GODSPEED! MIKE BELL (1957-2021)

Si Mike Bell ay na-induct sa AMA Hall of Fame noong 2000.

Si Mike "Masyadong Matangkad" Bell ay pumanaw nitong nakaraang katapusan ng linggo mula sa naiulat na atake sa puso, habang ang pagbisikleta sa bundok. Si MIke ay 63 taong gulang. Si Mike Bell ay sumakay para sa Team Yamaha sa panahon ng kanyang buong karera sa pro. Ang kanyang pinakamalaking pag-angkin sa katanyagan ay nagwagi sa 1980 AMA Supercross Championship, ngunit pinatunayan ng Bell na maraming nalalaman sa buong pitong taong propesyonal na karera, nanalo ng isang kabuuang 20 mga kaganapan sa AMA at Trans-AMA.

Ang anak na lalaki ng sikat na four-stroke tuner na si Bill Bell, na nag-eehersisyo mula sa pinahahalagahan ng Long Beach Honda shop. Si Mike at ang kanyang pamilya ay isang kabit sa nag-iinit na SoCal motocross wars kung saan ang pinakamabilis na sumasakay ay pupunta dito hanggang apat na beses sa isang linggo sa mga track na magkakaiba tulad ng (mga night track) Ascot, Irwindale, Lions at OCIR, at (day track) Saddleback , Carlsbad, Indian Dunes at Escape Country. Si Mike ay nagsimulang sumakay sa edad na 10 sa mga bundok sa labas ng Los Angeles kung saan ang kanyang pamilya ay may isang kabin, ngunit hindi tulad ng marami sa kanyang mga kasabayan na nagsimula nang mas bata, si Bell ay hindi nagsimulang makipagkarera hanggang sa siya ay 14.

Mike "Masyadong Matangkad" Bell sa May 1980 na pabalat ng MXA.

Noong unang bahagi ng 1980s, ang mga pinsala sa tuhod ay nakaalis sa bisikleta ni Mike sa mahabang panahon ng rehabilitasyon. Ang kanyang huling taon ng karera ay noong 1983. Natapos niya ang kanyang huling tagumpay sa 1983 Dallas Supercross. Nagretiro siya sa pagtatapos ng panahon ng 1983.

Ang aking unang bisikleta: "Kami ay medyo isang pamilya ng motorsiklo na lumaki. Nang ako ay 10 ay sumakay ako sa step-thru ng aking lola ng Honda 50. Pagkatapos ay nakuha ako ng aking mga magulang ng isang Honda 110. Ang unang bike na nakasakay ko sa isang karera ay isang Sachs 125 na hiniram namin mula sa isang kaibigan. Para sa aking ika-sampung grade graduation binili nila ako ng isang parisukat na bariles na Maico 250 at mula sa puntong iyon ako ay isang tunay na karera ng motorsiklo. "

Ang aking unang Superbowl ng MX: "Ito ay noong 1974 sa lahi ng exhibition ng High School MX. Bumalik pagkatapos ng maraming mga mataas na paaralan ay may mga koponan ng MX at kailangan naming sumakay ng isang kwalipikasyon upang makapasok. Si Marty Smith ay isang nakatatanda at mayroon na siyang rider ng pabrika kaya lahat siya ay naisip. Nakuha ko ang holeshot at ang naiisip ko lang ay "kailan ako papasa sa akin ni Marty?" Sa wakas ay ginawa niya ang dalawang laps upang pumunta. Iyon ay marahil ang pinakadulo kong pangalawang lugar na natapos! "

Ang aking unang pagsakay sa pabrika: "Habang nakikipagsapalaran ako sa CMC palaging may magagandang bisikleta. Itinayo ako ng aking ama ng ilang mabilis na Honda Elsinores. Katulad sila ng mga hot rod na ginamit niya upang maitayo, mga tunay na natutulog. Mukha silang payat, ngunit sila ay mabilis at itinatag hanggang sa huli. Noong 1976, sumakay ako kasama ang DG upang makipagsapalaran sa isang Suzuki sa klase ng suporta ng Trans-AMA. Kahit na hindi ko ito nagawa nang mabuti, sinimulan kong mapansin ako. Halfway sa pamamagitan ng '77 na panahon ay inupahan ako ni Yamaha. Nanalo ako sa klase ng Suporta ng USGP sa taong iyon at pagkatapos ay nakakuha ng isang buong pagsakay sa pabrika para sa 1978. Naalala ko ang unang pagkakataon na lumipad ako sa isang karera. Ito ay tulad ng isang labas ng karanasan sa katawan na nakabalot sa loob ng tatlong araw at pagkatapos ay nagmamaneho sa paliparan. Ito ang unang pagkakataon na naramdaman kong nasa negosyo ako ng pagiging isang motorista. "

Ang aking unang panalo sa Supercross: "Bumalik ako sa Los Angeles Coliseum noong 1978 bilang isang sakay ng Yamaha ng pabrika. Iyon ay isang kamangha-manghang gabi para sa akin dahil natapos ko ang pagtalo sa aking kasama sa koponan na si Bob Hannah at gusto niya talaga ang panalo. Sa katunayan, sobrang agresibo ni Bob kaya hindi ko iniisip na mayroon akong mga numero na naiwan sa aking bike pagkatapos ng karera! Kinaumagahan nagising ako at tapat na naisip kong panaginip lang ito. Akala ko gusto kong manalo hanggang sa tumingin ako sa aking damit at nakita ko ang tropeo na nakaupo doon. "

