ИНТЕРВЬЮ MXA: ТРАВИС ПАСТРАНА

В чём значимость тура NITRO CIRCUS LIVE?
Это чертовски шоу! У нас был большой успех сразу же, когда мы начали шоу Nitro Circus Live, и нам также было очень весело делать это. Мы начали в Австралии, а затем отправились в Новую Зеландию, где шоу стало еще больше. Сначала мы держались подальше от США, потому что, хотя были туры, пытающиеся проникнуть на американский рынок, здесь ничто не имело большого успеха. У нас также есть дорогостоящее шоу для производства. Это «Гигантская рампа», которая является маленькой версией рампы X Games Big Air. Требуется много, чтобы установить и снести. У нас также есть петли и другие приспособления.

СКОЛЬКО ИСПОЛНИТЕЛЕЙ ВЫ РАБОТАЕТЕ?
В туре 55 спортсменов. Когда мы привезли шоу в США в прошлом году, мы были рады видеть, что шоу сломило его. Все прошло очень хорошо. Хотя новые шоу будут по всей карте, было бы хорошо быть ближе к дому, особенно с двумя детьми к тому времени.

ЧТО О ЖИЗНИ NITRO CIRCUS БУДЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАН ДИХАРД МОТОКРОССОВЫМИ ГОНКАМИ?
Даже с первого Nitro Circus DVD, который мы выпустили, люди говорили, что это не мото-фильм. Мы никогда не говорили, что это так. Каждому, кто занимается мотокроссом или вырос на велосипедах для грязи - кажется, что в какой-то момент все вытащили что-то за его велосипедом. Ну, Nitro Circus взял все эти ужасные идеи из быдла за последние 200 лет и превратил их в двухчасовое шоу [смех]. И, хотите верьте, хотите нет, но многое происходит неправильно каждую ночь. У нас действительно прочная и классная группа людей. Вы увидите лучшие трюки, сделанные на X Games в разминке для шоу Nitro Circus Live. Мы можем поменять пандусы и поставить колодки на место, чтобы приземления были не такими грубыми. Люди стучат в нас, потому что посадка не грязь, но парни все еще пытаются сумасшедшие вещи и получают удар. Мы делаем вещи самым безопасным способом. Несгибаемый парень по мотокроссу должен знать, что гонок нет, но есть конкуренция. Спортсмены усиливают свои игры и поднимают ставку каждый вечер. Круто смотреть. Это не сценарий шоу.

ПОГОВОРИМ О НЕКОТОРЫХ ОСОБЕННОСТЯХ, КОТОРЫЕ БЫЛИ ОСУЩЕСТВЛЕНЫ НА NITRO CIRCUS LIVE.
У нас был первый двойной сальто Kiss of Death на горном велосипеде. Кто-то сделал первый передний флип 720 на скутере. Вы называете это; если это было сделано где-либо в мире, то, вероятно, это было сделано первым на нашем шоу. На самом деле у нас есть пандусы, которые помогают нашим ребятам делать передние сальто. Мы также вытаскиваем людей из толпы и заставляем их делать сальто на мотоцикле с некоторыми из наших гонщиков. В прошлом мы пытались сделать сальто из четырех человек на одном велосипеде! Это глупо, но если люди желают зарегистрироваться и попробовать это, тогда у них больше власти.

«В моем разуме не было никаких сомнений, когда я был немного уверен в том, что выиграл бы титулы в помещении и на свежем воздухе в большом велосипедном классе. К сожалению, я получил много. Я НЕ ДУМАЛ О ЧЕМПИОНАТЕ, НО ВМЕСТО Я ВСЕГДА ВЫБИРАЛ ЗА ВЫИГРЫШ ».

ВЫ когда-либо воображали, что вы были бы там, где вы сейчас?
Нет. Я всегда думал, что буду гонять на мотоциклах всю свою жизнь. Моя жизнь похожа на то, где я думал, что буду. Я всегда надеялся, что буду похож на Гая Купера. Когда я пошел в Куперленд [ранчо Гая Купера], я хотел, чтобы мой дом выглядел как его со всеми классными вещами, которые у него есть. Мне удалось это сделать, и люди в отрасли называют мое место Pastranaland. Я всегда думал, что стану чемпионом суперкросса. Когда я был маленьким, у меня не было сомнений, что я буду выигрывать титулы в помещении и на улице в классе больших велосипедов. К сожалению, я сильно пострадал. Я не думал о чемпионате, но вместо этого я всегда шел на победу. Когда я участвовал в гонках, я узнал, что моя страсть к этому - развлекать людей.

