MOTOKROSS ACTION MID-WEEK REPORT

#WHIPITWEDNESDAY

sakay: Chad Reed
Taon: 2016
Bike: Pabrika ng Yamaha YZ450F

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: VANESSA SMALE’S 2016 YAMAHA YZ125

"Narito ang isang listahan ng mod at maraming mga litrato ng aking 2016 na Yamaha YZ125👍. Ginawa ko ang isang kumpletong frame up nut at bolt rebuild / malinis na malinis / semi-makintab na frame / engine, ganap na serbisiyo / greased na linkage / hulihan ng pagkabigla / swingarm / pagpipiloto / bearings / axles at engine mounts na may 50/50 grasa at copperslip mix, lahat torso sa fastener ng mga specs ng bawat manual atbp.

Ang mga bagong gulong ng bagong-team-Samsung-Yamaha Gold Talon na may mga carbon fiber hub / hindi kinakalawang na bulldog tagapagsalita / itim na spline drive nipples / bagong gulong Pirelli Scorpion / preno ng disc at mga panloob na tubo na binili ko nang direkta mula sa may-ari ng koponan na si Roy Emberson.

Ang mga bagong X-trig rocs triple clamp na may mga mount na phds bar

Trabaho sa pagsuspinde: Kashima coatings sa itaas na tinidor na tubo at shock body / black DLC coating sa mas mababang tubes at shock shaft / hard anodizing sa axle lugs / shock caps / adjusters / clickers / shock rod end / new Zeta mabilis na ayusin ang fork caps / new Zeta aluminyo fork pistons / bagong mga proteksyon ng fork ng Zeta sa ibaba / karaniwang ti sa likuran ng tagsibol / standard na mga bukal ng tinidor / SKF na tinidor ng mga selyo na may mga karaniwang dust seal / valving set para sa 13 bato.

Bagong carbon fiber 6.5 litro tank tank. Tandaan: ang tangke na ito ay gumagamit ng 2010-2013 YZ250F radiator shrouds.

Renthal 997 Mga bar twinwall
Bagong takip ng pag-aapoy ng Carbon
Bagong Pro Carbon harap na numero
Bagong harap / likuran ng mga pad ng preno
Bagong Vertex piston kit
Bagong V-lakas 3
Bagong HGS pipe / silencer
Bagong BUD racing cylinder head
Bagong Tunay na airbus ng Yamaha
Bagong plastik at graphics
Bagong kit ng fastener ng Bolt
Bagong Fusion USA seatcover
Bagong lever ng gear ng Sunline
Bagong Likha ng Koneksyon sa likod ng pagbabalik ng preno ng tagsibol

Bagong mga titanium Pro footpeg
Takip ng clutch ng VGC GYTR
Bagong Renthal R3 o-ring chain
Bagong Dirt Tricks Zirconium Chromium 49t likuran ng sprocket
Bagong GYTR talon groovelite 13t harap sprocket
Bagong Acerbis carbon hitsura chain gabay
Bagong TM Designworks swingarm chain slider
Mga bagong bloke ng chain ng chain
Bagong Titanium chain adjuster nuts / bolts
Bagong titanong bariles / pag-aapoy ng takip / takip ng takip / kaso saver / takip ng bomba ng tubig / silindro head mount / tuktok / ibaba shock mount fastener
Bagong titan hulihan axle nut
Bagong Pro Carbon bashplate
Bagong Pro Carbon likuran ng takip
Bagong carbon shock mudflap
Bagong Pentek billet front sprocket guard / case saver
Bagong fastec racing billet rear preno caliper guard
Bagong Apico billet preno / clutch lever's

EDITOR TANDAAN: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Ipinagdiriwang ko na ang buong kolektibong T-Swizzle, at magkakaroon ng "masamang dugo" kung magpadala ka sa akin ng junk mail. Tingnan kung ano ang ginawa ko doon? Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

17-TAON NA MAX VOLHAND SA FACTORY KTM SA 2021

MXA | MOTO | TRIVIA

Pangalanan ang rider. Sagot sa ibaba ng pahina.

