ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ | 2021 СОЛЬНЫЙ ОЗЕР СУПЕРКРОСС 1 | НОЧЬ ВОЗВРАЩЕНИЯ И ПЕРВЫЕ ВСЕГДА

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ | 2021 СОЛЬНЫЙ ОЗЕР СУПЕРКРОСС 1 | АВАРИИ, ЗАКРЫТЫЕ СРАЖЕНИЯ И МНОГОЕ ДРУГОЕ

В гонке Monster Energy Supercross 2021 года было всего два раунда после финиша триплэйдера, проходившего в Хэмптоне, штат Джорджия, на трех огромных скоростных трассах, полных скоростного боя. Теперь серия пробилась в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, в 16-м и 17-м раундах сезона, где соперничество на Восточном побережье будет еще раз усилено перед схваткой Восток / Запад в классе 250. Учитывая традиционную схему трассы, трасса была смехотворно маленькой по сравнению с предыдущими тремя раундами. Тем не менее, стандартный размер и схема трассы не будет иметь никаких интересных препятствий, и мы подозревали, что большинство гонщиков будут гонять только на одной трассе, что в конечном итоге имело место в день гонки. В Мотокросс Экшн The Aftermath, мы подробно рассмотрим самые важные новости и темы 16-го раунда, а также некоторые из наших любимых фотографий, которые мы сделали. Из SLC 1 есть МНОГО, что нужно распаковать, поэтому прокрутите вниз, чтобы получить полное изложение действий, сбоев и закрытых сражений второго-последнего раунда сезона 2021 года.

2021 СОЛЬНЫЙ ОЗЕР СУПЕРКРОСС 1 | ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ


Фотографии Трэвис Фант

ЛУЧШИЕ НОВОСТИ ИЗ СОЛЬНОГО ОЗЕРА СИТИ 1:

МУСКВИН МАРВИН ПОБЕДАЕТ ПОСЛЕ 765 ДНЕЙ

Можно сказать, что мы давно не видели этого французского гонщика на вершине подиума. 

В нужном месте в нужное время. Марвин Маскин хорошо стартовал в Main и, обогнав Джоуи Савтаги из Rocky Mountain, занял второе место. Кен Рочен будет уверенно лидировать на 25-м круге, но после того, как пройдут 3/4 гонки, Марвин начнет сокращать отставание и, в конце концов, обогнает 94-ю, лежащую на земле. Затем Купер Уэбб стучит в свою дверь на последних кругах гонки, но он сдерживает своего товарища по команде и выигрывает Главное событие. Последняя победа Марвина в суперкроссе была 23 марта 2019 года. В настоящее время Марвина часто отвергают как старшего гонщика, и, несмотря на то, что его место в чемпионате не так желательно, он все еще показывает, что может быть очень конкурентоспособным гонщиком. Можно сказать, он был очень доволен победой.

COOPER WEBB ЗАВЕРШАЕТ СВОЕ МЕСТО В ЧЕМПИОНАТЕ

На этом этапе Кенни будет чудом, чтобы догнать Купера в чемпионате. 

Направляясь на первый раунд в Солт-Лейк-Сити, мы решили, что на нем будет написано имя Купера Уэбба. Стандартная трасса SX, только один набор криков и множество узких технических участков. Когда оба гонщика, которые, как мы подозревали, добьются наилучших результатов, выиграли свои соответствующие заезды (Купер Уэбб и Эли Томак), ожидание начала битвы между ними было на рекордно высоком уровне. Однако этого не было бы, если бы ворота в Главное событие упали. У них обоих был ужасный старт, в то время как другой претендент на чемпионство, Кен Рочен, взял холшот и возглавил премьер-класс. Купер Уэбб был похоронен в стае, а Илая Томака нигде не было видно после того, как мотоцикл перевернулся на скользкой земле Юты. Затем с каждой гонкой, в которой участвует Cooper Weeb, номер 2 продолжал находить быстрые линии на полпути, выбивая других гонщиков из таблицы лидеров.

