BEST OF JODY'S BOX: СОВЕТЫ ДЕШЕВЫЕ, ПОЧЕМУ Я ДАЮ ЕГО БЕСПЛАТНО


Джоди Вайзел

Я храню в телефоне номера своих умерших друзей. Таким образом, когда я прокручиваю и вижу номера Рича Эйрстедта, Фила Олдертона, Дэнни Чендлера, Фитса Минерта и Лароя Монтгомери, я думаю о том, чтобы позвонить им. В мгновение ока я понимаю, что не могу, но чувствую себя хорошо, зная, что хочу.

Я начал заниматься гонками на мотоциклах не потому, что видел в этом прибыльную карьеру - как раз наоборот. Я начал участвовать в гонках по мотокроссу в 1968 году, потому что никто не знал, что это такое, как это делается и что это такое. Призыв носил бунтарский характер. Тот факт, что это оказалась прибыльная карьера, ничего не добавил к тому, что мне в ней нравится.

Я учился в колледже девять лет, работая над степенью бакалавра, магистра и доктора философии. градусов. Не считайте меня слишком успешным. Поступление в колледж было лучшим способом продолжить гонку, потому что мои родители платили за мое обучение, и я мог планировать свои занятия, чтобы ездить на гонки на выходных. Это была приятная сделка, которая резко контрастирует с нынешним поколением псевдо-гонщиков, обучающихся на дому. Я не виню маленьких детей в том, что они жертвуют своим будущим в надежде получить золотое кольцо славы мотокросса, но меня ужасает близорукость их родителей. Кто захочет получать домашнее обучение у родителей, достаточно глупых, чтобы променять будущее своего ребенка на небольшой шанс на успех в мотокроссе?

Я НЕ ХОЧУ ЖИТЬ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ ПЕРЕД МОРОНАМИ В ИНТЕРНЕТЕ. БЕЗ ОПАСНОСТИ, ЕСЛИ ЭТО ТЫ, ЭТО ТОЛЬКО НЕ Я.

Я не Twitter, Instagram, SnapChat или Facebook. Дело не в том, что я компьютерный неграмотный, потому что во время истерии по поводу 2 года со мной связались, потому что я хорошо разбираюсь в программировании на Cobal и Fortran за годы учебы в колледже - просто я не хочу жить перед дебилами в Интернете. Без обид, если это ты, это просто не я.

Вы можете подумать, что современные мотоциклы для мотокросса - это великолепные чудеса техники. Я не. Это раздутые левиафаны. Чем нам лучше с 245-фунтовыми, сложными, дорогими и невозможными для работы с четырехтактными двигателями 450 куб. См, чем с легкими, доступными, ремонтируемыми, простыми, 218-фунтовыми двухтактными двигателями объемом 250 куб. См? Что нам принесли 20 лет доминирования четырехтактных двигателей? Вилки, с которыми нельзя работать, ценники 9500 долларов, электроника, для ремонта которой требуется диплом по Фортрану, и выхлопные трубы стоимостью 1000 долларов. Добро пожаловать в дивный новый мир и высокую стоимость входного билета.

На днях я услышал, как незнакомец сказал, что MXA была намного лучше, прежде чем я занял ее место. Это большая вероятность. Фактически, я пришел к власти в декабре 1976 года. Сколько лет этому парню? Это было 45 лет назад. Что вы помните про 1976 год? Питер Фрэмптон был самой большой поп-звездой, Брюс Дженнер выиграл олимпийское десятиборье, Apple была на стадии гаража, Джимми Картер был «Человеком года», индекс Доу-Джонса был на уровне 1004, бензин стоил 0.59 цента за галлон, Мао Цзе -Тунг принял комнатную температуру, и я начал уничтожать MXA.

У меня был близкий друг, который хотел, чтобы его сын стал профессиональным мотогонщиком. Ребенку было 14, и он был приличным новичком 250. Он хотел получить мой совет, как превратить своего ребенка в следующего Эли Томака. Вот мой совет ему: «Молитесь, чтобы ваш ребенок никогда не успевал быстрее, чем он сейчас. Новички могут участвовать в мотокроссе всю оставшуюся жизнь, довольные своим невежеством и медлительностью. Не так для профи. Профессионал постоянно беспокоится о своем месте в иерархии. Он парализован страхом, что его побьет какой-нибудь парень, который в иерархии ниже его. Со временем профессиональным гонщикам приходится бросить гонки, потому что они не могут выдержать давление необходимости быть быстрыми. Быть быстрым - это бремя, а не благословение. Если ваш ребенок достигнет уровня Pro, он будет недоволен, он будет думать, что его обманули, что хорошие поездки достались кому-то другому, и он бросит гонки к 22 годам. Если вы хотите чем-то помочь своему ребенку в карьере мотокросса, купите велосипед и начните участвовать в гонках в классе Vet. Провести время с ним - величайший подарок, который вы можете ему подарить ». К сожалению, его ребенок стал быстро, но недостаточно быстро, и бросил его в 20 лет, потому что давление было слишком большим.

Что касается совета, вот лучший совет, который я когда-либо давал с горы Джоди. Разбивайте новые ботинки по одной. Наденьте новый левый ботинок со старым правым ботинком на пару поездок, а затем установите новый правый ботинок. Лучше промахнуться с переключателем, чем с тормозом и переключателем одновременно.

Вас также может заинтересовать