RIDE ENGINEERING 2020 HOLIDAY SALE

MXA MINI VIEW MAY MX2 WORLD CHAMP TOM VIALLE

Nang manalo si french rider na si Tom Vialle sa 2020 World Motocross MX2 Championship, naisip ko. Maliban sa 2015 (Tim Gajser, Honda), nagwagi ang KTM sa bawat kampeonato sa mundo ng MX2 mula pa noong 2008 kasama ang sakay ng South Africa na si Tyla Rattray. Kapansin-pansin ang katotohanan na nanalo si Vialle ng pamagat na MX2 sa kanyang pangalawang panahon lamang sa klase. Tiyak na, ang KTM ay may mahusay na programa na nangyayari sa Europa. Sa pagtingin sa karera ni Tom, malalaman mo na ang kanyang ama na si Frederic ay lumaban din, nanalo ng labindalawang motocross GP's, at nagtapos sa pangatlo sa 1996 125 World Motocross Championships. Sa wakas, lumaki din si Tom sa iisang lungsod (Avignon) sa Pransya bilang 2020 250 Supercross at motocross champion na si Dylan Ferrandis. Ngayon matapos ang World Motocross Championship ay natapos sa Italya, naabutan namin ang bagong MX2 champ ng Red Bull KTM.

NI JIM KIMBALL

TOM, ISANG WORLD CHAMPIONSHIP SA IKALAWANG TAON LANG SA MX2… INAASA MO BA ITO? Sa totoo lang, hindi ko inaasahan na maging World Champion sa loob lamang ng dalawang taon ng karera sa MX2. Napakabilis ng lahat, at nasa aking unang taon na karera ng World Championship (2019) Nagawa kong tapusin ang ika-apat na puntos. Ang layunin ay upang makatapos sa nangungunang sampung, upang maisip mong napasaya ko. Nang magsimula akong karera sa taong ito, alam kong kaya kong ipaglaban ang titulo.

Tulad ng binanggit mo, ANG IYONG UNANG TAON SA 2019 AY NAKAKATULONG; PODIUMS, Isang PANALO SA SWEDEN, AT IKAAPAT SA PAGKAKATAON. SABIHIN SA amin TUNGKOL SA UNANG TAON.

Oo, ang aking unang taon ay kamangha-manghang para sa akin. Hindi ko talaga alam kung ano ang aasahan ko. Siyempre, lumaban ako sa serye ng EMX noong 2018, ngunit ang MX2 ay mas malalim na kumpetisyon. Hindi ko inaasahan na nasa podium ako nang maraming beses, at kahit na manalo ng isang GP. Kaya, ito ay tiyak na isang kamangha-manghang taon.

MAKARinig TAYO NG BIT TUNGKOL SA 2018 KAPAG NALAKI KA NG EMX.

Sumakay ako para sa isang pribadong koponan ng pamilya kasama ang iba pang mga sponsor na tumulong sa akin. Dahil maliit ako, hindi ito isang madaling taon. Ngunit nagkaroon ako ng ilang magagandang resulta at napunta sa podium ng ilang beses. Nakasakay ako nang maayos kasama ang isang karaniwang bisikleta. Lubos akong nagpapasalamat nang lumapit sa akin ang Red Bull KTM tungkol sa 2019.

Napakakainteresado nito TUNGKOL SA IYONG AMA FREDERIC RACING WORLD MOTOCROSS GP'S! IKAW BA ANG PINAKA UNA KA INTERESADO SA DIRT BIKES? SINASABI KO NA MADAMI NYONG TULONG SA INYONG MAANGANG ARAW; SIYA PA RIN? Nagsimula muna akong magpractice ng motocross dahil sa tatay ko. Malaki ang naitulong niya sa akin mula nang magsimula ako sa kompetisyon. Tinutulungan at gabayan niya ako sa bawat karera sa huling sampung taon. Kilalang kilala niya talaga ako, kaya syempre, nasa karera pa rin siya sa akin.

