2024 STOPWATCH NATIONAL: THE MASTER & HIS YOUNG ANTAGONISTS AT GLEN HELEN

Si Broc Tickle ay hindi pa nagreretiro, naging abala siya bilang opisyal na test rider ng Kawasaki, ngunit dahil nagretiro na si Adam Cianciarulo, nagpasya siyang bumalik sa karera, Ito ay isang magandang desisyon.

LITRATO NG DEBBI TAMIETTI

Nang inanunsyo ni Glen Helen na ito ay "Stopwatch National:" na kaganapan sa Huwebes ay bukas sa lahat ng AMA Pros, na may $10,000 na pitaka, walang bayad sa pagpasok, mga Pro-only na kasanayan bago at pagkatapos ng Stopwatch National's Pro motos at na lahat, mula sa National privateers sa mga factory riders, ay magkakaroon ng pagkakataong mag-ikot ng maraming lap sa isang dating AMA National track bago ang pagbubukas ng AMA National Motocross Championship ay gaganapin sa Pala Raceway sa Mayo 25.

Habang ang mahigit 40 rider ay sumabog sa malawak at matarik na Talladega sa unang pagliko, ang karamihan ay nagulat na dalawang sakay ng GasGas MC250, sina Ryder DiFrancesca at Pierce Brown, ay nakikipaglaban para sa holeshot laban sa lahat ng 450 rider.

Nanguna si Derek Drake palayo sa 250 na lalaki na pumunta sa unang malaking paakyat at nanguna sa higit sa kalahati ng unang moto. Pagkatapos, magkakasunod na dumaan sina Pierce Brown, Ryder DiFrancesco, BrocTickle at off-road racer na si Dante Oliveira. Si Drake ay aalis sa track nang may ilang uri ng problema.

Para sa marami sa mga tagahanga at kasalukuyang mga Pro riders ay isang hindi pangkaraniwang ideya. Alam ni Glen Helen na karamihan sa mga factory team, na sumusubok sa Florida, ay hindi papasok sa kanilang mga sakay, ngunit hindi talaga ito ginagawa ni Glen Helen para sa Sexton, Lawrence, Anderson, Barcia, Cooper, Stewart, Hampshire, Kitchen, Deegan, Vialle o McAddo—ito ay idinisenyo upang bigyan ang mga rider na walang sariling test track ng pagkakataon na subukan ang kanilang mga bisikleta at katawan sa dalawang 30 minutong motos sa isang perpektong nakahandang track.

Ito ang nangungunang one-third ng malawakang pag-akyat sa tuktok ng Mt. Saint Helen. Nangunguna si Derek Drake (52) kasama sina Pierce Brown (39) pangalawa, Ryder DiFrancesco (34) pangatlo, Broc Tickle (20) pang-apat, Dante Oliveira (1) panglima, Marshal Weltin (75) pang-anim, Romain Pape (68) ikapito, Trevor Stewart (75) ikawalo, Julian Beaumer (929) ika-siyam at Josh Varize (78) ika-sampu.

At, mula sa isang makasaysayang pananaw, ito ay hindi isang bagong ideya. Ito ay hindi kahit isang unang ideya. Sa katunayan, si Glen Helen ay nagho-host ng eksaktong parehong warm-up-race set-up noong 2004, 2005, 2006, 2007 at 2008. Noon ay tinawag itong "Prequel" at nagkaroon ng major sponsorship mula sa Primm Collection, Yamaha and Parts Walang limitasyon. Dagdag pa, nagbayad ito ng $20,000 na hating pitaka sa pagitan ng magkahiwalay na 250 at 450 na klase. Ang malalaking manlalaro sa mga karera ng "Prequel" ay sina Brett Metcalfe, Trey Canard, Josh Grant, Grant Langston at Mike Alessi . Nagdagdag ng higit na interes ay dahil ang 2024 Stopwatch National ay gaganapin sa Huwebes, ang mga lokal na amateur racers ay masusubok ang kanilang mga sarili sa parehong track bilang ang Pros—na may safety factor na ang Pros ay hindi makakasama sa track. sila at wala sila sa track kapag nandoon ang mga Pro.

Tinapos ni Ryder DiFrancesco (34) ang araw sa pangalawang pangkalahatang salamat sa magagandang simula. Dapat pansinin na ang mga naka-sponsor na rider ng pabrika ay nagdala ng kanilang mga wire grid upang magsimula, habang ang karamihan sa field ay walang grids.

Inilagay ni Julien Beaumer ang kanyang KTM 250SXF sa pangatlo sa pangkalahatan na may ilang hard riding sa loob ng 5-2.day.

Sa totoo lang, ang "2024 Stopwatch National" ay nakakuha lamang ng 16 na taon pagkatapos ng huling "Prequel" na ginanap din isang linggo bago magsimula ang National season—bagama't noon, ang unang Pambansa ay madalas din sa Glen Helen.

