REPORT NI GLEN HELEN Races: MULA SA "ROAD CLOSED" HANGG SA 450 PRO WAR, BAGONG ARAW

Ang pangunahing kalsada patungong Glen Helen ay sarado para sa repaving, kaya't ang mga karerahan ay kailangang dumaan sa lumang Blockbuster Pavilion fairgrounds at magmaneho sa isang makitid na paikot-ikot na kalsada upang makapunta sa track. Ang pagkuha ng dalwang daloy ng trapiko sa loob at labas nang sabay ay isang hamon hanggang magsimula ang pagsasanay.

LARAWAN NI DEBBI TAMIETTI MAY TULONG MULA SA DAN ALAMANGOS AT JON ORTNER

Ang lahi ng Rem sa linggong ito sa Glen Helen ay nagkaroon ng isang cool na vibe. Ito ay dapat na may kinalaman sa dating paraan ng paaralan upang makarating sa track. Ang pangunahing kalsada ay sarado dahil pinapabago ito ng lalawigan, kaya't ang mga karerahan ay kailangang bumaba sa mahabang paikot-ikot na kalsada na dumaan sa canyon sa pagitan ng Glen Helen Pavilion at ng racetrack. Bukod pa rito, ang mga hukay ay na-compress upang bigyan ng puwang para sa isang dalang dalawang linya, sa katunayan, isang malawak na dumi ng dumi sa mga hukay na hangganan ng guwardiya ng baka, upang hayaan ang mga tao na dumating at umalis mula sa track. Dagdag pa, mayroong isang pulutong ng mga talagang mahusay na mga kalamangan sa track sa linggong ito, na tinulungan ng mga off-road racer na dumating sa REM dahil balak nilang karera kinabukasan sa SRA Grand Prix. Dalawang karera ito sa isang biyahe — sa mahabang paikot-ikot na kalsada.

ANG Mabilis na LALAKI & ANG BUHAY NA PINangunahan Nila

Si Trevor Stewart (75) at Justin Jones (nangunguna) ay parehong inaasahang motocross prospect ilang taon na ang nakakalipas, ngunit kapwa lumipat sa off-road racing. Pareho silang naging matagumpay at pareho silang mabilis pa rin sa isang motocross track. Naging 1-1 si Stewart sa klase ng 450 Pro at si Jones ay nagpunta sa 5-3.

Ang lahi ng 450 Pro ay kumulo sa mga motocross guys kumpara sa mga off-road guys, kahit na ang karamihan sa mga off-road na lalaki ay dati nang mga REM noong bata pa sila. Ang contingent na off-road ay pinangunahan nina Trevor Stewart, Justin Jones, Dalton Shirey at Ezra Lewis, habang ang MX'ers ​​ay kinatawan nina Josh Mosiman, Sean Lipanovich, Dominic Desimone, Brian Medeiros, Dylan Gaszak at JP Alvarez.

Ang buhay sa klase ng 450 Pro ay maaaring parang ginaya nito ang buhay sa klase ng 450 Novice, ngunit ang tindi ng mga kalamangan ay maliwanag sa larawang ito. Itinapon ni Sean Lipanovich (505) ang kanyang puting KTM sa kanto nang una kay Josh Mosiman (53), na itutulak palabas si Dominic Desimone (565), habang si Brian Medeiros (itim na gamit) ay nagsisikap na paikutin ang pangkat.

Gaya ng lagi sa REM ang malalaking klase at hardcore battle ay nakalaan para sa Over-50 at Over-60 na klase. Noong dekada 50 sina Jon Ortner, sina Kevin Barda, Robert Reisinger, Phil Dowell, Ron Shuler, Mike David, Dan Alamangos, Greg Pierce, Randy Skinner, Mike Monaghan at Pasha Afshar ay nandoon upang makipagbaka. Bilang karagdagan, ang Over-40 Experts ay na-melded sa Over-50 Elite / Expert na karera na idinagdag sina Billy Joe Mercier at Ralf Schmidt sa giyera. Ang mga 60 ay tulad ng lakas, tulad nina Robert Reisinger, Mike Monaghan at Randy Skinner na doble-tungkulin sa parehong Over-50 Experts at Over-60 Experts. Sumali sila sa Over-60s nina Dave Eropkin, Val Tamietti, Ron Lawson, Ed Guajardo, at. sa mas matandang mga pangkat ng edad, sumali sina Gary Jones at Bob Rutten.

