ВИДЕО MXA: ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА MXA НА ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ ТРЕЙЛ-ВЕЛОСИПЕДЕ KTM FREERIDE E-XC 2023 ГОДА

KTM E-XC Freeride 2023 года - это первый случай, когда МХА когда-либо тестировала 12-летний велосипед, как если бы он был совершенно новым. Тем не менее, у велосипеда в этом тестовом видео MXA есть интересная предыстория. Впервые МХА увидел этот байк еще в 2010 году, когда он участвовал в нескольких европейских байк-шоу. 12 лет назад не было большого интереса к электрическим трейловым велосипедам, и велосипед не появлялся снова, пока KTM не запустила его в ограниченное производство в 2012 году, но ни один из них не поступил в Америку. Только в 2015 году KTM решила привезти в США 100 электрических велосипедов Freeride. 100 велосипедов были разделены между десятью дилерскими центрами Midwest KTM в качестве маркетингового теста потенциала продаж велосипедов. Не было никакого очевидного потенциала, и больше фрирайдов в Америке не было. Но КТМ не сдавался. В 2018 году они установили более плотную батарею для большей дальности полета и обновили электродвигатель для большей мощности. А потом все как-то снова прекратилось. Единственными фрирайдами, которые мы видели с 2018 по 2022 год, были велосипеды, которые KTM раздавала влиятельным деловым партнерам и заводским гонщикам, которые просили их (в основном, Марвину Маскуину и Максу Воланду). Кроме этого, это были сверчки.

В июне 2022 года KTM сообщил МХА, что они планируют импортировать 1000 фрирайдов не в качестве гигантской программы продаж для продажи большого количества фрирайдов, а в свете успеха велосипедов KTM SE-5 Pee-Wee, они хотели принести Freerides в США, чтобы напомнить американским гонщикам, что KTM производит электрические внедорожные велосипеды в течение последних 12 лет и успешно представила электрические Pee-Wees KTM, GasGas и Husqvarna, а также электрические горные велосипеды Husqvarna и GasGas. Наряду с сообщением МХА о том, что они собираются привезти Freerides в США, они также заявили, что в ближайшие несколько лет собираются представить 20 новых электрических велосипедов. Мы знаем, что это звучит агрессивно, но, учитывая, что у KTM есть три бренда для распространения 20 новых моделей, они могут легко получить шесть новых электрических велосипедов в демонстрационных залах, выпустив электрические KTM 65, GasGas 65 и Husqvarna 65, а затем в короткие сроки. на электромобилях 85s (через те же три три марки).

Это не проект «сделай или умри» для KTM. Ни велосипедный тест «сделай или умри» для МХА. Freeride 2023 года - это всего лишь электрический трейловый велосипед ограниченного производства за 11.099 XNUMX долларов, а не эндуро-байк и не мотокросс. Это просто бутик-байк для тех, кто хочет окунуться в мир электрических мотоциклов для бездорожья. И это капсула времени, которая показывает, сколько времени требуется, чтобы вывести на рынок новые продукты, когда потребитель еще не хочет их покупать.

Вас также может заинтересовать