ЗАВЕРШЕНИЕ НОВОСТЕЙ MXA НА ВЫХОДНЫХ: ВЫ ВЫБИРАЕТЕ! GP? НАЦИОНАЛЬНЫЙ? ИЛИ ДВУХТАКТНАЯ ГОНКА?

ВИДЕО ПЕРВОЙ ПОЕЗДКИ MXA: ВСЕ, ЧТО МЫ УЗНАЛИ О KAWASAKI KX2021 250 года в первый день

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО ДВУМЯ ШТАЛАМ 2020 ГОДА

Майк Алесси выиграл два класса и собрал почти 4000 долларов кошелька, а затем заработал еще 25,000 долларов бонусных денег. Не нужно удивляться, почему он не поехал в Национальный парк Громовой долины. Фото: Дебби Тамиетти

РЕЗУЛЬТАТЫ МИРОВОГО ДВУХТАКТНОГО КЛАССА OPEN PRO CLASS
1. Майк Алесси (Ям)… 2-1
2. Dare Memartile (Hon)… 1–5
3. Карсон Браун (Хас)… 5-2
4. Джастин Хоэфт (Ям)… 4-3
5. Джош Грант (Хон)… 3-4
6. Робби Вейджман (Сюз)… 7-6
7. RJ Wageman (Suz)… 9-7
8. Карлен Гарднер (ставка)… 8-11
9. Джош Мосиман (KTM)… 13-8
10. Брайсон Гарднер (ставка)… 11-10
11. Джефф Луп (TM)… 10-13
12. Брейден О'Нил (KTM)… 17–9
13. Деннис Стэплтон (КТМ)… 15-12
14. Джастин Маскатт (Ям)… 19-15
15. Шон Хиллион (Ям)… 20-16
16. Гриффин Декстер (Хас)… 6-30
17. Броди Маклафлин (Достопочтенный)… 23–14
18. Карсон Карр (Ям)… 16-24
19. Митч Грин (Ям)… 22-20
20. Майк Слитер (Ям)… 14–29
Другие знаменитости: 22. Арик Свон (Кау); 23. Майкл Смит (Ям); 24. Мэтт Керами (Ям); 27. Шон Коллиер (Ям); 29. Диган Вослоссберг (Ям); 30. Джейк Престон (KTM); 35. Кьяран Наран (Хон); 37. СП Ливитт (ТМ).

Победитель 125 Pro Coltn Aeck (526) и Justin Starling (56) немного потрепали. Фото: Дебби Тамиетти

РЕЗУЛЬТАТЫ WORLD TWO-STROKE 125 PRO
1. Колтон Аек (KTM)… 3-1
2. Broc Shoemaker (KTM)… 2-3
3. Джастин Старлинг (Hus)… 4-4
4. Робби Шотт (TM)… 9-5
5. Джастин Хоэфт (Ям)… 1-13
6. Шон Боркенхаген (Кав)… 8–7
7. Брэдли Дентон (Ям)… 10-6
8. Тай Каллинз (TM)… 11–9
9. Карсон Браун (Хас)… 19-2
10. Тай Эдмондсон (Hus)… 14–11
Другие знаменитости: 11. Крис Генрих (Достопочтенный); 12. Трэвис Хоффман (KTM); 13. Маугли Гутьеррес (Hus); 14. Карсон Карр (KTM); 15. Шон Липанович (КТМ); 16. Шон Коллиер (Ям).

Майк Алесси выиграл класс Over-30 125 Pro со счетом 1-1, но 54-летний Курт Николл (2) стал вторым. Фото: Дебби Тамиетти

WORLD TWO-STROKE OVER-30 125 PRO РЕЗУЛЬТАТЫ
1. Майк Алесси (Ям)… 1-1
2. Курт Николл (KTM)… 3-2
3. Шон Липанович (КТМ)… 2-4
4. Кейси Каспер (Достопочтенный)… 5-3
5. Шон Хиллион (Ям)… 7-5
6. Стивен Хайтон (Hon)… 8–6
7. Шон Боркенхаген (Кав)… 4–10
8. Джеремайя Мур (Hon)… 9-7
9. Дерик Дензин (Ям)… 11-8
10. Стив Стульц (Ям)… 12–9
Другие знаменитости: 11. Иаков Ахль (Ям); 12. Шон Коллиер (Ям); 13. Джонатан Камарена (Ям); 14. Джейсон Уайз (KTM); 15. Дастин Новак (Ям).

Пит Мюррей, действующий чемпион мира по ветеринарам старше 60 лет, выиграл гонку Over-50 125 Pro и получил 1000 долларов.  Фото: Дебби Тамиетти

WORLD TWO-STROKE OVER-50 125 PRO РЕЗУЛЬТАТЫ
1. Пит Мюррей (Ям)… 3-1
2. Кевин Барда (Ям)… 4-2
3. Джон Ортнер (Сюз)… 5-3
4. Алан Джуллиен (Ям)… 6–4
5. Крис Генрих (Достопочтенный)… 8–5
6. Джеймс Лавендер (KTM)… 7–6
7. Джованни Спинали (Ям) ... 9-8
8. Рики Арнольд (KTM)… 10–9
9. Паша Афшар (КТМ)… 15-7
10. Джон Перри (Ям)… 12–11
Другие знаменитости: 11. Майк Монаган (KTM); 12. Майк Смит (TM); 13. Дан Аламангос (Ям); 14. Курт Николл (KTM); 15. Дуг Дубач (Ям); 16. Дэвид Цинкотта (TM).