Ginamit ni Marshal Weltin (75) ang ilan sa kanyang karunungan sa Michigan para sa mabigat na dumi ni Glen Helen para makakuha ng 6-5 para sa ikalima sa pangkalahatan. Dito, hinahabol ni Marshal si Julien Beaumer (929).

Nakapasok si Derek Kelley (53) ng AEO sa nangungunang anim sa pangkalahatan pagkatapos ng ika-14 sa unang moto, sa pamamagitan ng karera sa isang phenomenal na ika-4 sa pangalawang moto.

Sa isang normal na Huwebes sa Glen Helen, pinapayagang pumasok ang mga manonood nang libre—ang mga sakay lang na pumupunta sa pagsasanay ang kailangang magbayad, ngunit para sa "Stopwatch National" ang mga manonood ay maaaring makapasok sa halagang $10 sa pamamagitan ng pag-sign up online. Ang mga manonood na hindi sinamantala ang online na alok ay kailangang magbayad ng $20 sa front gate.

May mga factory rider na dumating para lang sa Pro-Only na mga practice session, habang nakayuko sa two-moto race format—kabilang dito sina Jo Shimoda, Jason Anderson, Seth Hammaker, Cameron McAdoo at maging si Marvin Musquin ay naroon.

Hindi lahat ng rider ay gustong makipagkarera, ngunit ayaw nilang isuko ang pagkakataong sumakay sa Glen Helen sa isang perpektong nakahandang track na walang Vets o Amateurs sa daan. Si Jason Anderson (21) ay sumakay sa Pro-only na mga sesyon ng pagsasanay.

Si Jason Anderson ay sinamahan sa practice-only mode ni Cameron McAdoo (63).

Si Jo Shimoda (30) ay sumusubok sa Glen Helen kasama ang lahat ng mga lokal na regular kaysa sa anumang iba pang pabrika. rider, ngunit pinili niyang huwag makipagkarera sa "Stop Watch National," ngunit magpraktis pa rin sa pagsakay.

Si Seth Hammaker (43) ay sumali sa Anderson, McAdoo at Shimoda sa pag-aayos lamang ng mga kinks sa Pro-only na pagsasanay.

Yaong mga mapang-uyam at maaaring isipin na sinusubukan ni Glen Helen na kumita ng pera mula sa "Stopwatch National"—wala nang hihigit pa sa katotohanan. Inilagay ni Glen Helen ang $10,000 na pitaka, pinapasok ang lahat ng Pro riders nang libre at tinalikuran ang kanilang entry fee para sa tatlong sesyon ng pagsasanay at dalawang motos. At, pagkatapos ay ibigay ang lahat ng pera sa bayad sa gate sa kawanggawa. Pinlano nilang ibigay ang pera sa mga medical crew ng Alpinestars, ngunit gustong gumawa ng isang bagay para sa regular na Glen Helen at sa pamilya ng punong engineer ng 6D Helmet na si Robert Reisinger – pumanaw si Robert noong Biyernes.

Ang rider na ito ng Pee-Wee ay lumapit kay Julien Beaumer bago ang pagtatanghal ng tropeo at sinabing, "Magandang lahi." Sumagot si Julien, “Salamat, gusto mo bang makuha ang aking salaming de kolor?” It made the kid's day at ipinakita niya ang sinumang titingin sa goggles ni Julien.

Sa tingin namin, tinawagan ng mekaniko sa foreground ang lahat ng iba pang mekaniko sa umaga at sinabing, “Uy, magsuot tayong lahat ng itim ngayon.”

Tulad ng para sa aktwal na karera ito ay isang malaking tagumpay. Mayroong 47 Pro na naka-sign up, karamihan sa kanila ay mula sa mga pribadong koponan o mga purong privateer. Ang mga Pro ay nagmula sa Michigan, Arizona, Colorado, Montana, Washington, Iowa, Oregon, Minnesota at, siyempre, California. Sa umaga ay nakakuha sila ng Pro-Only na sesyon ng pagsasanay sa naging 2 minuto at 30 segundong track (kapag ito ay makinis), na kasama ang lahat ng mga tanawin sa Glen Helen (ang Talladega unang pagliko, umakyat sa tuktok ng Mt. . Saint Helen, ang 22-palapag na pababa, isang pagsabog sa seksyon ng kanyon na humantong pabalik sa pagtalon sa balakang, ang triple step up (pinababa sa isang mahabang tabletop para sa mga baguhan) at ang matarik na pagliko ng Velodrome.

Si Mateo Oliveira (831) ay nagtapos sa ika-siyam na pangkalahatang may 10-10 araw. Ang kanyang kapatid na si Dante ay pang-apat na may 4-6. Ang iba pang mga off-road pro ay sina Cole Martinez (8-27) at Trevor Stewart (11-43).

