RYAN DUNGEY на KTM, ОБЪЯВЛЕНИЕ, КОМБАКЕРСКИЕ СЛУЧАИ И СЕРИЯ SUPERCROSS 2018 ГОДА

Райан наслаждается жизнью пенсионера страны.

Джим Кимбалл
Фотографии Брайана Конверса

Что можно сказать о Райане Данджи, чего еще не было сказано? Уроженец Миннесоты выиграл 80 гонок и выиграл 12 чемпионатов! Он выиграл 250 чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу, 450 чемпионатов по суперкроссу и 450 по мотокроссу, а также участвовал в нескольких победных командах по мотокроссу наций!

Наряду с этим Райан стал послом Святого Иуды, выиграл две награды ESPY и был помещен на обложке коробки Wheaties. MXA сели с ныне вышедшим на пенсию Dungey, чтобы поговорить о своих обязанностях с командой Red Bull KTM, объявив о концертах и ​​сезоне Supercross 2018 года, Райан был довольно открыт.

Райан, как увольнение? Время после гонок прошло отлично. Очевидно, это немного корректировка. Я узнаю немного больше о себе, больше понимаю ситуацию и как я могу применить все, что я узнаю, к следующим этапам жизни. У меня есть несколько интересных проектов для помощи будущим детям спорта, поэтому я очень рад этому.

Райан и Марвин на еженедельной прогулке.

ВЫ ВСЕ ЕЩЕ ЧАСТЬ КОМАНДЫ KTM? Я счастлив немного помогать команде Red Bull / KTM. Как гонщик, ты всегда был гонщиком, и они меня обслуживали. Мы вместе работаем над достижением одной цели, и теперь это уже не обо мне, а о победе как команде. Это было полезно, и я смог внести свой вклад и вернуться в те области, которые не относятся к моей сфере деятельности. Другое дело, что ты не гонщик, но если отбросить эго, все в порядке. Я очень благодарен за всю ситуацию, и впереди могут быть и другие хорошие времена. Я счастлив за то, чем были гонки, но я с нетерпением жду следующей главы.

КАК ВЫ ВИДИТЕ СВОЮ РОЛЬ В КТМ? Если я не могу выиграть гонки, я хочу помочь Марвину выиграть гонки и помочь им. Будь то небольшое тестирование или просто присутствие парней. Я немного наставник, и иногда я просто чувствую себя комфортно. Как бы я ни помог, это была моя роль, и она для меня совершенно новая. Мне сложно сказать точно, но я учусь, как я гол.

Райан по-прежнему любит фанатов и несколько минут назад в центре внимания.

ТЫ БЫЛ ДЕЛАТЬ НЕКОТОРЫЕ ТВ КОММЕНТАРИИ, ТЫ ЛЮБИШЬ? Объявление действительно было только о времени. Честно говоря, я никогда не был на той стороне микрофона, так что «давайте попробуем». Если я собираюсь пойти на гонку, я не хочу подниматься на трибуны и смотреть. Я хочу учиться, поэтому я хотел попробовать стать частью команды анонсов. Они позволили мне попробовать разные части этого, промокнуть им ногами, и это было довольно весело. На самом деле, это сложнее, чем я ожидал, но для меня это стало хорошей кривой обучения.

Что значит эта последняя часть? ВЫ МОЖЕТЕ РАСШИРИТЬ БОЛЬШЕ? Если я смогу использовать свой опыт и передать его этим ребятам, то это то, что я должен делать. Это было бы потрачено впустую, если бы я этого не делал, поэтому для меня это было вознаграждением. Я знаю, как усердно я учился - иногда я повторял одну и ту же ошибку дважды. Плюс я многое узнал о настройке велосипеда. Это все о ментальном подходе, перспективе, целом. Так что, если я смогу помочь этим парням и сократить эту кривую обучения, это цель. Мы учимся у людей, которые прошли через это; Вы не можете изучить все это или самостоятельно.

Он скучает? Кто бы не пропустил стук брусьев с Чадом Ридом?

ВЫ слышали слухи о том, что вы собираетесь вернуться к гонкам? ЛЮБАЯ ПРАВДА? О, я слышал это. Но если бы я выходил из пенсии, я бы уже сделал это. Нет, я не участвую в гонках, это всего лишь слухи. Однако я немного подумал над этим, типа «может мне стоит выйти?» Было время, когда я чувствовал: «ну, может, это еще не сделано», но я стараюсь не уходить от одного чувства. Я стараюсь опираться на факты, выбирать правильное направление и принимать правильные решения. Я знал, что столкнусь с некоторыми чувствами, что, возможно, мне следует вернуться, но я смог справиться с этим и двигаться вперед, я взволнован для этой следующей главы.

Если прошлогодний опыт применения сомнительной тактики Эли Томака в Лас-Вегасе его огорчил, Райан не говорит.

А ВЫ ДУМАЛИ, ЧТО СУПЕРКРЕСТ СЕРИЯ ЭТОГО ГОДА БЫЛА ТАКИМ БЕЗОПАСНЫМ? Это было так. Тем не менее, я не хочу сказать, что слово «непоследовательное», но оно было очень непоследовательным. У парней было так много взлетов и падений. Джейсон был самым последовательным парнем, и он также был быстр. Он также выигрывает гонки, что вам и приходится делать, но в большинстве случаев у него не так уж много плохих ночей, кроме Солт-Лейк-Сити. Какое-то время было пять или шесть парней, которые могли бы сразиться с вами за первое место. Это было очень напряженное время и давление было высоким. Эти ребята действительно этого хотят. Как всегда, когда темп ускоряется, окно ошибки уменьшается, и это то, что мы видели. Эти парни пытаются вытолкнуть все из своих мотоциклов, и иногда это кусает тебя. Но вы должны пойти на это тоже.

ЭЛИ ТОМАКKTMМарвин МускенмотокроссМХАMXA интервьюРайан Данджи интервьюSupercrossчемпионат по суперкроссу