 

ОБЗОР НАЦИОНАЛЬНЫХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ AMA 2020/250 450: ОСТАЛОСЬ ДВЕ ГОНКИ

В тривиальных новостях Заку Особорну не о чем беспокоиться, если

Дата Место проведения 450 250
1. 15 августа… Ураган Миллс, Теннесси ………… .. Зак Осборн Дилан Феррандис
2. 22 августа… Ураган Миллс, Теннесси ………… .. Зак Осборн Джереми Мартин
3. 29 августа… Крофордсвилль, Индиана …………… .. Эли Томак Джереми Мартин
4. 4 сентября. Ред Бад, Мичиган ……………………… .. Зак Осборн Джереми Мартин
5. 7 сентября… .Red Bud, MI ……………………… ..Adam Cianciarulo, RJ Hampshire
6. 19 сентября… Миллвилл, Миннесота …………………… .. Адам Чианчиаруло Дилан Феррандис
7. 26 сентября… Джэксонвилл, Флорида ………………… Зак Осборн Дилан Феррандис
8. 3 октября… Лейквуд, Колорадо ……………………… Эли Томак Дилан Феррандис
9. 10 октября… Пала, Калифорния ……………………………
Лидер на 450 очков… Зак Осборн
Лидер на 250 очков… Дилан Феррандис

 

ТЕКУЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ AMA НА 2020 ГОД

С одной гонкой в ​​национальной серии AMA 2020 года, только Дилан Феррандис или Джереми Мартин имеют математический шанс на титул 250 Nationals. Феррандис опережает Мартина на 18 очков. Следующим ближайшим гонщиком в погоне за титулом является Шейн МакЭлрат, у которого 98 очков, и для победы осталось всего 50 возможных очков.

2020 AMA 250 НАЦИОНАЛЬНЫЕ ТОЧКИ
(После 8 из 9 туров)
1. Дилан Феррандис (Ям)… 352
2. Джереми Мартин (Достопочтенный)… 334
3. Шейн МакЭлрат Ям)… 254
4. Джастин Купер (Ям)… 251
5. Алекс Мартин (Суз)… 242
6. Джетт Лоуренс (Хон)… 230
7. Р.Дж. Хэмпшир (Гус)… 217
8. Кэмерон МакАду (Кав)… 65
9. Митчелл Харрисон (Кау)… 163
10. Брэндон Хартранфт (КТМ)… 148

2020 AMA 450 НАЦИОНАЛЬНЫЕ ТОЧКИ
(После 8 из 9 туров)
1. Зак Осборн (Гус)… 325
2. Адам Чанчиаруло (Кав)… 301
3. Марвин Масквин (KTM)… 283
4. Эли Томак (Кав)… 278
5. Чейз Секстон (Хон)… 245
6. Джастин Барсия (Ям)… 234
7. Блейк Баггетт (КТМ)… 232
8. Кристиан Крейг (Хон)… 195
9. Макс Ансти (Сюз)… 166
10. Джои Саватджи (Suz)… 147

 

ОБЗОР ПОБЕДИТЕЛЕЙ ГРАН-ПРИ FIM 2020/250 450

Тони Кайроли знает, что 2020 год - его лучший шанс выиграть неуловимый 10-й чемпионат мира. Приятно, что ты снова на передовой. Он отстает от Гайерса на 11 очков, но последние три гонки сезона проходят в Италии.

Дата Место проведения 450 250
1. 1 марта… Маттерли, Великобритания… Джеффри Херлингс Том Виалл
2. 8 марта… Валкенсваард, Голландия ……. Джеффри Херлингс Яго Гертс
3. 9 августа… Кегумс, Латвия ………………… .. Гленн Колденхофф Том Виалле
4. 12 августа… Кегумс, Латвия ……………… .. Тони Кайроли Яго Гертс         
5. 16 августа… Кегумс, Латвия ……………… .. Джеффри Херлингс Яго Гертс
6. 6 сентября… Фаэнца, Италия …………………… .. Джеффри Херлингс Максим Рено
7. 9 сентября… Фаэнца, Италия ……………………… Хорхе Прадо Том Виалле
8. 13 сентября… Фаэнца, Италия ……………………. Тони Кайроли Том Виалле
9. 27 сентября… Мантуя, Италия ………………… Джереми Сивер Томас Кьер Ольсен
10. 30 сентября… Мантуя, Италия ……………… .Romain Febvre Thomas Kjer Olsen
11. 4 октября… Мантуя, Италия ………………… .. Тим Гайсер Яго Гертс
12. 11 октября. Арройомолинос, Испания.
13. 18 октября… Ломмель, Бельгия
14. 21 октября… Ломмель, Бельгия
15. 25 октября… Ломмель, Бельгия
16. 1 ноября… Трентино, Италия.
17. 4 ноября… Трентино, Италия.
18. 8 ноября… Трентино, Италия.
Лидер на 450 очков… Тим Гайсер
Лидер на 250 очков… Том Виалле

ТЕКУЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА FIM 2020

На прошлой неделе Honda предоставила Тиму Гайзеру и Митчу Эвансу (43) новые контракты на сезоны 2021-2022 годов.

ПОЛОЖЕНИЕ ПО СТАНДАРТАМ ГРАН-ПРИ 2020 FIM 450
(После 11 из 18 туров)
1. Тим Гайсер (Хон)… 399
2. Тони Кайроли (КТМ)… 388
3. Джереми Сивер (Ям)… 369
4. Хорхе Прадо (KTM)… 341
5. Гленн Колденхофф (Газ)… 341
6. Ромен Февр (Кав)… 304
7. Готье Паулин (Ям)… 285
8. Джеффри Херлингс (КТМ)… 263
9. Клемент Десаль (Ям)… 262
10. Арминас Ясиконис (Гус)… 248

У Тома Виалле (28) на 46 очков больше, чем у занявшего второе место Яго Гиртса, но в погоне за титулом 350 осталось семь гонок.

ПОЛОЖЕНИЕ ПО СТАНДАРТАМ ГРАН-ПРИ 2020 FIM 250
(После 11 или 18 раундов)
1. Том Виалле (КТМ)… 478
2. Яго Гиртс (Ям)… 432
3. Джед Битон (Гус)… 348
4. Максим Рено (Ям)… 341
5. Томас Кьер Олсен (Гус)… 311
6. Роан Ван Де Моосдийк (Кав)… 293
7. Бен Уотсон (Ям)… 287
8. Конрад Мьюз (КТМ)… 252
9. Mathys Boisrame (Kaw)… 234
10. Рубен Фернандес (Ям)… 208

 

 

ВЕЛОСИПЕДЫ, КОТОРЫЕ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДИЛИ: ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В ИРЛАНДИИ URM 500

Доктор Гордон Блэр стоит за прототипом URM 500. Двигатель был детищем доброго доктора, а рама - дело рук Колина Сили.

