20 PINAKAMAGALING MXA TEST RIDERS SA LAHAT NG ORAS

Ang yumaong si Al Baker ay isang motocross, off-road, ISDT at Baja star (din ang tagapamahala ng koponan ng Kawasaki). Ang kanyang column na "Wingnut" ay ang unang tech piece ng MXA.

Dating back to the inaugural issue of MXA noong 1973, isa sa pinakamatamis na gig sa sport ng motocross ay ang maging isang MXA test rider. Bilang MXA  sa ikalawang 50 taon ng pagpaparangal sa mga tahanan (at mga computer) ng mga tagahanga ng motocross sa buong mundo, gusto naming magbigay pugay sa ilang mga kalalakihan na nagpakilig sa libu-libong MXA mga mambabasa sa kanilang walang kapintasang istilo ng pagsakay at derring-do sa mga pahina ng magazine. Ang ilan ay nagpatuloy sa kadakilaan pagkatapos ng kanilang makintab, buong kulay, puno ng aksyon na mga araw bilang MXA mga test riders. Ang ilan ay nanatili sa MXA na may mga full-time na trabaho, hindi lang sumakay MXA ngunit sumulat din para dito.

Halos kalabanin ni Willy Musgrave si Larry Brooks para sa pinakamaraming cover appearances. Ngayon, nakikipagkarera siya sa mga kart at nagmamay-ari ng Musgrave Racing Company.

MXA hindi kailanman pinatakbo ang mga pangalan ng mga sumasakay sa pagsubok sa mga pagsubok sa bisikleta dahil ang mga pagsubok sa bisikleta ay isang kooperatiba na pagsisikap ng bawat mangangabayo upang makipagkarera sa bisikleta, ngunit ang kanilang mga pangalan ay lumitaw nang gumawa sila ng takip, ngunit hindi ito isang walang pasasalamat na trabaho, dahil dumating ito na may pagkakataong sumakay, makipagkarera at subukan ang pinakabagong makinarya sa bawat taon ng modelo (kasama ang mga gumaganang bisikleta, proyektong bisikleta at kagamitan).

Si Jody Weisel ay isang bihasang test rider nang sumali siya sa MXA noong Disyembre ng 1976, at, sa sumunod na 47 taon, nasubukan na niya ang halos lahat ng motocross bike na nagawa, ngunit hindi pa siya lumabas sa alinman sa 552 na cover na inayos niya.

Kahit MXA hindi kailanman isinapubliko ang mga pangalan ng mga test riders na gumagawa ng napakalaking berm shot o malalaking latigo, naging pamilyar ang kanilang istilo sa Aksyon sa Motocross mga mambabasa na makikilala nila ang bawat isa MXA test rider sa mga dekada sa isang sulyap. Kaya, umupo at maglakbay sa 51 na taon ng MXA mga Rider ng pagsubok.

Nanalo si Gary Jones ng apat na 250 National Motocross Championships bago sumali sa MXA wrecking crew noong 1979 at nanatili sa MXA hanggang sa lumipat siya sa Dirt Bike Magazine.

Si Johnny O'Mara ay isang bata na tumambay sa mga opisina ng MXA. Siya ay magiging isang Hall of Fame racer, ngunit hindi bago ang sikat na pagsubok sa Mugen ME125 para sa MXA.

Dumating si Daryl Ecklund sa MXA bilang isang test rider habang nakikipagkarera siya sa Supercross, ngunit nang umalis si John Basher patungong East Coast, pumalit si Daryl sa kanyang pwesto at ngayon ang Sales Manager sa Hi-Torque Publishing at ang cog na nagpapanatili sa mga gears ng MXA.

Si Brian Mederios ay nagmula sa Hawaii upang ituloy ang isang Pro career. Sa proseso, nakipag-ugnay siya sa MXA bilang isang resident test rider at hinahabol pa rin ang AMA glory. 

Si Mike Alessi ay ang MXA's go-to Pee-Wee, 60cc at 80cc minicycle test rider. Nagagawa niya ang mga bagay sa isang Pee-Wee na kamangha-mangha. Ang kanyang ama na si Tony ay sumakay at naging track announcer sa Perris Raceway noong mga panahong iyon. Ngayon, si Tony ang MotoConcept team manager.

Si Jeremy McGrath ay isang Intermediate lamang, kahit na patungo sa pagiging bituin, nang matagpuan siya ng MXA bago ang kanyang string ng 72 AMA Supercross na panalo.

Si Josh Mosiman ay isang AMA Pro, ngunit pagkatapos gumaling mula sa malubhang pinsala sa balikat, nagretiro siya. Inilabas siya ng MXA mula sa pagreretiro bilang isang test rider, at ngayon siya ang koronang hiyas ng mga editor ng MXA.

Si Pete Maly ang unang full-time na MXA test rider mula 1973 hanggang 1980.

Si Doug Dubach ay at palaging magiging isang manggagawang bayani. Siya ay isang Team Yamaha rider at factory test rider na ang pananaw at istilo ay napakahalaga sa MXA. 

Dumating si John Basher sa MXA dahil ang kanyang kapatid na si Mike ay isang MXA photographer. Nanatili si John ng mahigit isang dekada bilang editor. Ngayon, nagtatrabaho siya para sa NASCAR team ni Joe Gibbs.

Ang ama ni Tim Olson, si Alan Olson, ay isang MXA test rider, siyam na beses na World Vet Champion at AMA Supercross Mechanic of the Year habang lumalaki si Tim. Nang magtapos si Tim sa Long Beach State, nagtrabaho siya para sa MXA na full-time nang mahigit isang dekada. Matapos ang kanyang MXA araw ay nagkaroon siya ng matagumpay na karera sa relasyon sa publiko sa Yamaha, Suzuki, Mazda at Peterbuilt. Ngayon ay nagtatrabaho siya sa Bombardier.

Ang unang larawan ni Larry Brooks sa MXA ay nasa isang Suzuki minicycle sa Saddleback Park. Larry ay lilitaw sa higit pang mga cover kaysa sa anumang iba pang test rider sa kasaysayan. Ngayon si Larry ang tagapamahala ng koponan sa koponan ng Progressive Insurance Suzuki para kay Ken Roczen.

Si Dennis Stapleton ay isang power player sa MXA. Nagtrabaho pa siya sa MXA tower sa loob ng dalawang taon bago nagmakaawa na maging test rider sa halip na isang test writer.

Si Clark Jones ay maaaring mag-rail ng mga berms na walang sinuman sa planeta at magpapatuloy na patakbuhin ang koponan ng Noleen.

Si David Gerig ay napakahusay na test rider kaya pumasok siya sa MXA at ​​nagtrabaho para sa iba't ibang titulo bago naging tao ng Diyos at magtrabaho sa isang simbahan.

Si Lance Moorewood ay isang National Minicycle Champion nang dumating siya sa MXA. Nanatili siya ng halos dalawang dekada.

Bago si Cole Seely ay isang factory racer, siya ay isang batang rider na nag-ensayo sa Wyvern Ranch nang si Daryl Ecklund ay sumakay para sa Wyvern team. Natural lang na ma-draft si Cole bilang test rider. Kapag ang isang MXA test rider ay pumirma ng isang kontrata sa pabrika, ang kanyang mga araw ng pagsubok ay magtatapos. Kamakailan ay lumabas si Cole mula sa pagreretiro upang mag-sign up para sa serye ng FIM World Supercross. 

 

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.