ANG MANAGER NG IYONG TEAM AY ANG LEGEND JOEL SMETS. ANONG TUNGKOL ANG IYAN NG LARO NG IYONG RACING? RIDING COach? PISIKAL NA COach, MENTAL TRAINER? Nakilala ko si Joel nang mag-sign ako sa Red Bull KTM noong taglamig 2018, at mula noon nagtrabaho ako sa lahat ng oras na ito kasama si Joel. Tinutulungan niya ako sa buong oras, kasama ang pagsasanay sa bisikleta, pagsasanay sa pisikal, at pagtulong sa akin sa pag-iisip. Talagang naging mahalaga sa akin si Joel, tinulungan niya akong makagawa ng maraming pag-unlad, kaya't siya ay isang malaking bahagi ng tagumpay.

PAANO ITO MAGAGAWA SA JOEL, AT TAPOS ANG TATAY MO? Mayroon silang talagang magandang relasyon; ito ay talagang mahalaga. Kilalang kilala ako ng tatay ko at makakatulong kay Joel sa ilang bagay. Sa ngayon, sinusunod ko ang programa ng Joel 100%, at ngayon ang aking ama ay maaaring manatili nang kaunti pa sa likuran. Sinusuportahan ako ng aking pamilya sa aking buong buhay, kaya't talagang mahalaga sa akin na makarating sila sa karera.

Tila ang 250 GP CLASS AY SOBRANG BUHAY AT MAHUSAY SA MGA LALAKI NA KATULAD NG IYONG SARILI AT JAGO GEERTS. NGUNIT TULAD DIN NG MARAMING BAGONG UP AT SUMASAKOT NA RIDERS. ANO ANG IYONG OPINYON SA MX2 CLASS? Ang taong ito ay medyo kakaiba. Pakiramdam ko ay nakikipaglaban ako sa lahat ng oras kasama si Jago, medyo mas mabilis kami kaysa sa ibang mga rider. Ang susunod na panahon ay magiging mas kawili-wili sa lahat ng mga bagong rider na nagmumula sa EMX250. Sa sitwasyon ng Covid-19, mahirap magkaroon ng mga pakikipag-ugnay sa iba pang mga rider sa labas ng koponan, ngunit iginagalang ko nang husto si Jago. Tulad ng nabanggit mo, maraming mabilis na mga bagong lalaki na lumilipat sa klase ng MX2, kaya't ang 2021 ay dapat na kapanapanabik.

MAY KAMI BA NG INTERAKSYON SA INJURED JEFFREY HERLINGS, AT TAPOS TONY AT JORGE? O ANG DECARLI TEAM ay nag-ooperate nang labis? Ang koponan ay pinaghiwalay, kaya gumugugol ako ng mas maraming oras kasama sina Jeffrey (Herlings) at Rene (Hofer) kaysa kina Jorge (Prado) at Tony (Cairoli), sapagkat ang lahat ng oras ay nasa Italya, at nasa Belgium kami. Tulad ng nabanggit ko, sa Covid-19 hindi kami nakikipag-ugnay sa iba tulad ng ginawa namin sa nakaraan.

PUPUNTA KA SA AMERICA Tulad ng DYLAN FERRANDIS? Sa ngayon, walang sigurado, ngunit ang plano ko ay manatili sa Europa. Kami ay ipinanganak sa iisang lungsod (Avignon). Alam ko nang kaunti si Dylan at siya ay isang mabuting lalaki. Nakita kong nagsusumikap siya sa huling ilang taon sa USA, at masaya ako sa kanyang tagumpay.

KAILAN KA NARARAMDAN MAGLILIPAT KA SA MXGP / 450 CLASS? Nais kong gumawa ng isa pang taon sa 250, at pagkatapos nito lumipat hanggang sa 450.

ANO ANG TUNGKOL SA FRANCE NA NAGPAPALAKI NG MARAMING MALAKING RIDERS? Ito ay isang mahirap na katanungan, ngunit sa palagay ko mayroon kaming ilang magagandang mga track lalo na sa timog ng Pransya. Malaki ang naitutulong nito upang sanayin kapag bata pa tayo.