Доктор Гордон Блэр был профессором машиностроения, деканом инженерного факультета и проректором Куинсского университета в Белфасте (QUB). Он написал более 100 технических статей, три учебника и получил девять патентов. Больше всего Гордон Блэр любил мотоциклы и в 1965 году отправился в путешествие, которое сделало его самым известным в мире конструктором двухтактных двигателей и увезло с собой Королевский университет Белфаста. Нет, это был не научный фолиант, основанный на инженерных изысканиях, это было что-то более практичное - гоночные мотоциклы с двигателем его конструкции. Исследовательская работа Блэра по двигателям позволила ему разработать самые мощные двухтактные двигатели на треке и дала ему браваду, чтобы доказать это против крупнейших заводских мотокоманд. В 1969 году эти исследования и усилия по проектированию начали приносить свои плоды, когда гонщик QUB Брайан Стенсон финишировал вторым после великого Джакамо Агостини на гоночном байке QUB в 1969 году в Ольстере GP в Данроде.

Поскольку когда-либо построено всего два мотоцикла, которые участвовали в гонках только в Ирландии, фотографии URM 500 очень редки, но не так редки, как настоящие URM.

Гордон Блэр чувствовал, что будущее гонок лежит за двухтактными двигателями, и когда дизайн двухтактного двигателя объемом 500 куб. См был передан в руки ирландской звезды шоссейных гонок Рэя Маккалоу, это было волшебством. Маккалоу подарил Блэру семь побед на Гран-при Ольстера против таких великих игроков, как Джакамо Агостини, Майк Хейлвуд и Стэнли Вудс. Помимо шоссейных гонок, Блэр хотел построить мотоцикл для мотокросса, чтобы проверить свои теории в грязи. Генеральный план заключался в том, чтобы взять 500-кубовый одноцилиндровый двухтактный двигатель QUB 500 для дорожных гонок и поместить его в раму для мотокросса. Цель заключалась в создании первого конкурентоспособного мотокроссового мотоцикла класса 500cc, который когда-либо производился в Северной Ирландии.

Колин Сили владеет двигателем для шоссейных гонок QUB 500cc. Когда доктор Блэр участвовал в дорожных гонках, он полагался на рамы Сили.

Мечта Гордона Блэра о мотокроссе двигалась по трем мотивам. Во-первых, двухтактные синглы с двигателем 500cc, когда-то являвшиеся мощной силой в европейских шоссейных гонках, были вытеснены растущей сложностью и производительностью японских близнецов. Во-вторых, можно было заработать больше денег, продавая двухтактные мотоциклы для мотокросса объемом 500 куб. См, чем велосипеды для шоссейных гонок (в рамах Seeley). В-третьих, у Блэра уже был мотор для мотокросса. Он планировал взять двигатель QUB 500 для дорожных гонок и укротить его пиковый диапазон мощности на высоких оборотах, изменив расположение портов и переработав выхлопную систему, чтобы улучшить крутящий момент на низких оборотах.

Рэй Маккаллоу участвовал в гонках QUB 500, став ирландцем на ирландском мотоцикле. Когда он был вынужден перейти на близнецов Yamaha, над двигателем он поручил Гордону Блэру.

Двигатель для мотокросса получил финансовую поддержку от правительства Ирландии из-за его потенциала для создания производства мотоциклов в Северной Ирландии. Двигатель QUB производил 65 лошадиных сил (при 7600 об / мин) и был настроен на 40 лошадиных сил при 6000 об / мин для мотокроссовой версии. Он имел диаметр цилиндра 91 мм x 76 мм, рабочий объем 494 куб. См, карбюратор Amal Concentric 38 мм, степень сжатия 7.5: 1 и четырехступенчатую трансмиссию. Двигатель весил 75 фунтов с зажиганием, карбюратором, рычагом переключения передач и кикстартером.

Гордон Блэр не смог исправить причудливый дизайн Greeve, который был полностью британским, но он мог добавить 11 дополнительных ирландских лошадиных сил.

Мотокросс-байк назывался URM 500. URM расшифровывался как Ulster Racing Motorcycles. Он был полностью разработан Блэром и его студентами-инженерами из Queens University Belfast (QUB). К сожалению, когда-либо было построено только два URM 500. В оригинальном MK1 использовалась рама, разработанная QUB (построенная Колином Сили), и на ней участвовал Роберт Уилкинсон, а в версии MK2 использовалась рама Maico, и в ней участвовал ирландский гонщик Уинстон Норвуд. MK2 по сей день выставляется в Куинсском университете Белфаста.

Модель Greeves Griffon 1973 QUB 380 года выпуска.

Гордон Блэр пойдет на большие дела за пределами Ирландии. Знаменитый бренд Greeves пострадал от натиска японских мотокроссовых мотоциклов, которые были быстрее, новее и легче европейских брендов, но Greeves по-прежнему оставалась сильной стороной в открытом классе. Берт Гривз попросил доктора Гордона Блэра переработать двигатель Greeves 380. Блэр увеличил мощность на 11 лошадиных сил, и в 1973 году Гривз представил Greeves Griffon 380 QUB (благодарность Куинсскому университету в Белфасте). К сожалению, QUB стал последним значительным мероприятием Greeves, поскольку в 1975 году для компании наступили тяжелые времена. Профессор Гордон Блэр умер в октябре 2010 года в возрасте 73 лет.

 

MXA VIDEO: первая поездка на KTM 2021SXF 350 года

 

ХОРОШИЕ НОВОСТИ! АРМИНАС ЯСИКОНИС МЕДИЦИНСКОЕ ОБНОВЛЕНИЕ

Арминас Ясиконис в Мантуе перед второй автокатастрофой.

