MXA TRIBUTE: ВОСПОМИНАНИЯ МАРТИ И НЭНСИ СМИТ УОРРЕНА РИДА

У Уоррена Рида были близкие отношения с Марти Смитом, они не только были гонщиками Factory Honda, но и отчим Уоррена, Джон Р., был также механиком Марти.

УОРРЕН РЕЙД 

ВОСПОМИНАНИЯ УОРРЕНА РЕЙДА О МАРТИИ И НЭНСИ

Дорогие Марти и Нэнси, я скучаю по вам. Твои друзья скучают по тебе. Ваша большая семья скучает по вам. Мотокросс скучает по тебе. Больше всего ваши дети и внуки ужасно скучают по вам. Это дыра почти непостижимой ширины и глубины. 

Вы ушли так трагически и внезапно - и вместе. Это был телефонный звонок во вторник утром, и он изменил меня почти сразу. Боже, это так сильно ударило. Удар в живот. Онемевший. Почему? А как насчет детей и внуков? Я пошел в спальню и сказал Синде. Это изменило почти всех, кому я должен был звонить рано в тот день, кто был так близок вам обоим. Я должен был сказать им, а не кому-либо еще.

УОРРЕН НА ДЖОНЕ И МАРТИ

За три коротких года гонок по мотокроссу на высшем уровне «Джон Р.» Розенстил и Марти Смит втиснули целую жизнь в интенсивность, успех, стресс и радость в самую страстную погоню за национальными и мировыми чемпионатами. За три года, проведенных вместе в Team Honda, «Джон Р.» на гаечных ключах и Марти Смит на кроваво-красных машинах Team Honda, они создали удивительную дружбу и укрепили непреодолимое направление американского мотокросса к господству над всем миром.

Что касается всемирной компании Honda - от Японии до Америки и Европы, - почти каждый сотрудник знал Марти и Джона Р.-сана. Репутация и имидж бренда Honda основывались на инновациях, азарте, тщательном проектировании и, прежде всего, на победах в гонках. Джон Р. и Марти олицетворяли дух всей компании, известный просто как «Философия Хонды». 

Нэнси и Марти - влюбленная пара.

ДОРОГОЕ ПИСЬМО МАРТИ И НЭНСИ УОРРЕНА ПРОДОЛЖАЕТСЯ ……

По иронии судьбы, позже в тот же день у нас с Синдой была встреча с пенсионным финансовым консультантом, когда я размышлял, что делать с моим пенсионным пакетом Honda после 30 лет работы. Мои представления о том, когда уходить на пенсию, изменились за несколько часов до встречи.

Внезапность вашего ухода потрясла многих - старых друзей, друзей семьи, фанатов гонок Марти или друзей Нэнси, которые ничего не знали о гонках по мотокроссу. Вы оба были большой частью нашей молодости и прекрасными образцами для подражания в том, как построить прочные и долгие отношения, построенные на любви и преданности друг другу и семье.

Моя первая возможность поделиться своими мыслями о вас появилась на гонке на Кубок памяти Марти Смита, задуманной Скоттом и Дебби Бернворт, еще одной семьей мотокросса в Сан-Диего, которую вы оба хорошо знаете. Из-за этого мы все собрались на особую гонку по мотокроссу. Там была твоя семья и многие из твоих самых старых и самых близких друзей-гонщиков. Мы с Синдой совершили поездку из Джорджии. На той 2000-мильной поездке было о чем подумать. Во время гонок и после них мне приходилось говорить со многими гонщиками и фанатами о том, что вы двое значили для мотокросса. Я включил их мысли в это письмо. Думаю, они тебе понравятся.

Скотт и Дебби Бёрнворты о Марти и Нэнси 

Дебби и я, мы хотели, чтобы гонка на Кубок Марти Смита стала данью уважения. Мы с Марти были близки из-за связи с Сан-Диего. Мы хотели, чтобы гонка продемонстрировала Марти и Honda CR125, которая сделала его так знаменитым. Марти был первой рок-звездой MX. Из-за COVID не было никакого настоящего мемориала. Мы хотели, чтобы в нашем были старые двухтактные. 

