ДЕСЯТЬ ВЕЩЕЙ О МОТОКРОССНОЙ ТЕХНИКЕ БУРОВ

(1) Тренировки. Во всех видах спорта высшего уровня, таких как бейсбол, футбол или баскетбол, тренировки являются неотъемлемой частью оттачивания ремесла. Тренировки помогают улучшить технику. Они принимают сознательное движение и, повторяя, делают это подсознательным движением. Если вы просто практикуете игру или вращаете круги, трудно сосредоточиться на небольших изменениях, необходимых для улучшения вашей техники. Вот почему лучше всего выделить время, чтобы сосредоточиться на повторяющихся упражнениях. Таким образом, то, над чем вы работаете, будет автоматически находиться в вашем подсознании, когда вы вернетесь на трассу. Тренировки - отличный способ стать лучше и безопаснее.

(2) Круговые сверла. Углы - это место, где выигрывают гонки по мотокроссу. Если у вас нет хорошей угловой скорости, вы не сможете выпрыгнуть из угла. Ваше сцепление будет работать в два раза тяжелее, и ваш задний конец с большей вероятностью обойдет вас. Вы можете сделать большие и маленькие круги. С каждым размером вы узнаете разные вещи, но основы одинаковы, независимо от размера круга. Идеальная форма - ключ к любому упражнению. Вы должны воздерживаться от прикосновения к заднему тормозу при выполнении круговых упражнений и держать ногу на носу. Если вы набираете слишком большую скорость и начинаете выходить из колеи, самое время держать палец над рычагом переднего тормоза. Это позволит вам перетащить передний тормоз, что поможет предотвратить выход передней части из колеи.

(3) Вариации. Круговые упражнения полезны в трех вариантах. Однако все это делается без использования заднего тормоза. (A) Обычная техника с ногой перед собой. (B) Обычная техника с обеими ногами на колышках. (c) Стоя обеими ногами на колышках.

(4) Рисунок восемь. Тренировки восьмерки очень эффективны. Хорошо практиковать большие и маленькие восьмерки. Небольшой удерживает скорость, чтобы вы могли сосредоточиться на движении тела и технике, попадающей в поворот. Также полезно использовать эту дрель без задних тормозов или вообще без тормозов. Это поможет вам научиться более эффективно нести импульс.

(5) Сверла с передним тормозом. Научиться эффективно использовать передний тормоз можно, только зная его ограничения. Различные положения тела и изучение того, сколько модуляции необходимо для различных сценариев торможения, помогут вам отточить свое мастерство. Вы можете проверить эти положения тела и различные модуляции с помощью упражнений с передним тормозом. Эти тренировки выполняются по прямой линии только с передним тормозом. Начните медленно. После некоторой практики начните набирать скорость. Всегда приходите к полной остановке. Делая это, вы узнаете ограничения переднего тормоза.

Не ждите, пока вы посмотрите на самые длинные в мире колеи, чтобы научиться ездить через них.

(6) Колея. Использование колеи идеально подходит для многих аспектов катания. Это позволяет вам перенести свои навыки с тренировок на трассу. Здорово замедлить ход событий и почувствовать поток. Поскольку поток идет медленно, вы можете постепенно набирать скорость. Кроме того, выполнение упражнений без тормозов и без сцепления вокруг колеи должно быть полезным.

(7) Сверла с задним тормозом. Эти упражнения выполняются так же, как и упражнения с передним тормозом - по прямой линии - только с использованием вашего заднего тормоза и с полной остановкой. Выполнив эти упражнения, вы поймете, что задний тормоз больше похож на руль, так как передний тормоз выполняет большую часть торможения. Тем не менее, вы все равно хотите получить максимальную отдачу от своего заднего тормоза, так как на него приходится 20 процентов вашей тормозной способности. Выполняя эти упражнения, вы должны сосредоточиться на модуляции заднего тормоза, не блокируя его. Если заднее колесо заблокировано, задний конец может выйти, и вы потеряете мощность торможения. Попробуйте использовать задний тормоз, как будто это были антиблокировочные тормоза на вашем автомобиле.

(8) Пауэрслайд. Бывают моменты, когда необходимо выкатить заднюю часть вашего велосипеда, особенно в ровных углах. Часто это случается случайно, что может привести к подъему или выскальзыванию. Практикуя пауэрлифтинг вокруг плоских кругов, вы научитесь быть более безопасным и более рассчитанным по очереди. Это более продвинутая техника, но с практикой, хорошим положением тела и разумным управлением дросселем, вы можете справиться с этим. Слишком легко? Попробуйте скиллс по кругу, стоя обеими ногами на колышках.

(9) Дрель сцепления. Многие американские гонщики имеют привычку злоупотреблять сцеплением. Езда на кругах без сцепления научит вас, как нести больший импульс и обтекать трассу. Плюс, ты не будешь жарить так много тисков.

(10) Постоянная тренировка. После того, как вы освоитесь, выполняя круговые упражнения, стоя, попробуйте по всей трассе. Вот так; никогда не садись Многие гонщики, как правило, сидят в грубой отбивной. Это упражнение научит вас, где стоять (вы почувствуете разницу) и поможет улучшить ваш баланс.

 

как ездитькак кататься на мотокроссемотокросснавыки мотокроссаобучение мотокроссуМХАдесять вещей о мотокросседесять вещей