Хорошие новости из Италии. Арминас Ясиконис из Husqvarna, который получил травму головы и Mantova GP # 2 и был помещен в искусственную кому, пришел в сознание и, согласно сообщениям, не испытывает боли. Менеджер команды Husqvarna Антти Пирхонен сказал: «Я никогда не был так счастлив комментировать одного из моих гонщиков. Сказать, что с AJ все будет в порядке, - это своего рода чудо. Когда он проснулся, и мы поняли, что он может говорить, может двигать всеми руками и ногами, что у него нет боли и других травм, это почти невозможно передать словами. Худшее теперь позади, и скоро он сможет начать выздоровление. Опять же, я хочу сказать искреннее спасибо каждому, кто думал об Арминасе в течение последних нескольких дней, и за огромную поддержку, которую мы получили от мирового сообщества мотокросса. Все в команде очень благодарны за этот положительный результат и очень рады, что с Арминасом все будет в порядке ».

 

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ MXA: КОНКУРСНЫЕ ПОЛОВАФЛИ MOOSE GRIPS

Moose Racing представляет новые вафельные ручки для соревнований. Эти двухкомпонентные захваты имеют прочный компаунд на внутренней и внешней областях фланца для дополнительной прочности. Мягкий состав используется на ладонях и пальцах для дополнительного сцепления и комфорта во время езды. Другие особенности включают в себя полувафельный рисунок для дополнительного захвата, сужение полувафельного рисунка обеспечивает более тонкое ощущение, а добавленный ромбовидный рисунок в основании захвата обеспечивает лучшее сцепление во влажных и грязных условиях. Ручки доступны в шести различных цветах: черном, синем, зеленом, оранжевом, красном и желтом. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 9.95 долларов США. Для получения дополнительной информации перейдите на www.mooseracing.com.

 

MXA ПЕРВЫЙ ВИДЕО RIDE: 2021 KTM 450SXF

 

ЧЕМПИОНАТ AMA ENDUROCROSS 2020 проведет четыре раунда на GLEN HELEN

Национальная серия гонок по эндуро-кроссу неожиданно изменила свое расписание, выехав с гоночной трассы Fox Raceway в Пале и переместив четыре этапа серии чемпионатов AMA на гоночную трассу Glen Helen. Даты проведения мероприятий в Глен Хелен: 23 октября (пятница), 24 октября (суббота), 29 октября (четверг) и 30 октября (пятница). Две заключительные гонки серии пройдут в Ford Idaho Center в Нампе, штат Айдахо, 6 ноября (пятница) и 7 ноября (суббота).

Серия Endurocross Racing 2020 будет доступна для общенационального просмотра либо через телевизионную трансляцию, либо через программу подписки на прямые трансляции. Мы находимся на завершающей стадии подтверждения этих деталей и предоставим эту информацию, как только сможем.

Колтон Хаакер.

Колтон Хаакер из Rockstar Husqvarna возвращается, чтобы защитить свое чемпионство, а Коди Уэбб, только что выигравший RevLimiter, присоединился к команде FactoryOne Sherco, чтобы попытаться получить еще один титул. Каждый из них выиграл три чемпионата и стремится к четвертому. Колтон Хаакер из Rockstar Husqvarna возвращается, чтобы защищать свое чемпионство, а Коди Уэбб присоединился к команде FactoryOne Sherco, чтобы попытаться получить еще один титул. Ажиотаж добавляют Макс Герстон, Кори Граффандер, Ноа Кеппл, Тристан Харт, Тай Каллинз и Купер Эбботт. Для получения дополнительной информации перейдите на www.эндурокросс.com

РАСПИСАНИЕ ЧЕМПИОНАТА AMA ENDUROCROSS НА 2020 ГОД
23 октября ... Глен Хелен, Калифорния
24 октября ... Глен Хелен, Калифорния
29 октября… Глен Хеле, Калифорния
30 октября ... Глен Хелен, Калифорния
6 ноября… Нампа, штат Ида
7 ноября… Нампа, штат Ида

 

КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: РЕГУЛЯТОР МОЩНОСТИ КЛАПАНА KREFT POWERDIAL 2.0

ЧТО ЭТО? Kreft PowerDial 2.0 - это простой в установке двухтактный регулятор мощности KTM / Husqvarna. Он заменяет стандартную систему KTM / Husky, так что регулировка может быть сделана вручную в считанные секунды.

ЦИФРЫ? 65.00 долларов США (черный анодированный или оранжевый KTM)- www.kreftmoto.com или (541) 797-0700.

Заслонка силового клапана. Силовой клапан представляет собой заслонку, расположенную в выпускном отверстии цилиндра, где сгоревшие газы выпускаются из цилиндра. При низких оборотах заслонка удерживается закрытой, чтобы сделать выпускное отверстие меньшим, чтобы обеспечить крутящий момент. По мере создания оборотов заслонка постепенно открывается, расширяя выпускной канал для максимальной мощности. Это дает вашему двухтактному двигателю широкую полезную мощность. Силовой клапан KTM удерживается закрытым за счет натяжения пружины. Выхлопные газы заставляют его открываться при увеличении оборотов.

Настройка. Поскольку силовой клапан удерживается пружиной в закрытом положении, вы можете изменить число оборотов, при которых клапан открывается, отрегулировав предварительную нагрузку на пружину. Пружина главного силового клапана предварительно нагружается поворотом регулятора головки Робертсона в центре крышки пружины силового клапана. Поворот регулятора в разные стороны может сделать мощность более мягкой или более агрессивной. Проблема со стандартной системой заключается в том, что вам нужен специальный инструмент для изменения настройки предварительной загрузки, в который входит Kreft PowerDial 2.0.