Ang MXA's Josh Mosiman (171) ay nagtapos sa ika-12 sa pangkalahatan at ginawa niya iyon kahit na siya ay nasangkot sa isang unang turn crash at bumangon sa huling puwesto at tumakbo pabalik ng 32 sakay upang makakuha ng ika-11 sa pangalawang moto.

Ang pinakamabilis na lap time sa Moto one ay itinakda ni Suzuki-mounted Derek Drake na nagtala ng 2:30.180 sa lap three (ngunit nabigong tapusin ang moto), ang rider ng pabrika ng GasGas na si Pierce Brown, na nakakuha ng unang moto holeshot sa isang GasGas MC250F sa ang pinagsamang 250/450 field, ay nagtala ng 2:30.650 sa unahan ng kasamahan sa Gasgas na si Ryder DiFrancesco na 2:30.783.

Si Josh Varize (48) ay bago sa Supercross circuit at naging 15-32 para sa ika-21 sa pangkalahatan.

Sa pangalawang Pro moto Broc Tickle holeshot at tumakas na may panalo na may 2:34.576 lap time. Pangalawa sa pinakamabilis ay si Pierce Brown na nagpunta sa 2:34. 837 sa ikatlong lap, para lamang bumagsak sa labas ng karera makalipas ang 50 yarda. Si Ryder DiFrancesco ay pangatlo sa pinakamabilis (2:35.630), kasama si Julian Beaumer ng KTM na pang-apat sa 2:35.730. Siyam lamang sa 34 na nagtapos ng pangalawang moto ang nakakuha ng wala pang dalawang minuto at 40 segundo.

Malamang masaya ang hindi nakikilalang rider na ito na walang makakabasa sa kanyang front number plate dahil natakpan ito ng roost.. He careened out of a ruts and center-punched this berm.

Gayunpaman, hindi doon natapos ang kanyang mga problema. Mabilis ang takbo niya para umakyat sa berm at ma-jettison sa hangin. Pansinin ang pagtataka ni Jody Weisel sa background.

Ang matandang master, si Broc Tickle, ay hindi pa nakahiga sa isang beach mula noong siya ay nagretiro sa karera, sa halip siya ay naging full-time na test rider ng Kawasaki. Siya ay nag-log laps at ito ay nagpakita. Nakuha ng 35-anyos na si Broc Tickle ang kabuuang tagumpay at ang $4000 na unang premyo na may 3-1 laban kay Ryder DiFrancesco 2-3, 5-2 ni Julian Beaumer at 4-6 ni off-road racer na si Dante Oliveira. Sa ibaba makikita mo ang nangungunang 30 finishers.

Ipinagdiriwang ni Broc Tickle (gitna) ang kanyang tagumpay sa pamamagitan ng pag-angat ng napakabigat at may napakalaking gintong antigong orasan at isang tseke na $4000. Si Ryder DiFrancesco (kaliwa) ay pangalawa sa pangkalahatan at si Julien Beaumer (kanan) ay pangatlo.

2024 GLEN HELEN STOPWATCH NATIONAL RESULTS
1. Broc Tickle (Kaw)...3-1
2. Ryder Difrancesco (Gas)...2-3
3. Julien Beaumer (KTM)...5-2
4. Dante Oliveira (KTM)...4-6
5. Marshal Weltin (Yam)...6-5
6. Derek Kelley (KTM)…14-4
7. Parker Ross (Hon)...2-7
8. CJ Benard (KTM)…10-10
9. Mateo Oliveira (KTM)…13-8
10. Romain Pape (Gas)...9-13
11. Robbie Wageman (Yam) ... 17-9
12. Josh Mosiman (KTM)… 16-11
13. Brock Bennett (Kaw)...19-12
14. Revn Gordon (Kaw)...18-14
15. Pierce Brown (Gas)...1-31
16. Cole Martinez (Hon)…8-27
17. Jaxon Pascal (Hon)...10-16
18. Dayton Briggs (Hus)...7-30
19. Cameron Horner (Hon)…21-17
20. Kyle Epperson (Hon)…27-18
21. Si Josh Varize (KTM) ... 15-32
22. Max Lewis (KTM)...30-19
23. RJ Warda (KTM)…28-21
24. Scotty Verheghe (Gas)...36-15
25. Kyle Wise (Kaw)...24-28
26. Dominic Desimone (Hon) ... 24-28
27. Brauden Lessler (KTM)...32-22
28. Ryder Partridge (Yam)...34=23
29. Jaret Finch (Hus)...29-29
30. Trevor Stewart (Yam)… 11-43

PANOORIN ANG $2024 “STOP WATCH NATIONAL” VIDEO

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.