Тогда лидер гонки Кен Рочен совершит еще одну катастрофическую ошибку, ведя гонку в сезоне 2021 года, и опрокинется прямо перед криком и позволит нескольким противникам сделать пас. Марвин Маскин захватил лидерство и выиграл гонку, но с 94 приземлением на шестом месте Купер Уэбб теперь лидирует в чемпионате, отставая от своего соперника на 22 очка. Это почти гарантированная победа в чемпионате, если Купер Уэбб появится на главном турнире и не финиширует последним.

Даже после того, как он значительно увеличил свое преимущество по очкам, Купер Уэбб не был доволен вторым.

ПЕРВЫЙ 450 ПОДИУМ ДЛЯ МАЛКОЛЬМА СТЮАРТА

Кажется, это могло произойти некоторое время назад, учитывая, насколько хорошо Малкольм Стюарт ехал в этом сезоне. Но несколько ошибок, допущенных здесь и там, отложили первый подиум гонщика до 16-го круга. 

У 27-го был приличный старт, сидя в центре стаи с множеством очень быстрых гонщиков, сидящих впереди. После нескольких ошибок, допущенных его конкурентами, Малкольм пробился сквозь стаю и даже обогнал своего товарища по команде Дилана Феррандиса, который также отлично ехал в этом сезоне. Казалось, что впереди еще много времени, но Малкольм выразил много эмоций на своем первом подиуме в главном турнире.

«ЖИЗНЬ - САД, ВЫБИРАЙТЕ ЭТО» - ДЖО ДИРТ

Продолжай.

Трудно подсчитать, сколько раз Чейз Секстон брал пробы грунта с следов Dirt Wurx, но, к сожалению, на 23-м у Чейза было множество неприятных выходов, обычно заканчивающихся головой. В квалификации Чейз потерпел такой же результат, как и Кристиан Крейг, проиграв, а затем вынужден был бросить мотоцикл в воздухе. Чтобы показать, насколько серьезен Чейз как участник, он по-прежнему выстраивался в «Heat Race», занял второе место, а затем также занял пятое место в Main, опередив своего товарища по команде Кена Рокцена. У Чейза есть серьезный потенциал, чтобы регулярно подниматься на подиум, учитывая его скорость в квалификации и гонках. Но на данный момент мы просто надеемся, что он сделает перерыв в исследованиях и разработках шлемов Alpinestars.

ВЫ СЛЫШАЛИ О НАСАДКЕ КОРОВЫ, НО СЛЫШАЛИ О НАСАДКЕ ДИРТ-БАЙКА?

Можно сказать, что Главное событие было довольно насыщенным, ведь на скольких слайдах и слайдах проехали самые быстрые гонщики в мире. Один, в частности, будет второй раз, когда Кен Рочен почувствовал давление со стороны остальных своих конкурентов и упал прямо перед криком. В Atlanta 3 Кен упал в секции криков и также проиграл Главное событие. По-прежнему замечательно, что четыре гонщика допустили небольшие аварии с большими последствиями в главном событии, и мы надеялись, что чемпионат дойдет до самой последней гонки. Что ж, начинает казаться, что тот, кто останется на двух колесах, выиграет.

ДЖО ШИМОДА: ПЕРВЫЙ ЯПОНСКИЙ НАСАДНИК, КОГДА-либо ВЫИГРЫВШИЙ В SX RACE

Тяжелая работа окупается для 18-летнего. 

Джо Симода быстро добрался до линии хоулшота и возглавил гонку. В стае было много напряженных гонок, но Джо был сосредоточен на гонках своей собственной. Джо, в конце концов, почувствовал давление со стороны Майкла Мосимана, но после нескольких неудачных попыток паса он получил некоторую передышку, поскольку Джетт Лоуренс проехал на 42-м. Однако эта передышка длилась недолго, поскольку Джетт дышал ему в шею. последние пару кругов, но именно Джо первым пересек финишную черту. Довольно удивительно, как Митч Пэйтон и остальная часть команды Pro Circuit воспользовались шансом, когда новичок SX показал, что некоторые азартные игры окупаются. Последовательная езда Джо на протяжении всего сезона также окупилась, поскольку, несмотря на победу только на одном Main, теперь он занимает второе место в чемпионате.

