HONDA INAANUNSYO ANG DALAWANG BEGINNER-FRIENDLY 2023 DUAL-SPORT BIKES
Ang 2023 Honda CRF300 Rally ay sanay sa parehong kalye at trail.
Lumalawak ang malawak na hanay ng mga motorsiklong may maliliit na displacement ng Honda para sa 2023, na may isang pares ng madaling lapitan na dual-sport bike. Bilang isang pioneer sa kategoryang ito, patuloy na nangunguna ang Honda sa masaya at mahusay na two-wheel na transportasyon para sa iba't ibang uri ng mga customer.
Inanunsyo ng Honda ang Dalawang Beginner-Friendly 2023 Dual-Sport na Motorsiklo—ang XR150L (kaliwa) at CRF300LS (kanan)
Nangunguna sa anunsyo ngayong araw ang XR150L, isang bagong-bagong modelo para sa mga customer na naghahanap ng accessible, versatile at value-focused na dual-sport na motorsiklo, na handa para sa lahat mula sa urban na transportasyon hanggang sa weekend adventures sa mixed terrain. Bilang karagdagan, ipinakilala ng Honda ang isang bagong, mababang-upuan na bersyon ng CRF300L—ang CRF300LS—na ginagawang opsyon ang pinakasikat na dual-sport platform ng industriya para sa mas maraming rider.
Ang pag-round out sa anunsyo ay arguably ang pinaka madaling lapitan na street-legal na motorsiklo, ang Navi. Sa ikalawang taon pa lamang nito sa merkado sa US, ang abot-kayang miniMOTO na ito ay nakakuha ng napakalaking tagasunod, na itinatag ang sarili bilang ang nangungunang nagbebenta ng on-road na motorsiklo sa industriya.
2023 HONDA XR150L
Ang 2023 XR150L ay ang pinakamababang presyo na full-size na dual-sport na motorsiklo.
Ang Honda ay napatunayang sanay sa paghahatid ng mga karanasan sa pagmomotorsiklo sa parami nang parami at ang kalakaran na iyon ay umaabot sa dual-sport na kategorya, na may madaling lapitan, nakatuon sa halaga na XR150L, na ipinagmamalaki ang potensyal para sa parehong panandaliang transportasyon at nakakarelaks na paglabas sa labas ng kalsada sa weekend .
Ang mas mababa sa $3000 XR150L ay perpekto para sa urban riding.
Ginagawa ng XR150L ang lahat ng ito—habang ipinagmamalaki ang reputasyon para sa pagiging maaasahan na itinatag ng XR650L, at ang pinakamababang presyo ng industriya para sa isang full-size na dual-sport na motorsiklo. Ang retail na presyo sa 2023 Honda XR150L ay $2971.
2023 HONDA CRF300L at CRF300LS
Ang 37.4-pulgadang taas ng upuan na CRF300L ay available na mayroon o walang ABS braking.
Ang platform ng CRF300L ay matagal nang naging nangungunang modelo ng dual-sport sa industriya ng motorsiklo, at para sa 2023, isa itong opsyon para sa higit pang mga sakay, salamat sa isang bagong bersyon na may mas maikling taas ng upuan—ang CRF300LS. Ang normal-seat-height na CRF300L ay inaalok sa mga standard at ABS na bersyon; lahat ay naghahatid ng walang kapantay na halaga at pagiging maaasahan, na nagbibigay ng murang transportasyon at ginagawang kahanga-hangang naa-access ang pakikipagsapalaran ng dual-sport riding.
Ang Honda CRF300LS ay isang bagong modelo para sa 2023 at nagtatampok ng dalawang pulgadang mas mababang taas ng upuan.
Ang retail na presyo sa 2023 Honda CRF300L ay $5399 (ang modelo ng kagamitan ng ABS ay nagdaragdag ng $300), habang ang 2023 CRF300LS na presyo ay $5699.
2023 HONDA CRF300L RALLY
Ang 2023 CRF300L Rally ay may mga karagdagang accessory para gawin itong mas mahusay sa parehong off-road, street at adventure riding.
Ang CRF300L Rally ay batay sa karaniwang CRF300L, ngunit may mga upgrade na nakatuon sa kaginhawahan kabilang ang mga hand guard, pinataas na kapasidad ng gasolina at isang wind screen na naka-frame na naka-mount. Isang may kakayahang commuter at abot-kayang pagpasok sa mundo ng Adventure Bike, ang CRF300L Rally ay nagbubunga ng mga larawan ng Dakar habang naghahatid ng pagiging praktikal at halaga.
Ang 2023 CRF300L Rally ay kayang harapin ang mga off-road trail network.
Ang retail na presyo sa 2023 CRF300L Rally ay $5399 (ang ABS equipped model ay nagdaragdag ng $300), habang ang 2023 CRF300LS na presyo ay $5699 (ang ABS equipped model ay nagdaragdag ng $300).
2023 HONDA MINI-MOTO NAVI
Ang Navi ang pinakamalaking nagbebenta ng street bike ng Honda.
Ang mga makina ng Honda mini-moto Navi ay naging napakalaking hit sa mga customer ng US, na pumalit sa numero-isang puwesto sa on-road unit sales. Ang Navi ay pinaghalong Honda's Ruckus at Grom, na nag-aalok ng styling ng isang motorsiklo at kaginhawahan ng isang scooter—kabilang ang V-Matic na awtomatikong transmission ng Honda (i-twist lang ang throttle para pumunta). Gamit ang pagganap ng pagsipsip ng gas, mahabang agwat ng pagpapanatili at isang MSRP na $1807, ang Navi ay available sa pula, tipaklong berde, nut brown at ranger green.
Mga komento ay sarado.