У нас были изготовлены памятные майки для каждого гонщика, участвовавшего в гонке на Мемориальный кубок. Taco Minibikes подарили памятный велосипед для продажи с аукциона, и все вырученные средства пошли в пользу семьи. Я поговорил с сыном Марти Тайлером, чтобы убедиться, что они согласны с нашими планами. Все трое детей, Джиллин, Брук и сын Тайлер, разбили лагерь со своими детьми в возрасте от 1 до 18 лет. Было здорово, что Тайлер тоже катался, и он действительно хороший наездник. Было важно сделать это правильно, и мы очень старались, чтобы это было красиво и уместно. Самым ярким событием стало то, что волонтер Поль Крозье исполнил на волынке потрясающую версию «Amazing Grace». В этом месте не было ни единого сухого глаза. Мемориальный кубок Марти Смита определенно станет ежегодным мероприятием на SoCal Vintage MX Classic.

Мое первое воспоминание о Марти относится к тому времени, когда я был ребенком на минибайке. Я так отчетливо помню, как видел МХАФотография Мотокроссера Марти Смита Bionic. Я знал, что он из Сан-Диего, и восхищался его происхождением из того места, где я жил. Спустя годы я познакомился с Марти, когда я был новичком в команде Suzuki, который был последним годом Марти в команде Suzuki. Я часто видел его на местных трассах, обучающего технике мотокросса. Он был таким хорошим парнем.

Уоррен Рид участвовал в прошлогодней гонке на Кубке памяти Марти Смита на этой почти точной копии велосипеда Marty Smith 1974 125 Championship.

ДОРОГОЕ ПИСЬМО УОРРЕНА МАРТИИ И НЭНСИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ …….

Там были твои дети и внуки. Вы оба должны быть такими, такими гордыми. Их слепок был отлит вами, и их сходство с вашими духами безошибочно. Вы сделали большую работу. Вы оба были бы так счастливы увидеть сотни своих друзей, собравшихся в одном месте, счастливых в своих воспоминаниях о том положительном влиянии, которое вы оказали на их жизнь. Это влияние было многогранным, но общим знаменателем для всех была династия мотокросса Марти / Нэнси. 

Самая старая дочь Джиллин на ее маме и папе

Мемориальный кубок Марти Смита стал первым кемпингом без родителей. Это было тяжело, но было так приятно видеть любовь, которую испытывают к ним многие люди. Мы действительно рады проявленной всеми любви и признательности. Это много для нас значило. У наших родителей осталось так много жизни, чтобы жить друг с другом, и они были влюблены друг в друга больше, чем когда-либо прежде. Они вырастили моих мальчиков. Итану сейчас 16, а Пэйтон 18. Они также заботились о моем отце и бабушке в течение последних семи лет до их кончины. Мои папа и бабушка тоже были огромной частью нашей жизни.

Моя мама отдавала всем своим сердцем, и я очень дорожу тем, что она любила моего папу. Она сказала, что выход замуж за моего отца был для нее «навсегда». Она была всем для нашей семьи. Она много смеялась и очень любила, и у нее было больше энергии, чем у всех, кого я знаю. Ей было все хорошо в этом мире. Она сделала все лучше, и она заставила тебя чувствовать себя хорошо. Им нравилось просто «делать что-то» вместе, и, наконец, они смогли это сделать. Не знаю, хватило бы времени. Они так нас любили, мы это знали и чувствовали. Нам очень повезло, что у нас были родители.  

Карловы Вары были огромной частью моего детства. В Карловых Варах мы играли на больших тракторных шинах, которые покрывают ямы. Мы ходили к дюнам Глэмис всей семьей, купались в канале и играли там с другими семьями. Нам удалось встретить так много замечательных людей из-за гонок. Томми и Синди Крофт мне так близки, как и их дети. Это была хорошая жизнь. Мне очень повезло, что я выросла так же, как родители.

СРЕДНЯЯ ДОЧЬ БРУК НА СВОИМ МАМУ И ОТЦЕ

Первые два семейных мемориала были отменены из-за COVID-19. Похорон пока нет. Планируется праздник жизни, но мы решили подождать, пока у нас не будет настоящего обслуживания. Это их похороны обоих. Они действительно потрясающие люди и нуждаются в потрясающих проводах. Все скорбят вместе с нами из-за той особой черты, которую они имели - быть такими приветливыми и непредвзятыми. Я испытываю трепет перед ними сейчас, даже больше, чем когда-либо. Они были чем-то особенным. Они до конца позаботились о моих бабушке и дедушке. Я знаю, что они все еще здесь с нами. Я просто хочу поговорить с ними и задать им вопросы. Они так хорошо ладили с внуками. Иногда бывает так сложно. Но я знаю, что они улыбаются нам сверху вниз. От них исходило тепло, больше, чем от любых двух людей. В мире холоднее. 