Джо даже был вознагражден объятием своего конкурента, Джетта Лоуренса, когда гонка закончилась. 

У КРИСТИАН КРЕЙГ КОНЧИЛСЯ КРУПНЫЙ ПЛАН

Ага, мы не в себе на 29. 

Ближе к самому концу второй квалификационной сессии Крейг почти не успевал приземлиться перед тройной, теряя много инерции и земли, чтобы набрать скорость и совершить прыжок. Это нацелит его прямо на лицо следующего холма, он не выдержит и вылетит, прежде чем все станет хуже. Залог Кристиана (нет, не Кристиана Бейла) был хорошо рассчитан, но его лодыжка, едва зацепившаяся за приземление, повлечет за собой свои последствия. Кристиан сразу почувствовал себя не в своей тарелке, когда медики подъехали и увезли самого быстрого квалификационного игрока. Затем Кристиан выстроился в очередь для участия во второй гонке, но после половины круга преодоления всех препятствий он съехал с места и вернулся к снаряжению.

Кристиан через Instagram: У меня были большие надежды на то, что лодыжка и фибра продержатся дольше в такой заплыве: / Рад, что попробовал, но обиделся, что не смог заставить его работать. Завтра утром идем к врачу, чтобы убедиться, что мы намечены на 29 мая »

Кольт Николс выразил разочарование по поводу того, что его товарищ по команде и соперник по чемпионату также потерпели крах. Как и в классе 450, мы также надеялись, что в финальной гонке увидим упорную борьбу между двумя участниками. Но теперь Кольт Николс, скорее всего, получит чемпионский титул, если останется здоровым и на двух колесах.

КОЛТ НИКОЛС ПОДДЕРЖИВАЕТ КЛАСС ВОСТОЧНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ 250

Возможно, он и занял третье место в Main, но он номер один в чемпионате. 

Подобно Cooper Уэбб и товарищ по команде Кольта Джастин Купер, Николс упорно трудился, чтобы создать массивный отрыв от остальных конкурентов. После печальных новостей о том, что Кристиан Крейг не участвует в гонке, Кольт опережает Джо на впечатляющие 23 очка. Поскольку два других класса показали, что их лидер, скорее всего, выиграет, класс Восточного побережья был тем, кого нужно было остерегаться до самого конца, и он определенно выглядел так до конца квалификации.

БИТВА МАЙКЛА МОЗИМАНА ПЕРВАЯ, ВТОРАЯ И ЗАТЕМ ТРЕТЬЯ

Пропускных попыток должно было быть сто. 

Джо Шимода занял первое место в 250 Main, а Майкл Мосиман - второе. Во время гонки Майкл предпринял несколько попыток паса на Джо, но, к сожалению, для 42-го, эти попытки привели к потере времени и позволили бы остальным 250 парням догнать соперника. Вскоре Джо начнет отрываться, а Джетт начнет сокращать отставание от Майкла. В конце концов, ошибка при прохождении одной из ритм-секций и отставание не окупятся для гонщика GasGas, позволяя Джету проскользнуть мимо. Затем Майкл нацелился в сторону гонщика HRC 250 незадолго до финиша, не сумев пройти и заработав себе палец №1 по прыжку Джетта. Затем Кольт начал стучать в дверь Майкла, но еще одна дорогостоящая ошибка стоила Майклу четвертого места в гонке.


Пакет 250 был близок, мы просто хотели, чтобы на всей трассе не было одной линии, которая позволяла бы больше возможностей для прохождения и близких сражений.

250 ГОРОД-ПРИЗРАК ВОСТОЧНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ

К воротам выстроились 250 райдеров с Восточного побережья, так как они могут поместиться в целый фургон с задними сиденьями. 

13 гонщиков, да, это правильно. По 13 гонщиков выстроились в очередь на воротах обеих 250 гонок на восточном побережье, из которых только 29 официально зарегистрировались на уик-энд. К сожалению для многих райдеров Восточного побережья, кошелек на случай непредвиденных обстоятельств просто не окупает огромный драйв, расходы и жизнь, которые выпадают из карманов многих каперов. Огромный облом - видеть, что на каждые ворота выстраиваются только 13 гонщиков, но LCQ был еще более печальным. К тому времени, когда LCQ стартовал для 250-х, несколько гонщиков уже были травмированы или отключены от DNS, оставив только одно место за всю гонку, которое не подлежит передаче, и только пять гонщиков на трассе в конце гонки. . Печально видеть, что в классе 250 East не оказалось больше гонщиков, пытающихся пройти квалификацию на Главное событие.