Power. Хотите еще хит? Поверните регулятор силового клапана против часовой стрелки, чтобы получить мощный удар и максимальную мощность. Хотите смягчить власть? Поверните регулятор по часовой стрелке, чтобы получить более плавную мощность и более широкий диапазон мощности нижнего уровня. С регулятором запаса вам не нужно ослаблять два винта, которые крепят латунный регулятор к двигателю, но вы должны быть осторожны при повороте регулятора регулирующего клапана штока, потому что он сделан из латуни и предназначен для регулировки с помощью ключ Робертсона. Большинство гонщиков втыкают плоскую отвертку в регулятор силового клапана, которая быстро деформирует латунный фитинг, делая невозможным использование правильного квадратного фитинга Робертсона.

Крефт PowerDial. Kreft PowerDial 2.0 позволяет менять предварительную нагрузку пружины без инструментов. Это большой плюс, потому что он позволяет гонщику тестировать столько настроек силового клапана, сколько он хочет, без инструментов. По факту, МХА тест-райдеры часто съезжают на обочину трассы и вручную регулируют предварительную нагрузку, прежде чем продолжить свой веселый путь. С установленным PowerDial МХА тестовые райдеры начинают с поворота регулятора внутрь (по часовой стрелке) на четверть оборота, а затем наружу (против часовой стрелки) на четверть оборота. Разница между двумя настройками легко узнаваема. В конце концов, каждый МХА Тестовый гонщик принял окончательное решение, попробовав как можно больше настроек. После небольшой подстройки и нескольких минут тестирования вы сможете получить мощность, которая лучше всего подходит для ваших трасс, стиля катания или погодных условий. Это так просто.

МХА РЕЙТИНГ: Регулятор силового клапана Kreft PowerDial 2.0 является незаменимым помощником для гонщика, пытающегося получить максимальную отдачу от своего двухтактного двигателя Husqvarna или KTM.

 

MXA ПЕРВЫЙ ВИДЕО: 2021 HUSQVARNA FC450

 

ОСВЕЩЕНИЕ ПРОДУКЦИИ MXA: ШИНЫ MITAS TERRA FORCE-MX РАЗМЕРЫ 50cC, 65cc и 85cc

Mitas, входящая в группу Trelleborg, предложит свою линейку шин для мотокросса Terra Force-MX для соревнований, включающую младшие размеры, предназначенные для мотоциклов с объемом двигателя от 50 до 85 куб. См. Эти дополнительные размеры будут доступны с октября. Густаво Пинто Тейшейра, вице-президент компании Two Wheels and Specialty Tyres, поясняет: «Это действительно захватывающе - расширить ассортимент наших соревнований по мотокроссу Mitas, включив в него совершенно новые размеры для юниоров для молодых гонщиков. Наш энтузиазм и приверженность гонкам по бездорожью росли с годами, и с добавлением младших размеров к существующей линейке Terra Force-MX мы создаем прочную основу для дальнейшего развития молодых талантов в мотокроссе ».Митас Terra Force-MX MH (с красной и зеленой полосой) - это новое поколение шин для юниоров для мотокросса для средней и твердой местности. Форма и расположение ручек обеспечивают максимальное сцепление с дорогой и управляемость. Выступы на передних колесах обеспечивают устойчивость при движении по прямой, а выступы на задних колесах обеспечивают больший контакт с землей.Митас Terra Force-MX SM (с красной и желтой полосой) - это новое поколение шин для юниоров для мотокросса для мягкого и среднего бездорожья. Рисунок протектора разработан для обеспечения лучшего сцепления с мягким грунтом. Заостренные ручки глубоко врезаются в мягкий грунт и обеспечивают улучшенное ускорение, прохождение поворотов и торможение без потери сцепления. Шина обладает превосходной самоочищающейся способностью благодаря широко расставленным выступам.ПЕСОК Mitas Terra Force-MX (маркировка двойной красной полосой) - это новое поколение шин для юниоров для мотокросса для песчаных условий. Рисунок протектора представляет собой полупроходную конструкцию с разнесенными выступами для максимальной самоочистки. Большое центральное ребро и агрессивные боковые ручки обеспечивают сцепление с дорогой. Состав протектора отличается высокой твердостью и не размягчается во время гонки. Terra Force-MX Sand доступен только в качестве комплекта для задних колес и может сочетаться с передними колесами Terra Force-MX SM. Mitas распространяется в США компанией Twisted Distributing. Вы можете найти местный магазин Mitas, или дилеры могут связаться с Mitas по адресу  www.twisteddistributing.com

 

ФОТО НЕДЕЛИ ДЛЯ ТЕСТ-РАЙДЕРА MXA: ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК 300, ДВУХТАКТНЫЙ УГЛОВОЙ СТИЛЬ

Мы не думаем, что впрыск топлива имеет какое-либо отношение к тому, что Джош Мосиман вывесил двухтактный MXA Husqvarna 300 для просушки, но мы должны в чем-то отдать должное его мастерству в поворотах.

 

ПРОДУКТЫ MXA: ЗАЩИТА ЗВЕЗДОЧКИ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА POLISPORT

Компания Polisport выпустила протектор звездочки промежуточного вала из нового высокопрочного и износостойкого пластика, литого под давлением. Эта деталь имеет открытую конструкцию, чтобы грязь не попадала на звездочку. Он также обеспечивает защиту области крышки зажигания и легко устанавливается и снимается для очистки. Эта новая функциональная деталь имеет совершенный дизайн и улучшит внешний вид вашего велосипеда. Он доступен для моделей Yamaha, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM и Suzuki. Скоро в вашем местном представительстве.

 

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРОДУКЦИИ MXA: АКСЕССУАРЫ ДЛЯ МОЩНЫХ ПРИБОРОВ KTM

ЗАВОД ТРЕХМЕРНЫХ ЗАЖИМОВ
Этот оранжевый тройной зажим с анодированным покрытием содержит рулевой стержень с уже надетым нижним подшипником. Он имеет регулируемое смещение (20 или 22 мм) и специальную конструкцию с разрезным зажимом для оптимального сцепления вилочных труб. Идентичен тройным зажимам 2020-1 / 2 KTM FC450 Factory Edition. Розничная цена - 623.99 долларов.

