ДВУХТАКТНЫЙ ВТОРНИК | Джастин Барсиа и Уэстон Пик на RM 125

Что делать, если вилка немного мягковата? Если вы Уэстон Пик, вы несете переднюю часть через грубые вещи. Да, у RM125 было достаточно молнии и удара, чтобы вытащить колесико по песку, когда Пейк его отягощал. Еще одна причина, по которой двухтактные движения - это слишком весело. Фото: Пол Сачак / Armored Graphix

Не каждый день можно увидеть, как лучшие гонщики, такие как Уэстон Пейк и Джастин Барсия, перебрасывают ногу через двухтактный Suzuki RM2007 125 года выпуска. Это было зрелище не только потому, что двухтактные двигатели объемом 125 куб. см звучат потрясающе в руках профессионального гонщика, но и потому, что Уэстон Пейк сложен как внутренний полузащитник. Сначала Уэстон не решался бросить молоток и отправить его мальчикам. Однако его сомнения быстро развеялись. Надежный RM125 выдержал жестокое обращение со стороны Пейка. Уэстон запустил несколько больших прыжков на главной трассе ClubMX еще в 2017 году, к большому удовольствию тех, кому посчастливилось присутствовать.

Уэстон Пейк провел некоторое время на JGRMX Suzuki RM125 для камер еще в 2017 году. После нескольких кругов Пейк понял, что чем меньше переключений, тем больше удовольствия. Фото: Пол Сачак / Armored Graphix

БАМ ПОВОРОТ БАМА

Как низко ты можешь пасть? Если вы Джастин Барсия на двухтактном двигателе RM125 и имеете доступ к превосходному сцеплению, ответ будет очень низким. Джастин проехал на байке несколько быстрых кругов. Когда он закончил, он едва дышал. Было бы неплохо, если бы MX Sports и производители каким-то образом смогли разработать одноразовую двухтактную гонку с участием всех лучших профессиональных гонщиков.

Про райдеры склонны хотеть того, что есть у других профи. Первоначально JGRMX построила Suzuki RM125 для Уэстона Пейка, чтобы он мог покататься, когда он вылетел из Калифорнии во время двухнедельных испытаний в Северной Каролине. И вот, во вторник Джастин Барсия въехал в город и заметил блестящий и новый RM125 в подъезде JGRMX. Немедленно «Бам-Бам» потребовал свою очередь на велосипеде. После завершения испытаний подвески на испытательном треке JGRMX он сел на двухкурительную модель. То, что произошло дальше, поразило воображение. «Барсия» продемонстрировала агрессию и безумие, обычно присущие восьмиугольнику. Джастин каким-то непостижимым образом справился с каждым прыжком на трассе для мотокросса JGRMX. Все стало настолько диковинным, что менеджер команды JGRMX Джереми Альбрехт сказал Джастину сбавить обороты. Излишне говорить, что Барсия в восторге от Suzuki RM125.

Мы бы заплатили, чтобы увидеть, как Джастин Барсия и Уэстон Пик участвуют в гонках на этом двухтактном JGRMX RM125!

УЭСТОН ПЕЙК ОТЖИМАЕТ ТИДДЛЕР RM125

2 удараБойсенjgrmxЮСТИН БАРСИЯМХАrm125Два инсульта вторникУэстон Пайк