МАРТИН ДАВАЛОС ОТХОДИТ ОТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ГОНК

Мартин, это был потрясающий забег.

Мартин Давалос через Instagram: «Велп. Вот это ребята. Я сижу здесь со слезами на глазах и думаю о том, какой потрясающей была моя карьера ... как я попал в штаты, когда мне было 15 лет - один и как никто из такой маленькой страны. Я оставил свою семью, чтобы заняться любимым делом - гонками на мотоцикле. Я так благодарен за то, что моя семья так много пожертвовала, чтобы моя мечта осуществилась. И я горжусь всем, чего добился. С учетом сказанного, я решил, что пора мне повесить ботинки и уйти с гонок. Я планировал сойти с дистанции после последнего раунда, но, к сожалению, сегодня во время пресс-дня у меня произошла авария, в результате которой сломалась ключица и произошло сотрясение мозга. Эта карьера была полна взлетов и падений, но я достиг того, о чем никогда не думал и не мечтал, и я так благодарен Господу за то, что позволил мне сделать это ...

Было так много тех, кто помогал мне на этом пути, и я благодарю вас от всего сердца за то, что вы повлияли на мою карьеру. Всем фанатам, которые следили за моей карьерой в течение последних 15 лет, спасибо за вашу поддержку, это значит для меня мир. И медпункт Asterisk за то, что всегда обо мне заботился. Я с нетерпением жду новых начинаний! »

450 SX КЛАСС:

Между Марвином Маскуином и Купером Уэббом была упорная борьба до финиша, но, в конце концов, 25 человек прервали перерыв в победе и вышли на первое место, показывая всем, что он все еще имеет его. 

Купер Уэбб сделал то, что у него получается лучше всего в гонках: он появился из ниоткуда на полпути и показал пример своим противникам. Впечатляет видеть, как он гоняет мотоцикл там, где он хочет, и изучать черты своих конкурентов. Купер Уэбб финишировал вторым, и нам интересно, какими были бы результаты, если бы у них был еще один круг в гонке.

SLC станет первым подиумом Малкольма Стюарта 450, и это было долгое время впереди. Малькольм и остальные участники Star Yamaha 450 оказались одной из самых последовательных команд, которые мы когда-либо видели, и заняли первое место. Теперь Малкольм получил свой первый подиум 450, и мы очень рады видеть, на что способны он и остальные Star Yamaha 450. 

Кен Рочен через пресс-релиз: «Что за облом, еще раз. Я получил удар в главном и пробил через поле, но просто оказался на земле после того, как подбросил переднюю до крика. Я вернулся на шестое место, и на этом мы тоже закончили. Честно говоря, я не так много могу сказать об этом; это прискорбно. В последнее время я вообще нахожусь на земле, что обычно не в моем стиле. Я просто пытаюсь поставить свою команду и себя на высшую ступеньку, но у меня ничего не получается, поэтому я с нетерпением жду следующих выходных ».

450 СУПЕРКРОССОВЫХ ТОЧКИ ПОСЛЕ ТУРА 16 ИЗ 17

Похоже, чемпионство в руках Купера Уэбба.

POS. # ИМЯ Общее количество очков
1 2 Купер Уэбб 362
2 94 Кен Рочзен 340
3 1 Эли Томак 312
4 51 Джастин Барсия 273
5 7 Аарон Плессинджер 249
6 21 Джейсон Андерсон 236
7 27 Малкольм Стюарт 230
8 14 Дилан Феррандис 218
9 25 Марвин Масквин 208
10 17 Джои Саватги 190

Интересно, как бы выглядел чемпионат, если бы 94 не упали дважды, будучи лидером.

