Десять вещей, которые вы должны знать о бензине

(1) Спрос. Соединенные Штаты потребляют около 20 миллионов баррелей нефтепродуктов в день. Из этого почти половина используется для бензина. Остальное используется для дистиллятного мазута, реактивного топлива, остаточного топлива и других масел. Баррель нефти содержит 42 галлона. Эти 42 галлона могут дать от 19 до 20 галлонов бензина. В Соединенных Штатах 178 миллионов галлонов бензина сжигаются каждый день.

(2) Одинаковость. Бензиновые компании любят делать вид, что их бензин лучше, чем топливо со станции вниз по улице. Это не обязательно правда. Ваша местная станция Chevron может продавать газ, очищенный Shell или Exxon. Поставщики разделяют трубопроводы, поэтому все они используют одно и то же топливо. Единственная разница между одной маркой и другой заключается в добавках, которые они добавляют в очищенный газ - и эти добавки в основном являются чистящими средствами, которые уменьшают отложения в двигателе.

(3) Цены на газ. Когда вы закачиваете газ в свой резервуар, эти деньги распадаются следующим образом: 14 процентов федерального налога, 10 процентов затрат на переработку, 8 процентов маркетинга и 68 процентов затрат на сырую нефть (и в зависимости от штата, в котором вы живете в другой большой части газа в штатах). налоги - в Калифорнии самые высокие налоги на газ в штате, что означает, что у них самые глупые избиратели, потому что они утвердили смешные налоги на газ в урне для голосования). Заправочная станция зарабатывает в среднем от 10 до 15 центов за галлон газа. Важно отметить, что когда потребители в Англии платят по 8 долларов США за галлон, они все равно платят столько же за баррель сырой нефти, который платят американцы, - поэтому их более высокие цены в основном состоят из более высоких налогов. Британцы платят $ 4.42 за галлон налогов на каждый галлон газа.

ОЦЕНИМО, ЧТО 90 ПРОЦЕНТОВ ТОПЛИВА ГАЗОВОЙ СТАНЦИИ
НАСОСЫ НЕ ТОЧНЫ.

(4) Измерение. Действительно ли галлон газа - галлон? Может быть. Предполагается, что правительственный департамент мер и весов проверяет насосы на точность, но в стране всего 600 сотрудников, занимающихся мерой и весами (примерно на 160,000 17 АЗС). В 18 штатах топливные насосы проверяются только раз в 90 месяцев. Подсчитано, что XNUMX процентов насосов неточные.

(5) Е10. Есть много разных смесей бензина. Типичные виды топлива, с которыми знакомы люди, это обычные, средние и премиальные, но есть много других различных смесей, из которых E10, E15 и E85 являются наиболее спорными. E10 - это смесь из 10 процентов этанола и 90 процентов бензина, которая продается во многих частях страны. Все производители автомобилей одобряют использование смесей с 10-процентным этанолом или менее в своих бензиновых транспортных средствах. Тем не менее, транспортные средства, как правило, едут на 3–4 процента меньше миль на галлон на E10, чем на прямом бензине. Е10 можно запускать на мотоциклах.

Сборник газовых баллончиков MXA. Оранжевые - это четырехтактный бензиновый, белые - двухтактные с предварительной смесью, а металлические баллончики - это гоночный газ. Каждые выходные мы участвуем в гонках на 7 байках - просто чтобы заправить их в первый раз, нужно 14 галлонов.

(6) Е15. E15 - одобренная смесь бензина, которая содержит до 15 процентов этанола. Меньше чем 5 процентов автомобилей на дороге одобрены их производителями для использования топлива E15, и ни один производитель мотоциклов не одобряет это. Автомобили «Flex Fuel» могут работать на E10, E15 или E85.

(7) Е85. E85 представляет собой смесь из 85 процентов этанола и 15 процентов бензина и может использоваться в транспортных средствах с гибким топливом, которые могут работать на бензине, E85 или любой их смеси. В настоящее время проблема использования 85-процентного этанольного топлива в двигателях мотоциклов заключается в том, что этанол имеет тенденцию разъедать алюминиевые и резиновые компоненты топливной системы. Автомобили, сертифицированные E85, были разработаны с деталями из нержавеющей стали и резиновыми шлангами и уплотнениями, которые не так чувствительны к коррозии спирта.

(8) Давление паров Рейда. Различные сорта газа измеряются с помощью системы RVP, или давления пара Рейда, которое измеряется в фунтах на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Чем выше число RVP конкретной газовой смеси, тем легче ее испарять и тем хуже для окружающей среды. Все смеси бензина должны быть ниже 14.7 фунтов на квадратный дюйм, что является средним атмосферным давлением. Любое число выше и бензин станет газом (паром).

(9) Летняя смесь. Летом загрязнение вызывает беспокойство из-за повышенного уровня смога и озона, которые могут повредить легкие. Летняя жара способствует образованию озона, в то время как появление инверсионного слоя, неподвижного слоя воздуха, может задерживать загрязняющие вещества в нижних слоях атмосферы. Таким образом, станции имеют разные смеси летом и зимой.

(10) Зимняя смесь. Зимний бензин использует больше бутана в качестве добавки. Бутан недорогой и в изобилии, способствуя снижению цен. Летнее топливо может по-прежнему использовать бутан, но в меньших количествах (около 2 процентов). АЗС должны до 1 июня перейти на продажу летнего смешанного газа. После летнего автомобильного сезона в конце сентября компании переключаются на зимние смеси.

 

топливомотокроссРейд давление параЛетнее топливодесять вещейЗимний бензин