Mike Bell 1983 YZ250-067

Ang aking unang Championship: "Nanalo ako sa pamagat ng AMA Supercross noong 1980. Talagang napakarami akong momentum sa taon na iyon dahil natapos ko ang nanalong pitong pangunahing kaganapan. Binalot ko talaga ang pamagat sa Philadelphia. Ito ay isang dobleng header at nanalo ako sa unang gabi. Ang kailangan ko lang gawin ay matapos ang ika-sampu o mas mahusay sa susunod na gabi at nakakuha ako ng pangalawa sa likod ng Broc. Sa palagay ko ang bagay na pinaka-naaalala ko ay ang pagkuha ng lahat ng pagbati mula sa iba pang mga sakay. Si Kent Howerton ay isang tunay na mabangis na kakumpitensya at lumapit siya at inalog ang aking kamay. Si Gaylon Mosier ay nagkaroon ng ilang mga mabait na salita at ang bagay ay ang mga ito ang mga taong talagang iginagalang ko noong lumaki ako. Ang icing sa cake ay upang pumunta sa huling pag-ikot sa San Diego at manalo din ng isang iyon. Ang tagataguyod ay nagbigay sa akin ng 75 mga tiket para sa aking mga kaibigan at pamilya kaya't talagang magandang gabi upang ipagdiwang. "

Bumagsak ang likod ng suspensyon ni Mike Bell na Yamaha sa likuran. habang siya ay nangunguna sa 250 na klase ng Suporta sa Carlsbad USGP.

Ang aking unang bayani: "Noong ako ay 14 ang aking bayani ay si Roger DeCoster. Lahat ng alam ko tungkol sa isport ay ang nabasa ko sa MXA at ​​siya ay "The Man" noon! Naipakita ni Roger ang lahat na cool, siya ay naka-istilo. Ang aking unang pagkakataon na makita siya ay dumating nang ang ilang mga kaibigan at sumakay ako sa aming Schwinn Stingrays mula sa Lakewood hanggang Saddleback na mga 60 milya ang layo. Umalis kami ng 4:00 ng umaga at wala ring pera para sa mga tiket. Sumakay kami sa likuran upang makalusot at talagang makita ang ilang mga karera bago kami mahuli at palayasin. Marahil ay isang mabuting bagay na nangyari iyon dahil kailangan naming magsimula simula pa't naging tulad ng isang 14 na araw na araw. Tulad ng maraming iba pang mga bata noon, sasabihin ko na si Malcolm Smith ay isa pang malaking bayani sa akin at cool ito dahil maraming taon na ang lumipas ay lumakad ako sa kanyang gamit. "

Mike Bell at Dave Osterman. Larawan: Jim Gianatsis

Ang aking paboritong pabrika ng pabrika: "Sa palagay ko ang paborito kong works bike ay ang OW39. Ang unang pagkakataon na sumakay ako ay sa Saddleback Park. Tinawag ako ni Dave Osterman upang sabihin na naimbitahan kaming subukan ang 1978 500cc racing bike kasama si Heikki Mikkola. Upang lamang sumakay sa Heikki ay nasa at ng kanyang sarili isang highlight ng karera. Ang track ay ang dati nitong tuyo, hard pack, makinis na araw ng sarili, ngunit ang bisikleta ay kamangha-mangha. Mahal ko ito at hindi makapaghintay na karera ito. Nanalo ako ng aking unang Pambansa sa OW39 na iyon makalipas ang ilang buwan sa St. Louis, Missouri. Nagpunta ako sa 1-1 upang talunin ang aking matagal nang bayani na si Marty Smith. Isa pang pangarap ang natupad! ”

Matapos magretiro mula sa karera, si Mike ay may matagal at matagumpay na karera sa industriya ng motorsiklo — higit sa lahat sa Oakley at sa White Brothers.

Ang karerang "Let Broc Bye": “Sumakay ako sa araw na iyon sa San Antonio. Nadala ako tulad ng ibang mga kasamahan sa koponan upang matulungan ang Yamaha na manalo sa kampeonato. Walang mga taktika na kailanman tinalakay ng pamamahala o mga rider. Ito ang aking unang pagkakataon na sumakay sa pambansang klase bilang isang mangangabayo sa pabrika. Sa puntong iyon nakikipagkumpitensya lamang ako sa mga karera ng suporta sa klase sa mga nakaraang Pambansa. Talagang mayroon ako kung ano ang isasaalang-alang ng karamihan sa isang kagalang-galang na tapusin, sa pagpunta ko sa 5-4 para sa ika-4 na pangkalahatang, natapos si Mark Barnett sa ika-5. Ngunit upang ilagay sa pananaw, sina Broc, Danny at Bob ay lapped sa amin parehong motos. Nasa iba't ibang liga sila, ngunit tahimik akong ipinagmamalaki ang aking nagawa para sa araw na iyon. "

Maaaring gusto mo rin