В прошлом году мама и папа приходили в дом, когда нас не было дома. Они удивили нас с Джо полностью ухоженным двором и полностью его украсили, все готово для детей на Пасху. Они, наконец, «по-настоящему» ушли на пенсию после того, как умерли мои дедушка и бабушка. Мама и папа были в пустыне две недели и планировали остаться на третью неделю, когда их убили. В первую неделю мы были там с детьми несколько дней. 

МОИ МАМА И ПАПА ВСЕГДА СКАЗАЛИ: «ЕСЛИ ВЫ НАЧИНАЕТЕ ЧТО-ТО, ВЫ ДОЛЖНЫ ЭТО ЗАКОНЧИТЬ. ВЫ ДОЛЖНЫ ДАТЬ 100 ПРОЦЕНТОВ,
И ВЫ ДОЛЖНЫ ВЕСЕЛАТЬ ЭТО ».

В самом конце своей гоночной карьеры Марти подписал очень прибыльный контракт на участие в некоторых соревнованиях AMA на Cagiva 190.

Самый молодой сын Тайлер на маме и папе

Мои мама и папа всегда говорили: «Если ты что-то начал, ты должен это закончить. Вы должны выкладываться на все 100 процентов и получать от этого удовольствие ». Бог был важен для мамы и папы, и оба были с ним близки. Они сделали жизнь Джиллин, Брук и меня, и мы стали одинаковыми.

Нашей дочери Кеннеди 5 лет. Мои родители полностью сосредоточили жизнь вокруг семи внуков. Моя жена Кайла узнала о том, насколько важным и известным был мой отец, только из социальных сетей после смерти моих родителей. Мой отец никогда не хвастался своей гоночной жизнью, а она просто не знала.

Папа был мастером по ремонту. Все было идеально в его гараже, в его дворе в их доме. Он был дотошен. Некоторые из моих лучших воспоминаний связаны с поездками с отцом в летние лагеря по мотокроссу по стране. Было так здорово побывать в других местах по стране. Обычно у нас было около 15 детей. Мы катались группой, работали над навыками, которые так хорошо знал мой отец, а затем возвращались в отель и тусовались, играли в бассейне и ходили за пиццей всей группой. Ежегодно возвращающиеся дети всегда были в восторге. Они вернулись, потому что им стало лучше по сравнению с прошлым годом, и они пришли туда с улыбкой. Родители были очень довольны навыками своих детей до и после. 

Марти на пике своего могущества, 522 год.

ДОРОГОЕ ПИСЬМО УОРРЕНА ПРОДОЛЖАЕТСЯ ...

Мы все знали вашу историю, одни были близкими друзьями, другие - фанатами. Мы видели стремительный взлет Марти от местного парня, который был неизвестен за пределами сцены мотокросса в Калифорнии 1970-х годов, вплоть до того, что он стал трехкратным чемпионом страны. Сцена мотокросса 1970-х годов в SoCal с гиперактивными детьми, интенсивными соревнованиями, прекрасной круглогодичной погодой, неограниченным количеством мест для катания и тысячами гонок быстро вывели Америку к мировому господству к 1980-м годам. Сцена мотокросса подтолкнула американских гонщиков и тюнеров, таких как Донни Эмлер из FMF, к доминированию в мире мотокросса. 

Марти, ты был главным в этом росте. Фактически, каждый национальный чемпион AMA 125 в 1970-х и 1980-х годах (за исключением трех чемпионатов Марка Барнетта в начале 1980-х годов) был уроженцем вашей гонки на мотокроссе SoCal. Вы проложили путь и повлияли на 125 национальных чемпионатов Боба Ханна, Брока Гловера, Джонни О'Мара, Джеффа Уорда, Рона Лечиена, Микки Даймонда, Джорджа Холланда и Майка Кедровски.

