МЫ ЕЗДАЕМ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДЖО ШИМОДЫ KAWASAKI KX250
Написанное слово! Или это должно быть «наездное слово»? МХА показал время круга на 3.5 секунды быстрее, чем стандартный KX250, в последовательных тестах.
Просмотр тегов
Написанное слово! Или это должно быть «наездное слово»? МХА показал время круга на 3.5 секунды быстрее, чем стандартный KX250, в последовательных тестах.
У Suzuki есть ноу-хау, чтобы создать лучший в мире RM-Z450, но они провели большую часть последнего десятилетия, наблюдая за тем, как его конкуренты уходят с новыми технологиями.
Yamaha YZ2022 250 года претерпел столь необходимый фейслифтинг, но отсутствие модернизации двигателя или снижения веса означает, что новый YZ250 не сократил разрыв в мощности по сравнению с KTM 2022SX 250 года.
Это KX450, который Kawasaki должен был сделать в первую очередь, но без ценника в 12,400 XNUMX долларов - он хорош и мог бы быть лучше.
Если есть один вывод из Works Edition для владельцев Honda CRF450, так это тратить меньше времени на повышение мощности CRF450 и больше времени на его смягчение - он будет работать лучше.
Стандартная версия двухтактного двигателя GasGas 250 имеет подвеску, адаптированную для гонщиков-ветеранов и новичков, и сочетается с двигателем, разработанным для среднего уровня.
Все, что вам нужно, это хорошо подготовленная гоночная трасса и гонщик-испытатель, который знает, как получить максимум и даже немного больше от курильщика 125.
Когда Yamaha представила совершенно новый YZ125 на 2022 год, было крайне важно, чтобы мы запланировали матч-реванш с 125-ми. К сожалению, мы не смогли получить TM 2022MX 125 года из-за проблем, связанных с COVID, в Голландии.
Не требуется комплект для вторичного рынка с большим отверстием; тем не менее, остальная часть мотоцикла по-прежнему соответствует качеству по цене. Это не то, что мы считаем готовым к гонкам Supermini.
Электрические Пи-Ви приведут в спорт больше детей (и их родителей). На них можно ездить в большем количестве мест, и они радуют защитников окружающей среды. MC-E 5 — отличный универсальный велосипед.
После отработки стартов на тестовой трассе KTM против Марвина Маскуина с данными LitPro, отслеживающими его старты, Фредди обнаружил, что он лучше стартует без использования управления запуском.
Я не скрывал, что чувствую, что должен был участвовать в гонках на KX500, поэтому мне трудно говорить об этом вслух, но Honda CR500 был лучшим мотоциклом.
Мы не стесняемся. KTM 350SXF (и его белые и красные собратья) — лучшие универсальные мотоциклы для мотокросса, которые вы можете купить.
KTM мог бы сделать GasGas MC 450F таким же отзывчивым и мощным, как KTM 450SXF, если бы австрийский мозговой трест захотел, но у них уже был один из таких
YZ2022 125 года лучше, но мы были удивлены направлением, в котором пошла Yamaha. Новый Yamaha YZ2022 125 года быстрее, чем YZ2021 125 года, но не так быстро, как мы ожидали.
Вы не жили до тех пор, пока не врезались в плотный уступ на заниженном шасси FC450 — он притягивает вас к земле, как никакой другой мотоцикл для мотокросса 2022 года.
Благодаря подвеске Kayaba SSS, невероятной надежности и широкому диапазону мощности YZ450F является хорошим выбором для парней, которые не хотят тратить с трудом заработанные деньги после покупки.
Kawasaki должна была иметь улучшенные вилки, меньший задний ротор, усовершенствованную электронику, улучшенную долговечность, более прочный ролик цепи, лучший пластик и более реальную мощность на 2022 год.
Благодаря совместному использованию платформы шасси, двигатель и ходовая часть GasGas MC 250F уже подверглись многолетним исследованиям и разработкам — на 800 долларов дешевле, чем его дорогой спред.
Если вы ищете двухтактный двигатель, на котором легко ездить, выбирайте YZ250. Если вы ищете мотоцикл, готовый к гонкам, на KTM 250SX написано ваше имя.
Каково 80-процентное решение для гонок CRF450? Только на 80% чрезмерно жесткая рама, неравные настройки подвески и гармонический дисбаланс рамы компенсируют друг друга.
Австрийский двухтактный двигатель мощностью 125 фунтов стерлингов - это все о топовом уровне. Но на Husky TC2022 125 года приемлема даже мощность на низах.
KTM 150SX - отличный байк сверху донизу. Мы любим кататься на этом байке, но не любим гонять на нем так сильно, как на KTM 125SX.
KX250 - это гоночный мотоцикл с высокими оборотами. Его нужно разогнать до небес, чтобы получить от него максимальную отдачу — хардкорным гонщикам понравится этот двигатель.
В 2022 году Yamaha сосредоточила свое внимание на заднем колесе и некоторых скромных обновлениях клапанов в отделе подвески.
Укорочение вилки и изменение конструкции амортизатора с целью снижения задней подвески привели к тому, что Husky FC2022 250 года стал самым управляемым мотоциклом на трассе.
Битва между лидерами в мире двухтактных двигателей 125, одиночными 125 японцами против трио 125 австрийцев.
Очевидно, что слон в комнате — это двигатель объемом 366 куб.
Ну наконец то! CRF450 Works Edition поставляется с собственными настройками подвески и адаптированным отображением ECU. Этот мотоцикл поражает динамометрический стенд мощностью 60 лошадиных сил, но на трассе он настолько плавный, что вы не поверите динамометру.
В этом году в четырехтактной серии MXA 250 участвуют семь гоночных машин. МХА месяцами жил с этими семью четырехтактными мотоциклами объемом 250 куб. См, участвуя в гонках, работая над ними и расшифровывая скрытый код каждого из них.