всем виноват телевизионный график. Ожидайте того же графика в эти выходные в Глен Хелен.

Что не так с этой картиной? Надеюсь, Кевин Ладья скоро заживет.

Был один случай в Hangtown, который не устраивал меня. В финальном 450 мото, Кевин Рукстул и Кайл Каннингем были собраны в первом повороте. Каннингем ушел, пока Ладья лежала на земле и не могла сойти с трассы. Когда поле мчалось по трассе и к финишной черте, которая соединялась с первым поворотом, казалось, что красный флаг выйдет. Только это не так. Вместо этого ребята из MX Sports пытались замедлить полевой жокей, чтобы найти позиции в секции, где гонщики нажимали на третью передачу и широко открывали. Рабочий поместил велосипед Rookstool перед упавшим наездником, в то время как медик занимался Rookstool. Потребовалось три круга, чтобы уберечь Кевина, что означало, что у гонщика было более 100 возможностей потерять контроль и врезаться в Rookstool, чиновника, медика и члена MX Sports. Почему нет красного флага?

ГЛЕН ХЕЛЕН FMF ДВОЙНОЙ ВЫЗОВ

Майк Слитер (111 лет), чемпион мира по двухтактным играм 2015 года, будет бороться за самый первый в истории трофей «FMF Two-Stroke Challenge» на Национальном турнире Глен Хелен в эту субботу. Two-Stroke Challenge будет первым мотоциклом дня, который пройдет до 250 и 450 мотоциклов в субботу.

Глен Хелен представляет уникально популярную гонку в эти выходные. Перед тем, как ворота опустятся для классов 250 и 450 Pro, будет FMF Two-Stroke Challenge. 20-минутная гонка начнется в 12:50. Поле на 40 человек очень глубокое, и если вы любите звуки курильщика, вы будете поражены звучанием 40 из них. Это должно быть впечатляющее дополнение к программе, особенно с бывшим чемпионом 125 стран Майком Брауном (да, это Майк Браун), двукратным двукратным чемпионом Шоном Коллиером, тузом по бездорожью Колтоном Хаакером, гонщиком-испытателем KTM Майком Слитером, национальным гонщик Шон Липанович, сын «Дикого Вилли Сюрратта» Райан Сурратт, британский гонщик Джейк Престон и множество других талантов. Эта раса имеет намерение быть действительно чем-то особенным.

Шон Кольер будет там на своем большом KX500.

Ниже приведен предварительный список участников FMF Two-Stroke Challenge: Майк Браун, Шон Коллиер, Колтон Хаакер, Шон Липанович, Майк Слитер, Макс Джерстон, Тейлор Роберт, Кори Граффундер, Р. Дж. Вейгман, Вилли Саймонс-младший, Джон Ортнер, Джимми Льюис, Ник Гарвин, Крис Си, Тревор Стюарт, Райан Сюрратт, Шейн Таннер, Девин Уотсон, Шон Уинн, Трэвис Хоффман, Джон Эймс, Тимми Бадур, Чейз Белл, Калеб Бертран, Брайан Берч, Райан Диезич, Кайл Фрай, Натан Джонстон , Билли Ли, Джефф Луп, Фрэнк Манн, Джереми МакКул, Билли Мерсье, Брайан Нельсон, Джейк Освальд, Рэй Полтак, Брайан Рот, Скотт Сарджент, Такер Сай, Гейдж Шехер, Тайлер Каутцман, Уайетт Фонтено, Тайлер Треймейн, Райар Минор Олбермейер, Шон Уильямс, Джейк Престон и другие.

ДВОЙНОЙ ДВИГАТЕЛЬ: ADAM CIANCIARULO НА KX125

ПОЕЗДКА ДЭРИЛА ЭККЛУНДА В ЯПОНИИ: ФОТО ЭССЕЙ

В Японии есть поклонники Стива Лэмсона.

Все обращают внимание, когда Рики Кармайкл едет в Японию.

Suzuki RM-Z450 от Carmichael - это невероятно быстро!

Многократный чемпион Японии Акира Нарита.

Поклонники собирают автограф Рикки.

А работает Yamaha YZ450F.

Мемориал Хиросимы.

Держись, и позволь КОЗЕ сделать селфи.

Достопримечательности и звуки американских мотоциклистов, посещающих Японию.

 

FOX RACING и RYAN DUNGEY FORGE ВПЕРЕДИ

Пресс-релиз: Сегодня Fox объявил, что звезда мотокросса Райан Данджи подписал еще одно многолетнее соглашение с компанией. Dungey представляет Fox в шлемах, ботинках, спортивной одежде, перчатках, обуви, одежде и аксессуарах. Недавно завоевавший звание чемпиона по суперкроссу 2015 года, Dungey завоевал почетную славу под брендом Fox и с нетерпением ждет продолжения своей карьеры с брендом №1 в мире по мотокроссу. «Я выбираю Fox по ряду причин», - сказал Данджи. «Это компания и бренд, который действительно резонирует со мной. Он ориентирован на улучшение производительности спортсменов. Это молодой Это инновационный. Они стремятся быть лучшими, и я тоже. Я никогда не думал о каком-либо другом бренде, кроме Fox, так как я продолжаю бороться за победы в соревнованиях и чемпионаты ».