БРОК ПЕРЧАТКА НА МАРТИ СМИТ

Когда я начал гоняться, я купил красно-бело-синюю футболку и кожу, покрасил свой шлем и попытался скопировать Марти Смита. Я помню, как в 1973 году видел Марти на Monark на гоночной трассе Саут-Бэй и в Карловых Варах, а затем в конце года на Honda. Я родился и вырос в Сан-Диего, я следил за Марти, когда он прошел путь от местного профи до национального героя. 

С Марти было так легко разговаривать, как и все мы, подающие надежды дети. Он получил это от своих родителей Джоан и Ала. Джоан была матерью для всех. Когда Марти сделал мне комплимент, я почувствовал, что «сделал это». Однажды я поехал в Сэддлбек кататься, и ребята из команды Honda были там и делали фотографии для прессы. Механик Марти, Джон Р., который не знал меня по Адаму, предложил мне прокатиться на модифицированном на заводе CR250, который он построил для Марти. Я отправился туда на 40-минутный мото. Я продолжал делать круги, ожидая, что кто-нибудь помашет мне, но Jon R позволил мне продолжать. Потребовалось время, чтобы привыкнуть к специальным рычагам «Marty Bend», которые были сформированы путем размещения рукоятки молотка в качестве точки опоры между рукояткой и рычагом и использования 17-миллиметрового наконечника для сгибания рычага внутрь, чтобы он соответствовал коротким пальцам Марти. Перенесемся в 1981 год, и Джон Р. стал моим механиком Yamaha на трех моих 500 национальных чемпионатах. Джон Р. также был отчимом Уоррена Рида и был механиком на заводе Уоррена на заводе Honda, когда Уоррен участвовал в гонках 125 Nationals. Джон Р. работал с Марти Трипесом в 1979 году в Honda и в 1980 году в Yamaha. 

В течение наших дней «Factory Ride» в конце 1970-х мы с Марти много тренировались вместе. Мы ходили в Glamis Dunes вместе с его мамой и папой и нашими багги. Мы вместе летали из Сан-Диего на ипподромы по всей стране. Мы делили арендованный автомобиль, а после гонок мы в рекордно короткие сроки добирались с трассы до аэропорта, чтобы вернуться на арендованный автомобиль. 

Марти со своим грузовиком MXA Rider of the Year на переполненном Суперкубке Мотокросса.

Марти стал известен в гонках как раз вовремя. Выпуск Honda Elsinore, рост популярности мотокросса в SoCal и его скорость сделали его кумиром подростков в спорте. Это был идеальный шторм, и он сделал его суперзвездой. Марти был первой суперзвездой американского мотокросса. Он установил для нас планку, пока мы поднимались по служебной лестнице.

Утром 28 апреля я получил ужасные новости. Это ошеломляло. Это казалось таким нереальным. С другой стороны, всякий раз, когда вы работаете в такой отрасли, как наша, вы видите трагедию. Легче не становится, хотя это не совсем точный способ выражения. Так сложно потерять дорогого друга, которого ты уважал и которого знал 45 лет. Чем старше мы становились, тем ярче становились наши отношения в плане дружбы, я думаю, из-за того, что мы росли вместе. Может быть, это часть старения. Я вспоминаю, как он шутил со мной на трассе во время моей первой большой гонки в каньоне Снейк-Ривер в 1974 году. Воспоминания продолжают приходить. 

ДАЛЛАС НИБЛОД НА МЕМОРИАЛЬНОЙ ЧАШКЕ МАРТИ СМИТА HONDA CR125

Мы с Броком решили построить полноценную Honda CR125, чтобы Брок мог участвовать в гонках на винтажных соревнованиях. Это было идеально для Мемориального кубка Марти Смита. Мы начали с довольно полной модели CR1974 125 года выпуска. Мы получили цилиндр с пластинчатым клапаном производства Superior Sleeve с алюминиевым отверстием Nikasil'd. Митч Пэйтон из Pro Circuit выполнил перфорацию цилиндра, работу с головкой и изготовил первую трубку CR125 эпохи Марти Смита. Мы использовали стандартный 34-миллиметровый Mikuni, герконовую клетку V-Force и систему зажигания HPI. Я изготовил алюминиевый кикстартер; Прикончили поршень, сцепление и тросы Vintco Products.