Mga Saloobin TUNGKOL SA IYONG NAKAKAKAKILIGUSANG 250 GP TAON SA KAPITONG 2019 AT 2020?

Talagang magagandang taon sila. Kung tumingin ako sa likod, wala akong labis na pagsisisihan hanggang sa aking mga desisyon habang karera, at ito ay talagang mahalaga. Ipinagmamalaki ko talaga ang panahon na ito at na magagawa ko ang aking pangarap.

TOM, ANO PA ANG MASASASABI MO TUNGKOL SA IYONG SARILI AT SA KINABUKASAN? Napasigla talaga akong sanayin nang husto ngayong taglamig upang makapaglaban muli para sa titulo sa susunod na panahon.

SUMALI NG FLIPBOARD PAGE NG MXA

Kung gumagamit ka ng Flipboard siguraduhing mag-subscribe sa pahina ng Aksyon ng Motocross para sa lahat ng mga pag-update sa aming website. Mag-click HERE upang suriin ang pahina.

NAWALA NG PERO HINDI PAKIKITA | PROTOTYPE ALUMINUM FRAME YZ125

Sinubukan ng mga Hapon na itago ang na-update na frame ng aluminyo sa pamamagitan ng pagpipinta nitong asul upang walang mapapansin ng sinuman. 

SA PAMAMAGIT NG LENSYA NG 24 HOUR WINNING PRO CIRCUIT MXA TEAM | larawan ni Trevor Nelson

MXA YOUTUBE CHANNEL | HIT NA SUBSCRIBE BUTTON

Ang MXA wrecking crew ay lahat na may kaugnayan sa moto. Tingnan ang aming MXA YouTube channel para sa mga pagsusuri sa bisikleta, pagsakop sa Supercross, pakikipanayam sa rider at marami pa. At huwag kalimutang pindutin ang pindutan na mag-subscribe.

TALK MOTO SA MOTO MINDED PEOPLE. SUMALI NG FACEBOOK GROUP CHAT NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

LALAKI NG KANYANG bakal at RING NG ALUMINUM

Mahal na MXA,

Kumakain ang aking bisikleta sa likuran na mga sprocket para sa agahan. Sumakay ako sa buhangin, at sinisira nito ang aking mga sprocket sa hindi oras. Magiging tanga ba ako upang lumipat sa isang bakal na hulihan ng bakal? Alam kong mas mabigat ito. Anong bakal sprocket ang inirerekumenda mo?

Ang MXA ay paminsan-minsan ay nagpapatakbo ng mga bakal na mga tubo ng bakal sa aming mga proyekto sa bisikleta. Mayroon kaming karanasan sa tatlong mahusay na pagpipilian. Kung nais mong magpatakbo ng isang all-steel sprocket, sumumpa kami sa Dirt Tricks Ironman sprocket. Ironman sprockets (www.dirttricks.com) tumakbo mula $ 109.00 hanggang $ 119.00. Ang dalawang pinakasikat na mga sprocket ng bakal ay ang mga tampok na mga carrier ng aluminyo (na may isang singsing ng mga ngipin ng bakal na nakakabit).

Ang Renthal Twin Ring sprocket ay nagretiro para sa $ 99.95 sa www.renthal.com. Ang Supersprox aluminyo / bakal na Stealth sprocket ay nagretiro para sa $ 89.13 sa www.supersproxusa.com. Bilang isang patakaran ng hinlalaki, ang mga bakal na tubo ay tumagal ng tatlong beses na mas mahaba kaysa sa 7075 aluminyo sprockets at payagan ang iyong chain na magtagal din. Mas mabibigat sila, ngunit ang tatlong nakalista sa itaas ay isang 1/2 pounds lamang kaysa sa isang 7075 aluminyo sprocket at kalahati ng bigat ng tipikal na bakal sprocket.

KLASIKONG LARAWAN

Bumalik si Nick Wey noong 1999 sakay ng Pro Circuit KX125. 

Sagot ni Moto Trivia: Jeff Ward.