«Райан - выдающийся спортсмен, который полностью сосредоточен и стремится стать лучшим спортсменом по мотокроссу в мире», - сказал Пит Фокс, креативный директор Fox. «Он - воплощение атлета Фокса, и он является ключевой частью Фокса в самое захватывающее время в истории Фокса. Мы с нетерпением ждем продолжения работы с ним, чтобы поднять его замечательную карьеру на новый уровень ». Для получения дополнительной информации о Fox, посетите наш сайт по адресу www.foxracing.com, Чтобы следить за Fox MX в Твиттере, посетите www.twitter.com/foxracing, на Instagram зайдите на www.instagram / foxracing и чтобы стать фанатом на Facebook перейдите на www.facebook.com/foxracing.

ВЕЛОСИПЕДЫ И БУРГЕРЫ: ВЫСОКАЯ НАДЕЖДА ТОМА УАЙТА СЛУЧАЙ ТРАВМЫ ГОЛОВЫ

Том Уайт в своем музее мотоциклов Фабулосо.

Пресс-релиз: 1-й ежегодный сбор средств на байки и бургеры для Южной Калифорнии запланирован на воскресенье, 31 мая 2015 года, в Музее первых лет мотокросса в Вилла-Парк, штат Калифорния. Том Уайт, владелец музея и попавший в Зал славы мотоциклистов 2014 года, проводит мероприятие в пользу программы High Hopes Head Injury Program, признанной на национальном уровне программы реабилитации и переподготовки для взрослых с травмами головного мозга.  Сын Тома, Брэд, в подростковом возрасте получил черепно-мозговую травму и получает реабилитационные услуги в High Hopes.  По словам Уайта, «Высокие надежды» изменили жизнь Брэда и его семьи: «В« Высоких надеждах »Брэда окружают другие, которые пострадали от подобных травм.  Он извлекает выгоду из их социальной и физической активности, и все, кто там находится - учащиеся с травмой мозга, их семьи и сотрудники, работают вместе, чтобы помочь ученику стать ближе к человеку, которым он был до аварии, если не лучше ».

Bikes and Burgers for Southern California - это праздник любви к мотоциклам, состоящий из экскурсий по музею и 150 мотоциклов и памятных вещей, пунктов питания, сцены с живой музыкой, демонстрации специальных мотоциклов и автомобилей, тихих аукционов и розыгрышей. Легенды мотогонок, такие как Майк Кедровски, Гэри Джонс, Тами «Райс» Гринхилл, Джефф Эмиг, Боб Ханна, Дон Эмде, Брок Гловер, Джоди Николас, Джон ДеСото, Марти Трипес, Малкольм Смит и Том Уайт, должны появиться с ведущим Ларри. Хаффман на сцене, чтобы поделиться своими байками.

Спонсорские возможности в настоящее время доступны.  Приложение можно скачать по адресу www.HighHopes.ws.  Компании, которые подписались для поддержки мероприятия, включают The Owen Collection, Glen Helen Raceway, Fox, Kawasaki, Ability Center, Hagerty Insurance, Don Emde Inc., UmbrellaGirls USA, Талон, Дубья США, Yamaha Motor Corp., McLaren Newport Beach, Pro Circuit, Clairmont Design, Husqvarna Motorcycles, MotionPro, Prairie Dogs MC, Акрапович, KSBR 88.5 и 94.7 Волна.

Билеты на велосипеды и гамбургеры можно приобрести на  www.HighHopes.ws.  VIP-билеты за 100 долларов включают вход и экскурсию по музею и дому Уайта, доступ в VIP-зону и обед с обслуживанием, предпочтительные места на сцене, футболку мероприятия и лист легенд гонок для автографов.  Общие входные билеты за 40 долларов включают вход в событие и музей.  Все доходы от мероприятия пойдут непосредственно в Программу по борьбе с высокими травмами на голову, 501 (c) (3), некоммерческую, которая предназначена для помощи взрослым с повреждениями головного мозга обрести независимость посредством недорогой реабилитации и ухода. Чтобы получить дополнительную информацию о мероприятии, приобрести билеты или узнать больше о High Hopes, посетите  www.HighHopes.ws или по телефону (949) 733-0044.

ВПЕРЕДИ: ЧТО ПРОХОДИТ В БУДУЩЕМ ВЫПУСКЕ MXA

Мы получили свои лапы на Red Bull KTM 450SXF Райана Данджи до Хангауна. Тест появится в августовском номере. Не волнуйтесь, потому что это прямо за углом.

Мы попросили Митча Пэйтона построить KTM 450SXF, способный выдержать 2015-1 / 2 450SXF Factory Edition. Миссия выполнена.

НЕ СДЕЛАЛ МАГ: ПОЛЕЗНЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

ВИДЕО: RYAN SIPES & MAXIMA RACING OILS

LACR MX TRACK SHEDULE

Практика среда 5/20
2pm-7pm
Основная трасса и мини-трек
* Ветеринарная колея ЗАКРЫТА *
25 долларов за гонщика и 10 долларов 50 кубиков Pee Wees

Суббота 5 / 23
Мы будем закрыты для Глен Хелен Национальный

Воскресенье 5/24 Открытая практика
9am-2pm
Основная, ветеринарная и мини-трасса
25 долларов за гонщика и 10 долларов 50 кубиков Pee Wees

Чтобы ознакомиться с полным расписанием предстоящих мероприятий LACR, перейдите на www.lacr.mx

2015 ГЛЕН ХЕЛЕН НАЦИОНАЛЬНАЯ ГОНКА

 

Адам ЧианчиарулоДЭРИЛ ЭККЛУНДДЕННИС СТАПЛЕТОНЭЛИ ТОМАКГлен Хелен НациональныйHangtownнациональный холстДжоди ВайзелДЖОН БЕЙШЕРЛАКРСРЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ОТЧЕТмотокросснациональныйфотографиипро конусРайан Данджидвухтактный