Уоррен Рид на реплике Марти Смита на гонке в память о Марти Смите. Уоррен очень хотел написать эту историю в память о своем друге.

Мы использовали стандартную раму с маятником KLP в сочетании с амортизаторами Noleen Vintage Classic Кларка Джонса. Мы модифицировали нижний тройной зажим и сделали специальный верхний зажим для крепления вилок CR250 с прямыми ножками. Пластиковая основа сиденья DC поддерживала чехол сиденья с захватом Seat Concepts и пенопласт. Дубья зашнуровала диски Excel, и, поскольку Брок работает на Dunlop, мы использовали шины Dunlop. Рукоятки и ручки Renthal удерживали рычаги и насадки ARC. Docwob поставила титановые крепежи. Masic Industries нанесла покрытие Cerakote на раму и другие детали. В моей мастерской было обработано множество деталей, в том числе крышка зажигания, которая соединяется с кастомной крышкой промежуточного вала. Decal Works поставляла различную графику. Итак, Норм Бигелоу из Кэла, известный гений винтажного мотокросса и эксперт по CR125 эпохи Марти Смита, помог с настройкой и настройками на трассе.

Я был там, когда Марти только начинал. Мы оба начали свою карьеру в мотокроссе SoCal CMC. Мы были товарищами по гонкам в 73-м и в 74-м, когда он действительно быстро работал с командой Honda. Нас разлучили 35 лет. Десять лет назад я услышал от Марти Трипеса, что в Техас приезжает школа мотокросса Марти Смита, поэтому я пошел и удивил Марти. В то время моя жена Куи и я были счастливы начать бизнес с Марти и Нэнси в гоночной команде Slayton Motocross. Затем мы с Марти создали нашу собственную команду US Racing. Я думал, что его имя должно быть указано заранее, но Марти настаивал на том, что «США» - лучшее название для бизнеса. Нэнси принимала активное участие в процессах принятия управленческих решений. Она часто принимала решения, но нам с Марти потребовалось время, чтобы прийти в очевидное направление, в котором она уже пришла. У нас была хорошая команда. Мы оплатили наши счета и, что наиболее важно, сохранили нашу репутацию нетронутой после того, как команда исчерпала себя, и наша дружба стала сильнее, чем когда-либо. Я скучаю по этим двум, как и многие люди. Все они были о семье, жизни и друзьях. Они будут с нами навсегда.

Томми Крафт о Марти СМИте

Ой, я так скучаю по нему и Нэнси. Он был таким веселым и таким хорошим другом. Мы вместе поднялись по служебной лестнице. Он подписал контракт с Honda, но однажды на местной гонке CMC я победил кучу заводских гонщиков. На следующий день мне позвонили из Хонды и Ямахи. Я подъехал и сначала встретился с Yamaha. Все прошло хорошо, но в конце встречи сказали, что мне придется отрезать конский хвостик. Той ночью, перед моим запланированным визитом в Team Honda, я попросил маму подстричь мои волосы так, чтобы они были завязаны в хвост. Я получил работу в Honda и был очень рад быть товарищем по команде со своим другом Марти Смитом. Мы вместе путешествовали и вместе жили на скачках. Мы остались друзьями, и наши семьи были близки. Наш племянник был женат на дочери Марти, поэтому у нас есть семейные связи, а также пятидесятилетняя дружба.

«ВЫ ПРОДАЛИ БОЛЬШЕ МОТОЦИКЛОВ HONDA, ЧЕМ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ MOTOCROSS RACER В ИСТОРИИ. ВЫ БЫЛИ КОМАНДЫ HONDA. ВЫ СТАЛИ ЛИЦОМ HONDA. У КАЖДОГО ДИЛЕРА HONDA В СТРАНЕ НА СТЕНЕ УКАЗАН ВАШ ПОСТЕР. КАЖДЫЙ РЕБЕНОК ХОТЕЛ БЫТЬ МАРТИ СМИТ ».

Классическое фото Марти (3) и главного соперника Боба Ханны (6).