Si Josh Mosiman (53) ay nagpunta 2-2 sa klase ng 450 Pro sa isang stock na 2021 GasGas MC 450F para sa pangalawang pangkalahatang.

Ang pinakahihintay ng araw ng karera at sa mga sumasakay ay nagpupulong sa panauhing pandangal na si Major General Randy Efferson, na dumating sa SoCal upang makilahok sa isang Panic Rev na tatlong araw na kampo sa Lake Elsinore at nanatili sa karera sa Glen Helen. Dinala ng Heneral ang kanyang Chief ng Crew at anak na lalaki upang mapataas ang motocross squadron ng Air Force sa Rem. Ang lahat ng mga karera ay natuwa na ang isang Heneral ay talagang karera ng motocross-at lumayo na may napakahusay na opinyon ng US Air Force at Air National Guard matapos na makilala ang heneral at makipagsabayan sa kanya.

Tangkilikin ang mga larawan ni Debbi, Dan at Jon mula sa lahi ng Rem sa linggong ito - at isipin ang tungkol sa pagsali sa kasiyahan sa susunod na Sabado, Hulyo 24.

Sa unang 450 Pro moto, nakahiwalay si Justin Jones mula sa freight train na binubuo nina Trevor Stewart (75), Sean Lipanovich (505) at Josh Mosiman (53). Makakarating si Mosiman sa Lipanovich, ngunit hindi kay Stewart.

Si Josh Mosiman (53) ay kapatid ng pabrika ng GasGas na si Michael Mosiman, kapwa sina Josh at Sean Lipanovich (505) ay dating AMA Pros. Si Sean ay nagpapatakbo ng isang motocross school at si Josh ay nagtatrabaho sa MXA.

Si Dominic Desimone (565) ay nagpunta 6-4 para sa ikalima sa 450 Pro na klase.

Si Justin Muscutt (77) ay nagpunta sa 2-2 para sa segundo sa 250 Pro class sa likuran ni Shane Logan.

250 Pro nagwagi na si Shane Logan. Larawan: Dan Alamangos

Ang Hawaiian Brian Medeiros ay ang tanging rider na tumatalon sa paglipat mula sa REM Tower sa ibabaw ng finish line hump, ngunit dahil kailangan niyang umakyat sa mangkok bago ang tore upang makakuha ng sapat na bilis hindi niya sinayang ang oras sa paggawa nito sa Pro karera. Larawan ;: Jon Ortner

Maaari mong makita ang pilay ng pagsabit sa isang 450cc motocross bike, sa 95 degree na panahon sa loob ng 20 minuto, sa isang maburol na track sa mukha ni Brian Mederios.

Hindi kailanman sumuko si Josh Mosiman. Sa sandaling siya ay latches papunta sa tao sa harap niya siya sticks doon tulad ng pandikit. Nagtapos siya ng $ 150 sa pangalawang pwesto ng pera at 100 pasa mula sa pagkahulog ng mga bato. Nagsusuot siya ng isang nagbabantay na bantay, kaya't wala siyang mga pasa sa dibdib, ngunit hindi nito tinatakpan ang kanyang balikat o braso

Si Ezra Lewis ay medyo naghuhukay sa canyon. Maraming buhangin pabalik doon mula sa tag-ulan ng taglamig.

Dating AMA Pro Billy Joe Mercier ay karera ng isang YZ250 two-stroke noong nakaraang taon at maganda ang hitsura dito, ngunit sa taong ito ay nasa isang KTM 450SXF at maganda pa rin ang hitsura .. 

Si Josh Fout (54) ay nagwagi sa klase ng Vet Intermediate, na lumaban sa pangalawang gate sa likod ng mga Pros. Ang layunin ay hindi ma-lapped ng unang gate.

ANG MAS MATANDA AT MAS MATANDIG NA BATA & ANG BUHAY NA PINangunahan Nila

Si Billy Joe Mercier (501), na nasa Over-40 Expert class, ang namumuno sa Over-50 Elite Rider sa paglukso ng tower. Si Jon Ortner (54) ay mananalo sa parehong mga motibo ng Elite sa isang KTM 450SXF, Kevin Barda (852), Robert Reisinger (96) at Phil Dowell (23) na maghabol. Ngunit, ang karerang ito ay pula na nai-flag para sa isang pag-crash ng Ron Shuler at restart para sa parehong resulta.