ВАШ ПЛАН ИГРЫ В ЖИЗНИ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОЙТИ ЭТО?
Все намного более просчитано, чем кажется, но я бы сказал, что, без сомнения, я иду на это. Вот почему я смог зарабатывать на жизнь тем, о чем мечтал в детстве. Я не только водил монстр-грузовик, но и участвовал в гонках на раллийных машинах и NASCAR. Люди сбивают меня с толку за то, что я не очень хорошо себя чувствую в NASCAR, но знаете что? Я получил право на полюс для Талладега. Черт, Рики Бобби не приседает на меня! Это была веселая жизнь, и это из-за развлекательного фактора. Будь я первым или последним, я все равно пойду на это.

ВЫ ГОВОРИТЕ О РАСЧЕТЕ, НО ЗАВЕРШИВАЙТЕ ОБРАТНУЮ ЛИНИЮ НА ФИНИАЛЬНОЙ ЛИНИИ В КРАСНОЙ ПРЯМОЙ РИТМЕ КРАСНОЙ БУЛА, КОГДА ВЫ ВЫБИРАЕТЕ СВОЮ ТЕПЛО, НЕ ВИДЕЛИ.
[Смех] Я был на полпути через возгласы, ведущие к финишу, когда я понял, что собираюсь выиграть гонку. Вот тогда-то и щелкнуло, что я должен сделать бэкфлип, но я был на четвертой передаче, на двухтактном 500cc. Я должен был сделать прыжок на второй передаче, но ехал слишком быстро. Мне удалось переключиться на третью передачу, прежде чем попасть на финиш. Я перепрыгнул через посадочную площадку и едва поехал на ней. Весь турнир Red Bull Straight Rhythm был взрывом. Конечно, я не ходил правильно около трех недель после гонки из-за болей в лодыжках и коленях, но это того стоило.

«Я был ХОРОШО В ОЦЕНКЕ СИТУАЦИИ, РАСЧЕТЕ РИСКОВ И РЕШЕНИИ, ЕСЛИ БЫ ЭТО БЫЛО ИЛИ НЕТ. Я просто был достаточно сумасшедшим, чтобы отбросить последствия из моего разума, но достаточно умным, чтобы оставаться живым в этот момент в моей жизни [смех] ».

ВЫ ПОЛУЧИЛИ НАЗВАНИЯ В 450 КЛАССЕ, ТЫ ГОВОРИЛ С ГОНКОЙ?
Нет, потому что если бы я выиграл титулы, я бы выиграл. Вот как я на это смотрю. У меня была скорость, но я понял, что прилично в расчете риска и готов рискнуть, что большинство других людей не были. Моим лучшим годом в гонках был сезон новичков. Мне было 16 лет, и я готов был покорить мир, но я сломал большой палец в доме Джереми Макгрэта, входящем в сезон. Я участвовал в первой паре раундов Суперкросса с броском, а затем отрезал бросок перед Дайтоной. Я закончил тем, что выиграл Daytona, а затем сломал свою ладьевидную кость на открытии Glen Helen National. Это было снова в актерском составе для меня, а потом я отрезал его через несколько раундов. Я сломал ногу на X Games и закончил сезон таким образом. Это был самый здоровый сезон в моей карьере [смех].

ВЫ ВСЕГДА НАДО, ЧТОБЫ СМОТРЕТЬ НА МОТОЦИКЛ. СЧИТАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО, КОТОРЫЙ ВЫБИРАЛ МОТОКРОСС FREESTYLE БЫЛ СМЕЩЕННЫМ В ВАШЕЙ КАРЬЕРЕ?
Честно говоря, я был не так хорош, как люди думали, что я в гонках. Я просто смог компенсировать время, рискуя. Я бы хотел быть чемпионом Суперкросса, но я не знаю, был ли я достаточно хорош. Чтобы ответить на ваш вопрос, в 2003 году у меня был тренер, Тодд Джейкобс, и я все сделал правильно. Я хорошо ел, хорошо спал и не катался вольным стилем в первой половине года. Угадай, что? Я был самым медленным, что я когда-либо был. Это напоминает мне о Кевине Уиндхэме. Этот парень будет тратить 90 процентов своего времени на мотоцикле, просто бесплатно катаясь в своем доме. Называй это как хочешь, но он мог делать то, что никто другой не мог сделать, потому что он не пробивал кругов. Я был похож на него. Я не боялся немного потерять форму, когда я мчался. Если мои ноги оторвались от колышков и превратили меня в Супермена, то я подумал: «Сладкий! Это замечательно!"