ДОРОГОЕ ПИСЬМО МАРТИ И НЭНСИ УОРРЕНА ПРОДОЛЖАЕТСЯ ……

Вы продали больше мотоциклов Honda, чем любой другой гонщик мотокросса в истории. Вы были командой Honda. Вы стали лицом Honda. У каждого дилера Honda в стране был ваш плакат на стенах. Каждый ребенок хотел быть Марти Смитом. Каждый гонщик изучал вашу технику и методы, в частности, ваш агрессивный стиль прыжков и непревзойденную скорость на поворотах. Мы стремились стать чемпионом и купить Porsche Turbo с китовым хвостом. Практически каждый California 125 Pro 1970-х годов в то или иное время участвовал в гонках против вас из-за вашей связи с местной сценой. Это число исчисляется сотнями, если не тысячами. Многие стали вашими близкими друзьями, а позже и Нэнси. У всех нас есть история гонок Марти Смита. 

Несмотря на то, что мы были разделены континентом и десятилетиями после «Дней Honda», мы всегда тяготели друг к другу, когда наши пути пересекались на различных воссоединениях и мероприятиях Vintage MX. Наши связи в гонках и дружбе настолько глубоки и уникальны в спорте. Мой отчим «Джон Р.» Розенштиль был вашим механиком на ваших 1974 национальных чемпионатах 1975 и 125 годов, TransAms и сезоне 1976 чемпионатов мира 125 года Гран-при. Человек, с которого началась моя гоночная карьера, - менеджер команды Honda Деннис Блэнтон - открыл для себя вас, Брюса Макдугала и Чака Бауэрса. Деннис - тот парень, который познакомил мою маму со своим товарищем по Honda «Джоном Р.». 

После того, как вы перешли в Team Honda, вы взяли меня под свое крыло, пока я был еще на промежуточном уровне. Хонда позволила мне поехать с Джоном Р. и механиком Томми Крофта Мерл Андерсон на грузовике команды Хонда летом 1975 года для участия в 125-м Национальном чемпионате. Пока Джон Р. и вы были в Европе для участия в 125-м чемпионате мира, я проехал последние три национальных чемпионата с вашим механиком из США и другом Дэйвом Арнольдом. Я получил доступ к техническим знаниям Джона Р. и Дэйва с докторской степенью.

На бумаге у вас не было товарища по команде на чемпионате AMA 1976 Nationals 125 года, но для всех, включая Денниса Блэнтона, Джона Р., Дэйва Арнольда и Дона Эмлера, мы были товарищами по команде де-факто. Два других ведущих капера Honda в 1976 году, Стив Уайз и Брок Гловер, вписывались в это прозвище «фактический товарищ по команде Honda» по многим из тех же причин, не последней из которых была дружба.

В 1977 году мы были официальными товарищами по команде Honda и продолжали наши дни в команде Honda в сезоне 1979 года. Это был вихрь гонок, тренировок, пресс-конференций и выступлений дилеров. И сколько удовольствия мы получили от катания без повестки дня, когда нам не нужно было «работать». Вероятно, это было самое продуктивное времяпрепровождение из всех.Марти и Кент Хауертоны отдыхают во время Золотого века американского мотокросса.

ДОРОГОЕ ПИСЬМО МАРТИ И НЭНСИ УОРРЕНА ПРОДОЛЖАЕТСЯ ……

Гонка на Кубок Мемориала Марти Смита не могла быть более особенной. Импровизированное воссоединение на встрече гонщиков и в минуты, предшествовавшие Мемориальному кубку Марти Смита, на плацдарме за стартовыми воротами были потрясающими. Мероприятие привлекло внимание многих моих школьных друзей по мотокроссу. В свое время мы все ездили на Honda, как и вы. Мы все участвовали в мотокроссе и любили его больше, чем школу, как и ты. Мы все были связаны со спортом и успехами вашей команды Honda, независимо от того, в каком направлении в конечном итоге пойдет наша жизнь. Мы вспоминали те веселые времена. Подобные истории разыгрывались в боксах и в течение дня. Это была большая причина, по которой так много людей пришли на первое место. 

И вот оно; Это лишь небольшой фрагмент того глубокого влияния, которое вы двое оказали на меня, спорт, культуру Южной Калифорнии и миллионы поклонников мотокросса по всему миру. На протяжении всей своей жизни вы доказывали, что вы были и остаетесь достойной иконой и героем. 

Пока мы не встретимся снова,

Уоррен и Синда Рид 

Вас также может заинтересовать