Ang apat na beses na 250 Pambansang Champion na si Gary Jones (5) ay kumuha ng pahinga upang mapalitan ang kanyang tuhod at sinusubukan pa rin ito. Ang kamangha-manghang bagay ay natapos ang ikalawang si Gary sa Over-65 na dalubhasa sa klase sa dating bayani sa disyerto na si Bob Rutten, na kapalit ng parehong tuhod.

Si Val Tamietti (31) ay bumaba na sa kanyang lokal na Yamaha shop upang maging una sa linya para sa isang bagong 2022 Yamaha YZ250 two-stroke upang mapalitan ang kanyang halos bagong 2021 YZ250.

Si Luc De Ley (12) ay maaaring nais na maglagay ng kaunting hangin sa kanyang gulong sa harap, kung bakit nagkagulo sa tagumpay, nanalo siya ng Over-60 Intermediate klase na may 1-1 sa isang stock GasGas MC 125.

Si General Efferson (43) ay pumila kay Jody Weisel (38) para sa isang pass.

Ito ay isang laban na na-replay nang maraming beses. Hinahabol ni Robert Reisinger (96) si Dave Eropkin (811) para sa panalo sa Over-60 Expert class — nanalo si Robert ng parehong mga motos habang si Dave ay natapos sa pangalawang beses.

Si Mike Davis (202) ay napunta sa 1-1 sa Over-50 na dalubhasa na klase sa harap ng nangungunang sampung ng Dan Alamangos, Greg Pierce, Randy Skinner, Robert Pocius, Mike Monaghan, Nick Waters, Phil Desimone, Dean Adkins at Joe Sutter.

Tuwing linggo sa REM, ang isang rider ay binibigyan ng naka-frame na larawan ng kanyang sarili mula sa kumpanya ng MotoPhotoLLC ng Rich Stuelke. Mayamang karera at nag-shoot ng mga larawan para sa kanyang website sa www.motophotollc.com. Si Steve Moore ang tatanggap sa linggong ito.

Sina Doug Redding (484) at Jason Giordano (38) ay nagtapos sa ikalawa at pangatlo sa Over-40 Intermediate class sa likuran ni Steve Moore.

Si Phil Dowell (23) Jon Ortner (10), Kevin Barda at Dan Alamangos ay naghihintay ng isang Red Flag sa Over-50 Elite / Expert na karera mula sa tuktok ng maliit na pagtaas. Walang pagmamadali upang bumalik sa kongkretong linya ng pagsisimula sa isang 95-degree na araw.

Ang bantog na nagpapanibago ng motocross, si Horst Leitner, na karera sa Rem ng mga dekada, ay lumabas upang panoorin ang lahi ng kanyang mga kaibigan. Si Horst, isang dating karera ng Grand Prix at multi-time na nagwagi ng medalya ng ISDT, ay 80 taong gulang na ngayon at sinabi na ang kanyang mga araw ng karera ay nasa likuran niya. Larawan: Jon Ortner

SI FLINCHED, PERO TAMA SIYA SA PAGPAMILI

Una sa larawan: Sa 450 Pro na unang liko, si JP Alvarez ay tumakbo nang mataas at malawak. Ang litratista na si Dan Alamangos, ay nakikita siyang paparating at itinaas ang kanyang mga paa, ngunit pinapanatili ang pagbaril ng mga larawan.

Ikalawang larawan: Si JP Alavarez, napagtanto na tatamaan niya ang Dan Alamangos, itinayo ang kanyang KX450 patagilid at mga ricochets pabalik sa aktwal na track ng karera.

Ikatlong larawan: Habang si Dan ay sinabog ng roost, tumawid si JP pabalik sa berm lining ng turn at nakasabit habang sinusubukan niyang makihalubilo sa trapiko.

Apat na larawan: Gayunpaman, itinapon ng berm ang JP patagilid at si Debbi Tamietti, na kinunan ang pagkakasunud-sunod na ito mula sa kaligtasan ng infield, ay nagsisimulang maniwala na ang infield ay hindi na ligtas at humihinto sa pagbaril.