КЛАСС ВОСТОЧНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ 250:

Джо Шимода ни разу не проехал через голову в главном турнире, продемонстрировав отличное гоночное мастерство, удерживая 42 и 18 от него. Джо не только выиграл свой первый Main Event, но и стал первым гонщиком японского происхождения, который когда-либо выигрывал Supercross Main.

Джетт быстро выбрал линию, и мы заметили с самого начала дня, что он уже освоил курс SLC 1. В главном турнире он не смог бы добиться лучших результатов, но пробился через поле 250 после того, как обогнал Томаса До и, в конечном итоге, Майкла Мосимана. Затем Джетт делал попытки обойти Джо, но в итоге финишировал вторым.

Кольт даже заявил после гонки, что слух о том, что его товарищ по команде потерпел серьезную аварию, заставил его задуматься о гонке. Кольт не очень хорошо стартовал на мэйне, но после нескольких быстрых передач финишировал третьим. 

250 ВОСТОЧНЫХ ОЧКОВ СУПЕРПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПОСЛЕ 8 ИЗ 9 РАУНДА

Некоторые скажут, что чемпионат был передан Colt после аварии Кристиана, но нет никаких сомнений в том, что Colt работал для него, борясь его партнер по команде каждую гонку в первой половине сезона и сдерживая остальных конкурентов.

POS. # ИМЯ Общее количество очков
1 64 Кольт Николс 187
2 30 Джо Симода 164
3 29 Кристиан Крейг 158
4 18 Джетт Лоуренс 151
5 42 Майкл Мосиман 116
6 95 Джошуа Осби 104
7 241 Джошуа Вариз 98
8 773 Томас До 92
9 49 Митчелл Ольденбург 91
10 88 Логан Карнов 77

Теперь Джо занимает второе место по очкам.

Слова от всадников:

Марвин Масквин из пресс-релиза: «Я не могу поверить в это прямо сейчас - я стою на вершине подиума. В этом сезоне у меня были проблемы, но моя цель - вернуться и продолжать поправляться. Есть так много хороших гонщиков, поэтому старт очень важен, и я просто пытался быть последовательным, эти возгласы были действительно тяжелыми. Я так горжусь, что сегодня я выложился на полную ».

Купер Уэбб через пресс-релиз:«У меня не было хорошего старта сегодня вечером, что немного мешало мне. Эти возгласы были супер хитрыми, я наконец нашел хорошую линию и в конце сделал заряд. Я думал, что нахожусь в хорошей позиции, и в конце Марвин многое поднял. Получение очков является ключевым моментом, но вы хотите выиграть, когда вы так близко. Мы приедем в следующую субботу и посмотрим, что мы можем сделать! »

Малкольм Стюарт из пресс-релиза: "Это был отличный день! Я чувствовал себя хорошо, хорошо ехал весь день и просто позволил гонке прийти ко мне. У меня был не лучший старт в главном событии, но мы заставили его работать первые пару кругов. Потом Куп (Купер Уэбб), (Джейсон) Андерсон и я устроили довольно жестокую битву. Я был действительно силен в криках сегодня вечером и даже в повороте после зоны механиков, и продолжал набирать обороты.

Дилан Феррандис через пресс-релиз: «Это был тяжелый день. На этой неделе мы внесли некоторые изменения, чтобы улучшить байк, и на первой тренировке это не сработало, поэтому нам пришлось продолжить работу над дополнительными изменениями, из-за которых было трудно освоиться. В жару мы пошли неправильным путем, но мы внесли еще одно большое изменение, и байк в целом оказался действительно классным. У меня был хороший старт, потом Андерсон столкнул меня с трассы, и я потерял пару позиций. Мне потребовалось несколько кругов, чтобы изучить велосипед и почувствовать себя комфортно на нем, потому что это были новые настройки, которые я никогда раньше не пробовал. Затем, когда я почувствовал себя комфортно, я дал все, что у меня было. Я сделал несколько хороших передач на некоторых сильных гонщиков и вернулся на четвертое место. В целом это хороший результат, и мы надеемся вернуться на следующие выходные и добиться большего в финале ».