ВЫ когда-либо беспокоились о последствиях?
Это то, что отделяет многих великих гонщиков, особенно после того, как они получили первую травму. Многие парни получают травмы и теряют драйв. Я был наоборот. Также помогло то, что я был хорош в оценке ситуации, подсчете рисков и принятии решения, стоило ли это того или нет. Если это того стоило, то на самом деле не было никакой причины останавливаться на этом. Я был достаточно сумасшедшим, чтобы забыть о последствиях, но достаточно умен, чтобы оставаться живым в этот момент моей жизни [смех].

ИЗМЕНИЛА ЛИ ЖИЗНЬ СЕМЬИ?
В нем есть. Семейная жизнь изменила мой взгляд на NASCAR. Чтобы прояснить ситуацию, в год, когда я участвовал в 30 турнирах Кубка, был ребенок по имени Кайл Ларсон, который провел 200 разных гонок в течение одного года. Он сделал все от грунтовой дороги до поздней модели. Теперь он в серии Кубка, потому что он много работает. Я знал, что для того, чтобы стать лучше, чем такие, как он, потребуется еще больше обязательств, чем то, что делали такие парни, как Кайл. Это поглотило бы меня. Моя жена поддерживала меня, но с нашей дочерью на фото мы поняли, что это не очень хорошая идея. Наше место в Нитро Цирк. Конечно, все, наверное, думают, что мы сумасшедшие из-за того, что путешествуем по миру с двумя маленькими детьми, но у нас много удобств и замечательных людей вокруг нас на случай, если нам понадобится поддержка. Моя жена тоже катается на скейтборде, это ее профессия. На гонках NASCAR она болталась и обсуждала сплетни с женами других гонщиков. Она не зритель. Во всяком случае, имея нашу первую дочь, Адди, перенесла жизнь из гонок и обратно в удовольствие. В конце дня я развлекаюсь, и в Nitro Circus Live нет ни победителей, ни побежденных.

КАК ВЫ УРАВНЯЕТЕ ВСЕ ЖИЗНЬ В ВАШЕЙ ЖИЗНИ В ТО ЖЕ ВРЕМЯ?
Я не очень хорошо справляюсь со своим временем. Я всегда смеюсь, когда вспоминаю, что однажды сказал мне Тони Хок. Он сказал, что он самый занятый, чем когда-либо, несмотря на то, что больше не участвовал в соревнованиях. Люди не видят все на стороне. Самое безумное в моей жизни сейчас - это то, что я много в офисе. Есть много забавных вещей, но я хочу быть дома со своей семьей больше. Самое простое время для меня - это когда я на гастролях, потому что я вдали от офиса, но со своей семьей.

Исследования показывают, что ваша чистая стоимость составляет около 15 миллионов долларов. ВЫ СДЕЛАЛИ ХОРОШО ДЛЯ СЕБЯ.
Это число включает в себя много вещей, которые я, вероятно, не владею [смех]. Например, я работаю над проектом фигурки, который финансируется самостоятельно. Я надеялся потратить на это 250,000 XNUMX долларов, но я более чем вдвое превышаю свой бюджет. Это смешно, потому что деньги дают мне возможность повеселиться; однако большая часть денег возвращается в спорт. Я пытаюсь помочь другим людям, и это может быть трудно сохранить деньги для себя на случай, если мне будет больно. Я также сосредоточился на том, чтобы откладывать деньги для своих детей. Мой папа всегда говорил, что, пока я работаю, он будет поддерживать меня во всем, что я делаю. Он также сказал, что я, вероятно, буду в военном или рабочем строительстве с остальной частью моей семьи. Ни одна из этих профессий не является плохим вариантом, но мне очень повезло следовать своим мечтам. Я все еще живу мечтой.

КАК ВЫ РАБОТАЕТЕ С ДЕНЬГАМИ?
Оглядываясь назад, я принял все неправильные финансовые решения в своей жизни. У меня был контракт на гоночный Суперкросс, но вместо этого я потратил свои собственные деньги на гоночные машины. Затем, через пару лет, спорт стал лучше, и я мог бы сделать из этого карьеру, но вместо этого я пошел в другом направлении. Я научился всегда вкладывать в себя. Пока что стучу по дереву, все было хорошо. С этим сказал, пожалуйста, купите мои фигурки
[смех]!

 

ама гражданемотоцикл-внедорожникДжереми МакГратКевин УиндхеммотокроссмотокроссМХАнитро циркпрямой ритмSUZUKIТрэвис Пастрана