KTM 60-ЧАСТЬ 3/8 ″ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ
Чаще всего используются Torx, Allen, гнездо, отвёртки, адаптеры, храповики, удлинители и перемычки в подходящем кейсе. Он предназначен для работы почти на каждой гайке или болте KTM от 50 куб. См до 505 куб. Розничная цена - $ 145.99.

КОМПЛЕКТ ЗАВОДСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ KTM 300CC
Все детали, необходимые для превращения 250SX в 300SX (включая цилиндр, прокладки, поршень, кольца, головку цилиндра, черный ящик, штифт, стопорные кольца и силовой клапан). Это комплект двигателя на болтах, который увеличивает мощность на 4.25 лошадиных сил больше, чем у стандартного двигателя 250SX. Розничная цена - 956.99 долларов США.

ЗАВОДСКИЕ КОЛЕСА
Оранжевые анодированные ступицы, обработанные на станке с ЧПУ, соединены с ободами DID DirtStars с оранжевыми ниппелями со спицами из анодированного алюминия с 36 черными анодированными спицами. Заднее колесо имеет диаметр 18 или 19 дюймов на 2.15-дюймовых ободах DID DirtStar. Розничная цена - 424.99 доллара США (спереди), 499.99 доллара США (сзади).

Силовые части KTM Power можно приобрести у вашего дружелюбного местного дилера KTM. найти ближайшего к вам дилера KTM Кликните сюда .

 

РАСПИСАНИЕ REM RACE, ЧТО ОСТАЛОСЬ В СЕЗОНЕ 2020

REM объявила о шести оставшихся гонках в своем расписании на 2020 год. Сезон 2020 года очень популярных гонок REM в Глен-Хелен был прерван из-за ситуации с коронавирусом, но в 30 году планируется провести их обычные 2021 гонок. Важной новостью является то, что ежегодный октябрьский кросс, продолжение старого REM «Commotion-by-» the-Ocean »от Carlsbad Raceway, будет проводиться до 6-8 ноября World Vet Championship 17 октября. Вот оставшиеся шесть гонок в расписании 2020 года, которые начнутся 10 октября и закончатся 19 декабря. перейти к www.remsatmx.com

ГРАФИК РАМКИ НА 2020 ГОД
10 октября… Трек .REM
17 октября… Шины STI, очки марки X Октябрькросс на трассе Vet World
24 октября… трек REM
14 ноября… Трек REM
5 декабря… REM track
19 декабря… трек .REM

 

MXA ПЕРВЫЙ ВИДЕО: 2021 KAWASAKI KX450

 

ЧТО ВНУТРИ ВЫПУСК MXA В ОКТЯБРЕ 2020?

В октябрьском выпуске MXA за 2020 год представлены подробные изображения и технические характеристики Honda, Yamahas и Kawasakis 2021 года. Плюс к этому лучшая находка сарая, ноу-хау Джейми Эллиса из Twisted Development и интервью с давно забытым Майком Хартвигом.

 

КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА МХА ТАК, ЧТО ВЫ НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ ДРУГОЙ ВОПРОС, ПЛЮС ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОЧНУЮ ГОРТ-КАРТУ ROCKY MOUNTAIN НА 25 $, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ ВАШИ РАСХОДЫ

Если вы подписаны на МХА вы можете получить mag на свой iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Более того, вы можете подписаться на Motocross Action и получить потрясающее печатное издание, доставленное к вам домой от сотрудника правительства США в форме. Мы упоминали подарочную карту на 25 долларов на любую деталь от Rocky Mountain ATV / MX? Вы можете позвонить (800) 767-0345 или Кликните сюда (или на поле в нижней части этой страницы), чтобы подписаться.

 

ТЕСТИРОВАНИЕ КОМАНДЫ MXA: КОМПЛЕКТ ВИЛКИ COPPERSMITH AERO / HYBRID SPRING SPRING SPRING KTM

Большинство гонщиков KTM Pro предпочитают платить за пружинные вилки WP Xact Pro Cone Valve, потому что они позволяют передней части кузова лучше следовать по земле, чем стандартные вилки WP Xact Air. Вилка с цилиндрической пружиной с надлежащими клапанами соединяется с землей, что улучшает реакцию рулевого управления. Гонщикам MXA нравится последовательное и гибкое ощущение уникальной системы демпфирования Cone Valve от WP. Следует отметить, что замена штатной пневматической вилки WP AER на вилку XACT Pro Spring добавляет 3 фунта к передней части мотоцикла, и для чувствительных гонщиков-испытателей это очень важно; тем не менее, гонщики-испытатели MXA принимают этот вес ради улучшения ощущений.

ЦИФРЫ 995.00 долларов США (устанавливается в вилку - включая пружину вилки и масло)- www.copperssmithracing.com или (330) 724-2900.

Комплекты для переоборудования пружин. Очевидно, вилки WP Cone Valve - это только один из способов преобразовать вилки KTM с пневматической на винтовые пружины. Практически каждая крупная компания по производству подвески предлагает комплект пневмо-пружины для вилок WP, некоторые из которых используют внутренние компоненты Kayaba, а некоторые разрабатывают свою собственную систему. Кроме того, Kayaba, Ohlins и даже WP предлагают полные комплекты для переоборудования пневмо-пружины. Цены колеблются от 600 до 2000 долларов ‚и во многих случаях это не включает пружины вилки или переклапаны.

Комплект Coppersmith Aero / Hybrid. Существует один комплект для переоборудования пневмо-пружины, сочетающий в себе лучшее из обоих миров. Он производится компанией Coppersmith Racing, известной своей подвеской Ohlins. Комплект для переоборудования Aero / Hybrid представляет собой уникальный подход к созданию вилки WP, сочетающей в себе лучшее из технологий спиральной пружины и пневматики. Он сочетает в себе плавность пружинной вилки с возможностью настройки пневматической вилки. Комплект вилки Coppersmith Aero / Hybrid заменяет внутренние детали штатной амортизирующей стойки WP на модифицированный пружинный картридж Ohlins TTX22 (и спиральную пружину) и оставляет нетронутой штатную стойку пневматической вилки WP. По сути, комплект вилки Aero / Hybrid на 50 процентов состоит из Ohlins (демпфирование) и на 50 процентов WP (пневматическая рессора).