Чейз Секстон из пресс-релиза: «Первый раунд здесь, в Солт-Лейк-Сити, начался грубо. В квалификации у меня случился большой сбой, который мог бы закончить мою ночь; это было довольно грубо. После аварии я сильно заболел, и моя пятка, левое плечо и правое бедро были сильно разбиты. Мы поработали и добрались до того места, где я мог участвовать в гонках. Я провел довольно хорошую гонку, приезжая из далекого прошлого. У меня не было хорошего старта в главном событии, но, как и в гонке, я просто пытался пробиться вверх. Я чувствую, что ехал довольно хорошо, но потерял около пяти минут, и меня обогнал [Дилан] Феррандис. Это была хорошая пятерка после того, что вообще не могло быть гонкой. Это то, на чем можно строить, и нам предстоит еще одна гонка, так что мы просто постараемся стать лучше ».

Аарон Плессинджер из пресс-релиза: «День начался немного медленно, я не очень хорошо разбирался в велосипеде на практике. Вот как это происходило весь день; Я просто боролся с настройкой велосипеда и пытался тронуться с места. У меня была хорошая гонка, но я чуть не сорвал кожух, а потом не смог так хорошо повернуть направо и финишировал четвертым. В основном, у меня не было хорошего старта, и я боролся с середнячком. Я подошел к Дилану сзади, но никак не мог его обойти. Потом я сделал несколько глупых ошибок и финишировал восьмым ».

Джо Шимода из пресс-релиза: «Это сбывшаяся мечта для меня», - сказал Симода. «Когда я приехал в США, мне пришлось оставить некоторых членов моей семьи в Японии, и поначалу это было очень сложно. Стоять на подиуме - это здорово. Я так благодарен всем людям, которые помогли мне в моем путешествии. Я до сих пор не могу в это поверить.

Джетт Лоуренс из пресс-релиза: «Я хорошо начал выходной, получив четвертое место в первой квалификации, и я смог ехать быстрее всех во второй, став третьей в общем зачете в квалификации. Во втором заезде я получил хороший старт и выиграл его, так что у меня был первый выбор. В основном случае я немного замедлялся на выходе из ворот, что не помогло. Я был четвертым на первом круге, и мне удалось сделать пару передач и добраться до второго. Я попытался сделать небольшой заряд на последнем круге перед Джо [Симода], но сделал несколько ошибок в ритме, которые мне не помогли. Он отлично справился с длинным ритмом, так что ему хорошо поработали, но было бы неплохо получить эти очки. В целом гонка прошла хорошо. Мне было приятно увидеть всех и вернуться к гонкам. Я был доволен этим и не могу дождаться следующих выходных, где состоится перестрелка между Востоком и Западом ».

Кольт Николс через пресс-релиз: «Я даже не знаю, что сказать. Это была хорошая ночь - выход на подиум, так что это всегда круто. Это был просто типичный для американских горок день эмоций, мы вступили в эту битву с моим товарищем по команде, и мы хотели провести две действительно хорошие гонки здесь, в Солт-Лейк-Сити, в которых мы с ним сойдемся лицом к лицу, и нас разделяет всего восемь очков. , поэтому было очень жаль, что он разбился и повредил лодыжку. Это просто ставит вас в странное положение ».

Майкл Мосиман из пресс-релиза: Давно не ездил на байке и давно не гонялся, но было здорово вернуться к нему сегодня! Я чувствовал, что был самым быстрым парнем сегодня, я просто рухнул на гоночное судно, пытаясь проходить в неидеальных местах, и это стоило мне победы. Я считаю, что я был тем парнем, который должен был побеждать, и это разочаровывает, но я пытаюсь извлечь уроки из этого. Я буду лучше двигаться вперед ».

2021 СОЛЬНЫЙ ОЗЕР СУПЕРКРОСС 1 | ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ

2021 г. Солт-Лейк-Сити, Суперкросс2021 Солт-Лейк-Сити Суперкросс 1ПоследствияПоследствия Солт-Лейк-СитиСОЛЬ ОЗЕРО ГОРОДА СУПЕРКРОСССолт-Лейк-Сити SXSupercrossточки суперкроссаСуперкросс результатыСуперкросс Солт-Лейк-СитиSx ПоследствияПоследствия