Limang larawan: Kung sa palagay mo nai-save ni JP Alvarez ang kanyang unang turn fiasco, pag-isipang muli. Natapos siya sa lupa mga 50 talampakan pababa ng track. Larawan: Dan Alamangos

ANG PANAHON NG Lumang GANG NG MINE NA YAN

Si Michael Oetzel (406) ay gumamit ng 2-1 upang makuha ang gintong klase ng Vet Novice. Si Matt Vega ay nagpunta sa 1-2.

Walang naging katulad ng isang Suzuki at ang isang ito ay patunayan ito kay Franco Ramirez. Larawan: Jon Ortner

Mapapatawad ka sa pagkakamali kay Nick Reisinger para sa tatay na ito na si Robert. Pareho ang bilang nila, nagsusuot ng parehas na gamit at may parehong istilo. Ang pagkakaiba lamang ay ang karera ni Nick ng isang Husky TC125 two-stroke.

Si Justin Patton (159) ay nagwagi sa 250 Intermediate class.

Si Gabriella Sanchez ay lumaban sa isang Yamaha YZ250FX hanggang pangatlo sa 250 Novice class.

ANG lakas ng hangin sa MXA AIR ay nakilala ang lakas ng hangin sa amin

Ito ang angkan ng Efferson, i-save para sa taong nasa kaliwa na nagbobomba ng larawan sa kanilang photo album sa bakasyon. Si Josh Mosiman (kaliwa) ay ginugol ng limang araw sa Alabama na natututo kung paano maging isang piloto ng fighter (at kung paano gumamit ng isang barf bag). Mula kaliwa hanggang kanan ay sina Josh Mosiman, Ethan Efferson, Crew Chief Dillon Luttrel, Heneral Randy Efferson, asawang si Melody Efferson at anak na si Elizabeth.

Si Frank Thomason ng REM ay nakipanayam kay General Efferson sa mga pagpupulong ng rider. Ang lahat ng mga karera ay natuwa nang makilala ang isang General Force ng Air Force na karera. Buong maghapon na mga karera ang lumapit upang makipagkamay at magkuwento sa kanya tungkol sa kanilang mga koneksyon sa Air Force.

Si Randy Efferson (43) ay maaaring mapagkamalang anumang Over-50 motocross racer sa Glen Helen na nakasuot ng kanyang motocross gear, ngunit sa kanyang trabaho sa araw ay nakasuot siya ng uniporme ng isang Major General sa US Air Force, kung saan palagi niyang idinagdag, " Iyong Air Force. " Sa 55 taong gulang, gumugol siya ng 25 taon bilang isang fighter pilot at hindi pinapayagan na makipagkarera. Ngayon bilang isang Heneral, kaya niya.

Si Ethan Efferson (78) ay medyo natakot nang makita niya ang laki ng mga burol sa Glen Helen, ngunit sa pagtatapos ng araw ay lumilipad na siya pataas at pababa sa kanila.

Si Dillon Luttrel l (55) ay nagtatrabaho sa F-16 fighter jets sa Air National Guard, nagtungo sa kolehiyo at karera sa motocross pabalik sa bahay sa Alabama. Bayad ng US Air Forces ang kanyang matrikula sa kolehiyo at kapag nagtapos siya ay malaya siya sa utang.

Sa 21 taong gulang, si Dillon Luttrell ay ang Crew Chief sa F-16 na si MXA na si Josh Mosiman ay lumipad kasama ang Airth Guard ng 187th Fighter Wing ng Air National Guard sa Dannelly Field, Alabama. Ibinalik ng MXA ang pabor, sa pamamagitan ng pagiging Crew Chiefs sa RM-Z450 na binago ni Dillon ang klase ng 450 Novice. Larawan: Jon Ortner

Iskedyul ng Rem Race sa 2021
Hulyo 24… Subaybayan ang Rem
Agosto 7… Pambansang track
Agosto 14… Subaybayan ang Rem
Agosto 21… Subaybayan ang Rem
Setyembre 11… Subaybayan ang Rem
Setyembre 18… Subaybayan ang Rem
Oktubre 30… National Track Octobercross
Nobyembre 20… Subaybayan ang Rem
Disyembre 4 ... I-track ang
Disyembre 18 ... I-track ang

Ang Rem ay karera sa Sabado, Hulyo 24 at sa August 7, 14 at 21. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa Rem pumunta sa www.remsatmx.com or Pindutin dito para sa pahina ng Facebook ng REM.

Maaaring gusto mo rin