Комбинация. Комплект Coppersmith позволяет гонщикам использовать существующие ножки вилки WP, а Coppersmith не касается штатной воздушной ножки WP, только амортизирующая ножка вилки WP модифицирована путем модернизации амортизации с помощью набора картриджей Ohlins TTX22. Технология TTX имеет систему баланса положительного давления благодаря двухтрубной технологии. Распределительный поршень под давлением газа внутри картриджа толкает гидравлическую жидкость обратно на сторону низкого давления, в результате чего улучшаются рабочие характеристики и отсутствует кавитация.

Вес. Комплект вилок Coppersmith Aero / Hybrid легче, чем типичный преобразователь пневмо-пружины по четырем причинам: во-первых, сердце системы построено вокруг полого стального вала диаметром 8 мм, а диаметр главного поршня составляет 22 мм. Во-вторых, подавляющее большинство внутренних устройств Ohlins изготовлено из алюминия. В-третьих, комплект вилок Coppersmith Aero / Hybrid использует только одну пружину вилки, что снижает вес, и, поскольку это гибридная система воздух / спираль, жесткость пружины одной пружины не должна быть такой же жесткой, как у большинства пневматических пружин. комплекты для переоборудования пружин. Наконец, поскольку пневмоподвеска WP остается полностью функциональной, комплект вилки Aero / Hybrid использует ее как часть общей конструкции. По сути, у вас есть вилка Ohlins с одной стороны, которая выполняет демпфирование, а вилка WP с другой стороны, удерживающая давление воздуха.

Технология Олинса. Несколько слов об Ohlins: Ohlins производит комплект картриджей TTX22 для преобразования пневматической вилки WP в винтовые пружины. Для этого Ohlins использует два картриджа TTX22 и две винтовые пружины (исключая пневматическую систему WP). В комплекте Ohlins обе ноги заменяются на винтовые пружины, что увеличивает цену и вес. В комплекте вилки Coppersmith Aero / Hybrid используется система демпфирования Ohlins, но это не тот комплект, который предлагает Ohlins - это эксклюзив Coppersmith Racing.

Производительность. Для наших ветеринаров и более медленных гонщиков MXA использовала вилочную пружину 4.5 Н / мм в амортизирующей опоре с фиксаторами сжатия и отбоя, установленными на 14 щелчков. В ноге пневматической вилки WP мы показали давление 55 фунтов на квадратный дюйм. Почему такое маленькое давление воздуха? Потому что винтовая пружина 4.5 Н / мм выполняет все начальное управление вилкой, а низкое давление воздуха не мешает вилке ощущаться как вилка с винтовой пружиной. Фактически, он был идентичен вилке со спиральной пружиной Ohlins. Затем, когда вилка двигалась вверх во время своего хода, давление воздуха внутри стойки WP увеличивалось, чтобы обеспечить сопротивление удержанию и опусканию. Райдеры могли точно настроить ощущения от вилки с помощью регуляторов сжатия и отбоя Ohlins.

Идея, лежащая в основе комплекта вилок Coppersmith Aero / Hybrid, заключается в использовании картриджа Ohlins TTX и винтовой пружины для обработки небольших и средних неровностей и, когда вилка перемещается по ходу своего хода, чтобы давление воздуха увеличивалось для придания жесткости вилке. вилки. При правильной настройке вы получаете ощущение гибкости винтовой пружины с нижним сопротивлением и последовательной подзарядкой воздушной вилки.

Следует отметить, что кликеры Ohlins намного эффективнее регуляторов Showa, Kayaba или WP. Казалось, что один щелчок эквивалентен двум щелчкам на обычной вилке. Гонщики-испытатели никогда не меняли больше, чем на пару щелчков в любом направлении, чтобы установить вилку. Кроме того, давление воздуха можно увеличивать или уменьшать, чтобы изменить общее сопротивление вилки. Мы использовали метод застежки-молнии, чтобы выбрать наилучшую настройку давления воздуха. Мы устанавливаем давление до тех пор, пока у нас не останется один дюйм неиспользованного хода между стяжкой-молнией и дном вилки; однако, если давление воздуха нужно было увеличить выше 95 фунтов на квадратный дюйм, мы заменили вилочную пружину 4.5 Н / мм на пружину 4.7 Н / мм. Это была жесткость пружины (4.7 мм), которую мы использовали для быстрых гонщиков среднего и профессионального уровня.

РЕЙТИНГ MXA:  Гонщикам-испытателям понравился комплект вилок Coppersmith Aero / Hybrid. Комплект Coppersmith Aero / hybrid экономит вес по сравнению с традиционной вилкой со спиральной пружиной, вдвое снижает стоимость доставки и обеспечивает демпфирование Ohlins. Он продается по цене 995 долларов (установлен в вашей вилке). Для получения дополнительной информации перейдите на www.copperssmithracing.com или по телефону (330) 724-2900.

 

MXA ПЕРВЫЙ ВИДЕОКАТ: 2021 YAMAHA YZ450F

 

ОБЪЯВЛЕНИЕ НЕДЕЛИ MXA: ПЕРВЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ АМЕРИКАНСКОГО Гран При

Покойный Джим Помрой был первым американцем, выигравшим Гран-при, и он оставался с Бултако далеко позади их пика.

 

СЕРИЯ РАССКАЗАТЕЛЕЙ СТАРЫХ ШКОЛ 2020 ОКТЯБРЯ. 3-4 окт. 10-11 и дек. 19-20 AT GLEN HELEN

За дополнительной информацией обращайтесь к www.ossrg.org

 

WASHOUGAL 125 DREAM RACE перенесены на 10-11 октября

Для получения дополнительной информации перейдите на www.125dreamrace.com

 

СТАРИННАЯ ШКОЛА ГРАН-ПРИ «ОКТОБЕРФАСТ» 11 ОКТЯБРЯ

За дополнительной информацией обращайтесь к www.ossrg.org

 

ДВОЙНОЙ ГОНК FIRE / POLICE MX НА GLEN HELEN 12-13 ОКТЯБРЯ

Fire / Police MX проводит двухдневную гонку в понедельник и вторник, 12 и 13 октября. Выходи на два дня гонок или только на один. Он называется «Двойной / тройной», потому что он проводится в понедельник и вторник и проводится по три гонки каждый день. Большой трек в понедельник и трек REM во вторник. Race it в понедельник, а большая трасса открыта для тренировок во вторник. Для участия в гонках не обязательно быть полицейским или пожарным. Есть классы поддержки для всех. Для получения дополнительной информации перейдите на www.firepolicemx.com

 

18-Й ЕЖЕГОДНЫЙ КРЕСТ ОКТЯБРЯ (ВСЕМИРНАЯ РАЗМИНКА ВЕТЕРИНАРИИ) ОКТЯБРЯ. 17

Те из вас, кто достаточно взрослый, могут вспомнить, когда октябрьский кросс назывался «Волнение у океана» и проводился на Carlsbad Raceway. Когда Карловы Вары закрылись, REM переехали в Глен Хелен. Они больше не проводили Commotion, потому что Глен-Хелен находится не где-то рядом с океаном, но 18 лет назад они решили провести его снова в конце октября на том месте, где будет проходить трасса World Vet Championship. Он был популярен, потому что все хотели получить представление о том, каким будет трек World Vet, а поскольку он проводился в октябре и незадолго до Хэллоуина, REM «Commotion by the Ocean» стал REM Octobercross. Для получения дополнительной информации Кликните сюда

 

36-й ГОДОВОЙ ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ВЕТУ В МИРЕ 6-8 НОЯБРЯ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСЬ ОТКРЫТА СЕЙЧАС

Сэкономьте время и деньги, отправив свои предварительные онлайн-заявки прямо сейчас. Чемпионат мира по ветеранам среди молодежи в Дубае проводится в субботу и воскресенье, а воскресным днем ​​считается чемпионат мира по мотокроссу среди ветеранов. Для дополнительных сбережений у райдеров есть возможность записаться как на субботу, так и на воскресенье!
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСЬ
Суббота и воскресенье $ 100 | $ 90 Второй класс
Суббота всего $ 70 | 60 $ Второй класс
Воскресенье всего $ 70 | 60 $ второй
Для регистрации щелкните эту ссылку:
https://secure.tracksideprereg.com/glenhelen/index.asp?event=83&mc_cid=66136c7217&mc_eid=3c9b324536 За дополнительной информацией обращайтесь к www.worldvetmx.com

 

24 ЧАСА ГОНКА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ GLEN HELEN, ЗАПЛАНИРОВАННАЯ НА 21-22 НОЯБРЯ

3-часовая гонка на выносливость по бездорожью, спонсируемая компанией 24Bros, запланирована на 21-22 ноября. 24-часовая гонка Glen Helen начнется 21 ноября в 10:00 и завершится в воскресенье, 22 ноября, в 10:00. В любительских командах может быть 6 гонщиков и два велосипеда, но в профессиональных командах может быть только 4 гонщика, и они должны закончить 24 часа на одном велосипеде. Фары необходимы на 24 часа. Для получения дополнительной информации перейдите на www.glenhelen.com.

 

8-Й ЕЖЕГОДНЫЙ ДЕНЬ КУРТА КАЗЕЛЛИ В СУББОТУ, ДЕКАБРЬ. 5 В ПАЛА

За дополнительной информацией обращайтесь к www.kurtcaselli.com.

 

СОБЛЮДЕНИЕ ГОНКИ НА 2020 ГОД

Джастин Барсия охлаждает свои перчатки с помощью вентилятора, а голову согревает с помощью чулок.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ЧЕМПИОНАТ НАЦИОНАЛЬНОГО МОТОКРОССА AMA
15 августа ... Ураган Миллс, Теннесси
22 августа ... Ураган Миллс, Теннесси
29 августа… Кроуфордсвилл, Индиана
4 сентября (пятница)… Ред Бад, Мичиган
7 сентября (понедельник)… Ред Бад, Мичиган
19 сентября… Милвилл, Миннесота
26 сентября ... Джексонвилл, Флорида
3 октября ... Лейквуд, Колорадо
10 октября… Пала, Калифорния, Калифорния

ПЕРЕСМОТРЕННЫЙ ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО FOT MOTOCROSS 2020
1 марта… Маттерли, Великобритания.
8 марта ... Валкенсваард, Голландия
9 августа… Кегумс, Латвия
12 августа… Кегумс, Латвия
16 августа… Кегумс, Латвия
6 сентября… Фаэнца, Италия
9 сентября… Фаэнца, Италия
13 сентября… Фаэнца, Италия
27 сентября… Мантова, Италия
30 сентября… Мантова, Италия
4 октября… Мантова, Италия
11 октября .. Арройомолинос, Испания
(Примечание: Гран-при Испании будет проходить без зрителей).
18 октября… Ломмель, Бельгия
21 октября… Ломмель, Бельгия
25 октября… Ломмель, Бельгия
1 ноября… Трентино, Италия
4 ноября… Трентино, Италия
8 ноября… Трентино, Италия

WISECO ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ДВУМЯ УНИКАЛАМ 2020
3 октября ... Глен Хелен, Калифорния

Чемпионат мира по мотокроссу в Дубае 2020 года
6-8 ноября ... Глен Хелен, Калифорния

FIM MOTOCROSS DES NATIONS 2020
ОТМЕНЕН

 

ПРИСОЕДИНИТЕСЬ К СТРАНИЦАМ MXA

Если вы используете Flipboard, обязательно подпишитесь на страницу Motocross Action для всех обновлений на нашем сайте. щелчок ВОТ чтобы проверить страницу.